在冷軋機的日常運行中,保持設備轉動部分有良好的工作狀態(tài),要保證轉動部分的潤滑,潤滑效果好,才能是冷軋機設備運行穩(wěn)定,增加壽命。在日常運行中,要經(jīng)常檢查齒輪箱是否有潤滑油,保持設備充足的潤滑油,按照給出的加油位置進行添加潤滑油,不能太多也不能太少。 要定期檢查齒輪箱,用游標尺蘸一下,看潤滑油是否清潔,如果油質比較透亮呈色,說明潤滑油合格,還可繼續(xù)使用,如果變?yōu)榘岛谏?,則說明冷軋機的齒輪箱有灰塵進入,在更換潤滑油的同時,要檢查齒輪箱的密封情況。潤滑油品質下降,也會影響到齒輪的潤滑效果,油質過壞還會造成高溫、根切等現(xiàn)象。 冷軋機機架兩端,安裝軋輥的軸承盒,也是很重要的部位,它決定了冷軋機軋輥的正常運轉,也決定了成品的合格性。因此,要用黃油噴槍定期的給這些裝軸承的地方進行黃油的添加,以避免軸端的潤滑度不夠。軸承盒部位都留有黃油添加孔,方便操作。冷軋可實現(xiàn)高速軋制和全連續(xù)軋制,具有很高的生產(chǎn)率。杭州冷軋加磷鋼制造
冷軋板形控制: 中國從上世紀70年初開始從事冷軋板形控制關鍵技術研究,多年來中國冷軋生產(chǎn)線的板形控制系統(tǒng)全部依賴進口。國外供應商出于對關鍵技術的保密和達到技術壟斷的目的,對板形控制系統(tǒng)中的關鍵模型通常采取了“黑箱”的形式。經(jīng)過攻關團隊多年來不斷的研究與實踐,從板形理論、板形工藝、控制系統(tǒng)、數(shù)學模型、系統(tǒng)集成等諸多方面展開多方面、綜合性的研究與開發(fā),使中國成為世界上少數(shù)可以提供全套冷軋板形關鍵控制技術的國家。 針對板帶材變形過程與板形調控功效、多變量優(yōu)化方法等內容進行了理論研究,獲得了各調節(jié)機構對于帶鋼板形的影響規(guī)律,形成了適于工業(yè)應用的快速優(yōu)化算法,為板形閉環(huán)控制奠定了基礎。 板形控制的前提是對各種板形調節(jié)手段性能的正確認識,調控功效作為閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)的基礎,是板形調節(jié)機構對板形影響規(guī)律的量化描述。研究各個板形調節(jié)機構對各個測量段處板形的影響規(guī)律,以此為基礎,再結合各個測量段處的板形偏差做整體的較優(yōu)控制計算,求解各個板形調節(jié)機構的較優(yōu)調節(jié)量。杭州冷軋加磷鋼需要多少錢在冷軋過程中,各向異性隨著變形程度的增加而趨于明顯。
與常規(guī)冷連軋相比較,全連續(xù)式冷軋的優(yōu)點是: (1)工時利用率大為提高。這是因為:消除了穿帶過程所引起的工時損失;減少了換輥次數(shù);節(jié)省了加減速時間。在全連續(xù)冷軋機組中,軋機一經(jīng)開動后,一般不減速,只在更換產(chǎn)品規(guī)格及飛剪剪切時才有必要將速度降至5-10m/s左右。 (2)提高了成材率。減少帶卷頭尾厚度超差及頭尾剪切損失。 (3)軋輥使用條件改善。減少了因穿帶軋折與脫尾沖擊而引起輥面損傷;因加、減速次數(shù)減少,也使軋輥磨損減小。結果使換輥次數(shù)減少,軋輥的儲備和磨削工作量相應地減少,同時也提高了產(chǎn)品的表面質量。 (4)節(jié)省勞動力。由于軋機工作不需要人工調定,并取消了穿帶脫尾作業(yè),而且生產(chǎn)控制的主要任務都由計算機完成,故操作人員可較大縮減。
