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  • 小型達(dá)克羅廠家
    小型達(dá)克羅廠家

    達(dá)克羅發(fā)展歷史在上個世紀(jì)50年代美國,有些地區(qū)由于天氣寒冷地面結(jié)冰,所以就會采用在路面上撒鹽的方式來降低融化點(diǎn),以達(dá)到除冰的目的。但是鹽中的氯化鈉在融化后,鈉離子會濺到經(jīng)過的汽車上,時(shí)間長了就會腐蝕掉汽車上的部件,對汽車造成嚴(yán)重的危害,長期以往還會危及到駕駛安全。有科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這個問題后,就研發(fā)出了一種新的溶劑,將其涂敷在金屬表面,再用高溫烘烤后就會在表面形成一層薄薄的涂層,而這就是達(dá)克羅。由于達(dá)克羅的防腐蝕性能太好了,所以首先就被用在對防腐蝕要求非常高的各種裝備上,后來通過不斷的改進(jìn)后,開始在其它各個行業(yè)中寬廣使用。達(dá)克羅的工藝流程脫脂除油帶有油脂的工件必須對表面進(jìn)行脫脂除油,脫脂除油...

  • 武漢達(dá)克羅涂覆設(shè)備
    武漢達(dá)克羅涂覆設(shè)備

    是將工件、鋅粉及催滲劑裝在封閉的爐罐內(nèi)加熱,使鋅粉原子加速運(yùn)動,滲入工件**,表面可形成鋅+鋅鐵層結(jié)構(gòu)的保護(hù)層。加熱溫度可能在500度左右,溫度高滲速快。類似于滲碳、滲氮。具體闡述一下滲鋅與達(dá)克羅涂層的比較(1)涂層的厚度尺寸差別較大滲鋅鍍層厚度在20-100μm可控,達(dá)克羅涂層厚度在3-10μm左右。表層厚度越大,表明耐腐蝕能力越強(qiáng)。(2)涂層的導(dǎo)電性能不同滲鋅鍍層具有良好的導(dǎo)電性能,可作為電器設(shè)備的連接構(gòu)件,而達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能就一般。(3)涂層的結(jié)合強(qiáng)度有明顯的差異滲鋅為擴(kuò)散冶金結(jié)合,滲鋅與基體的結(jié)合強(qiáng)度較高,而達(dá)克羅涂層易脫落。(4)涂層的硬度有差異滲鋅鍍層內(nèi)層的顯微硬度高達(dá)...

  • 鎮(zhèn)江達(dá)克羅
    鎮(zhèn)江達(dá)克羅

    達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問題常見問題:1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件,處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn),鋅粉與鋁粉的配比對色澤影響大,達(dá)克羅涂覆,增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后,對工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中,有一種必須考慮的組分,達(dá)克羅涂覆生產(chǎn),即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過程中,如果鉻酸的pH值高,則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈,杭州達(dá)克羅涂覆,放出大量熱量,達(dá)克羅涂覆規(guī)格,使整個溶液體系結(jié)塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆,則工件表面附著力下降,極易起皮。而達(dá)克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機(jī)物組成的混合水劑溶液。涂著后經(jīng)過30...

  • 南京達(dá)克羅涂覆機(jī)
    南京達(dá)克羅涂覆機(jī)

    防腐之達(dá)克羅達(dá)克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)又叫鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,施以熱烘干工藝成膜的防腐層。達(dá)克羅早誕生于20世紀(jì)50年代末。因?yàn)楹涞亩?,北美北歐等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點(diǎn)方法來解決道路暢通問題,特別是鐵路鐵軌結(jié)冰,需要消耗大量的鹽,而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,使得鐵路交通設(shè)施受損??茖W(xué)家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,讓涂料涂覆在鋼鐵上面,再進(jìn)行全閉路循環(huán)加熱烘烤,形成薄薄的涂層,可以解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問題。后來這項(xiàng)技術(shù)被美國軍方使...

