測試目的評估機(jī)械安全性: 模擬電動汽車碰撞、設(shè)備跌落、重物壓迫等場景下電池承受擠壓力的能力。觸發(fā)內(nèi)部短路: 通過施加壓力,故意使電池內(nèi)部隔膜破裂、正負(fù)極接觸,引發(fā)內(nèi)部短路,觀察電池在短路狀態(tài)下的行為(如溫升、冒煙、起火)。研究熱失控傳播: 在電池模組或電池包級別,測試一個單體電池受壓失效后,是否會將熱量和火焰?zhèn)鞑サ较噜忞姵?。?yàn)證設(shè)計(jì)可靠性: 評估電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(如電池支架、防護(hù)梁、隔熱材料)對內(nèi)部電池在受壓時的保護(hù)效果。滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn): 許多國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 38031, UN 38.3, IEC 62660-2, UL 1642, SAE J2464)都強(qiáng)制要求進(jìn)行不同形式的加壓/擠壓測試??煽侩姵丶訅簻y試,穩(wěn)定施壓系統(tǒng),保障測試連貫性,降低誤差風(fēng)險(xiǎn)。硅電池加壓測試設(shè)備
測試原理與方法軟包電池 :通常將電池固定在特制的加壓工裝或夾具中,通過機(jī)械裝置如彈簧、液壓等方式對電池施加一定的壓力。常見的加壓方式有恒定間隙和恒定壓力兩種,也可以采用結(jié)合這兩種方式的改進(jìn)型設(shè)計(jì),如在 “恒壓” 支架中心增加螺栓,允許電池膨脹和彈簧偏轉(zhuǎn),同時限制電池沿螺栓長度方向移動,以在循環(huán)過程中保持相對穩(wěn)定的壓力。固態(tài)電池 :多采用模具電池的形式,利用粉末壓制法制備致密的固體電解質(zhì)圓片,與正極和負(fù)極層貼合并施加壓力。還可以使用多通道模具電池壓力測試系統(tǒng),通過模擬電池工作原理在實(shí)驗(yàn)室條件下組裝模具電池,驗(yàn)證不同材料體系組裝的電池在不同初始壓力下的電化學(xué)性能,以及電池工作過程中體系壓力的變化趨勢。其測試壓力范圍通??筛哌_(dá) 500mpa 以上。江蘇電池加壓測試公司推薦經(jīng)濟(jì)高效電池加壓測試,以低投入實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)出的測試效果。
在電池測試夾具的設(shè)計(jì)工藝方面,我們展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。我們的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),采用前沿的設(shè)計(jì)理念,打造出結(jié)構(gòu)更為合理、緊湊的電池測試夾具。在制造工藝上,精益求精,各個部件之間的配合達(dá)到了極高的精度標(biāo)準(zhǔn),確保夾具在長期頻繁使用過程中依然能夠保持穩(wěn)定的性能。例如,夾具的關(guān)鍵部件經(jīng)過特殊的表面處理,具備更強(qiáng)的耐磨性和抗腐蝕性,延長了夾具的使用壽命。這種精湛的設(shè)計(jì)工藝不僅為電池加壓測試提供了穩(wěn)定可靠的硬件基礎(chǔ),還降低了用戶的使用成本和維護(hù)頻率,為客戶帶來了極大的便利,使我們在電池測試夾具市場中脫穎而出。
加壓裝置軟包電池 :加壓裝置相對簡單,主要由加壓機(jī)構(gòu)、傳感器、控制系統(tǒng)等組成。加壓機(jī)構(gòu)可根據(jù)設(shè)定要求向電池施加壓力,傳感器實(shí)時監(jiān)測壓力值并反饋給控制系統(tǒng),以便精確控制壓力大小和變化。例如一種軟包電池測試夾具,在前期研究實(shí)驗(yàn)中,通過對比四組不同壓力下的電池剩余容量表現(xiàn),確定出 69kPa 為實(shí)驗(yàn)電池加載的壓強(qiáng),并據(jù)此設(shè)計(jì)了相應(yīng)的加壓裝置。固態(tài)電池 :加壓裝置結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,如 “電池技術(shù) TOP +” 平臺的多通道模具電池壓力測試系統(tǒng),其模具組件包括不銹鋼外架、PPS 絕緣件,PEEK 內(nèi)膽、不銹鋼外套,模具鋼頂桿、O 型密封圈,導(dǎo)電銅柱等,可實(shí)現(xiàn)多種測試功能,如模擬固態(tài)電池充放電循環(huán)測試、不同壓力下電化學(xué)性能測試等。靈活多變電池加壓測試,適應(yīng)不同測試場景與特殊需求。
UL 1642《鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》:規(guī)定鋰電池在 1.2m 跌落測試后,需通過 100kPa 壓力測試,以驗(yàn)證電池在經(jīng)歷一定的機(jī)械沖擊后,其外殼密封性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是否仍能保證電池的安全性能,防止出現(xiàn)漏液、短路等危險(xiǎn)情況。ISO 12405-4《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第 4 部分:安全要求與測試規(guī)范》:對電動汽車用鋰離子電池的擠壓等機(jī)械濫用測試有相關(guān)要求,旨在確保電池在車輛運(yùn)行過程中可能遇到的各種機(jī)械應(yīng)力條件下的安全性和可靠性,包括在不同的環(huán)境溫度下進(jìn)行加壓測試,觀察電池的性能變化和安全狀況。便捷安裝電池加壓測試,輕松組裝,快速投入使用,節(jié)省安裝時間。海口電池加壓測試公司推薦
耐用材質(zhì)電池加壓測試,選用耐磨抗沖擊材料,延長設(shè)備壽命。硅電池加壓測試設(shè)備
我們的電池測試夾具配備了高精度測量系統(tǒng),這為電池加壓測試提供了堅(jiān)實(shí)的保障。夾具內(nèi)集成的高精度傳感器和測量電路,能夠極其準(zhǔn)確地測量電池在加壓測試過程中的各項(xiàng)參數(shù),包括電壓、電流、內(nèi)阻、溫度等。這些數(shù)據(jù)通過高速數(shù)據(jù)傳輸線路實(shí)時傳輸至先進(jìn)的測試儀器或計(jì)算機(jī)中,運(yùn)用專業(yè)的數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行深度分析和處理。無論是在電池研發(fā)階段對新型電池性能的精細(xì)評估,還是在生產(chǎn)制造過程中對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控,高精度的測量性能都能確保及時、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)電池存在的問題,為提高電池質(zhì)量和可靠性提供了有力的數(shù)據(jù)支持,讓我們的電池加壓測試服務(wù)更具專業(yè)性。硅電池加壓測試設(shè)備