冷軋產(chǎn)品因鋼種不同退火分初退火、中間退火和成品退火。初退火主要用于碳鋼以上的合金鋼、高合金鋼的熱軋板卷。因為這些鋼強度高硬度高,冷軋難以進行,所以要進行初退火,以降低硬度消除硬化,為冷軋做好組織準備。生產(chǎn)中高中碳鋼的初退火一般采用再結晶退火,而對于中合金鋼和高合金鋼可根據(jù)要求采用不完全退火或再結晶退火。中間退火目的是為了消除冷軋的加工硬化,消除內應力,降低硬度,恢復塑性,以便繼續(xù)進行冷軋。中間退火一般采用再結晶退火。除非特殊需要,一般盡量合理選用原料,不需中間退火和二次軋制。成品退火用于消除冷軋造成的內應力和加工硬化,使鋼板具有標準所要求的力學性能、工藝性能及顯微組織結構。為達到這一目的,一般采用再結晶退火。當生產(chǎn)50號鋼,而又要求其組織為片狀珠光體時,只能采用完全退火來達到這一要求。根據(jù)鋼種和性能要求也可進行其他相應的熱處理。冷軋機的軋制力是有軋制材料厚度波動、軋件性能波動、軋制速度變化、潤滑條件改變以及張力波動決定。
冷軋,是指在常溫下,用軋輥的壓力擠壓鋼材,改變鋼材形狀的軋制方法。盡管加工過程也會使鋼板升溫,但仍然稱為冷軋。具體一點說,冷軋用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行壓力加工,其成品為軋硬卷。 一般冷軋鋼如鍍鋅、彩鋼板都須退火,所以塑性和延伸率也較好,普遍應用于汽車、家電、五金等行業(yè)。冷軋板表面有一定的光潔度,手摸起來比較光滑,主要是酸洗之功。熱軋板一般表面光潔度達不到要求,所以熱軋鋼帶需冷軋,還有熱軋鋼帶厚度較薄一般在1.0mm,冷軋可達到0.1mm。熱軋是結晶溫度點以上的軋制,冷軋是結晶溫度點以下的軋制。 冷軋對鋼材形狀的改變屬于連續(xù)冷變形,此過程引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降。 對終端使用來說,冷軋使沖壓性能惡化,產(chǎn)品適用于簡單變形的零件。母材質量是影響冷軋帶肋鋼筋性能的主要條件之一。上海冷軋低碳鋼方法
冷軋由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降。杭州冷軋加磷鋼制造
冷軋板形控制: 中國從上世紀70年初開始從事冷軋板形控制關鍵技術研究,多年來中國冷軋生產(chǎn)線的板形控制系統(tǒng)全部依賴進口。國外供應商出于對關鍵技術的保密和達到技術壟斷的目的,對板形控制系統(tǒng)中的關鍵模型通常采取了“黑箱”的形式。經(jīng)過攻關團隊多年來不斷的研究與實踐,從板形理論、板形工藝、控制系統(tǒng)、數(shù)學模型、系統(tǒng)集成等諸多方面展開多方面、綜合性的研究與開發(fā),使中國成為世界上少數(shù)可以提供全套冷軋板形關鍵控制技術的國家。 針對板帶材變形過程與板形調控功效、多變量優(yōu)化方法等內容進行了理論研究,獲得了各調節(jié)機構對于帶鋼板形的影響規(guī)律,形成了適于工業(yè)應用的快速優(yōu)化算法,為板形閉環(huán)控制奠定了基礎。 板形控制的前提是對各種板形調節(jié)手段性能的正確認識,調控功效作為閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)的基礎,是板形調節(jié)機構對板形影響規(guī)律的量化描述。研究各個板形調節(jié)機構對各個測量段處板形的影響規(guī)律,以此為基礎,再結合各個測量段處的板形偏差做整體的較優(yōu)控制計算,求解各個板形調節(jié)機構的較優(yōu)調節(jié)量。通過一定的冷軋變形程度與冷軋后的熱處理的恰當配合,能夠在比較寬的范圍內滿足用戶的需求。杭州冷軋加磷鋼制造