  • 麗水螺栓達(dá)克羅定制
    麗水螺栓達(dá)克羅定制

    鹽霧試驗(yàn)240小時(shí)后電鍍鋅制品和達(dá)克羅制品的結(jié)果對比。)5.高附著性:高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力。6.高耐氣候性:達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期。適用于海洋性氣候的工件、海輪等。此外還具有一定耐化學(xué)腐蝕性,在汽油、機(jī)油中耐蝕性好。7.優(yōu)化了對鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護(hù)機(jī)能:一般來說,電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時(shí),就會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕、鍍鋅的防腐蝕機(jī)理是金屬鋅的腐蝕導(dǎo)致防蝕效果,而達(dá)克羅的防腐機(jī)理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控保護(hù)作用上,所以優(yōu)化了機(jī)理,調(diào)控了鋅的消耗,從而大幅度提高了防蝕性能的af...

  • 山東小型達(dá)克羅圖片
    山東小型達(dá)克羅圖片

    1達(dá)克羅是什么?答:狹義的達(dá)克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護(hù)涂層,廣義的達(dá)克羅指鋅鋁涂層?,F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達(dá)克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達(dá)克羅涂覆2環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么?答:在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達(dá)克羅多指無摩擦系數(shù)要求,要求不含六價(jià)鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認(rèn)可的無鉻鋅鋁涂層品牌,根據(jù)鹽霧時(shí)間和摩擦系數(shù)要求的不同,每個品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達(dá)克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程?答:達(dá)克羅涂層的工藝分為三部分:前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹,目的是使鋼鐵零件表面清潔,露出...

  • 大連達(dá)克羅定制
    大連達(dá)克羅定制

    達(dá)克羅生產(chǎn)工藝采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式全自動傾斜式涂覆機(jī)頭工藝特征:充分浸透,通過正向、反向反復(fù)離心旋轉(zhuǎn)將金屬零件表面多余的溶液甩掉,在表面形成均勻的溶液層。構(gòu)成:上料裝系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、浸液系統(tǒng)、離心系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、涂液攪拌裝置、涂液溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。適用范圍:各種材質(zhì)的中小零件,螺絲標(biāo)準(zhǔn)件。性能參數(shù):涂覆溫度20±2℃甩干轉(zhuǎn)速<250r/min本設(shè)備集浸液、傾斜、離心甩干、翻轉(zhuǎn)卸料等多功能為一體,結(jié)構(gòu)緊湊安裝站地面積小,工作節(jié)拍快,工件合格率高,特別適合帶有盲孔工件。特點(diǎn):在半自動涂覆設(shè)備的基礎(chǔ)上,改進(jìn)并創(chuàng)新調(diào)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程全自動化,使企業(yè)生產(chǎn)能力比較大化。本套設(shè)備一般由以...

  • 遼寧達(dá)克羅設(shè)備
    遼寧達(dá)克羅設(shè)備

    什么是達(dá)克羅,常州亞羅克機(jī)械為您解答達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末,美國科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺階,革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),初用于工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零部件,后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、...

  • 寧波小型達(dá)克羅涂層應(yīng)用
    寧波小型達(dá)克羅涂層應(yīng)用

    達(dá)克羅是一種良好的,完整的金屬表面處理高新技術(shù),它具有其它表面處理所無法比擬的優(yōu)勢和特點(diǎn):1.優(yōu)越的耐腐蝕性:末蝕化的鍍鋅層,鹽霧試驗(yàn)時(shí)一般10小時(shí)腐蝕掉1-3um厚的達(dá)克羅處理過的金屬表面,進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)時(shí)100小時(shí)才腐蝕掉1um,比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍,鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)以上,并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo),顯示出更強(qiáng)的防銹性。2.優(yōu)異的耐熱腐蝕性:傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下,會出現(xiàn)微小裂紋,在200—300℃的條件下會變色,耐腐蝕性也下降。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下,其外觀不變,耐熱腐蝕性極好。3.無氫脆性:氫脆...

