如果拉伸模具加工初期受到壓縮變形，加工后期受到拉伸變形，可能產(chǎn)生縱裂紋；那么產(chǎn)生縱裂紋會對產(chǎn)品有哪些影響呢，下面就一起來看一下吧：

  1、制品形狀

  （1）拉伸模具加工拉伸深度過大，脹形超過極限而引起縱向裂紋；另外，在精整時，縱向或橫向脹形若超過極限，也會引起破裂，總之，破裂的直接原因，與脹形超限是一致的；因此，超過變形極限而產(chǎn)生破裂，從形式上講，就是拉深深度過深，如果降低拉深深度，成形條件就會變好。

  （2）凹模圓角半徑（rd）過小，由于是脹形變形，如果超過材料所具有的變形極限，就會產(chǎn)生破裂；因此，合理的rd既能防止凸緣部裂紋的產(chǎn)生，又能補(bǔ)充材料。作為改善材料流入條件的方法之一，是增大凹模圓角半徑（rd）；增大rd雖然防止了破裂產(chǎn)生，但這時的rd比圖紙尺寸大，為使rd達(dá)到圖紙要求，應(yīng)增加一道精整工序。

  2、模具問題

  （1）拉深筋的形狀和位置不對，使用拉深筋雖然可以防止凸緣產(chǎn)生折皺，但其副作用是阻礙了材料的流入，因此，如果產(chǎn)生破裂的原因是材料流入阻力太大，那末，為了材料容易流入，就需要與毛坯形狀一起綜合分析拉深筋的位置和形狀。 華諾機(jī)械以發(fā)展求壯大，就一定會贏得更好的明天。煙臺擠壓拉伸模具

沖壓拉伸模具的質(zhì)量直接關(guān)系到我們后期的使用和制作，所以我們在制作的時候一定要注意它的質(zhì)量，那么如何去把控產(chǎn)品的質(zhì)量呢？

  1、沖壓拉伸模具的設(shè)計是提高質(zhì)量的**重要的一步，需要考慮到很多因素，包括模具材料的選用，模具結(jié)構(gòu)的可使用性及安全性，模具零件的可加工性及模具維修的方便性，這些在設(shè)計之初應(yīng)盡量考慮得周全些。

  2、制造過程也是確保模具質(zhì)量的重要一環(huán)，模具制造過程中的加工方法和加工精度也會影響到模具的使用壽命，各零部件的精度直接影響到模具整體裝配情況，除掉設(shè)備自身精度的影響外，則需通過改善零件的加工方法，提高鉗工在模具磨配過程中的技術(shù)水平，來提高模具零件的加工精度。

  3、通過對模具主要成形零部件進(jìn)行表面強(qiáng)化，以提高模具零件表面耐磨性，從而更好地提高模具質(zhì)量。

  商品的質(zhì)量一直是大家非常關(guān)注的話題，并且隨著設(shè)計、制造程度的加強(qiáng)，新技術(shù)的出現(xiàn)現(xiàn)，沖壓拉伸模具質(zhì)量也是在各個環(huán)節(jié)都得到了更好的保證。 浙江方形拉伸模具加工華諾機(jī)械為客戶服務(wù)，要做到更好。

沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點

  沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點

  沖壓模具所有的零件加工完成后，需要進(jìn)行裝配操作。裝配時一定要嚴(yán)格按照規(guī)范，如果沒有按要求裝配，在試模時容易損壞模具，造成無法挽回的損失，具體操作要點如下：

  1.沖壓模具裝配好后首先測量它的整體高度是否符合設(shè)計要求，如果有高低，應(yīng)仔細(xì)查詢原因。

  2導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，各部位均勻一致。

  3.導(dǎo)柱和導(dǎo)套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后，其軸心線須與凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

  4.模架裝配好后，觀察上模座沿導(dǎo)柱上下滑動是否順暢。

  5.模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直，其誤差不應(yīng)超過0.05mm。

  6.導(dǎo)柱裝好后正常情況下應(yīng)該距離凹模模座下端面1-2mm，如果選擇B導(dǎo)套，距離凸模模座上端面也應(yīng)該是1-2mm.

