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項(xiàng)目概況停車(chē)場(chǎng)智能化管理的需求，以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，以購(gòu)買(mǎi)月卡的固定停車(chē)用戶(hù)為服務(wù)主要服務(wù)對(duì)象，兼顧外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛停車(chē)的服務(wù)，以達(dá)到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出方便、快捷、安全，管理處管理科學(xué)、高效、服務(wù)質(zhì)量文明的目的。對(duì)提高管理處的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。我公司經(jīng)反復(fù)調(diào)研，并針對(duì)未來(lái)發(fā)展需求，精心設(shè)計(jì)出全新智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案，包括基于非接觸式IC卡實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案和基于車(chē)牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案。在基于非接觸式IC卡的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，持有月租卡和貴賓卡的車(chē)主在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛后，將IC卡在出入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效...

一、集中管控替代崗?fù)ぶ凳? 智能停車(chē)管理系統(tǒng)不僅車(chē)牌識(shí)別率高、識(shí)別速度快，而且支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度，實(shí)現(xiàn)集中管控替代崗?fù)ぶ凳亍? 1、集中管控分為兩個(gè)管理層面，集團(tuán)總部和物業(yè)服務(wù)中心可以通過(guò)停車(chē)集中管控系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)對(duì)集團(tuán)所有停車(chē)場(chǎng)、本地大型停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行集中管控。 2、通過(guò)IP通訊技術(shù)，實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻到監(jiān)控中心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，甚至是使用遠(yuǎn)程開(kāi)閘功能；實(shí)現(xiàn)車(chē)主與監(jiān)控中心實(shí)時(shí)的語(yǔ)音和視頻通訊，及時(shí)解決車(chē)主遇到的問(wèn)題。無(wú)人值守模式下，網(wǎng)絡(luò)視頻的對(duì)講效果跟面對(duì)傳統(tǒng)崗?fù)ぶ蛋嗳藛T溝通別無(wú)二致。 3、集中管控方式下，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將停車(chē)場(chǎng)各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)傳遞到監(jiān)控中心...

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝步驟：六、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)1.讀卡機(jī)(中心距離)與道閘(中心距離)>(一般放置在停車(chē)場(chǎng)管理崗?fù)?nèi))至讀卡機(jī)的距離<100M;3.攝像機(jī)安裝高度：2—：2M(長(zhǎng))(寬);5.收費(fèi)管理崗?fù)ぽ^小面積：4平方米(2M*2M);6.進(jìn)出車(chē)道寬度：>3M;7.設(shè)備安裝基座尺寸：(長(zhǎng))*(寬);七、管線(xiàn)敷設(shè)管線(xiàn)敷設(shè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，在管線(xiàn)敷設(shè)之前，對(duì)照停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)原理圖及管線(xiàn)圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況。信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)要分別穿管，對(duì)電源線(xiàn)而言，不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線(xiàn)也不可穿同一條管。八、線(xiàn)材型號(hào)1.通訊線(xiàn)(管理電腦至出入口機(jī))：RVVP6*(出入口機(jī)至道閘)：RV...

二.計(jì)費(fèi)/收費(fèi)方式對(duì)非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫(xiě)器)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)控制板來(lái)計(jì)費(fèi)，其收費(fèi)方式如下：(1)對(duì)期卡車(chē)：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無(wú)限次出入；(2)對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)，管理員人工收費(fèi)的方式；(3)對(duì)特殊車(chē)輛或停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間(如15分鐘)實(shí)行停車(chē)；(4)對(duì)儲(chǔ)值卡車(chē)：實(shí)行全自動(dòng)收費(fèi)方式。三.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，需要投資管理者憑授權(quán)在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整，一般來(lái)說(shuō)有以下幾種：按月租用：有效期內(nèi)無(wú)限次出入；預(yù)付款：享受優(yōu)惠，按停車(chē)時(shí)間扣費(fèi)；現(xiàn)金收費(fèi)：按停車(chē)時(shí)間繳費(fèi)出場(chǎng)。具體收費(fèi)計(jì)算方式如下：(1)超...

