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層流軋道鎳基自熔合金粉末包括哪些

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-24

湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-Ni201 粉末以 3.5-4.5% B 和 3.0-4.0% Si 的高含量配比,將熔點(diǎn)降至 1080℃,完美適配火焰噴涂工藝的溫度窗口(氧乙炔焰溫度 3100℃,粉末有效加熱溫度 1100-1300℃)。低熔點(diǎn)特性使粉末在火焰中快速熔融,減少氧化損失,涂層致密度達(dá) 96% 以上,且 B、Si 元素形成的硼硅酸鹽熔渣可自動(dòng)除去氧化物,提升界面結(jié)合強(qiáng)度(≥35MPa)。某農(nóng)機(jī)維修站使用該粉末修復(fù)犁鏵,采用氧乙炔火焰噴涂工藝,單次噴涂成本為激光熔覆的 1/5,且修復(fù)后犁鏵在砂壤土中作業(yè),壽命達(dá)未修復(fù)件的 4 倍。粉末的低熔點(diǎn)還使其適用于薄壁件噴涂,如汽車排氣管法蘭密封面修復(fù),避免基體過(guò)熱變形,展現(xiàn)出工藝適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性的雙重優(yōu)勢(shì)。湖南博厚新材料產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)于進(jìn)口品牌,同等性能下價(jià)格低 30%,為客戶節(jié)省采購(gòu)成本。層流軋道鎳基自熔合金粉末包括哪些

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博厚新材料構(gòu)建的 “粉末選型 - 工藝開(kāi)發(fā) - 售后優(yōu)化” 一站式服務(wù)體系,降低了客戶的技術(shù)門檻。服務(wù)流程包含:①工況調(diào)研(如采集石油泵閥的介質(zhì)成分、溫度、流速數(shù)據(jù));②粉末定制(基于 Thermo-Calc 軟件模擬相圖,優(yōu)化 B、Si 含量);③工藝調(diào)試(在客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 3 輪噴涂參數(shù)優(yōu)化,如激光功率從 2000W 調(diào)整至 2200W);④長(zhǎng)期跟蹤(每季度采集涂層性能數(shù)據(jù),建立壽命預(yù)測(cè)模型)。某新能源汽車電機(jī)殼體噴涂項(xiàng)目中,該團(tuán)隊(duì)通過(guò) 2 周時(shí)間完成從粉末選型到批量生產(chǎn)的全流程支持,使客戶提前 1 個(gè)月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),且涂層散熱效率較預(yù)期提升 15%,這種 “交鑰匙” 模式已應(yīng)用于航空、汽車等 12 個(gè)行業(yè)的 300 余個(gè)項(xiàng)目。自熔性好鎳基自熔合金粉末渠道鎳基自熔合金粉末在化纖機(jī)械的噴絲板涂層中表現(xiàn)優(yōu)異,耐聚合物腐蝕。

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博厚新材料鎳基自熔合金粉末在凝固過(guò)程中,通過(guò)控制冷卻速率(≥10?℃/s)促進(jìn)碳化物均勻析出,SEM 觀察顯示其碳化物尺寸主要分布在 2-5μm,呈彌散狀分布于 γ-Ni 基體中,這種顯微組織使涂層硬度達(dá) HRC62-64(GB/T 230.1-2018 測(cè)試)。在磨粒磨損實(shí)驗(yàn)中(采用 120 目石英砂,入射角 60°),該涂層的磨損率為 2.3×10??mm3/N?m,較常規(guī)鎳基涂層降低 60%。其耐磨機(jī)制為:細(xì)小均勻的碳化物作為硬質(zhì)點(diǎn)抵抗磨粒切削,而韌性的 Ni 基體提供支撐,形成 “硬質(zhì)點(diǎn) - 韌性基體” 協(xié)同抗磨體系,有效應(yīng)對(duì)礦山、建材等行業(yè)的強(qiáng)磨損工況。

