廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進銷存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報!熱烈祝賀德米薩通過國際CMMI3認證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會評審認證
德米薩ERP助力客戶成功對接中石化易派客平臺
選擇進銷存軟件要考慮哪些因素
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在無人機的動力系統(tǒng)中,3D 打印助力電機外殼與散熱部件的優(yōu)化設計與制造。使用鋁合金等輕質(zhì)且具有良好散熱性能的材料進行 3D 打印,可制造出形狀獨特、散熱效率高的電機外殼。外殼表面的散熱鰭片與內(nèi)部的散熱通道經(jīng)過精心設計,能夠快速將電機工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去,防止電機過熱,提高電機的工作效率與使用壽命。同時,一體化的 3D 打印電機外殼減少了零部件數(shù)量,降低了組裝復雜度,提升了無人機動力系統(tǒng)的整體可靠性。在無人機的動力系統(tǒng)中,3D 打印助力電機外殼與散熱部件的優(yōu)化設計與制造。使用鋁合金等輕質(zhì)且具有良好散熱性能的材料進行 3D 打印,可制造出形狀獨特、散熱效率高的電機外殼。外殼表面的散熱鰭片與內(nèi)部的散熱通道經(jīng)過精心設計,能夠快速將電機工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去,防止電機過熱,提高電機的工作效率與使用壽命。同時,一體化的 3D 打印電機外殼減少了零部件數(shù)量,降低了組裝復雜度,提升了無人機動力系統(tǒng)的整體可靠性。3D 打印服裝,展現(xiàn)獨特時尚設計理念。上海高韌樹臘三維打印
航空航天領域的零部件維修一直是一項具有挑戰(zhàn)性的工作,3D 打印技術為零部件維修提供了新的解決方案。對于一些損壞的航空發(fā)動機葉片、飛機起落架部件等,傳統(tǒng)維修方法往往需要復雜的工藝和較長的維修周期。3D 打印可以通過對損壞部件進行三維掃描,獲取其原始形狀數(shù)據(jù),然后使用與原部件相同或相似的材料,采用增材制造技術對損壞部分進行修復。這種 3D 打印修復技術不僅能夠快速恢復零部件的性能,而且修復后的部件質(zhì)量可靠,能夠滿足航空航天領域?qū)α悴考呖煽啃缘囊螅?*降低了零部件的維修成本和更換周期,提高了設備的可用性。國產(chǎn)尼龍?zhí)祭w三維打印零部件從設計藍圖到實體零件,3D 打印讓想象落地。
在航空發(fā)動機制造方面,3D 打印技術發(fā)揮著舉足輕重的作用。航空發(fā)動機內(nèi)部的渦輪葉片,形狀復雜且對耐高溫、**度性能要求極高。傳統(tǒng)制造工藝在生產(chǎn)這類葉片時,工序繁瑣且成本高昂。而 3D 打印采用定向能量沉積技術,以鎳基高溫合金為原料,能精細構(gòu)建出具有復雜內(nèi)部冷卻通道的渦輪葉片。這些獨特的冷卻通道設計,可有效降低葉片在高溫工作環(huán)境下的溫度,提升葉片的使用壽命與發(fā)動機效率。同時,通過優(yōu)化葉片的整體結(jié)構(gòu),在保證性能的前提下減輕了重量,使發(fā)動機的推重比得到顯著提高,為飛機的飛行性能帶來質(zhì)的飛躍。
對于航空航天領域的地面保障設備,3D 打印也展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。在機場的飛機維修保障工作中,經(jīng)常會遇到需要更換一些小型、特殊的零部件,但這些零部件往往庫存不足或采購周期長。此時,3D 打印便可大顯身手。維修人員通過對損壞零部件進行 3D 掃描,獲取其精確的三維模型數(shù)據(jù),然后利用 3D 打印機,使用合適的金屬或塑料材料,快速打印出所需的替換零部件。這種現(xiàn)場快速制造零部件的方式,極大地縮短了飛機維修時間,提高了飛機的利用率,減少了因設備故障導致的航班延誤,保障了航空運輸?shù)捻槙尺\行!
三維打印推動工業(yè)自動化零件的制造。
3D 打印在能源領域的應用不斷拓展,助力能源行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。在太陽能光伏產(chǎn)業(yè)中,3D 打印可以制造出具有特殊結(jié)構(gòu)的太陽能電池板支架,優(yōu)化采光角度,提高太陽能的轉(zhuǎn)換效率。在風力發(fā)電領域,通過 3D 打印制作出復雜形狀的葉片模具,能夠生產(chǎn)出性能更優(yōu)的風力發(fā)電機葉片。此外,3D 打印還可以用于制造能源存儲設備,如電池外殼和內(nèi)部結(jié)構(gòu),實現(xiàn)電池的輕量化和高性能化。3D 打印技術為能源領域的技術升級和可持續(xù)發(fā)展提供了新的解決方案,推動能源行業(yè)向更加高效、環(huán)保的方向發(fā)展。工業(yè)生產(chǎn)提效,3D 打印助力快速制造。天津ULTEM 1010三維打印
建筑施工更智能,3D 打印提升建造質(zhì)量。上海高韌樹臘三維打印
航空航天領域的推進系統(tǒng)研發(fā)一直是技術創(chuàng)新的重點,3D 打印在其中發(fā)揮著關鍵作用。在液體火箭發(fā)動機的推進劑輸送管道制造中,傳統(tǒng)工藝難以制造出具有復雜彎曲形狀和高精度內(nèi)表面的管道。3D 打印技術通過選區(qū)激光燒結(jié)工藝,使用**度的金屬材料,能夠精確制造出符合設計要求的推進劑輸送管道。這些管道的內(nèi)部表面光滑,可有效減少推進劑在輸送過程中的壓力損失,提高發(fā)動機的推進效率。同時,通過優(yōu)化管道的結(jié)構(gòu),使其在滿足強度要求的前提下實現(xiàn)輕量化,為火箭發(fā)動機的性能提升和整體減重做出重要貢獻,推動航天推進技術不斷向前發(fā)展。上海高韌樹臘三維打印