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應(yīng)用**度鋁合金廣泛應(yīng)用于制造飛機(jī)、艦艇和載重汽車等，可增加它們的載重量以及提高運(yùn)行速度，并具有抗海水侵蝕，避磁性等特點(diǎn)。銅合金簡(jiǎn)介純銅呈紫紅色，故又稱紫銅，有極好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性，其導(dǎo)電性僅次于銀而居金屬的第二位。銅具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性和耐蝕性能，是優(yōu)良的電工用金屬材料。分類工業(yè)中***使用的銅合金有黃銅、青銅和白銅等。Cu與Zn的合金稱黃銅，其中Cu占60%～90%、Zn占40%～10%，有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和耐腐蝕性，可用作各種儀器零件。再如在黃銅中加入少量Sn，稱為海軍黃銅，具有很好的抗海水腐蝕的能力。在黃銅中加入少量的有潤(rùn)滑作用的Pb，可用作滑動(dòng)軸承材料。江蘇中超金屬科技合金材料，打造堅(jiān)固基...

關(guān)于生鐵生鐵硬而脆，但耐壓耐磨?；铱阼F和球墨鑄鐵。白口鐵中碳以Fe3C斷口呈銀白色，質(zhì)硬而脆，不能進(jìn)行機(jī)械加工，是煉鋼的原料，故又稱煉鋼生鐵。碳以片狀石墨形態(tài)分布的稱灰口鐵，斷口呈銀灰色，易切削，易鑄，耐磨。若碳以球狀石墨分布則稱球墨鑄鐵，其性能、加工性能接近于鋼。在鑄鐵中加入特種合金元素可得特種鑄鐵，如加入Cr，耐磨性可大幅度提高，在特種條件下有十分重要的應(yīng)用。 硅鐵硅鐵是以焦炭、鋼屑、石英(或硅石)為原料，用電爐冶煉制成的。硅和氧很容易化合成二氧化硅。所以硅鐵常用于煉鋼作脫氧劑，同時(shí)由于SIO2生成時(shí)放出大量的熱，在脫氧同時(shí)，對(duì)提高鋼水溫度也是有利的。硅鐵作為合金元素加入劑。**...

應(yīng)用**度鋁合金廣泛應(yīng)用于制造飛機(jī)、艦艇和載重汽車等，可增加它們的載重量以及提高運(yùn)行速度，并具有抗海水侵蝕，避磁性等特點(diǎn)。銅合金簡(jiǎn)介純銅呈紫紅色，故又稱紫銅，有極好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性，其導(dǎo)電性僅次于銀而居金屬的第二位。銅具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性和耐蝕性能，是優(yōu)良的電工用金屬材料。分類工業(yè)中***使用的銅合金有黃銅、青銅和白銅等。Cu與Zn的合金稱黃銅，其中Cu占60%～90%、Zn占40%～10%，有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和耐腐蝕性，可用作各種儀器零件。再如在黃銅中加入少量Sn，稱為海軍黃銅，具有很好的抗海水腐蝕的能力。在黃銅中加入少量的有潤(rùn)滑作用的Pb，可用作滑動(dòng)軸承材料。江蘇中超金屬科技有限公司的合金材料，...

電子行業(yè)穩(wěn)定需求：電子行業(yè)一直是銅合金的重要應(yīng)用領(lǐng)域，隨著5G通信技術(shù)的普及、人工智能技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)電子產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，對(duì)高精度、高性能銅合金的需求將保持穩(wěn)定。例如，引線框架、連接器等產(chǎn)品需要用到銅合金材料。價(jià)格波動(dòng)與供應(yīng)挑戰(zhàn)：全球銅礦資本開支周期趨弱，供應(yīng)干擾頻發(fā)，導(dǎo)致未來(lái)供給趨緊，這可能使銅價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)銅礦資源相對(duì)匱乏，對(duì)外依存度較高，供應(yīng)安***臨挑戰(zhàn)。 鈦合金航空航天領(lǐng)域需求推動(dòng)：鈦合金具有密度低、強(qiáng)度高、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能，是航空航天領(lǐng)域的重要結(jié)構(gòu)材料。隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)鈦合金的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。例如，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等部位對(duì)鈦合金的...

