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來源: 發(fā)布時間:2025-06-14

所述冷卻液22在所述冷卻通道213內流動的過程中吸收所述電池單元30產生的熱量。所述液冷板主體21被緊密貼合于所述電池箱體10的內壁,以將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成多個所述電池倉1011,以供安裝所述電池單元30。容納于所述冷卻通道213內的所述冷卻液22循環(huán)流動,以將電池單元30產生的熱量傳遞至外界。推薦地,所述冷卻液22為流動性好、比熱容大的流體。本領域技術人員應該知曉的是,所述冷卻液22的具體實施方式不受限制,不能成為對本實用新型所述電池模組100的內容和范圍的限制。參照圖2至圖4,所述電池模組100進一步包括一冷卻管道40,其中所述冷卻管道40被設置于所述電池箱體10的所述容納腔101內,所述冷卻管道40具有多個進口401、多個出口402以及連通所述進口401和所述出口402的前列通通道403,所述流通通道403內填充所述冷卻液22,每個所述進口401和每個所述出口402分別連通于所述液冷板主體21的所述進液口211和所述出液口212,使得所述冷卻管道40的所述流通通道403連通于所述液冷板主體21的所述冷卻管道40。所述冷卻管道40內的所述冷卻液22經過所述進口401和所述液冷板主體21的所述進液口211流至所述液冷板主體21的所述冷卻管道213。多功能折疊fin生產廠家,誠心推薦常州三千科技有限公司。嘉興汽車散熱器折疊fin空氣凈化

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301-焊接凸起,4-電池單體,5-導熱導電膠,6-水冷板,7-硅膠墊,8-灌膠儀。具體實施方式下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。本申請可以以多種不同的形式來實現(xiàn),并不限于本實施例所描述的實施方式。提供以下具體實施方式的目的是便于對本申請公開內容更清楚透徹的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字詞是針對所示結構在對應附圖中位置而言。然而,本領域的技術人員可能會意識到其中的一個或多個的具體細節(jié)描述可以被省略,或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中,一些實施方式并沒有描述或沒有詳細的描述。此外,本文中記載的技術特征、技術方案還可以在一個或多個實施例中以任意合適的方式組合。對于本領域的技術人員來說,易于理解與本文提供的實施例有關的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此,附圖和實施例中的任何順序用于說明用途,并不暗示要求按照一定的順序,除非明確說明要求按照某一順序。本文中為部件所編序號本身,例如“”、“第二”等,用于區(qū)分所描述的對象,不具有任何順序或技術含義。而本申請所說“連接”、“聯(lián)接”,如無特別說明,均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。鹽城折疊fin維修多功能折疊fin設備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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3、導熱管;4、散熱片;5、搭邊;6、槽口;7、鉤扣;8、嵌入槽;9、連接板;10、螺紋套筒;11、螺栓;12、貫穿槽;13、拼接片;14、臺階;15、上半圓槽;16、下半圓槽;17、卡接部;18、卡接槽;19、半圓片;20、通孔;21、螺母;22、外螺紋部;23、凸出部;24、通風槽。具體實施方式下面結合附圖和實施例,對本實用新型進行詳細描述。一種超導散熱模組,如圖1所示,包括設置有用于引導熱量的導熱板1、與導熱板1相連接以用于將熱量散發(fā)出去的散熱體2以及連接導熱板1與散熱體2以用于快速傳遞熱量的多根導熱管3。其中,如圖2所示,散熱體2包括若干個等距拼接以用于散出熱量的散熱片4,散熱片4的兩側邊上垂直設有多個搭邊5,各個搭邊5均朝向同一方向彎折,各個搭邊5靠近彎折處的一側設置有上下兩道槽口6,各個搭邊5遠離折彎處設置有可折彎的上下兩個鉤扣7,通過將兩個鉤扣7放置在搭邊5折彎方向的前一搭邊5上的兩個槽口6上,再將鉤扣7朝向散熱體2內部彎折,使得兩鉤扣7抵壓在散熱片4靠近搭邊5的一面上,通過相鄰的鉤扣7與槽口6的搭扣拼接多個散熱片4。結合圖3和圖4所示,散熱體2靠近導熱板1的一面上設置有兩道嵌入槽8,各道嵌入槽8上設置有用于連接多個散熱片4的連接板9。

