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直驅(qū)式容積控制direct drive volume control(DDVC)，DIRECT DRIVE VOLUME CONTROL Electro-Hydraulic Actuator直驅(qū)式容積控制電液伺執(zhí)行器，the Servo Direct Driv...

我國一直致力于節(jié)能環(huán)保、綠色可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展模式，這一戰(zhàn)略目標推動了我國節(jié)能技術(shù)不斷發(fā)展。提高能源利用率，去產(chǎn)能，降低單位產(chǎn)值和單位產(chǎn)品的能耗已經(jīng)是我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式的重要內(nèi)容。 硫化機工序包括了開合模、加壓、上環(huán)、下環(huán)、裝胎、卸胎、活絡(luò)模、翻轉(zhuǎn)等...

靜壓造型生產(chǎn)線采用液壓傳動，其液壓系統(tǒng)主要由動力泵站、蓄能器站、冷卻過濾循環(huán)系統(tǒng)、控制閥臺等組成。常規(guī)動力泵站采用三相異步電機驅(qū)動定量泵+變量泵的技術(shù)方案。由于存在溢流損失、壓力損失、電機功率因數(shù)低等因素，液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴重，即使配備蓄能器，也將存在較高的溫升，...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面1：（1）故障安全：發(fā)生一下任意故障，系統(tǒng)輸出故障。A、外部指令故障（電流<2mA或>22mA）。B、閥位反饋故障（電流<2mA或>22mA）。C、伺服驅(qū)動器故障（驅(qū)動器本身故障）。發(fā)生A故障，可通過設(shè)置故障處理方式實現(xiàn)...

油壓機應(yīng)用于汽車行業(yè)零配件加工，多種行業(yè)產(chǎn)品定型、沖邊、校正，制鞋、手袋、模具、軸套類零件的壓裝、壓印成型，板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝。油壓機直驅(qū)式伺服泵控電液執(zhí)行器采用閉式回路，主要組成部分為計算機控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、泵控動力機構(gòu)和傳感器。計算機控...

直驅(qū)式伺服泵控電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流同服電動機技術(shù)和液壓技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是近十年來交叉學(xué)科相結(jié)合的技術(shù)成果。這種電液同服系統(tǒng)具有電動機控制的靈活性和液壓大出力的雙重優(yōu)點，在一定的場合下，它可替代使用電液伺服閥的電液同服系統(tǒng)，特別適合于軍民兩用的電液伺服系統(tǒng)...

無閥電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流調(diào)速技術(shù)和液壓技術(shù)的有機結(jié)合。此類系統(tǒng)采用電動機的交流調(diào)速技術(shù)來改變電動機的轉(zhuǎn)速,從而改變泵的轉(zhuǎn)速以達到改變泵流量的目的。由于系統(tǒng)身兼閉式回路和交流調(diào)速的優(yōu)點,因而具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡單、價格低等特點,還有環(huán)保的優(yōu)...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面1：（1）故障安全：發(fā)生一下任意故障，系統(tǒng)輸出故障。A、外部指令故障（電流<2mA或>22mA）。B、閥位反饋故障（電流<2mA或>22mA）。C、伺服驅(qū)動器故障（驅(qū)動器本身故障）。發(fā)生A故障，可通過設(shè)置故障處理方式實現(xiàn)...

靜壓造型生產(chǎn)線采用液壓傳動，其液壓系統(tǒng)主要由動力泵站、蓄能器站、冷卻過濾循環(huán)系統(tǒng)、控制閥臺等組成。常規(guī)動力泵站采用三相異步電機驅(qū)動定量泵+變量泵的技術(shù)方案。由于存在溢流損失、壓力損失、電機功率因數(shù)低等因素，液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴重，即使配備蓄能器，也將存在較高的溫升，...

電液伺服系統(tǒng)可以充分發(fā)揮電子與液壓兩方面的優(yōu)點，其具有大的推力或力矩、高精度、快速響應(yīng)能力及較好的靈活性等優(yōu)點。電液伺服系統(tǒng)早期被應(yīng)用于**工業(yè)中，如:飛機的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導(dǎo)彈的自動控制系統(tǒng)、雷達跟蹤系統(tǒng)。后來隨著電液伺服系統(tǒng)的發(fā)展...

