塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載,并通過回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉(zhuǎn)塔機均需設(shè)平衡重,其功能是支承平衡重,用以構(gòu)成設(shè)計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設(shè)起升機構(gòu)。起升機構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發(fā)揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系,而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的用量相當(dāng)可觀,輕型塔機...
安全操作 塔式起重機管理的關(guān)鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康,了解機械構(gòu)造和工作原理,熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則,持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作,有高度的責(zé)任心,認真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,不得酒后作業(yè),不得帶病或疲勞作業(yè),嚴(yán)格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,有權(quán)拒絕違章指揮,夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心,檢查維修關(guān)鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)傳感器采用非粘連式安裝,簡單快捷方便。貴州國產(chǎn)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)市場...
司機操作中要求 1、必須嚴(yán)格掌握起重機規(guī)定的起重量,詳細了解被吊物,不得超載作業(yè)。 2、司機與信號指揮人員要密切配合,信號清楚后方可開始操作,各機構(gòu)動作前先按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號不清要停止操作。 3、嚴(yán)禁任何人員乘坐或利用起重機升降。 4、操縱控制器要從零位開始逐級操作,嚴(yán)禁越擋操作。 5、不論哪一部分在運轉(zhuǎn)中變換時,首先將控制器扳回零位,待該傳動停止后再開始逆向運轉(zhuǎn),禁止打反車操作。 6、起重物上升時,鉤頭距臂桿端部不得小于1m。 7、塔式起重機一般應(yīng)設(shè)兩名司機,一名在司機室操作,另一名在地面監(jiān)護。 8、起重機運行時,禁止開到端部2m以內(nèi)的地方。...
塔式起重機起重臂彎折事故焊接原因分析 高層建筑施工,塔吊是豎向運輸主要機具,但塔吊使用中經(jīng)常發(fā)生重大安全事故,為此建設(shè)部曾多次下文。論述塔吊起重臂彎折事故,發(fā)生事故原因是塔吊起重臂中腹桿焊接存在缺陷,導(dǎo)致腹桿失去承載能力,致使起重臂彎折。這類事故曾發(fā)生過多起,對這類事故分析,具有普遍指導(dǎo)意義。本文從鋼結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)力學(xué)觀點出發(fā),分析塔吊某一腹桿失去支承能力后,引發(fā)起重臂其他腹桿內(nèi)力變化,說明起重臂彎折的必然原因。 焊接原因分析從焊接破壞腹桿取樣發(fā)現(xiàn),金相組織在焊區(qū)發(fā)現(xiàn)有孔洞,并發(fā)現(xiàn)多處從焊區(qū)表面伸入基體的沿晶裂紋,裂紋起始部位在焊縫與熱影響區(qū)交界處。通過掃描電鏡觀察,從斷口上可以明...
穩(wěn)定性 塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大,且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大,為了增加它的穩(wěn)定性,我們就要分析塔機傾翻的主要原因有以下幾條: 一、超載。不同型號的起重機通常采用起重力矩為主控制,當(dāng)工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的額定荷載時,重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩,就有可能造成塔機倒塌。 二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩,在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩,從而減少了穩(wěn)定系數(shù),造成塔吊倒塌。 三、塔吊基礎(chǔ)不平,地耐力不夠,垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大,使塔吊穩(wěn)定性減少。因此,...
每臺塔機都要用許多種起重零部件,其中數(shù)量更大,技術(shù)要求嚴(yán)而規(guī)格繁雜的是鋼絲繩。塔機用的鋼絲繩按功能不同有:起升鋼絲繩,變幅鋼絲繩,臂架拉繩,平衡臂拉繩,小車牽引繩等。鋼絲繩的特點是:整根的強度高,而且整根斷面一樣大小,強度一致,自重輕,能承受震動荷載,彈性大,能卷繞成盤,能在高速下平衡運動,并且無噪聲,磨損后其外皮會產(chǎn)生許多毛刺,易于發(fā)現(xiàn)并便于及時處置。鋼絲繩通常由一股股直徑為0.3~0.4mm細鋼絲搓成繩股,再由股捻成繩。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)-生產(chǎn)廠家-讓施工現(xiàn)場更安全。云南江漢塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)訂制價格塔機安全監(jiān)控系統(tǒng) 資料管理 施工企業(yè)或塔機機主應(yīng)將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證...
熱烈祝賀長沙海川產(chǎn)品入選2021年高新區(qū)兩型產(chǎn)品名錄 近日,長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會發(fā)布《關(guān)于公布2021年度長沙高新區(qū)采購和工程建設(shè)主要設(shè)備、材料品牌產(chǎn)品目錄的通知》,我司HCSS塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)入選2021年長沙高新區(qū)兩型產(chǎn)品目錄。 HCSS塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是我司近年自主研發(fā)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品擁有塔機工況參數(shù)監(jiān)測、遠程管理、身份識別和防碰撞顯示及預(yù)報警等功能,它通過強大的物聯(lián)網(wǎng)和傳感器技術(shù)提升了塔機智能化和信息化水平,其新增加的HCSS智能屏通過智能障礙物標(biāo)定算法可實現(xiàn)復(fù)雜的建筑物標(biāo)定和更直觀的塔機防碰撞顯示。HCSS塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的功能和性能不但滿...