  • 遼寧達(dá)克羅設(shè)備公司
    遼寧達(dá)克羅設(shè)備公司

    常州達(dá)克羅工藝廠家-大家都說好作者:常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司常州達(dá)克羅工藝廠家-大家都說好477p2GyX長處吧多人對于達(dá)克羅優(yōu)缺點(diǎn)達(dá)克羅處置?;衔锾幹眠^的鋅片霧試驗(yàn)只有小時(shí)。鈍化鋅片都處在受控的陽極庇護(hù)的狀況。涂著后顛末的高溫?zé)颈厝坏臅r(shí)候后,使個中的價(jià)鉻⒗被還原。成價(jià)鉻即氧化二鉻生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。處置過的鋅片霧試驗(yàn)只有小⒘?xí)r鈍化。夾雜水劑溶液⒙其實(shí)很電導(dǎo)性適中。而鉻酸⒚鹽對只有閣下厚的一片片鋅片各行其是鈍化處置懲罰。一片片的鋅⒛片層層疊疊,互相重疊籠蓋,形成多。層次Ⅰ的屏障層。而涂層是由鋅片鋁片Ⅱ和氧化鉻Ⅲ及專Ⅳ用Ⅴ有機(jī)物構(gòu)成的**離夾雜水劑溶液。其實(shí)很電導(dǎo)性適中而...

  • 山東小型達(dá)克羅表面處理
    山東小型達(dá)克羅表面處理

    達(dá)克羅涂層處理是一個封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì),對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以...

  • 舟山達(dá)克羅處理
    舟山達(dá)克羅處理

    達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):1)超l強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。達(dá)克羅2)無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3)高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了...

  • 湖北達(dá)克羅定制
    湖北達(dá)克羅定制

    3)試驗(yàn)48h后觀察發(fā)現(xiàn)螺栓墊圈組件中的墊圈出現(xiàn)了明顯銹斑,而單獨(dú)的墊圈和試驗(yàn)前相比較無變化。(4)試驗(yàn)72h后觀察發(fā)現(xiàn)螺栓墊圈組件中的墊圈腐蝕嚴(yán)重,而單獨(dú)的墊圈和試驗(yàn)前相比較基本無變化,如圖2所示。由2組墊圈的對比鹽霧試驗(yàn)結(jié)果可知:(1)單獨(dú)檢測經(jīng)達(dá)克羅處理的墊圈抗腐蝕性能良好,經(jīng)過72h鹽霧試驗(yàn)未發(fā)生任何銹蝕;(2)與不銹鋼螺栓配合使用時(shí),它的抗腐蝕性能明顯下降,經(jīng)過24h鹽霧試驗(yàn)就開始發(fā)生銹蝕。經(jīng)分析,達(dá)克羅涂層中Zn的電位為(0Cr17Ni14Mo2)的電位為正,兩者之間存在著較大電位差,在水介質(zhì)中會發(fā)生電偶腐蝕。2種金屬構(gòu)成宏電池,產(chǎn)生電偶電流,使電位較低的達(dá)克羅涂層溶解加速...

  • 鎮(zhèn)江達(dá)克羅涂覆設(shè)備
    鎮(zhèn)江達(dá)克羅涂覆設(shè)備

    你了解達(dá)克羅工藝嗎?亞羅克為您解答在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),達(dá)克羅金屬表面防腐蝕技術(shù)已作為替代污染嚴(yán)重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)工藝的防腐蝕處理工藝,這是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝。達(dá)克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預(yù)熱一固化一冷卻1.脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2.除銹:凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3.涂覆:經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須...

  • 安徽小型達(dá)克羅涂覆設(shè)備
    安徽小型達(dá)克羅涂覆設(shè)備

    達(dá)克羅處理工藝,在產(chǎn)品的表面加工活動中,這種工藝處理方式的應(yīng)用非常普遍,尤其是金屬零部件,經(jīng)過它的處理,抗氧化性和抗腐蝕性明顯提高。那么,各種標(biāo)準(zhǔn)件如何進(jìn)行達(dá)克羅涂覆處理呢?具體的工藝步驟如何展開呢?一、對螺栓、螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)件,可先將工件放入網(wǎng)框或網(wǎng)籃中,放入達(dá)克羅液池中浸泡,然后轉(zhuǎn)到甩液機(jī)中,利用離心力將工件表面的余液甩掉,使工作表面的涂層厚薄均勻,凹槽中無積液,一般二涂二烘。二、對那些外觀質(zhì)量有較高要求的工件,可采用將工件置于吊架上,然后用靜電噴涂的方式涂復(fù),一般為一涂一烘。三、對于那些大型的工件,可采用將工件吊入涂液槽中浸泡、然后用氣刀吹散除去工件表面的多余涂料,使涂層均勻一...

