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無車承運(yùn)人平臺向車隊(duì)或者個(gè)體車主夠買運(yùn)輸服務(wù),車隊(duì)或車主向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)服務(wù)、向維修廠購買維修保養(yǎng)服務(wù),這個(gè)鏈條就是服務(wù)供應(yīng)鏈。什么是供應(yīng)鏈管理什么是供應(yīng)鏈管理了?根據(jù)《物流術(shù)語》(GB/T18354—2006)國家標(biāo)準(zhǔn),“供應(yīng)鏈管理,即對供應(yīng)鏈涉及的全部活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制?!蓖ㄋ椎刂v,供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈的信息流、產(chǎn)品流、資金流、商流(即交易對象)的管理,是對企業(yè)的計(jì)劃、采購、制造、交付、回收等活動的管理(即計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制),并且供應(yīng)鏈管理不只只是企業(yè)內(nèi)部的管理,更包括企業(yè)與企業(yè)之間的物流與商業(yè)活動的管理。(出自丁俊發(fā)《供應(yīng)鏈理論前沿》)供應(yīng)鏈管理具體包括什么呢?參考CSCMP(美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會)提出的《供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)》,一目了然:(CSCMP的供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu))什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)那么什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)了?在較新批準(zhǔn)發(fā)布的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017)中,將供應(yīng)鏈服務(wù)定義于:“是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制和優(yōu)化。供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞中心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,如中心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系。吉林綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心
在供應(yīng)鏈各成員單位間流動的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營成本。物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分,其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對社會經(jīng)濟(jì)效益的影響,其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來看待,就是其對整個(gè)社會流通及全部國民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大,但它不過是更大系統(tǒng)中的一部分,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個(gè)物流的建立,破壞了母系統(tǒng)的功能及效益,那么,這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,但也是不成功的,因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的。物流不但會對宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響,而且還會對社會其他方面發(fā)生影響。物流的建立,必須考慮社會的整體利益。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過組織“物”的流動,實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行,投入的勞動穩(wěn)定之后,這一效益主要表現(xiàn)在利潤上。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一個(gè)物流的建立,如果只將自己作為子系統(tǒng),完全從母系統(tǒng)要求出發(fā),不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益。福建信息化供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢報(bào)價(jià)福建光速通供應(yīng)鏈提高服務(wù)質(zhì)量,擴(kuò)大客戶需求。供應(yīng)鏈管理中,一起圍繞“以客戶為中心”的理念動作。
這在大部分情況下是行不通的。應(yīng)該說,一個(gè)物流系統(tǒng)的建立,需要有宏觀及微觀兩個(gè)方面的推動力,二者缺一不可。但是由于微觀效益來得更直接,因而在建立物流系統(tǒng)時(shí),往往只將微觀經(jīng)濟(jì)效益作為唯有目的,具體來講,物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。具體目標(biāo)(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,要從用戶為中心,樹立“用戶一”觀念,不一定以利潤為中心。物流業(yè)采取送貨,配送等形式,就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速,及時(shí)。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸,是用戶的要求,也是社會發(fā)展進(jìn)步的要求。整個(gè)社會再生產(chǎn)的循環(huán),取決于每一個(gè)環(huán)節(jié),社會再不斷循環(huán)進(jìn)步推動社會的進(jìn)步。物資流通時(shí)間越短,速度越快,社會再生產(chǎn)的周期越短,社會進(jìn)步的速度越快??焖?,及時(shí)是物流的既定的目標(biāo),在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中,這種特性更是物流活動必備的特性。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流,聯(lián)合一貫運(yùn)輸,高速公路等技術(shù)和設(shè)施,就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。(3)節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外。