通過加強對塔機的安全管理,能夠有效的預(yù)防塔機使用過程中的各種事故的發(fā)生,起到防患于未然的目的。實踐證明,只要各個施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建設(shè)行政主管部門、塔機檢測機構(gòu)都能按照上述各個環(huán)節(jié)來做,加強塔機的安全專項治理,就能夠有效控制重大塔機安全事故的發(fā)生。 檢驗要點 1)檢查金屬結(jié)構(gòu)情況特別是強度高的螺栓,它的連接表面應(yīng)掃除灰塵、油漆、沒跡和銹蝕,并且使用力矩手或?qū)侔馐?,按裝配技術(shù)要求擰緊。 2)檢查各機構(gòu)傳動系統(tǒng),包括各工作傳動機構(gòu)的軸承間隙是否合適,齒輪嚙合是不是良好及制動器是否靈敏。 3)檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況,防脫裝置以及繩端固定是否可靠...
液壓系統(tǒng) 塔機液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。 液壓泵和液壓馬達是液壓系統(tǒng)中更為復(fù)雜的部分,液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達,從而使液壓缸或馬達得以進行正常運作。液壓泵可以看成是液壓和心臟,是液壓的能量來源。我國的塔機液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵,CB不齒輪的代號,赫格隆G為固定的軸向間隙,工作壓力為12。5~16MPa。 液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。從功能上來看,液壓缸與液壓馬達同是所工作油流的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的轉(zhuǎn)換裝置。不同的是液壓馬達是用于旋轉(zhuǎn)運動,而液壓是用于直線運動。...
液壓系統(tǒng) 塔機液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。 液壓泵和液壓馬達是液壓系統(tǒng)中更為復(fù)雜的部分,液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達,從而使液壓缸或馬達得以進行正常運作。液壓泵可以看成是液壓和心臟,是液壓的能量來源。我國的塔機液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵,CB不齒輪的代號,赫格隆G為固定的軸向間隙,工作壓力為12。5~16MPa。 液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。從功能上來看,液壓缸與液壓馬達同是所工作油流的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的轉(zhuǎn)換裝置。不同的是液壓馬達是用于旋轉(zhuǎn)運動,而液壓是用于直線運動。...
安全操作注意事項 1.多機作業(yè)時,應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。 2.動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。 3.起升卷揚不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機,在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。 4.裝有機械式力矩限制器的起重機,在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負荷,對超負荷限...
我國塔機生產(chǎn)的現(xiàn)狀并不樂觀,存在制造技術(shù)不適應(yīng)沒有形成規(guī)模工業(yè)近20年來,我國塔機制造業(yè)的水平雖然有所提高,但相對其他一些行業(yè)的先進制造技術(shù)還是落后的,與我們相近的工程機械骨干企業(yè)相比差距也很大,許多廠家生產(chǎn)效率底、環(huán)境污染多、造成焊接質(zhì)量和成品外觀質(zhì)量都難以保證。只有極少數(shù)企業(yè)企業(yè)做到涂裝前基底經(jīng)處理。大多數(shù)企業(yè)的管理模式和生產(chǎn)方式還是傳統(tǒng)的多級遞進的靜態(tài)不變的模式,有的還是小而全或大而全,專業(yè)化程度、工藝裝備和管理水平低,很難適應(yīng)多品種批量化生產(chǎn)和商品經(jīng)濟的激烈競爭,難以形成自己的民族規(guī)模工業(yè)。 因為行業(yè)統(tǒng)計只統(tǒng)計了二三十家生產(chǎn)企業(yè)的銷量,全行業(yè)銷量肯定遠遠超過統(tǒng)計數(shù)字。...
HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)主要功能:1.塔機吊鉤高度、小車幅度、起重量、回轉(zhuǎn)角、風(fēng)速、力矩等參數(shù)的實時監(jiān)測與預(yù)報警;2.群塔防碰撞、區(qū)域保護和預(yù)報警功能;3.輸出限位控制;4.黑匣子功能;5.攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認證模式;6.遠程數(shù)據(jù)通信和遠程升級。系統(tǒng)部件優(yōu)勢:1.傳感方式適合所有品牌設(shè)備的新裝和改造,成本較低;2.傳感器采用非粘連式安裝,簡單快捷方便;3.主要傳感器的安裝和工作不變更原有設(shè)備電控線路和機械結(jié)構(gòu),不影響原有的系統(tǒng)工作。HCSS智能屏:1.直觀的塔機防碰撞顯示;2.詳細的塔機參數(shù);3.及時的防碰撞預(yù)警;4.智能的障礙物標(biāo)定算法,支持復(fù)雜形狀。遠程管理功能:1.通過...
安全操作注意事項 1.多機作業(yè)時,應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。 2.動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。 3.起升卷揚不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機,在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。 4.裝有機械式力矩限制器的起重機,在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負荷,對超負荷限...