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案一、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)介紹本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、圖像對(duì)比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、RS485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。1.管理中心：管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘：道閘主機(jī)、閘桿。3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線(xiàn)材等組成。道閘：道閘主機(jī)、閘桿。4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。二、出入口...

(1)RJ-4S頭壞，可拆換(2)BNC頭的終端設(shè)備電阻器壞，(拆換)(3)HUB的開(kāi)關(guān)電源是不是平穩(wěn)(4)網(wǎng)卡設(shè)置是不是修改停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障二：飄箱全部通信堵塞1、查驗(yàn)各票箱是不是啟動(dòng)(開(kāi)關(guān)電源是不是開(kāi)啟)2、查驗(yàn)串口是不是設(shè)定不正確(確認(rèn)應(yīng)用的串口)3、查驗(yàn)通信總線(xiàn)是不是存有短路故障或短路(通信路線(xiàn)與短路問(wèn)題)4、檢察RS485卡通信5、筆記本主板串口壞(檢修筆記本主板或拆換主板接口)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障三：票箱一部分通信堵塞1、查驗(yàn)票箱號(hào)是不是設(shè)定恰當(dāng)(機(jī)號(hào)再次設(shè)定恰當(dāng))2、查驗(yàn)控制器通信電源芯片通信3、查驗(yàn)讀寫(xiě)能力板的讀寫(xiě)能力控制模塊讀寫(xiě)能力狀況4、查驗(yàn)讀寫(xiě)能力板的外部自然...

.停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部（車(chē)位引導(dǎo)及返回停車(chē)場(chǎng)找車(chē)）本項(xiàng)目中，地下停車(chē)場(chǎng)層共有停車(chē)位個(gè)，采用數(shù)字式視頻檢測(cè)終端進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)和車(chē)輛信息的采集，采用與檢測(cè)終端集成的指示燈進(jìn)行空滿(mǎn)車(chē)位狀況的提示，采用安裝在岔路口的車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行各行進(jìn)方向剩余空車(chē)位數(shù)的提示，采用尋車(chē)查詢(xún)終端作為觸摸媒介使得車(chē)主能夠查詢(xún)到自己車(chē)輛的停放位置。系統(tǒng)還可以選配硬盤(pán)刻錄機(jī)，硬盤(pán)刻錄機(jī)可以保存檢測(cè)終端所拍攝到的車(chē)位視頻。系統(tǒng)中車(chē)位引導(dǎo)顯示屏是安裝在車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔路口處，數(shù)量由我方工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本著成本小化、功能比較大化的原則，在司機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)方向疑問(wèn)的地點(diǎn)進(jìn)行合理布置，讓客戶(hù)獲得滿(mǎn)意、超值的服務(wù)。1)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)說(shuō)明：①車(chē)輛駛?cè)?..

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn)1、人工收費(fèi)模式：勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，資金管控不嚴(yán)等弊端。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)：收費(fèi)管理經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和，無(wú)人值守，簡(jiǎn)單便捷，全程自動(dòng)化。2、使用停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，月卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦，時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，并可隨時(shí)查詢(xún)所有進(jìn)出車(chē)輛的歷史資料。3、具有雙安全機(jī)制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機(jī)運(yùn)行，聯(lián)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，不會(huì)丟失。4、提供臨時(shí)收費(fèi)、月卡、充值卡、等多種方式供客戶(hù)選擇，并且客戶(hù)可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。電子信息化已經(jīng)深入生活的方方面面，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在期間的作用尤為突出。避免了人員密集...