  • 浙江達(dá)克羅技術(shù)應(yīng)用
    浙江達(dá)克羅技術(shù)應(yīng)用

    常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司致力于精細(xì)化學(xué)品、設(shè)備及服務(wù)的系統(tǒng)解決方案,提供產(chǎn)品包含:達(dá)克羅涂覆設(shè)備、金屬加工切削液、水處理劑、表面成膜處理劑、化學(xué)清洗材料等。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司是以達(dá)克羅涂液工藝為重點(diǎn),以相關(guān)工序間精細(xì)化學(xué)品、及專門加工設(shè)備與運(yùn)營咨詢服務(wù)為主業(yè)的國內(nèi)有名系統(tǒng)集成商。亞羅克達(dá)克羅涂液與同行產(chǎn)品對比優(yōu)勢:1.性價(jià)比高:亞羅克涂液的綜合成本是上海達(dá)克羅的85%,是博業(yè)的75%。2.懸浮性好:涂液懸浮性好,均勻不易沉淀,槽液可循環(huán)周期比上海多15天,比博業(yè)長25天,更便于產(chǎn)能不足或間歇性加工的客戶。3.分散性好:因分散性好,表面涂覆后表面均勻無顆粒。4.流平性好:流平性好,...

  • 江蘇達(dá)克羅廠家
    江蘇達(dá)克羅廠家

    3)試驗(yàn)48h后觀察發(fā)現(xiàn)螺栓墊圈組件中的墊圈出現(xiàn)了明顯銹斑,而單獨(dú)的墊圈和試驗(yàn)前相比較無變化。(4)試驗(yàn)72h后觀察發(fā)現(xiàn)螺栓墊圈組件中的墊圈腐蝕嚴(yán)重,而單獨(dú)的墊圈和試驗(yàn)前相比較基本無變化,如圖2所示。由2組墊圈的對比鹽霧試驗(yàn)結(jié)果可知:(1)單獨(dú)檢測經(jīng)達(dá)克羅處理的墊圈抗腐蝕性能良好,經(jīng)過72h鹽霧試驗(yàn)未發(fā)生任何銹蝕;(2)與不銹鋼螺栓配合使用時(shí),它的抗腐蝕性能明顯下降,經(jīng)過24h鹽霧試驗(yàn)就開始發(fā)生銹蝕。經(jīng)分析,達(dá)克羅涂層中Zn的電位為(0Cr17Ni14Mo2)的電位為正,兩者之間存在著較大電位差,在水介質(zhì)中會發(fā)生電偶腐蝕。2種金屬構(gòu)成宏電池,產(chǎn)生電偶電流,使電位較低的達(dá)克羅涂層溶解加速...

  • 浙江小型達(dá)克羅技術(shù)
    浙江小型達(dá)克羅技術(shù)

    是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。隨輸電、交通、通訊事業(yè)迅速發(fā)展,對鋼鐵件防護(hù)要求越來越高,熱鍍鋅需求量也不斷增加。防護(hù)性能通常電鍍鋅層厚度5~15μm,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚至高達(dá)200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層致密,無有機(jī)物夾雜。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù),在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜,一定程度上減緩鋅的腐蝕,這層保護(hù)膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當(dāng)鋅層破壞嚴(yán)重,危及到鐵基體時(shí),鋅對基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù),鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位,鐵的標(biāo)準(zhǔn)電位,鋅與鐵形成微電池時(shí)鋅作為陽極被溶解,鐵作為陰極受到...