鋅合金簡(jiǎn)介以鋅為基加入其他元素組成的合金。常加的合金元素有鋁、銅、鎂、鎘、鉛、鈦等。鋅合金熔點(diǎn)低，流動(dòng)性好，易熔焊，釬焊和塑性加工，在大氣中耐腐蝕，殘廢料便于回收和重熔；但蠕變強(qiáng)度低，易發(fā)生自然時(shí)效引起尺寸變化。熔融法制備，壓鑄或壓力加工成材。按制造工藝可分為鑄造鋅合金和變形鋅合金。應(yīng)用及其他鋅合金的主要添加元素有鋁，銅和鎂等。鋅合金按加工工藝可分為形變與鑄造鋅合金兩類。鑄造鋅合金流動(dòng)性和耐腐蝕性較好，適用于壓鑄儀表，汽車零件外殼等。江蘇中超金屬科技合金材料，滿足多樣需求。山西合金材料量大從優(yōu)鋼鐵簡(jiǎn)介鋼鐵是鐵與C、Si、Mn、P、S以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe外，C的含量對(duì)鋼鐵的...

在制作的過(guò)程應(yīng)該注意的是： 常將兩種或兩種以上的金屬元素或以金屬為基添加其他非金屬元素通過(guò)合金化工藝（熔煉、機(jī)械合金化、燒結(jié)、氣相沉積等等）而形成的具有金屬特性的金屬材料叫做合金。但合金可能只含有一種金屬元素，如鋼。（鋼，是對(duì)含碳量質(zhì)量百分比介于0.02%至2.00%之間的鐵合金的統(tǒng)稱）這里我們需要注意，合金不是一般概念上的混合物，甚至可以是純凈物，如單一相的金屬互化物合金，所添加合金元素可以形成固溶體、化合物，并產(chǎn)生吸熱或放熱反應(yīng)，從而改變金屬基體的性質(zhì)。 聚焦江蘇中超金屬科技合金材料，未來(lái) 5 年將在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中突圍。福建耐用合金材料 合金 -- 合金，是由兩種或兩種以...

建筑領(lǐng)域穩(wěn)定發(fā)展：盡管受到房地產(chǎn)市場(chǎng)波動(dòng)的影響，但鋁合金在建筑模板、門窗、幕墻等領(lǐng)域的應(yīng)用仍具有一定的穩(wěn)定性。特別是隨著綠色建筑理念的推廣，鋁合金的環(huán)保、可回收等特性將使其在該領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮重要作用。銅合金新能源領(lǐng)域需求旺盛：在新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，銅合金在光伏、風(fēng)電、新能源汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用將持續(xù)增長(zhǎng)。例如，光伏行業(yè)中的光伏支架、接線盒等產(chǎn)品需要用到銅合金；新能源汽車的充電樁、電池連接件等也離不開銅合金。預(yù)見(jiàn)江蘇中超金屬科技有限公司合金材料，未來(lái) 5 年將在市場(chǎng)掀起波瀾。寶山區(qū)合金材料商家合金材料在未來(lái)5年和10年中的發(fā)展情況分析：未來(lái)5年的發(fā)展鋁合金汽車領(lǐng)域需求增長(zhǎng)：隨著新能源汽車市場(chǎng)的...

應(yīng)用**度鋁合金廣泛應(yīng)用于制造飛機(jī)、艦艇和載重汽車等，可增加它們的載重量以及提高運(yùn)行速度，并具有抗海水侵蝕，避磁性等特點(diǎn)。銅合金簡(jiǎn)介純銅呈紫紅色，故又稱紫銅，有極好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性，其導(dǎo)電性僅次于銀而居金屬的第二位。銅具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性和耐蝕性能，是優(yōu)良的電工用金屬材料。分類工業(yè)中***使用的銅合金有黃銅、青銅和白銅等。Cu與Zn的合金稱黃銅，其中Cu占60%～90%、Zn占40%～10%，有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和耐腐蝕性，可用作各種儀器零件。再如在黃銅中加入少量Sn，稱為海軍黃銅，具有很好的抗海水腐蝕的能力。在黃銅中加入少量的有潤(rùn)滑作用的Pb，可用作滑動(dòng)軸承材料。江蘇中超金屬科技的合金材料，在未來(lái) ...