伺服泵控電液執(zhí)行器與現(xiàn)用的開環(huán)變量泵系統(tǒng)的主要區(qū)別是：動力源不同，開環(huán)變量泵液壓系統(tǒng)的動力源是三相電動機驅(qū)動開環(huán)變量泵，而伺服泵控液壓系統(tǒng)的動力源則是用伺服電機驅(qū)動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統(tǒng)的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統(tǒng)的控制和性質(zhì)發(fā)生了...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面4——閥門零位滿位整定：因為汽輪機閥門實際行程只使用了執(zhí)行器位移傳感器量程的一部分，因此要進行零幅位整定。零幅位整定又可以分為“自動整定”和“手動標定”兩種方式。自動整定按“自動整定”按鈕，閥門會自動以一定速率全開和...

直驅(qū)容控(Direct Drive Volume Control，DDVC)電液執(zhí)行器系統(tǒng)在國外又被稱為無閥系統(tǒng)，是用交流伺服電機直接驅(qū)動定量泵，這種系統(tǒng)不是靠改變泵的排量而是靠改變泵的轉(zhuǎn)速來改變其輸出流量，達到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的，從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的控制...

油壓機應(yīng)用于汽車行業(yè)零配件加工，多種行業(yè)產(chǎn)品定型、沖邊、校正，制鞋、手袋、模具、軸套類零件的壓裝、壓印成型，板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝。油壓機直驅(qū)式伺服泵控電液執(zhí)行器采用閉式回路，主要組成部分為計算機控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、泵控動力機構(gòu)和傳感器。計算機控...

我國一直致力于節(jié)能環(huán)保、綠色可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展模式，這一戰(zhàn)略目標推動了我國節(jié)能技術(shù)不斷發(fā)展。提高能源利用率，去產(chǎn)能，降低單位產(chǎn)值和單位產(chǎn)品的能耗已經(jīng)是我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式的重要內(nèi)容。 硫化機工序包括了開合模、加壓、上環(huán)、下環(huán)、裝胎、卸胎、活絡(luò)模、翻轉(zhuǎn)等...

開行擺式列車是實現(xiàn)既有線提速的有效技術(shù)措施之一，傾擺作動器是實現(xiàn)車體傾擺的動力來源,是擺式列車傾擺控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。在擺式列車的發(fā)展運用過程中，傾擺作動器技術(shù)的發(fā)展先后經(jīng)歷了氣動式、液壓式和機電式的傾擺作動器3種型式。采用直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是擺...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器特點：（1）采用伺服泵控替代伺服閥控，避免傳統(tǒng)伺服閥控易受油液污染問題；（2）采用機電液一體化、集成化、模塊化、小型化設(shè)計，易于實現(xiàn)系列化。（3）結(jié)構(gòu)簡單、體積小，無須外接油源和氣源，可靠性高，壽命長。安裝、調(diào)整方便，維護工作...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面2——無擾切換：無擾切換提供一種當狀態(tài)切換時遠程指令與就地指令偏差大避免擾動的方式。當執(zhí)行器從就地模式切換到遠程模式時，控制系統(tǒng)比較遠程指令和就地指令偏差。如果差值小于±1%，執(zhí)行器將會立即遠程控制信號。如果差值大于±1...

伺服泵控電液執(zhí)行器與現(xiàn)用的開環(huán)變量泵系統(tǒng)的主要區(qū)別是：動力源不同，開環(huán)變量泵液壓系統(tǒng)的動力源是三相電動機驅(qū)動開環(huán)變量泵，而伺服泵控液壓系統(tǒng)的動力源則是用伺服電機驅(qū)動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統(tǒng)的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統(tǒng)的控制和性質(zhì)發(fā)生了...

伺服泵控電液執(zhí)行器與現(xiàn)用的開環(huán)變量泵系統(tǒng)的主要區(qū)別是：動力源不同，開環(huán)變量泵液壓系統(tǒng)的動力源是三相電動機驅(qū)動開環(huán)變量泵，而伺服泵控液壓系統(tǒng)的動力源則是用伺服電機驅(qū)動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統(tǒng)的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統(tǒng)的控制和性質(zhì)發(fā)生了...

