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在物流行業(yè)，集裝袋(噸包)的運(yùn)輸和管理一直是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。這些重型包裝袋不僅體積大、重量重，而且形狀不規(guī)則，難以用傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行高效處理。然而，隨著人工智能和自動(dòng)化技術(shù)的不斷進(jìn)步，這一難題正逐漸得到解決。上海艾馳克科技有限公司，作為物流自動(dòng)化領(lǐng)域的佼佼者，推出了閃現(xiàn)?iTraxe?復(fù)合式機(jī)...

在當(dāng)今快速發(fā)展的物流行業(yè)中，集裝袋(噸包)作為大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹饕d體，其高效、準(zhǔn)確的管理和運(yùn)輸對(duì)于倉(cāng)庫(kù)和工廠的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式不僅效率低下，還存在安全隱患，難以滿足現(xiàn)代物流對(duì)速度、精度和安全性的高要求。為此，上海艾馳克科技有限公司憑借深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新精神，推...

不要再為體積預(yù)估不準(zhǔn)，預(yù)算不準(zhǔn)而煩惱啦？ ??經(jīng)常需要海淘轉(zhuǎn)運(yùn)的大家，是否也有被無(wú)良海運(yùn)公司的體積預(yù)估坑騙過(guò)？本以為找到了性價(jià)比超高的海運(yùn)方案，結(jié)果卻因?yàn)槟且稽c(diǎn)點(diǎn)體積誤差，讓你的錢(qián)包遭受 “重創(chuàng)”。 ??一旦體積預(yù)估出現(xiàn)偏差，費(fèi)用就像坐火箭一樣飆升。海運(yùn)按體積計(jì)費(fèi)，多出來(lái)的那點(diǎn)體積，可...

LTL 貨運(yùn)的處理流程與包裝要求 相較于整車(chē)貨運(yùn)（FTL），零擔(dān)貨運(yùn)（LTL）的處理流程更為繁雜。在 FTL 模式下，發(fā)貨人于原產(chǎn)地將產(chǎn)品裝載完畢后，在拖車(chē)上施加封條或貨運(yùn)鎖，隨后司機(jī)便直接將產(chǎn)品運(yùn)送至目的地完成交付。而 LTL 貨運(yùn)則不同，在整個(gè)裝運(yùn)過(guò)程中，貨物在抵達(dá)終目的地之前，可能...

美交通部長(zhǎng)撤銷(xiāo)拜登時(shí)代基建相關(guān)備忘錄，凸顯兩黨政策分歧 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)交通領(lǐng)域再度成為兩黨政策博弈的焦點(diǎn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 3 月 10 日周一，美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩?達(dá)菲（Sean Duffy）作出決定，撤銷(xiāo)拜登時(shí)代兩份關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目決策的備忘錄，此舉引發(fā)關(guān)注，進(jìn)一步...

在這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正以前所未有的速度改變著我們的生活和工作方式。作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的佼佼者，廣州巨時(shí)信息科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“巨時(shí)信息”）憑借其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深厚積累和持續(xù)創(chuàng)新，推出了一系列**行業(yè)發(fā)展的智能產(chǎn)品，包括地磁車(chē)輛檢測(cè)器、智能危廢云倉(cāng)以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案...

跨境電商賣(mài)家必知：LTL高效運(yùn)輸產(chǎn)品指南 在跨境電商領(lǐng)域，LTL（零擔(dān)貨運(yùn)）作為一種常用且極為關(guān)鍵的尾程卡派運(yùn)輸方式，對(duì)賣(mài)家而言意義重大。其價(jià)值在于成本節(jié)約，當(dāng)賣(mài)家只需運(yùn)送少量托盤(pán)，例如6個(gè)托盤(pán)以下時(shí)，選用LTL往往能展現(xiàn)出成本優(yōu)勢(shì)。為維持經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的定價(jià)策略，LTL運(yùn)營(yíng)商必須時(shí)刻確保自身...

法國(guó)航運(yùn)巨頭承諾四年內(nèi)投資200億美元助力特朗普重振美國(guó)海運(yùn)業(yè) 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，上周四（3月6日），法國(guó)航運(yùn)巨頭、馬賽達(dá)飛班輪公司（CMA CGM）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?薩德（Rodolphe Saadé）在白宮與美國(guó)總統(tǒng)特朗普會(huì)面時(shí)，做出一項(xiàng)重大承諾：在未來(lái)四年內(nèi)，向美國(guó)投資...

底盤(pán)車(chē)生產(chǎn)商尋求對(duì)墨西哥和亞洲同行征收關(guān)稅 來(lái)自美國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)底盤(pán)車(chē)制造商再度就不公平商業(yè)行為，向海外底盤(pán)車(chē)制造商發(fā)起挑戰(zhàn)。2 月 26 日，由 Stoughton Trailers 和獵豹底盤(pán)公司（Cheetah Chassis Corp.）牽頭的聯(lián)盟，指責(zé)來(lái)自墨西哥、泰國(guó)和越南的底盤(pán)...

在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)正以前所未有的速度改變著我們的生活和工作方式。作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先行者，廣州巨時(shí)信息科技股份有限公司憑借其在智能科技領(lǐng)域的深厚積累，推出了創(chuàng)新的智能危廢云倉(cāng)解決方案，為危廢管理帶來(lái)了巨大的變化。本文將深入探討巨時(shí)信息的智能危廢云倉(cāng)如何借助物...

LTL 貨物標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程 LTL（Less Than Truckload），即零擔(dān)拼車(chē)服務(wù)，這意味著單一貨主的貨物不會(huì)占用整輛卡車(chē)。這些類(lèi)型的貨物通常重量在100（一般超過(guò)150磅）至15,000磅之間，需要和其他貨主拼車(chē)以減低運(yùn)輸成本，一般比較適合同一地址的一票多件貨物配送...

在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下，航瑞智能系統(tǒng)（深圳）有限公司憑借創(chuàng)新技術(shù)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)提供智能工廠及智能物流一站式解決方案，為企業(yè)提供從規(guī)劃設(shè)計(jì)到落地實(shí)施的交鑰匙工程。航瑞智能提供的解決方案已在定制家居、新能源、電子電器等眾多行業(yè)成功落地，助力超200家企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)。 ...