隨著科技的發(fā)展，新型合金的種類日益增多，這里介紹主要的幾種。輕質(zhì)合金鋁鋰合金具有高比強(qiáng)度（斷裂強(qiáng)度/密度）、高比剛度且相對(duì)密度小的特點(diǎn)，如用作現(xiàn)代飛機(jī)蒙皮材料，一架大型客機(jī)可減輕重量50 kg。以波音747為例，每減輕1kg，一年可獲利2000美元。鈦合金比鋼輕、耐腐蝕、無(wú)磁性、強(qiáng)度高，是用于航空和艦艇的理想材料。儲(chǔ)氫合金由于石油和煤炭的儲(chǔ)量有限，而且在使用過(guò)程中會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染等問(wèn)題，尤其是20世紀(jì)70年代全球石油危機(jī)，使氫能作為新的清潔燃料成為研究熱點(diǎn)。在氫能利用過(guò)程中，氫的儲(chǔ)運(yùn)是重要環(huán)節(jié)。1969年荷蘭飛利浦公司研制出LaNi5儲(chǔ)氫合金，具有大量的可逆地吸收、釋放氫氣的性質(zhì)，其合金氫化物L(fēng)...

關(guān)于生鐵生鐵硬而脆，但耐壓耐磨。灰口鐵和球墨鑄鐵。白口鐵中碳以Fe3C斷口呈銀白色，質(zhì)硬而脆，不能進(jìn)行機(jī)械加工，是煉鋼的原料，故又稱煉鋼生鐵。碳以片狀石墨形態(tài)分布的稱灰口鐵，斷口呈銀灰色，易切削，易鑄，耐磨。若碳以球狀石墨分布則稱球墨鑄鐵，其性能、加工性能接近于鋼。在鑄鐵中加入特種合金元素可得特種鑄鐵，如加入Cr，耐磨性可大幅度提高，在特種條件下有十分重要的應(yīng)用。 硅鐵硅鐵是以焦炭、鋼屑、石英(或硅石)為原料，用電爐冶煉制成的。硅和氧很容易化合成二氧化硅。所以硅鐵常用于煉鋼作脫氧劑，同時(shí)由于SIO2生成時(shí)放出大量的熱，在脫氧同時(shí)，對(duì)提高鋼水溫度也是有利的。硅鐵作為合金元素加入劑。**...

隨著科技的發(fā)展，新型合金的種類日益增多，這里介紹主要的幾種。輕質(zhì)合金鋁鋰合金具有高比強(qiáng)度（斷裂強(qiáng)度/密度）、高比剛度且相對(duì)密度小的特點(diǎn)，如用作現(xiàn)代飛機(jī)蒙皮材料，一架大型客機(jī)可減輕重量50 kg。以波音747為例，每減輕1kg，一年可獲利2000美元。鈦合金比鋼輕、耐腐蝕、無(wú)磁性、強(qiáng)度高，是用于航空和艦艇的理想材料。儲(chǔ)氫合金由于石油和煤炭的儲(chǔ)量有限，而且在使用過(guò)程中會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染等問(wèn)題，尤其是20世紀(jì)70年代全球石油危機(jī)，使氫能作為新的清潔燃料成為研究熱點(diǎn)。在氫能利用過(guò)程中，氫的儲(chǔ)運(yùn)是重要環(huán)節(jié)。1969年荷蘭飛利浦公司研制出LaNi5儲(chǔ)氫合金，具有大量的可逆地吸收、釋放氫氣的性質(zhì)，其合金氫化物L(fēng)...