  • 杭州螺栓達(dá)克羅達(dá)克銹
    杭州螺栓達(dá)克羅達(dá)克銹

    什么是達(dá)克羅,常州亞羅克機(jī)械為您解答達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末,美國科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺階,革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),初用于工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零部件,后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路...

  • 安徽小型達(dá)克羅處理
    安徽小型達(dá)克羅處理

    使其達(dá)到了耐磨和環(huán)境保護(hù)的效果,但環(huán)境保護(hù)達(dá)克羅螺絲的成本又比3鍍3烘的達(dá)克羅成本要高,它可以通過1200小時(shí)的鹽霧測試,不起紅銹,適合各種潮濕的強(qiáng)酸強(qiáng)堿的環(huán)境下使用。一個達(dá)克羅表面處理就含有三種處理方式。它們都以客戶的需求來做增強(qiáng)及改變,一如其他的鍍鋅,鍍鎳等表面處理,雖然我們只知道螺絲緊固件鍍鋅,鍍鎳。但在電鍍處理時(shí),渡層及使用的材料不同,也會造成螺絲緊固件的性能或者顏色的不同,看似簡單的一道表面處理工序,但其中的復(fù)雜卻是我們看不懂,也是為我們所不知的。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司是一家致力于非標(biāo)涂裝設(shè)備的制造商。公司創(chuàng)建十多年以來成功研發(fā)了多個系列幾十個品種的達(dá)克羅設(shè)備及涂裝生產(chǎn)線...

  • 上海小型達(dá)克羅工藝
    上海小型達(dá)克羅工藝

    應(yīng)用1)載重汽車上各種高的強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥,因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。達(dá)克羅2)發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,達(dá)克羅多少錢,表現(xiàn)出良好的防腐性能。達(dá)克羅多少錢3)載重汽車上各種彈性零件的防腐,達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個好,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、...

  • 嘉興螺栓達(dá)克羅達(dá)克銹
    嘉興螺栓達(dá)克羅達(dá)克銹

    應(yīng)用1)載重汽車上各種高的強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥,因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。達(dá)克羅2)發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,達(dá)克羅多少錢,表現(xiàn)出良好的防腐性能。達(dá)克羅多少錢3)載重汽車上各種彈性零件的防腐,達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個好,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、...

  • 衢州達(dá)克羅工藝
    衢州達(dá)克羅工藝

    鹽霧試驗(yàn)240小時(shí)后電鍍鋅制品和達(dá)克羅制品的結(jié)果對比。)5.高附著性:高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力。6.高耐氣候性:達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期。適用于海洋性氣候的工件、海輪等。此外還具有一定耐化學(xué)腐蝕性,在汽油、機(jī)油中耐蝕性好。7.優(yōu)化了對鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護(hù)機(jī)能:一般來說,電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時(shí),就會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕、鍍鋅的防腐蝕機(jī)理是金屬鋅的腐蝕導(dǎo)致防蝕效果,而達(dá)克羅的防腐機(jī)理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控保護(hù)作用上,所以優(yōu)化了機(jī)理,調(diào)控了鋅的消耗,從而大幅度提高了防蝕性能的af...

  • 溫州達(dá)克羅表面處理
    溫州達(dá)克羅表面處理

    應(yīng)用1)載重汽車上各種高的強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥,因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。達(dá)克羅2)發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,達(dá)克羅多少錢,表現(xiàn)出良好的防腐性能。達(dá)克羅多少錢3)載重汽車上各種彈性零件的防腐,達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個好,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、...