預(yù)約停車(chē)1)啟動(dòng)智能停車(chē)場(chǎng)手機(jī)APP，開(kāi)始遠(yuǎn)端選定一處停車(chē)場(chǎng)。2)通過(guò)APP手機(jī)操作，選定一處閑置的停車(chē)位進(jìn)行確認(rèn)預(yù)約，并預(yù)付一段時(shí)間的停車(chē)費(fèi)及其他服務(wù)器等，以保障預(yù)約停車(chē)的權(quán)利。3)當(dāng)預(yù)約停車(chē)位確認(rèn)后，該車(chē)位的車(chē)位鎖自動(dòng)升級(jí)，保留車(chē)主預(yù)約的一段時(shí)間。4)當(dāng)預(yù)約時(shí)間結(jié)束分鐘，后臺(tái)會(huì)發(fā)送手機(jī)消息，通知預(yù)約用戶(hù)終止時(shí)間或延遲時(shí)間。若要求延時(shí)，則進(jìn)行確認(rèn)續(xù)費(fèi)。5)每個(gè)用戶(hù)多每次可預(yù)約停車(chē)位時(shí)間不能超過(guò)規(guī)定時(shí)間（時(shí)間后臺(tái)設(shè)定），并且同時(shí)只能預(yù)約一個(gè)停車(chē)位。12)預(yù)約用戶(hù)外部導(dǎo)航至選定停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)車(chē)道后，通選擇NFC感應(yīng)、WIFI感應(yīng)、藍(lán)牙感應(yīng)中的一種確認(rèn)車(chē)主身份和開(kāi)閘通行。并且紅...

車(chē)場(chǎng)建設(shè)成本低，雙網(wǎng)口的視頻車(chē)位檢測(cè)器及雙攝像頭的視頻車(chē)位檢測(cè)器，網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)的施工部署，有效的節(jié)省人工成本、線(xiàn)纜成本、橋架成本等?！ぁは到y(tǒng)的整體方案建設(shè)，能夠合理管理車(chē)位資源，提高停車(chē)場(chǎng)使用率?！ぁら_(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性·為了滿(mǎn)足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開(kāi)放和標(biāo)準(zhǔn)性?！た煽啃院头€(wěn)定性·在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開(kāi)放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠(chǎng)商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到比較大的平均無(wú)故障時(shí)間?！た梢暬闹悄芡＼?chē)場(chǎng)管理，能夠減少車(chē)場(chǎng)管理人員成本，提升停車(chē)場(chǎng)管理檔次和形象...

3、道閘工作溫度范圍夠不夠？中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大。四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶(hù)外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然比較高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部...

硬件故障：1：道閘檔桿不受控制檢查控制模式是否改為手動(dòng)檢查地感器是否有故障檢查主板是否有故障2：刷卡控制器沒(méi)反應(yīng)卡片是否匹配卡機(jī)通電是否正?？C(jī)連接傳輸是否正常控制軟件損壞3：道閘顯示屏異常顯示電壓是否正常機(jī)械部分是否有卡死的地方溫度是否偏高傳輸連接是否正常4：出卡機(jī)不吐卡內(nèi)部是否有堵塞光藕是否正常運(yùn)作送卡輪調(diào)整是否合適以上是智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)單故障和應(yīng)對(duì)措施。還有很多比較棘手的問(wèn)題就要尋找專(zhuān)門(mén)的人士檢測(cè)維修。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的工作流程通過(guò)合理的收費(fèi)政策管理城市路邊停車(chē)位，鼓勵(lì)車(chē)輛停放快進(jìn)、快出，可以有效解決城市道路停車(chē)難、停車(chē)亂的問(wèn)題。為了更好的落實(shí)停車(chē)收費(fèi)工作，需要一套于停車(chē)...

出入口車(chē)牌抓拍攝像機(jī)采用130萬(wàn)一體化抓拍攝像機(jī)，支持線(xiàn)圈、視頻檢測(cè)自動(dòng)切換或同時(shí)檢測(cè)抓拍，內(nèi)置LED頻閃燈、變焦鏡頭，能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌信息、統(tǒng)計(jì)車(chē)輛進(jìn)出數(shù)量、進(jìn)出時(shí)間等信息，無(wú)需借助后臺(tái)圖像處理設(shè)備?！ぁぼ?chē)位檢測(cè)采用高清視頻車(chē)位檢測(cè)器，300萬(wàn)像素的視頻車(chē)位檢測(cè)器可檢測(cè)3個(gè)車(chē)位，內(nèi)置七彩指示燈，形態(tài)美觀(guān)，車(chē)位視頻清晰?！ぁせ陔娮拥貓D的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，平臺(tái)電子地圖實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)出入口實(shí)時(shí)視頻、錄像，車(chē)位實(shí)時(shí)視頻、錄像、車(chē)位車(chē)輛信息等，反向?qū)ぼ?chē)機(jī)電子地圖實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)汽車(chē)車(chē)位信息查詢(xún)、車(chē)位路徑引導(dǎo)?！ぁこ鋈肟谲?chē)牌識(shí)別率高，線(xiàn)圈與視頻兩種視頻檢測(cè)方式，配合攝像機(jī)高精度的識(shí)別算法，使出入口收費(fèi)自動(dòng)識(shí)...