金的通性各類型合金都有以下通性：(1)多數(shù)合金熔點(diǎn)低于其組分中任一種組成金屬的熔點(diǎn)；(2)硬度一般比其組分中任一金屬的硬度大；（特例：鈉鉀合金是液態(tài)的，用于原子反應(yīng)堆里的導(dǎo)熱劑）(3)合金的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性低于任一組分金屬。利用合金的這一特性，可以制造高電阻和高熱阻材料。還可制造有特殊性能的材料。(4)有的抗腐蝕能力強(qiáng)(如不銹鋼)如在鐵中摻入15%鉻和9%鎳得到一種耐腐蝕的不銹鋼，適用于化學(xué)工業(yè)。 球墨鑄鐵、錳鋼、不銹鋼、黃銅、青銅、白銅、焊錫、硬鋁、18K黃金、18K白金等等。 這些都是最常見(jiàn)的合金材料。 江蘇中超金屬科技的合金材料，展現(xiàn)創(chuàng)新力量。鼓樓區(qū)有哪些合金材料綠色可持續(xù)發(fā)...

二是加入能形成各種碳化物或金屬間化合物的元素，以使鋼基體強(qiáng)化。由若干過(guò)渡金屬與碳原子生成的碳化物屬于間隙化合物，它們?cè)诮饘冁I的基礎(chǔ)上，又增加了共價(jià)鍵的成分，因此硬度極大，熔點(diǎn)很高。例如，加入W、Mo、V、Nb可生成WC、W2C、MoC、Mo2C、VC、NbC等碳化物，從而增加了鋼鐵的高溫強(qiáng)度。利用合金方法，除鐵基耐熱合金外，還可制得鎳基、鉬基、鈮基和鎢基耐熱合金，它們?cè)诟邷叵戮哂辛己玫臋C(jī)械性能和化學(xué)穩(wěn)定性。其中鎳基合金是比較好的超耐熱金屬材料，組織中基體是Ni?Cr?Co的固溶體和Ni3Al金屬化合物，經(jīng)處理后，其使用溫度可達(dá)1000 ℃～1100 ℃。江蘇中超金屬科技的合金材料，展現(xiàn)創(chuàng)新力量...

根據(jù)合金中含量較大的主要金屬的名稱而分類稱作某某合金，如銅含量高的為銅合金，其性能主要保持銅的性能。合金類型(1)混合物合金（共熔混合物），當(dāng)液態(tài)合金凝固時(shí)，構(gòu)成合金的各組分分別結(jié)晶而成的合金，如焊錫、鉍鎘合金等；(2)固溶體合金，當(dāng)液態(tài)合金凝固時(shí)形成固溶體的合金，如金銀合金等；(3)金屬互化物合金，各組分相互形成化合物的合金，如銅、鋅組成的黃銅（β-黃銅、γ-黃銅和ε-黃銅）等。合金的許多性能優(yōu)于純金屬，故在應(yīng)用材料中大多使用合金(參看鐵合金、不銹鋼)。探尋江蘇中超金屬科技有限公司合金材料，未來(lái) 5 年在行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?。黃浦區(qū)合金材料常見(jiàn)問(wèn)題 制備工藝熔融冶金（鋼：1600℃液態(tài)混合）...

收縮性液態(tài)合金在冷卻凝固過(guò)程中體積和尺寸不斷減小的現(xiàn)象稱為收縮(contraction,shrinkage)。收縮是鑄造合金本身的物理性質(zhì)，是鑄件中許多缺陷(縮孔、縮松、內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋等)產(chǎn)生的基本原因。合金液從澆入型腔冷卻到室溫要經(jīng)歷三個(gè)階段：1.液態(tài)收縮(liquidcontraction)：從澆注溫度冷卻到開始結(jié)晶的液相線溫度之間的收縮。2.凝固收縮(solidificationcontraction)：從開始結(jié)晶溫度冷卻到結(jié)晶完畢的固相線溫度的收縮。3.固態(tài)收縮(solidcontraction)：從結(jié)晶完畢的溫度冷卻到室溫之間的收縮。合金的液態(tài)收縮和凝固收縮表現(xiàn)為合金的體積縮小，...

