無閥電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流調(diào)速技術和液壓技術的有機結合。此類系統(tǒng)采用電動機的交流調(diào)速技術來改變電動機的轉速,從而改變泵的轉速以達到改變泵流量的目的。由于系統(tǒng)身兼閉式回路和交流調(diào)速的優(yōu)點,因而具有高效節(jié)能、小型集成化、操作與控制簡單、價格低等特點,還有環(huán)保的優(yōu)勢,具有廣闊的應用前景。在一般技術性能要求的伺服裝置上(如船舶舵機、減搖鰭、冶金機械、油壓機、注塑機、壓鑄機、軋機加壓裝置、自由度平臺等),已經(jīng)可以代替使用電液伺服閥的傳統(tǒng)型電液伺服系統(tǒng)。并且隨著交流伺服技術的進一步發(fā)展,無閥系統(tǒng)還會在其他領域獲得更大的發(fā)展。直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器控制火箭舵機的執(zhí)行機構，其性能指標能夠達到火箭飛行執(zhí)行標準。徐州MOOG EPU電液執(zhí)行器控制原理

六自由度運動臺電液伺服裝置ELECTRO-HYDRAULICSERVODEVICEON6-DOFMOTION***TFORM六自由度平臺運動系統(tǒng)是一個由數(shù)字計算機實時控制并能提供俯仰、橫滾、偏航、升降、縱向平移和側向平移的六自由度瞬時過載仿真設備。這種平臺具有重大經(jīng)濟價值和**戰(zhàn)略意義,可以模擬出各種空間運動姿態(tài)，可廣泛應用到各種訓練模擬器，如各種飛行駕駛模擬器、艦船駕駛模擬器和汽車駕駛模擬器等。在大功率和大負載環(huán)境下都采用液壓驅(qū)動方式，液壓驅(qū)動方式的突出優(yōu)點是抗負載剛度大，執(zhí)行器的功率重量比大，可以組成體積小、重量輕、加速能力強和快速反應的伺服系統(tǒng)來控制大功率和大負載，適用于大負載的運動模擬器。傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)其具有泵站體積大，工作環(huán)境要求高，結構復雜，成本高等固有缺陷，限制了電液伺服系統(tǒng)更的應用。隨著交流伺服技術的發(fā)展和液壓集成技術的成熟，采用直驅(qū)式容積控制伺服泵控電液執(zhí)行器，它具有電動機控制的靈活性和液壓系統(tǒng)出力大的雙重優(yōu)點，具有高效節(jié)能、體積小、可靠性高等優(yōu)點。杭州伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器執(zhí)行機構PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器安裝、調(diào)整方便，維護工作量小，可實現(xiàn)免維護，對使用環(huán)境的適應性強。

變槳距系統(tǒng)PITCH-ANGLESYSTEM是大型風力發(fā)電機組WINDTURBINE的重要的組成部分，能使風輪葉片的槳距角可隨風速變化而變化，傳統(tǒng)液壓變槳距系統(tǒng)是基于成熟已久的液壓閥控伺服技術，其性能雖優(yōu)越，但高返修率、大體積、高能耗、高成本等固有缺點始終未能得到很好解決。采用直驅(qū)式容積控制電液伺服液壓缸作為變槳裝置的電液執(zhí)行器。該系統(tǒng)的突出特點是液壓主回路為閉式回路，系統(tǒng)用油量少(去掉液壓油源后系統(tǒng)總節(jié)油量達95%)，不需要大油箱，節(jié)省空間、減少污染;去掉傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中的電液伺服閥，變節(jié)流控制為容積控制，系統(tǒng)壓力損失小，運行效率高，發(fā)熱量小，不需單獨配置冷卻系統(tǒng)。是一種“體積小、出力大、能效高、環(huán)?！钡墓?jié)能型變槳距系統(tǒng)。

伺服直驅(qū)泵控注塑機系統(tǒng)（ServoDirectDrivePumpControlledInjectionMoldingMachine），隨著液壓傳動技術和交流伺服控制技術的發(fā)展，交流伺服電動機驅(qū)動液壓泵系統(tǒng)具有電動機控制的靈活性和液壓出力大的雙重優(yōu)點，是一個必然的技術發(fā)展趨勢。該系統(tǒng)采用伺服電機直接驅(qū)動液壓油泵提供液壓油源,系統(tǒng)流量、壓力控制以及轉換方向是通過伺服電機的轉速與力矩來調(diào)節(jié),實現(xiàn)被控執(zhí)行元件位移、速度調(diào)節(jié)的目的。在許多注塑機的伺服裝置上,使用電液伺服閥和伺服變量泵的傳統(tǒng)型電液伺服系統(tǒng)已經(jīng)被伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)取代。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器省去了高精度加工的電液伺服閥。

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器運行操作：伺服驅(qū)動柜配置了一臺10吋觸摸屏，設計了兩幅操作畫面：主控畫面，參數(shù)設置畫面。執(zhí)行器有2種運行模式，遠程模式、就地模式。遠程模式：執(zhí)行器接收遠程（PLC/DCS控制系統(tǒng)）控制閥位指令，來自動調(diào)節(jié)達到目標位置。滿足以下條件，系統(tǒng)處于遠程：伺服備妥與伺服使能與不投入維修開關就地模式：可以通過手動閥門維修方式來調(diào)節(jié)執(zhí)行器位置。滿足以下條件，系統(tǒng)處于就地模式：伺服備妥與伺服使能與投入維修開關。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器結構簡單、體積小，無須外接油源和氣源，可靠性高，壽命長。杭州伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器執(zhí)行機構

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器在需要改變位置時才運轉，能耗為常規(guī)EH系統(tǒng)的1/20。徐州MOOG EPU電液執(zhí)行器控制原理

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器操作主畫面1：（1）故障安全：發(fā)生一下任意故障，系統(tǒng)輸出故障。A、外部指令故障（電流<2mA或>22mA）。B、閥位反饋故障（電流<2mA或>22mA）。C、伺服驅(qū)動器故障（驅(qū)動器本身故障）。發(fā)生A故障，可通過設置故障處理方式實現(xiàn)閥門全開、閥門保持、閥門全關（參數(shù)設置頁面【1】所示）。發(fā)生B故障，可通過設置故障偏置參數(shù)來實現(xiàn)閥門開或者關（參數(shù)設置頁面【2】所示）。發(fā)生C故障，伺服電機停止工作。徐州MOOG EPU電液執(zhí)行器控制原理

杭州澎康自動化科技有限公司位于杭州銀海街600號6幢1層102。公司業(yè)務分為PK-SPA伺服泵控電液，汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)，一體化汽機島控制TCS系，離心式空壓站集中監(jiān)控系統(tǒng)等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在電工電氣深耕多年，以技術為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造電工電氣良好品牌。澎康自動化科技立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。