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)：二、確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置在有臨時(shí)車(chē)輛出入的停車(chē)場(chǎng)，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡設(shè)備為一體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約。若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)施工不必考慮這一步驟。三、確定攝像機(jī)安裝位置出入口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車(chē)輛在讀卡時(shí)的車(chē)牌位置，一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭，安裝高度一般為。若沒(méi)有選擇圖像對(duì)比功能，則不需考慮此項(xiàng)。四、確定崗?fù)の恢脤?duì)于有臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)，崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?，以方便收費(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積...

在坡道的處設(shè)置兩組開(kāi)閘線(xiàn)圈,如上圖:入口時(shí),車(chē)輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)4,5線(xiàn)圈,出口道閘抬桿,待車(chē)輛完全進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后,出口紅綠燈才變綠;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)5,4線(xiàn)圈,入口道閘抬桿,待車(chē)輛完全出場(chǎng)后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離（1-20米）讀卡系統(tǒng)，在入口處設(shè)置道閘，當(dāng)入口為綠燈時(shí)，入口車(chē)輛進(jìn)入通過(guò)壓入口地感線(xiàn)同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘，當(dāng)出口為綠燈時(shí)，出口車(chē)輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘駛出車(chē)如入口為紅燈,此時(shí)若有車(chē)輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車(chē)輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來(lái)車(chē)輛無(wú)卡則無(wú)法開(kāi)啟道閘進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。如需入場(chǎng)，...

車(chē)場(chǎng)建設(shè)成本低，雙網(wǎng)口的視頻車(chē)位檢測(cè)器及雙攝像頭的視頻車(chē)位檢測(cè)器，網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)的施工部署，有效的節(jié)省人工成本、線(xiàn)纜成本、橋架成本等?！ぁは到y(tǒng)的整體方案建設(shè)，能夠合理管理車(chē)位資源，提高停車(chē)場(chǎng)使用率?！ぁら_(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性·為了滿(mǎn)足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開(kāi)放和標(biāo)準(zhǔn)性。·可靠性和穩(wěn)定性·在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開(kāi)放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠(chǎng)商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到比較大的平均無(wú)故障時(shí)間。·可視化的智能停車(chē)場(chǎng)管理，能夠減少車(chē)場(chǎng)管理人員成本，提升停車(chē)場(chǎng)管理檔次和形象...

主要技術(shù)參數(shù)： 1) 工作電源：AC220V±10V ，50HZ； 2) 功 率：150W； 3) 工作溫度：-30℃～ 80℃； 4) 工作濕度：95％,無(wú)凝露； 5) 閘桿長(zhǎng)度：≤3米； 6) 升降時(shí)間：1.5可選； 7) 閘桿形狀：直桿； 8) 防砸車(chē)裝置：壓力電波可選； 9) 配車(chē)輛傳感器，使具有‘車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘’‘防砸車(chē)’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能； 10)專(zhuān)為防止人員隨意闖入道閘設(shè)計(jì)了紅外對(duì)射報(bào)警及通道兩對(duì)紅綠燈提示車(chē)輛有序通過(guò)。 人行道閘 1. 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能特點(diǎn)： 1）具有...