鈦合金航空航天領(lǐng)域主導(dǎo)地位鞏固：在未來(lái)10年，鈦合金在航空航天領(lǐng)域的主導(dǎo)地位將進(jìn)一步鞏固。隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)鈦合金的性能要求將不斷提高，促使鈦合金生產(chǎn)企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。例如，開發(fā)更**度、更高韌性、更低密度的鈦合金材料，以滿足航空航天器的性能要求。多領(lǐng)域融合發(fā)展：鈦合金將在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)融合發(fā)展。例如，在汽車領(lǐng)域，鈦合金與碳纖維等復(fù)合材料的結(jié)合將成為一種趨勢(shì)，以提高汽車的性能和安全性；在醫(yī)療領(lǐng)域，鈦合金與生物活性材料的結(jié)合將為醫(yī)療器械的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。聚焦江蘇中超金屬科技合金材料，未來(lái) 5 年將在行業(yè)發(fā)展中扮演關(guān)鍵角色。浦口區(qū)什么是合金材料技術(shù)研發(fā)與成本控制：目前鈦合...

合金的液態(tài)收縮和凝固收縮表現(xiàn)為合金的體積縮小，通常用體積收縮率來(lái)表示，它們是鑄件產(chǎn)生縮孔、縮松缺陷的基本原因。合金的固態(tài)收縮雖然也是體積變化，但它只引起鑄件外部尺寸的變化，因此，通常用線收縮率來(lái)表示。固態(tài)收縮是鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋等缺陷的根源。合金的化學(xué)成分、澆注溫度、鑄型條件及鑄件結(jié)構(gòu)是影響合金收縮的主要因素。鑄件的形狀、尺寸和工藝條件不同，實(shí)際收縮量也有所不同。另外，合金液在冷卻成鑄件的過(guò)程中出現(xiàn)的各部分化學(xué)成分不均勻的現(xiàn)象即偏析性，吸氣性和氧化性均對(duì)鑄造性能有著不利影響。江蘇中超金屬科技合金材料，提升產(chǎn)品檔次。附近哪里有合金材料誠(chéng)信合作 合金中組成相的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)對(duì)合金的性能起決定...

根據(jù)合金中含量較大的主要金屬的名稱而分類稱作某某合金，如銅含量高的為銅合金，其性能主要保持銅的性能。合金類型(1)混合物合金（共熔混合物），當(dāng)液態(tài)合金凝固時(shí)，構(gòu)成合金的各組分分別結(jié)晶而成的合金，如焊錫、鉍鎘合金等；(2)固溶體合金，當(dāng)液態(tài)合金凝固時(shí)形成固溶體的合金，如金銀合金等；(3)金屬互化物合金，各組分相互形成化合物的合金，如銅、鋅組成的黃銅（β-黃銅、γ-黃銅和ε-黃銅）等。合金的許多性能優(yōu)于純金屬，故在應(yīng)用材料中大多使用合金(參看鐵合金、不銹鋼)。探尋江蘇中超金屬科技合金材料，未來(lái) 5 年于行業(yè)中綻放獨(dú)特光芒，令人期待。錫山區(qū)有哪些合金材料液態(tài)的鈦幾乎能溶解所有的金屬，形成固溶體或金屬...

產(chǎn)業(yè)集中度提高企業(yè)并購(gòu)重組：為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和資源配置效率，合金材料行業(yè)內(nèi)的企業(yè)并購(gòu)重組活動(dòng)將更加頻繁。大型企業(yè)通過(guò)并購(gòu)中小企業(yè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張和技術(shù)升級(jí)，提高市場(chǎng)份額和話語(yǔ)權(quán)；中小企業(yè)則通過(guò)聯(lián)合重組，實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展：一些地區(qū)將形成合金材料產(chǎn)業(yè)集群，通過(guò)產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)交流、合作創(chuàng)新和資源共享。產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)可以更好地發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展水平。江蘇中超金屬科技合金材料，為品質(zhì)生活加分。普陀區(qū)合金材料牌子 其次，Q390合金材質(zhì)還具有優(yōu)異的焊接性能。在制造大型鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，往往需要進(jìn)行大量的焊接工作，而Q390合金材質(zhì)...

