OPW三次油氣回收的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：高效性：能夠高效地收集和處理加油過程中產(chǎn)生的油氣，減少排放，油氣回收率可高達(dá)99%。環(huán)保性：通過減少油氣排放，保護(hù)加油站及周邊的環(huán)境和空氣質(zhì)量。安全性：降低火災(zāi)等安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)性：回收的油氣可以轉(zhuǎn)化為液態(tài)汽油進(jìn)行再銷售，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，從而降低運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。且排放濃度控制在10g/m3以下，滿足國(guó)家《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2020）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。蘇州加油站一次油氣回收哪里買OPW油氣回收方案，有效助力環(huán)境凈化，降低環(huán)境污染程度。

安裝了二次油氣回收系統(tǒng)的加油站會(huì)把加油時(shí)散發(fā)的油氣收集回收到地下儲(chǔ)油罐中，此時(shí)油罐壓力就會(huì)升高；環(huán)境氣溫、氣壓等的變化同樣也會(huì)使儲(chǔ)油罐的壓力發(fā)生變化。雖然通氣口安裝了控制一定壓力（正壓和負(fù)壓）的呼吸閥（P/V閥），但還可能有油氣通過呼吸閥（P/V閥）排入大氣。為保證油站油氣的排放達(dá)到環(huán)保的要求，進(jìn)而發(fā)展為在油罐和呼吸閥（P/V閥）之間再安裝一套后端的油氣處理裝置——三次油氣回收系統(tǒng)，使油罐經(jīng)常處于負(fù)壓，呼吸閥（P/V閥）的油氣排放幾乎為零。

OPW卸油快速接頭，巧妙地嵌入地下儲(chǔ)油罐卸油立管的防溢流手孔之中，與油罐車卸油軟管的重力式卸油彎接頭完美對(duì)接。其安裝過程簡(jiǎn)易快捷，得益于一體鑄造成型的內(nèi)緣凸耳設(shè)計(jì)，即使在有限的空間內(nèi)，也能輕松完成安裝。密封蓋的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，安放在卸油快速接頭之上，不僅能在非卸油時(shí)段有效防止油氣外泄，還能阻隔水分、灰塵及沙礫等雜質(zhì)侵入油罐。OPW卸油接頭密封蓋，專為與卸油快速接頭配套設(shè)計(jì)，其蓋體采用耐腐蝕的Duratuff材料，使其具有防生銹、抗氧化的特性，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便。鉸桿鎖緊機(jī)構(gòu)巧妙地施加向下的壓力，均勻擠壓丁腈橡膠密封圈，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)制性的防水、氣密封效果，保障了油罐的安全與穩(wěn)定。油氣回收技術(shù)有效降低了能源損耗。

OPW的三次油氣回收系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，能夠存儲(chǔ)千萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)記錄，并支持根據(jù)特定條件查詢運(yùn)行數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)。同時(shí)，該系統(tǒng)具備報(bào)警記錄的條件查詢功能。其數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制確保了在加油站遭遇斷電情況下，運(yùn)行記錄與數(shù)據(jù)完整性得以保證，系統(tǒng)狀態(tài)不受影響。且其運(yùn)行機(jī)制和工藝確保了設(shè)備在油站卸油過程中能穩(wěn)定運(yùn)行，不受卸油作業(yè)影響。即使在系統(tǒng)停機(jī)狀態(tài)下，也不會(huì)影響其氣密性。此外，系統(tǒng)配備緊急停機(jī)按鈕，一旦發(fā)生緊急情況，可立即進(jìn)行人工干預(yù)。當(dāng)需要進(jìn)行站內(nèi)環(huán)境檢測(cè)時(shí)，系統(tǒng)亦可人為強(qiáng)制啟動(dòng)，確保安全與高效。安裝油氣回收設(shè)備能減少加油站油氣排放，降低環(huán)境中的油氣含量并降低加油站火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。廣東二次油氣回收設(shè)備功率

加油站工作人員必須接受系統(tǒng)培訓(xùn)，精通油氣回收系統(tǒng)的操作規(guī)程及緊急應(yīng)對(duì)策略。OPW節(jié)能加油站油氣回收設(shè)備安裝

油氣回收處理裝置是整個(gè)油氣回收系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成。市場(chǎng)上通常有采用活性炭吸附、冷凝、膜分離或吸收等技術(shù)對(duì)油氣進(jìn)行處理。以下是幾種常見的處理方式的簡(jiǎn)要介紹：活性炭吸附法：利用活性炭的吸附能力，將油氣中的烴類組分吸附在活性炭表面。當(dāng)活性炭飽和后，可以通過熱脫附或蒸汽脫附的方式將吸附的烴類組分回收，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。冷凝法：通過降低油氣的溫度，使其中的烴類組分冷凝成液態(tài)。冷凝后的液態(tài)烴可以回收再利用，而剩余的氣體則通過排放口排放至大氣中。為了降低排放濃度，冷凝法通常需要與其他處理技術(shù)結(jié)合使用。膜分離法：利用高分子膜的選擇透過性，將油氣中的烴類組分與空氣分離。烴類組分在膜的一側(cè)富集，然后通過回收裝置進(jìn)行回收；而空氣則從膜的另一側(cè)排出。吸收法：使用特定的吸收劑（如柴油、汽油等）與油氣進(jìn)行接觸，使油氣中的烴類組分被吸收劑吸收。吸收后的吸收劑可以通過蒸餾等方式進(jìn)行再生和回收。經(jīng)過油氣回收處理裝置處理后，剩余的尾氣中的烴類組分濃度將降低，滿足環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。然后，這些尾氣會(huì)通過排放口安全地排放至大氣中。OPW節(jié)能加油站油氣回收設(shè)備安裝