工作流程圖：智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成：1.入口控制票箱、入口道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、入口攝像機(jī)；2.出口控制票箱、出口道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、出口攝像機(jī)；3.控制中心（發(fā)卡器、中心管理電腦和軟件）；4.通訊網(wǎng)絡(luò)（光纜、交換機(jī)），距離超過(guò)1200米時(shí)。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn)：﹡感應(yīng)卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、高保密度、操作方便、一卡多用等特點(diǎn)。﹡全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。﹡完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。﹡臨時(shí)車(chē)全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。﹡滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶(hù)和管理者一目了然。﹡獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施。﹡出卡系統(tǒng)存卡...

.停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部（車(chē)位引導(dǎo)及返回停車(chē)場(chǎng)找車(chē)）本項(xiàng)目中，地下停車(chē)場(chǎng)層共有停車(chē)位個(gè)，采用數(shù)字式視頻檢測(cè)終端進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)和車(chē)輛信息的采集，采用與檢測(cè)終端集成的指示燈進(jìn)行空滿(mǎn)車(chē)位狀況的提示，采用安裝在岔路口的車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行各行進(jìn)方向剩余空車(chē)位數(shù)的提示，采用尋車(chē)查詢(xún)終端作為觸摸媒介使得車(chē)主能夠查詢(xún)到自己車(chē)輛的停放位置。系統(tǒng)還可以選配硬盤(pán)刻錄機(jī)，硬盤(pán)刻錄機(jī)可以保存檢測(cè)終端所拍攝到的車(chē)位視頻。系統(tǒng)中車(chē)位引導(dǎo)顯示屏是安裝在車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔路口處，數(shù)量由我方工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本著成本小化、功能比較大化的原則，在司機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)方向疑問(wèn)的地點(diǎn)進(jìn)行合理布置，讓客戶(hù)獲得滿(mǎn)意、超值的服務(wù)。1)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)說(shuō)明：①車(chē)輛駛?cè)?..

解決了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)安全事故、 事故、汽車(chē)刮擦事故等頻發(fā)的問(wèn)題，解決方案中在停車(chē)場(chǎng)區(qū)域通道安裝區(qū)域監(jiān)控?cái)z像機(jī)，平均每2-3個(gè)車(chē)位安裝視頻車(chē)位檢測(cè)器，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)區(qū)域通道的情況，車(chē)位汽車(chē)的情況，有效避免出現(xiàn)安全事故、 事故、汽車(chē)刮擦事故等事件的糾紛問(wèn)題。 解決了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)主出場(chǎng)時(shí)找車(chē)難的問(wèn)題，解決方案中車(chē)位視頻檢測(cè)器采用視頻車(chē)位檢測(cè)，并在停車(chē)場(chǎng)安裝反向?qū)ぼ?chē)機(jī)， 縮短客戶(hù)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)找車(chē)的時(shí)間。 解決了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)人工投入成本高，服務(wù)質(zhì)量難以把控的問(wèn)題。解決方案中整套車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采用智能化管理，減少人工成本，提高服務(wù)質(zhì)量。 停車(chē)場(chǎng)智能系統(tǒng) 〔紅昊科技〕 方便/快捷/安全。貴陽(yáng)...

項(xiàng)目概況停車(chē)場(chǎng)智能化管理的需求，以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，以購(gòu)買(mǎi)月卡的固定停車(chē)用戶(hù)為服務(wù)主要服務(wù)對(duì)象，兼顧外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛停車(chē)的服務(wù)，以達(dá)到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出方便、快捷、安全，管理處管理科學(xué)、高效、服務(wù)質(zhì)量文明的目的。對(duì)提高管理處的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。我公司經(jīng)反復(fù)調(diào)研，并針對(duì)未來(lái)發(fā)展需求，精心設(shè)計(jì)出全新智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案，包括基于非接觸式IC卡實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案和基于車(chē)牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案。在基于非接觸式IC卡的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，持有月租卡和貴賓卡的車(chē)主在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛后，將IC卡在出入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效...