金的通性各類型合金都有以下通性：(1)多數(shù)合金熔點(diǎn)低于其組分中任一種組成金屬的熔點(diǎn)；(2)硬度一般比其組分中任一金屬的硬度大；（特例：鈉鉀合金是液態(tài)的，用于原子反應(yīng)堆里的導(dǎo)熱劑）(3)合金的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性低于任一組分金屬。利用合金的這一特性，可以制造高電阻和高熱阻材料。還可制造有特殊性能的材料。(4)有的抗腐蝕能力強(qiáng)(如不銹鋼)如在鐵中摻入15%鉻和9%鎳得到一種耐腐蝕的不銹鋼，適用于化學(xué)工業(yè)。 球墨鑄鐵、錳鋼、不銹鋼、黃銅、青銅、白銅、焊錫、硬鋁、18K黃金、18K白金等等。 這些都是最常見(jiàn)的合金材料。 江蘇中超金屬科技合金材料，為品質(zhì)生活加分。鼓樓區(qū)本地附近合金材料技術(shù)創(chuàng)新與...

電子行業(yè)穩(wěn)定需求：電子行業(yè)一直是銅合金的重要應(yīng)用領(lǐng)域，隨著5G通信技術(shù)的普及、人工智能技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)電子產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，對(duì)高精度、高性能銅合金的需求將保持穩(wěn)定。例如，引線框架、連接器等產(chǎn)品需要用到銅合金材料。價(jià)格波動(dòng)與供應(yīng)挑戰(zhàn)：全球銅礦資本開支周期趨弱，供應(yīng)干擾頻發(fā)，導(dǎo)致未來(lái)供給趨緊，這可能使銅價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)銅礦資源相對(duì)匱乏，對(duì)外依存度較高，供應(yīng)安***臨挑戰(zhàn)。 鈦合金航空航天領(lǐng)域需求推動(dòng)：鈦合金具有密度低、強(qiáng)度高、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能，是航空航天領(lǐng)域的重要結(jié)構(gòu)材料。隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)鈦合金的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。例如，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等部位對(duì)鈦合金的...

特點(diǎn)與性質(zhì)鋁合金的突出特點(diǎn)是密度小、強(qiáng)度高。鋁中加入Mn、Mg形成的Al-Mn、Al-Mg合金具有很好的耐蝕性，良好的塑性和較高的強(qiáng)度，稱為防銹鋁合金，用于制造油箱、容器、管道、鉚釘?shù)取Ｓ蹭X合金的強(qiáng)度較防銹鋁合金高，但防蝕性能有所下降，這類合金有Al-Cu-Mg系和Al-Cu-Mg-Zn系。新近開發(fā)的**度硬鋁，強(qiáng)度進(jìn)一步提高，而密度比普通硬鋁減小15%，且能擠壓成型，可用作摩托車骨架和輪圈等構(gòu)件。Al-Li合金可制作飛機(jī)零件和承受載重的高級(jí)運(yùn)動(dòng)器材。 江蘇中超金屬科技的合金材料，未來(lái) 5 年有望重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)典范。楊浦區(qū)合金材料誠(chéng)信合作青銅是人類使用歷史**久的金屬材料，...

鋼鐵簡(jiǎn)介鋼鐵是鐵與C、Si、Mn、P、S以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe外，C的含量對(duì)鋼鐵的機(jī)械性能起著主要作用，故統(tǒng)稱為鐵碳合金。它是工程技術(shù)中**重要、用量比較大的金屬材料。分類及性質(zhì)按含碳量不同，鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類，鋼是含碳量為0.03%～2%的鐵碳合金。碳鋼是**常用的普通鋼，冶煉方便、加工容易、價(jià)格低廉，而且在多數(shù)情況下能滿足使用要求，所以應(yīng)用十分普遍。按含碳量不同，碳鋼又分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。隨含碳量升高，碳鋼的硬度增加、韌性下降。合金鋼又叫特種鋼，在碳鋼的基礎(chǔ)上加入一種或多種合金元素，從而具有一些特殊性能，如高硬度、高耐磨性、高韌性、耐腐蝕性，等等。經(jīng)常加...