拼裝散熱體的精度也需要一定的精細度才能使得燕尾槽與燕尾卡條的緊密配合,避免散熱片的松動導致熱傳遞效率受到影響,因此需要改進。技術實現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有的技術問題,本實用新型的目的在于提供一種超導散熱模組,其具有便捷固定安裝導熱板的優(yōu)點。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種超導散熱模組,包括導熱板、散熱體以及連接導熱板與散熱體的多根導熱管,所述散熱體由若干個散熱片組合而成,所述散熱體靠近導熱板的一面上設置嵌入槽,所述嵌入槽上設置有用于連接多個散熱片的連接板,所述連接板的下表面設置有若干個貫穿連接板的螺紋套筒,各所述螺紋套筒均位于相鄰兩散熱片之間,所述導熱板上設置有栓體穿設過導熱板與連接板且與螺紋套筒螺紋連接的螺栓,所述導熱板的下表面與散熱體的上表面相貼合。通過采用上述技術方案,通過設置導熱板將發(fā)熱體上的熱量傳遞到多個散熱片上,連接導熱板與散熱體的多個超導熱管能夠將熱量傳遞到各個散熱片上,使得發(fā)熱體的熱量能夠快速傳遞到間距排布的多個散熱片上,通過設置嵌入槽供連接板嵌入散熱體上,連接板上設置過個螺紋套筒供螺栓旋緊,螺栓從導熱板的上表面穿設過連接板后。直銷折疊fin生產廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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位于機殼100首端110的壁130在運動時能夠直接受到介質的沖擊,從而使得介質可以在機殼100運動時直接進入到腔體的內部。圖3示出了圖1中a-a截面的剖面示意圖,腔體101從機殼100的首端延伸至機殼100的中后部。能夠理解的是,腔體101的長度可以根據(jù)內部所安裝的元件的尺寸調節(jié),但本實施例中較好的方式是腔體101至少延伸至機殼100的首端,以便于能夠在機殼100首端110開設供散熱介質流入腔體101的入口140。此外,腔體的截面形狀也可以是圓形、方形等形狀。第二實施例本實施例是在實施例基礎上的改進,本實施例的出口150相對入口140更靠近機殼100的尾端120,由于腔體沿著機殼100的長度方向延伸,因此本實施例能夠使得介質流經腔體的大部分區(qū)域,另一方面也可以盡可能的減少腔體內壁對介質阻礙,減少介質對機殼100運動的阻力。第三實施例本實施例是在第二實施例基礎上的改進,本實施例的出口150設置在機殼100的下側,即入口140與出口150成對角分布,如此設置可以進一步提升介質流經的區(qū)域。能夠理解的是,入口140與出口150也可以沿著機殼100的左右側對角分布,也可以是入口140在機殼100的下側,出口150在機殼的上側。第四實施例本實施例是在實施例基礎上的改進。自動化折疊fin檢修哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。蘇州水冷板折疊fin報價

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散熱片鋁切削散熱片雖然從散熱面積上解決了這種鋁擠型所不能達到的效果,但是現(xiàn)在模具的精密程度直接影響到我們散熱片整體的造型和散熱能力,所以更多的廠商開始想到用加工機械精密的刀具直接將成塊的鋁錠進行切削到我們想要的形狀,這樣在加工過程中既不會出現(xiàn)變形,也不會使各種雜質在鋁擠的過程中進入到散熱片中,也能使我們的散熱面積大化。散熱片銅切削散熱片使用了這么長時間的鋁擠型散熱片,不管如何改變我們的加工工藝,都難以滿足不斷增長的CPU發(fā)熱量,有的廠商不得不在成本上不惜血本,舍鋁而求銅,由于銅的導熱系數(shù)遠遠大于鋁,熱傳導能力的成倍增加,對于我們的散熱是大有裨益;然而由于銅的硬度遠遠大于鋁,所以在加工過程中,對制程來說是一次嚴峻考驗。所以傳統(tǒng)的擠壓成型工藝已經不能適用于銅了,而不得不變成這種切削的方式來進行加工。鋁﹑銅堆棧散熱片有一點是值得我們注意的,那就是成本與利潤永遠是廠商所追求目標,所以各大廠商就開始想出了更為優(yōu)化的方案,將銅﹑鋁片材用折壓的方式,制成我們想要的各種形狀的散熱片,然后與適當?shù)母鞣N散熱片底板用焊接的方式聯(lián)結在一起,這樣既達到了我們散熱的要求,同時也加快了我們生產的進度。嘉興汽車散熱器折疊fin空氣凈化