無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)解決方案智能技術(shù)的日新月異，也給另一個(gè)領(lǐng)域——停車(chē)場(chǎng)管理，創(chuàng)造了“無(wú)人化管理”的條件，實(shí)現(xiàn)沒(méi)有車(chē)場(chǎng)管理員的停車(chē)場(chǎng)管理。智能停車(chē)管理系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)來(lái)識(shí)別出入場(chǎng)的車(chē)輛，通過(guò)集中管控替代崗?fù)ぶ凳?，通過(guò)移動(dòng)支付替代現(xiàn)金收銀，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提升，汽車(chē)保有量的迅速增加，城市停車(chē)難問(wèn)題日益突出。尤其是進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)排長(zhǎng)龍、找不到停車(chē)位、找不到車(chē)等問(wèn)題一直困擾著廣大車(chē)主，也降低了停車(chē)場(chǎng)的周轉(zhuǎn)率。同時(shí)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)工作人員私收停車(chē)費(fèi)，車(chē)主逃費(fèi)等問(wèn)題，對(duì)停車(chē)場(chǎng)也造成不小的損失。無(wú)人值守停車(chē)解決方案從多方面入手，成功解決了車(chē)主進(jìn)出場(chǎng)不暢、找車(chē)位難、...

地下室停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)，一家專(zhuān)業(yè)從事智能門(mén)閘產(chǎn)品和智能卡應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造、集成的****。地下室停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)，實(shí)際上大家可能沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，隔斷門(mén)也是有不同厚度。并非厚度越大，價(jià)格就越高。我們選購(gòu)車(chē)庫(kù)門(mén)之前，還是要確定其玻璃的材質(zhì)如何，如果只是普通玻璃，越厚可能越不夠清晰。青海福開(kāi)停車(chē)場(chǎng)道閘電源電路的保養(yǎng)依據(jù)道閘之前的應(yīng)用狀況，看電機(jī)控制一部分是不是存在的問(wèn)題，沒(méi)有問(wèn)題，則檢查開(kāi)關(guān)電源是不是有露出多方面捆扎，電線(xiàn)多方面梳理，電線(xiàn)是不是有脆化，給予更換，參考使用說(shuō)明，停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)品牌，檢查各處主要參數(shù)。西寧福開(kāi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)不太好，要抽絲剝繭。所以大家還是要特別注意玻璃的類(lèi)型和品質(zhì)...

收費(fèi)亭到入口票箱采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通訊模式，通過(guò)光電隔離器轉(zhuǎn)換遠(yuǎn)距離可達(dá)5KM。出口票箱安裝接線(xiàn)示意圖：1、收費(fèi)亭到出口票箱采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通訊模式，通過(guò)光電隔離器轉(zhuǎn)換遠(yuǎn)距離可達(dá)5KM。2、出口票箱應(yīng)安裝在靠近收費(fèi)亭旁邊，盡可能臨時(shí)車(chē)收費(fèi)時(shí)值班人員不用走出收費(fèi)亭，這樣便于管理臨時(shí)車(chē)收費(fèi)。3、收費(fèi)金額顯示屏通信線(xiàn)連接在票箱顯示屏通信線(xiàn)上，這樣并聯(lián)在一起，目的是減少占用計(jì)算機(jī)COM和系統(tǒng)資源。一般情況下，收費(fèi)顯示可以讓顧客看票箱顯示屏上顯示的收費(fèi)金額，也可以外接一塊類(lèi)似票箱LED中文顯示屏放置在收費(fèi)電腦旁邊，顯示收費(fèi)金額。出入口票箱到閘機(jī)設(shè)備安裝接線(xiàn)圖：入口LED車(chē)位顯示屏安裝接線(xiàn)圖...

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤(pán)、電腦串口板、停車(chē)場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等；停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機(jī)箱、出卡機(jī)（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線(xiàn)圈、自動(dòng)道閘、車(chē)輛滿(mǎn)位顯示器等。出口系統(tǒng)：出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、地感線(xiàn)圈、自動(dòng)道閘等。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有問(wèn)題？日常保養(yǎng)少不了。安順醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)崗?fù)ぴO(shè)計(jì) 車(chē)主將車(chē)駛...