特點(diǎn)鉛錫合金（用作合金飾品、合金工藝品材料）的特點(diǎn)：1.鉛錫合金性能穩(wěn)定，熔點(diǎn)低，流動(dòng)性好，收縮性小。2.鉛錫合金晶粒幼細(xì)，韌性良好，軟硬適宜，表面光滑，無(wú)砂洞，無(wú)疵點(diǎn)，無(wú)裂紋，磨光及電鍍效果好。3.鉛錫合金離心鑄造性能好，韌性強(qiáng)，可以鑄造形狀復(fù)雜、薄壁的精密件，鑄件表面光滑。4.鉛錫合金產(chǎn)品可進(jìn)行表面處理：電鍍、噴涂、噴漆。5.鉛錫合金晶體結(jié)構(gòu)致密，在原料方面確保鑄件尺寸公差小，表面精美，后處理瑕疵少。 工業(yè)上應(yīng)用的合金種類數(shù)以千計(jì)，現(xiàn)只簡(jiǎn)要地介紹其中幾大類。耐蝕合金耐蝕合金金屬材料在腐蝕性介質(zhì)中所具有的抵抗介質(zhì)侵蝕的能力，稱金屬的耐蝕性。純金屬中耐蝕性高的通常具備下述三個(gè)條件之一...

合金是宏觀均勻，含有金屬元素的多元化學(xué)物質(zhì)，一般具有金屬特性。任何元素均可采用作合金元素，但大量加入的仍是金屬。組成合金的**基本的、**的物質(zhì)稱組元，或簡(jiǎn)稱為元。由兩個(gè)組元組成的合金稱為二元合金，由三個(gè)組元組成的合金稱為三元合金，由三個(gè)以上組元組成的合金稱為多元合金。固態(tài)下，合金可能呈單相亦可能呈復(fù)相的混合物；可能呈晶態(tài)、亦可能呈現(xiàn)準(zhǔn)晶狀態(tài)或非晶狀態(tài)。晶態(tài)合金中依其組成元素的原子半徑、負(fù)電性以及電子濃度等等差異情況不同，可能出現(xiàn)的相有保持與基底純?cè)叵嗤Y(jié)構(gòu)的固溶體(solid solution)以及不和任何組成元素結(jié)構(gòu)相同的中間相(inter-mediate phases)。中間相包括正常...

合金中組成相的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)對(duì)合金的性能起決定性的作用。同時(shí)，合金組織的變化即合金中相的相對(duì)數(shù)量、各相的晶粒大小，形狀和分布的變化，對(duì)合金的性能也發(fā)生很大的影響。因此，利用各種元素的結(jié)合以形成各種不同的合金相，再經(jīng)過(guò)合適的處理可能滿足各種不同的性能要求。 高分子化學(xué)中現(xiàn)也借用合金一詞，它指在 一定條件下把聚合物或共聚物與另一種聚合物或彈性物摻合而成的復(fù)合材料，如苯乙烯-丙稀腈共聚物樹脂與丁二烯-丙稀腈橡膠摻合。 江蘇中超金屬科技的合金材料，滿足個(gè)性需求。黃浦區(qū)合金材料誠(chéng)信合作儲(chǔ)氫合金是由兩種特定金屬構(gòu)成的合金，其中一種可以大量吸氫，形成穩(wěn)定的氫化物，而另一種金屬雖然與氫的親和力小，但氫...