  • 嘉興達(dá)克羅定制
    嘉興達(dá)克羅定制

    達(dá)克羅涂覆設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)達(dá)克羅涂覆設(shè)備需要定期保養(yǎng)維護(hù)使設(shè)備性能,延長使用壽命。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括清潔設(shè)備,保持設(shè)備整齊、潤滑良好,及時(shí)緊固松動的緊固件、調(diào)整活動部分的間隙,保證達(dá)克羅涂覆設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)如下:1、執(zhí)行前確保電源已關(guān)閉,如必須在帶電狀態(tài)下工作,操作時(shí)需特別小心。2、專人專事,電氣配線工作必須由合格的電氣工程師執(zhí)行。3、警示工作必須做到位,及時(shí)清晰地提示員工設(shè)備正在維護(hù),不可執(zhí)行操作。4、在電器控制柜內(nèi)或電機(jī)執(zhí)行維護(hù)和檢查步驟前,必須確定車間側(cè)電源(斷路器)已關(guān)閉,注意,主電源開關(guān)置于關(guān)閉位置時(shí),部件中可能殘留電量,執(zhí)行維護(hù)步驟前,請使用表確認(rèn)部件中沒有殘留電量...

  • 河南達(dá)克羅定制
    河南達(dá)克羅定制

    常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司專門從事達(dá)克羅金屬表面處理電鍍金屬表面處理電泳金屬表面處理擁有國內(nèi)良好的新型全自動達(dá)克羅金屬涂覆綜合生產(chǎn)線電鍍?nèi)詣哟怪鄙稻€電泳加工流水線各一條,覆帶式拋丸機(jī),吊拋機(jī)以及各種前處理等設(shè)備,年生產(chǎn)能力達(dá)10000噸以上。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,表現(xiàn)出良好的防腐性能。達(dá)克羅生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢達(dá)克羅涂層也好,無鉻涂層也好,達(dá)克羅生產(chǎn)線也好。都是剛剛起步的新型產(chǎn)業(yè),達(dá)克羅是一項(xiàng)表面處理的新技術(shù),發(fā)展前景是無限好的。但也有一種說法,即達(dá)克...

  • 山東達(dá)克羅涂層應(yīng)用
    山東達(dá)克羅涂層應(yīng)用

    常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司專門從事達(dá)克羅金屬表面處理電鍍金屬表面處理電泳金屬表面處理擁有國內(nèi)良好的新型全自動達(dá)克羅金屬涂覆綜合生產(chǎn)線電鍍?nèi)詣哟怪鄙稻€電泳加工流水線各一條,覆帶式拋丸機(jī),吊拋機(jī)以及各種前處理等設(shè)備,年生產(chǎn)能力達(dá)10000噸以上。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,表現(xiàn)出良好的防腐性能。達(dá)克羅生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢達(dá)克羅涂層也好,無鉻涂層也好,達(dá)克羅生產(chǎn)線也好。都是剛剛起步的新型產(chǎn)業(yè),達(dá)克羅是一項(xiàng)表面處理的新技術(shù),發(fā)展前景是無限好的。但也有一種說法,即達(dá)克...

  • 浙江小型達(dá)克羅廠家
    浙江小型達(dá)克羅廠家

    是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。隨輸電、交通、通訊事業(yè)迅速發(fā)展,對鋼鐵件防護(hù)要求越來越高,熱鍍鋅需求量也不斷增加。防護(hù)性能通常電鍍鋅層厚度5~15μm,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚至高達(dá)200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層致密,無有機(jī)物夾雜。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù),在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜,一定程度上減緩鋅的腐蝕,這層保護(hù)膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當(dāng)鋅層破壞嚴(yán)重,危及到鐵基體時(shí),鋅對基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù),鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位,鐵的標(biāo)準(zhǔn)電位,鋅與鐵形成微電池時(shí)鋅作為陽極被溶解,鐵作為陰極受到...

  • 湖州螺栓達(dá)克羅價(jià)格
    湖州螺栓達(dá)克羅價(jià)格

    達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):1)超l強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。達(dá)克羅2)無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3)高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了...

  • 鎮(zhèn)江達(dá)克羅設(shè)備公司
    鎮(zhèn)江達(dá)克羅設(shè)備公司

    你了解達(dá)克羅工藝嗎?亞羅克為您解答在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),達(dá)克羅金屬表面防腐蝕技術(shù)已作為替代污染嚴(yán)重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)工藝的防腐蝕處理工藝,這是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝。達(dá)克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預(yù)熱一固化一冷卻1.脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2.除銹:凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3.涂覆:經(jīng)過除油除銹的...

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