博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末通過(guò)添加 4-6% Mo 元素,在 3.5% NaCl 溶液中的腐蝕速率≤0.005mm/a,達(dá)到航空級(jí)耐蝕標(biāo)準(zhǔn)。Mo 元素形成的 MoO?2?離子在涂層表面形成保護(hù)膜,阻斷 Cl?滲透路徑,電化學(xué)測(cè)試顯示其自腐蝕電位達(dá) - 0.1V(vs SCE),較未添加 Mo 的粉末提升 50%。某海上風(fēng)電企業(yè)的塔筒法蘭涂層采用該粉末進(jìn)行 HVOF 噴涂,經(jīng) 5000 小時(shí)鹽霧測(cè)試(ASTM B117)后,涂層無(wú)點(diǎn)蝕、無(wú)剝落,而常規(guī) Ni-Cr 涂層出現(xiàn)直徑 2-3mm 的點(diǎn)蝕坑。粉末中的 Cr(含量 18-20%)與 Mo 協(xié)同作用,在涂層表面形成 Cr?O?-MoO?復(fù)合氧化膜,孔隙率≤1%,有效抵抗海水、鹽霧等苛刻環(huán)境腐蝕,適用于海洋工程、鹽化工等強(qiáng)腐蝕領(lǐng)域。湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過(guò)添加鈮元素,提升涂層的抗熱震性能,可承受 500℃冷熱循環(huán)。

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博厚新材料通過(guò)三級(jí)提純工藝控制鎳基自熔合金粉末的氧含量:首先采用真空感應(yīng)熔煉(真空度≤10?3Pa)減少金屬氧化,其次在氣霧化過(guò)程中通入高純氬氣(純度 99.99%)作為霧化介質(zhì),通過(guò)高效除氧劑吸附殘余氧,使氧含量穩(wěn)定控制在 85-95ppm 之間。這種低氧含量確保了涂層在顯微鏡下觀察無(wú)明顯氧化物夾雜,結(jié)合強(qiáng)度測(cè)試(拉伸法)結(jié)果≥45MPa,較氧含量 150ppm 的粉末提升 20%。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)項(xiàng)目使用該粉末后,涂層在熱循環(huán)測(cè)試(20-800℃,100 次)中未出現(xiàn)剝落現(xiàn)象,證明了其優(yōu)異的界面結(jié)合穩(wěn)定性。博厚新材料擁有 4 條智能化氣霧化生產(chǎn)線,鎳基自熔合金粉末年產(chǎn)能達(dá) 2000 噸。自熔性好鎳基自熔合金粉末渠道

博厚新材料的鎳基自熔合金粉末支持掃碼溯源,每批次產(chǎn)品可追蹤至生產(chǎn)工藝參數(shù)。層流軋道鎳基自熔合金粉末包括哪些

博厚新材料鎳基自熔合金粉末已通過(guò)國(guó)內(nèi)外多家頭部企業(yè)的嚴(yán)苛認(rèn)證,奠定了行業(yè)認(rèn)可度。在航空領(lǐng)域,通過(guò)中國(guó)航發(fā)某所的涂層性能認(rèn)證,滿足 GJB 150.12A-2009 高溫試驗(yàn)要求;在石油領(lǐng)域,獲得中石油管材研究所(GRI)的抗腐蝕認(rèn)證,符合 SY/T 0029-2012 標(biāo)準(zhǔn);在醫(yī)療器械領(lǐng)域,通過(guò) SGS 的生物相容性測(cè)試,滿足 ISO 10993-5:2009 要求。此外,粉末還通過(guò)了西門子、卡特彼勒等國(guó)際企業(yè)的供應(yīng)鏈審核,其中卡特彼勒的磨粒磨損測(cè)試(ASTM G65 Method A)中,該粉末涂層的磨損量比其指定供應(yīng)商產(chǎn)品低 25%,因此被納入全球采購(gòu)體系,成為進(jìn)入該體系的中國(guó)粉末廠商。層流軋道鎳基自熔合金粉末包括哪些