電子行業(yè)穩(wěn)定需求：電子行業(yè)一直是銅合金的重要應(yīng)用領(lǐng)域，隨著5G通信技術(shù)的普及、人工智能技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)電子產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，對(duì)高精度、高性能銅合金的需求將保持穩(wěn)定。例如，引線框架、連接器等產(chǎn)品需要用到銅合金材料。價(jià)格波動(dòng)與供應(yīng)挑戰(zhàn)：全球銅礦資本開支周期趨弱，供應(yīng)干擾頻發(fā)，導(dǎo)致未來(lái)供給趨緊，這可能使銅價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)銅礦資源相對(duì)匱乏，對(duì)外依存度較高，供應(yīng)安***臨挑戰(zhàn)。 鈦合金航空航天領(lǐng)域需求推動(dòng)：鈦合金具有密度低、強(qiáng)度高、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能，是航空航天領(lǐng)域的重要結(jié)構(gòu)材料。隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)鈦合金的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。例如，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等部位對(duì)鈦合金的...

提高鋼鐵抗氧化性的途徑有兩條：一是在鋼中加入Cr、Si、Al等合金元素，或者在鋼的表面進(jìn)行Cr、Si、Al合金化處理。它們?cè)谘趸詺夥罩锌珊芸焐梢粚又旅艿难趸ぃ⒗喂痰馗皆阡摰谋砻?，從而有效地阻止氧化的繼續(xù)進(jìn)行。二是用各種方法在鋼鐵表面形成高熔點(diǎn)的氧化物、碳化物、氮化物等耐高溫涂層。提高鋼鐵高溫強(qiáng)度的方法很多，從結(jié)構(gòu)、性質(zhì)的化學(xué)觀點(diǎn)看，大致有兩種主要方法：一是增加鋼中原子間在高溫下的結(jié)合力。研究指出，金屬中結(jié)合力，即金屬鍵強(qiáng)度大小，主要與原子中未成對(duì)的電子數(shù)有關(guān)。從周期表中看，ⅥB元素金屬鍵在同一周期內(nèi)**強(qiáng)。因此，在鋼中加入Cr、Mo、W等原子的效果比較好。選用江蘇中超金屬科技合金材料，...

根據(jù)合金中含量較大的主要金屬的名稱而分類稱作某某合金，如銅含量高的為銅合金，其性能主要保持銅的性能。合金類型(1)混合物合金（共熔混合物），當(dāng)液態(tài)合金凝固時(shí)，構(gòu)成合金的各組分分別結(jié)晶而成的合金，如焊錫、鉍鎘合金等；(2)固溶體合金，當(dāng)液態(tài)合金凝固時(shí)形成固溶體的合金，如金銀合金等；(3)金屬互化物合金，各組分相互形成化合物的合金，如銅、鋅組成的黃銅（β-黃銅、γ-黃銅和ε-黃銅）等。合金的許多性能優(yōu)于純金屬，故在應(yīng)用材料中大多使用合金(參看鐵合金、不銹鋼)。展望江蘇中超金屬科技有限公司合金材料，未來(lái) 5 年將在行業(yè)綻放光彩。高淳區(qū)本地附近合金材料綠色可持續(xù)發(fā)展成為主流環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)：隨著全球環(huán)保意...

收縮性液態(tài)合金在冷卻凝固過(guò)程中體積和尺寸不斷減小的現(xiàn)象稱為收縮(contraction,shrinkage)。收縮是鑄造合金本身的物理性質(zhì)，是鑄件中許多缺陷(縮孔、縮松、內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋等)產(chǎn)生的基本原因。合金液從澆入型腔冷卻到室溫要經(jīng)歷三個(gè)階段：1.液態(tài)收縮(liquidcontraction)：從澆注溫度冷卻到開始結(jié)晶的液相線溫度之間的收縮。2.凝固收縮(solidificationcontraction)：從開始結(jié)晶溫度冷卻到結(jié)晶完畢的固相線溫度的收縮。3.固態(tài)收縮(solidcontraction)：從結(jié)晶完畢的溫度冷卻到室溫之間的收縮。合金的液態(tài)收縮和凝固收縮表現(xiàn)為合金的體積縮小，...