伺服直驅(qū)泵控注塑機系統(tǒng)（ServoDirectDrivePumpControlledInjectionMoldingMachine），隨著液壓傳動技術(shù)和交流伺服控制技術(shù)的發(fā)展，交流伺服電動機驅(qū)動液壓泵系統(tǒng)具有電動機控制的靈活性和液壓出力大的雙重優(yōu)點，是一個必然...

直驅(qū)定量泵控式電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是國際上近20年來發(fā)展起來的機電液一體化的新技術(shù)。該液壓系統(tǒng)又被稱為無閥電液伺服系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)采用可方便調(diào)速的新型電動機直接驅(qū)動定量液壓泵來實現(xiàn)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的流量和壓力的改變。使用調(diào)速電動機來替代傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中伺服閥的功能...

伺服泵控電液執(zhí)行器是伺服電動機技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,具有伺服電動機控制的靈活性和液壓大出力的雙重優(yōu)點，其主要的特點是在伺服系統(tǒng)中使用伺服電動機而不用電液伺服閥。它通過改變液壓泵的轉(zhuǎn)速來改變泵的流量輸出，實現(xiàn)系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)達到節(jié)能目的。與泵排量控制系統(tǒng)相...

現(xiàn)在斗輪堆取料機中采用的傳統(tǒng)的液壓傳動系統(tǒng)，其采用了許多方向閥、壓力閥、流量閥。由于閥控系統(tǒng)是通過閥的節(jié)流效應(yīng)進行工作的，其不可避免要產(chǎn)生許多節(jié)流損失，這不利于節(jié)能；而且節(jié)流過程引起的油液溫度的上升、油液質(zhì)量的變化都會對系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。此外，系統(tǒng)中采用了大量...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器的伺服控制柜主要由電源模塊、閥門定位器、伺服驅(qū)動器、觸摸屏和繼電器等組成。閥門定位器接收執(zhí)行器位移反饋、油溫、油缸有桿腔壓力、無桿腔壓力等信號，并將閥位反饋、運行模式和執(zhí)行器報警、故障信號輸出給遠方PLC/DCS系統(tǒng)。同時閥門...

無閥電液執(zhí)行器，通過伺服控制器改變交流伺服電動機轉(zhuǎn)速的正反向、大小和持續(xù)時間，使定量泵的輸出流量發(fā)生變化，進而改變液壓執(zhí)行結(jié)構(gòu)輸出的正反向、大小，實現(xiàn)速度控制、位置控制。系統(tǒng)采用高響應(yīng)、高性能、控制方便的伺服電動機與價格低廉、可靠性高的變量泵，取代了傳統(tǒng)液壓控...

水下液壓工具是指釆用液壓傳動驅(qū)動方式的水下作業(yè)工具，是用來拓展和提高潛水員或水下機器人作業(yè)能力的有效器械。它被應(yīng)用于海洋資源調(diào)查、海洋防御工程以及水下援救等多個方面。然而，由于我國在水下工具開發(fā)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究投入不夠，研制單位較少等原因，相比之下我國自主研制的水...

水下液壓工具是指釆用液壓傳動驅(qū)動方式的水下作業(yè)工具，是用來拓展和提高潛水員或水下機器人作業(yè)能力的有效器械。它被應(yīng)用于海洋資源調(diào)查、海洋防御工程以及水下援救等多個方面。然而，由于我國在水下工具開發(fā)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究投入不夠，研制單位較少等原因，相比之下我國自主研制的水...

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面3——報警輸出：當系統(tǒng)油溫超過設(shè)定溫度（在50~80度內(nèi)設(shè)定），系統(tǒng)輸出報警信號。此時油缸的運行速度將會受到限制。如果油溫繼續(xù)升高超過設(shè)定報警溫度10度時，伺服油缸將停止動作。 閥門試驗的操作：（1）閥門試驗當...

直驅(qū)容控(Direct Drive Volume Control，DDVC)電液執(zhí)行器系統(tǒng)在國外又被稱為無閥系統(tǒng)，是用交流伺服電機直接驅(qū)動定量泵，這種系統(tǒng)不是靠改變泵的排量而是靠改變泵的轉(zhuǎn)速來改變其輸出流量，達到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的，從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的控制...