  7.凹凸模之間配合間隙均勻一致，符合設(shè)計要求。

  8.頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內(nèi)部。

  9.完全裝配好的沖壓模具經(jīng)過試模沖壓，沖出的沖壓件符合要求。

沖壓拉伸模具的坯料在下模面上通過定位零件定位，壓力機(jī)滑塊帶動上模下壓，將凸模和凹模做成什么樣的形狀，拉伸出來的零件就是什么樣子的形狀。下面為大家講解的是關(guān)于其凸模設(shè)計與計算。

  凸模刃口尺寸為圓形，為了便于凸模和固定板的加工，將沖壓拉伸模具的凸模設(shè)計成臺階式。為了保證強(qiáng)度、剛度及便于加工與裝配，圓形凸模為半徑為2mm的倒角，滿足通氣要求，開設(shè)直徑為6.5mm的通氣孔，中間圓柱部分是安裝部分，它與固定板按H7/m6配合，尾部臺肩是為了保證卸料時凸模不致被拉出，圓形凸模采用臺肩式固定。

  采用彈性卸料時，沖壓拉伸模具的凸模長度按公式L=h1+h；式中L-凸模長度，h1-凸模固定板厚度，h-附加長度mm。

  主要考慮凸模進(jìn)入凹模的深度凸模固定板的厚度應(yīng)取其凸模設(shè)計長度L的40%，沖壓拉伸模具的凸模進(jìn)入凹模的深度應(yīng)大于拉伸的深度H=13mm，取h=20mm，設(shè)模具閉合時固定板與凹模之間的距離為25mm 則凸模的長度L=75mm。其直徑肯定為一個國度規(guī)則的容器系列尺寸。

  溫馨提示：沖壓拉伸模具不允許在加工過程中發(fā)生廢料或工件飛彈現(xiàn)象，影響操作者的注意力，甚至擊傷操作者。另外要避免沖裁件毛刺割傷人手。 選擇華諾機(jī)械，就是選擇質(zhì)量、真誠和未來。

汽車沖壓模具到底有什么用途和作用

在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的**工具，汽車沖壓模具是通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種**工具統(tǒng)稱為模具。沖壓模具：在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，這里的工件就是沖壓件。模具是生產(chǎn)沖壓件的工具。

分外置和內(nèi)置零件，

內(nèi)置：

如駕駛室內(nèi)儀表部分零件和方向盤等零件通常為塑膠件，采用注塑成型工藝。內(nèi)置零件采用塑膠件的原因是工程塑膠性能可靠，重量輕便

外置：

汽車外殼通常采用沖裁或擠壓等冷作模具制造技術(shù)，就是沖模。金屬件強(qiáng)度高，但做流線曲面較復(fù)雜，特別是做整體式車蓋，所以看到的大多數(shù)汽車外蓋采用零部件焊接組裝工藝制造。 華諾機(jī)械提供周到的解決方案，滿足客戶不同的服務(wù)需要。陜西異型拉伸模具加工廠

華諾機(jī)械可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營管理體系，使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。煙臺擠壓拉伸模具

沖壓模具的各個零件加工制作完成后，就可以進(jìn)入總裝階段。由于模具的零件的精度高，誤差小，所以按照時除了要準(zhǔn)確定位，還要安排好正確的安裝順序才能保證沖壓模具的正常工作。

首先安裝沖壓模具的上下模座，上模座安裝在沖床或壓力機(jī)的滑塊上，下模座安裝在沖床或壓力機(jī)的工作臺面上。上下模座固定完畢后，可以進(jìn)行模具零件在模座上的安裝，保證正確精確的安裝位置，避免出現(xiàn)誤差導(dǎo)致模具無法正常工作。

在進(jìn)行凹凸模安裝時，其間需留有均勻的沖裁間隙，保證沖壓質(zhì)量及延長沖壓模具使用壽命。上下模具的裝配順序應(yīng)該根據(jù)模具結(jié)構(gòu)確定，對于有導(dǎo)柱和無導(dǎo)柱的模具安裝分別確定不同的安裝方法。對于復(fù)雜的沖壓模具安裝需要根據(jù)上下模零件安裝所受的限制大小確定合理的裝配順序。有時不恰當(dāng)?shù)陌惭b順序不僅影響后面的安裝工作，還有可能出現(xiàn)不能安裝的情況，所以正確的安裝順序至關(guān)重要。 煙臺擠壓拉伸模具

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