由于流通過程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值,所以依靠節(jié)約來降低投入,是提高相對產(chǎn)出的重要手段。物流過程作為“第三利潤源”而言,這一利潤的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo),可以通過推動的集約化方式提高物流的能力,采取各種節(jié)約,省力,降耗措施實(shí)現(xiàn)。(4)規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會所承認(rèn)的。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益,只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;J?。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,目的就是獲得規(guī)?;б?。(5)庫存調(diào)節(jié)。庫存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸,也是物流業(yè)本身的要求,涉及物流的效益。物流是通過本身的庫存,起到對千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用,從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會外部環(huán)境。同時(shí),物流又是國家進(jìn)行資源配置的一環(huán),系統(tǒng)的建立必須考慮國家進(jìn)行資源配置,宏觀調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式,庫存數(shù)量,庫存結(jié)構(gòu),庫存分布都是庫存調(diào)節(jié)的具體問題。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個(gè)意義:(1)提升客戶的較大滿意度。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。
從而使客戶個(gè)性化的需求在較短的時(shí)間內(nèi)得到滿足。(3)實(shí)現(xiàn)雙贏。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起,并對之優(yōu)化,使各個(gè)相關(guān)企業(yè)形成了一個(gè)融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體,在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,各企業(yè)仍保持著個(gè)體特性。但它們?yōu)檎w利益的較大化共同合作,實(shí)現(xiàn)雙贏的結(jié)果。在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中,有人預(yù)測,在未來的生產(chǎn)和流通中,將看不到企業(yè),而只看到供應(yīng)鏈。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。供應(yīng)鏈管理主要涉及到五個(gè)領(lǐng)域:需求、計(jì)劃、訂單交付、供應(yīng)、回流。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉儲管理、分銷管理。輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會計(jì)核算、人力資源、市場營銷。1.顧客權(quán)力,不斷增加的顧客權(quán)力對供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和管理有重要的影響。因?yàn)轭櫩托枰推谕鄬ρ杆伲?yīng)鏈應(yīng)該快速和敏捷,而不是緩慢和僵化。2.長期定位。運(yùn)作良好的供應(yīng)鏈從整體上提高單個(gè)公司和供應(yīng)鏈的長期績效。對長期績效的強(qiáng)調(diào)表明供應(yīng)鏈應(yīng)該與供應(yīng)商,顧客,中介,和服務(wù)性企業(yè)等不同的參加者采取長期而不是短期合作。重要的是,長期定位更看重關(guān)系型交換,而短期交換傾向于交易型交換。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司,把合適的產(chǎn)品、以合理的價(jià)格,及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上。上海創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢
福建光速通供應(yīng)鏈管理消費(fèi)者帶來有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的,從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程。吉林綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心
3.杠桿技術(shù)??梢哉f杠桿技術(shù)是對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的變化的中心,計(jì)算能力和互聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)主要因素促成了大部分的變化。4.跨組織溝通的增強(qiáng)。因?yàn)楣?yīng)鏈依靠大量的實(shí)時(shí)信息,因此信息能夠在組織間無縫的傳遞非常必要。5.庫存控制。供應(yīng)鏈管理的另一個(gè)特征包括庫存控制范疇下的各種活動。在供應(yīng)鏈中庫存控制的一個(gè)方面是從間斷模式轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)流。6.組織間協(xié)作。因?yàn)楣?yīng)鏈管理的一個(gè)主要目標(biāo)是從整體上優(yōu)化供應(yīng)鏈的績效,而不是優(yōu)化單個(gè)企業(yè)的績效,因此供應(yīng)鏈的參加者之間的協(xié)作非常重要。供應(yīng)鏈管理理論的產(chǎn)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于具體的技術(shù)與方法。供應(yīng)鏈管理較早多是以一些具體的方法出現(xiàn)的。常見的供應(yīng)鏈管理方法:快速反應(yīng)快速反應(yīng)Quickresponse,QR是指物流企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場,不是儲備了“產(chǎn)品”,而是準(zhǔn)備了各種“要素”,在用戶提出要求時(shí),能以較快速度抽取“要素”,及時(shí)“組裝”,提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。QR是美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理方法。有效客戶反應(yīng)有效客戶反應(yīng)efficientconsumerresponse,ECR是有效客戶反應(yīng)簡稱。它是1992年從美國的食品雜貨業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略。也是一個(gè)由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈成員組成的。吉林綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心
福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!