工作流程圖：智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成：1.入口控制票箱、入口道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、入口攝像機(jī)；2.出口控制票箱、出口道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、出口攝像機(jī)；3.控制中心（發(fā)卡器、中心管理電腦和軟件）；4.通訊網(wǎng)絡(luò)（光纜、交換機(jī)），距離超過(guò)1200米時(shí)。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn)：﹡感應(yīng)卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、高保密度、操作方便、一卡多用等特點(diǎn)。﹡全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。﹡完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。﹡臨時(shí)車(chē)全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。﹡滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶(hù)和管理者一目了然。﹡獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施。﹡出卡系統(tǒng)存卡...

在坡道的處設(shè)置兩組開(kāi)閘線(xiàn)圈,如上圖:入口時(shí),車(chē)輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)4,5線(xiàn)圈,出口道閘抬桿,待車(chē)輛完全進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后,出口紅綠燈才變綠;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)5,4線(xiàn)圈,入口道閘抬桿,待車(chē)輛完全出場(chǎng)后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離（1-20米）讀卡系統(tǒng)，在入口處設(shè)置道閘，當(dāng)入口為綠燈時(shí)，入口車(chē)輛進(jìn)入通過(guò)壓入口地感線(xiàn)同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘，當(dāng)出口為綠燈時(shí)，出口車(chē)輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘駛出車(chē)如入口為紅燈,此時(shí)若有車(chē)輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車(chē)輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來(lái)車(chē)輛無(wú)卡則無(wú)法開(kāi)啟道閘進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。如需入場(chǎng)，...

入場(chǎng)說(shuō)明：①車(chē)輛駛?cè)胲?chē)輛識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈。②車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像處理識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)及車(chē)型并上傳。③閘機(jī)放行，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。車(chē)輛越過(guò)進(jìn)口，駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需停車(chē)，快速入場(chǎng)。同時(shí)，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中是否運(yùn)行正常。出場(chǎng)說(shuō)明①車(chē)輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈。②攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像，識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)及車(chē)型并上傳，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛信息。③顯示屏顯示該車(chē)的有效期（貴賓車(chē)或月租車(chē)），車(chē)輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額（臨時(shí)車(chē)），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④語(yǔ)音播放應(yīng)繳金額，祝您...

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障八：顯示屏不顯示1、顯示器無(wú)開(kāi)關(guān)電源(拆換變電器或菲尼克斯插件線(xiàn)接上)2、查驗(yàn)顯示器主板接口單片機(jī)(拆換單片機(jī))3、查驗(yàn)顯示器主板接口(拆換顯示信息主停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)一：停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則根據(jù)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理需求和我們對(duì)此次停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，應(yīng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中遵循以下原則：1.園內(nèi)所有車(chē)位均為固定用戶(hù)車(chē)位，花園內(nèi)停車(chē)場(chǎng)原則上不允許外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入，所有用戶(hù)均為固定用戶(hù)。2.固定用戶(hù)（車(chē)輛）管理主要著眼于兩點(diǎn)，首先停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)應(yīng)能方便固定用戶(hù)車(chē)輛的出入，使業(yè)主可以不停車(chē)自動(dòng)讀卡就可以完成身份識(shí)別和停車(chē)計(jì)費(fèi)，其次停車(chē)場(chǎng)...

二.計(jì)費(fèi)/收費(fèi)方式對(duì)非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫(xiě)器)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)控制板來(lái)計(jì)費(fèi)，其收費(fèi)方式如下：(1)對(duì)期卡車(chē)：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無(wú)限次出入；(2)對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)，管理員人工收費(fèi)的方式；(3)對(duì)特殊車(chē)輛或停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間(如15分鐘)實(shí)行停車(chē)；(4)對(duì)儲(chǔ)值卡車(chē)：實(shí)行全自動(dòng)收費(fèi)方式。三.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，需要投資管理者憑授權(quán)在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整，一般來(lái)說(shuō)有以下幾種：按月租用：有效期內(nèi)無(wú)限次出入；預(yù)付款：享受優(yōu)惠，按停車(chē)時(shí)間扣費(fèi)；現(xiàn)金收費(fèi)：按停車(chē)時(shí)間繳費(fèi)出場(chǎng)。具體收費(fèi)計(jì)算方式如下：(1)超...