塔式起重機安全正裝法 利用機動吊車拼裝好底架(或門架),放上壓重,然后安裝塔身(對自升式塔式起重機包括套架、過渡節(jié))、平衡臂、起重臂等。 自升式塔式起重機塔身加高 這里只介紹附著式自升式塔式起重機塔身加高的頂升過程。附著式自升塔式起重機的項升是利用液壓系統(tǒng)的作用,按如圖5-2所示的幾個過程進行。 ①頂升前的準(zhǔn)備工作。確定頂升高度,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到擺渡小車8上,并將原塔身與套架連接螺栓卸下,檢查調(diào)整液壓缸、滾輪等位置,接通液壓泵電動機電源,準(zhǔn)備頂升。 ②頂升套架及上部塔頂結(jié)構(gòu)。開動油泵使高壓油進入液壓缸上部,液壓缸下部的油路與回油箱油路相通,套架及上部結(jié)構(gòu)頂起,升...
資料管理 施工企業(yè)或塔機機主應(yīng)將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔機基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、連接螺栓強度高、地腳螺栓及主要電氣元件等)報給塔機檢測中心,經(jīng)塔機檢測中心檢測合格后,獲得安全使用證,以及安裝好以后同項目經(jīng)理部的交接記錄,同時在日常使用中要加強對塔機的動態(tài)跟蹤管理,作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責(zé)任人簽字,在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書,并將上述材料及時整理歸檔,建立一機一檔臺帳。 HCSS塔機安全...
司機操作中要求 1、工作中不允許任何人上下扶梯,嚴(yán)禁在工作中進行維護工作。 2、工作中,休息或下班時,不得將起重機處于空中懸掛狀態(tài)。 3、作業(yè)中遇六級以上大風(fēng)、大雨等惡劣天氣時,應(yīng)停止起吊作業(yè),將臂桿降到安全位置,卡緊夾軌鉗。 4、夜班作業(yè)時,必須備有充足照明,指揮與司機應(yīng)使用顯明的旗語信號。 司機作業(yè)后要求 1、工作完畢,起重機應(yīng)開到軌道中間停放,卡緊軌鉗,吊鉤升到距離臂端2~3m處,起重臂平行軌道方向。 2、所有控制器在操作完畢后扳到零痊,切斷電源總開關(guān)。 3、將司機室門窗關(guān)好、鎖好后方可離開。 4、遇有暴風(fēng)雨天氣時,對塔機要采取加...
資料管理 施工企業(yè)或塔機機主應(yīng)將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔機基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、連接螺栓強度高、地腳螺栓及主要電氣元件等)報給塔機檢測中心,經(jīng)塔機檢測中心檢測合格后,獲得安全使用證,以及安裝好以后同項目經(jīng)理部的交接記錄,同時在日常使用中要加強對塔機的動態(tài)跟蹤管理,作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責(zé)任人簽字,在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書,并將上述材料及時整理歸檔,建立一機一檔臺帳。 HCSS塔機安全...
資料管理 施工企業(yè)或塔機機主應(yīng)將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔機基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、連接螺栓強度高、地腳螺栓及主要電氣元件等)報給塔機檢測中心,經(jīng)塔機檢測中心檢測合格后,獲得安全使用證,以及安裝好以后同項目經(jīng)理部的交接記錄,同時在日常使用中要加強對塔機的動態(tài)跟蹤管理,作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責(zé)任人簽字,在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書,并將上述材料及時整理歸檔,建立一機一檔臺帳。 HCSS塔機安全...
塔式起重機簡介 塔式起重機(towercrane)簡稱塔機,亦稱塔吊,起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機。作業(yè)空間大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂和底座等。工作機構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。塔式起重機是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機。工作范圍大,主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運輸和構(gòu)件安裝。由金屬結(jié)構(gòu),工作機構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂、底座、附著桿等。工作機構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)...
塔機常見故障 1、制動器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑和變幅小車制動后向外溜車 2、制動器運轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱冒煙 3、減速器溫度過高 4、減速器軸承溫度過高 5、減速器漏油 6、頂升太慢 7、頂升無力或不能頂升 8、頂升升壓時出現(xiàn)噪聲振動 9、頂升系統(tǒng)不工作 10、頂升時發(fā)生顫動爬行 11、頂升有負載后自降 12、總啟動按鈕失靈 13、起升動作時跳閘 14、起升機構(gòu)不能起動 15、牽引機構(gòu)有異常噪聲振動過大 16、牽引機構(gòu)軸承過熱 17、牽引機構(gòu)帶電 18、牽引機構(gòu)制動器失靈 19、牽引機構(gòu)電動...
塔式起重機安全正裝法 利用機動吊車拼裝好底架(或門架),放上壓重,然后安裝塔身(對自升式塔式起重機包括套架、過渡節(jié))、平衡臂、起重臂等。 自升式塔式起重機塔身加高 這里只介紹附著式自升式塔式起重機塔身加高的頂升過程。附著式自升塔式起重機的項升是利用液壓系統(tǒng)的作用,按如圖5-2所示的幾個過程進行。 ①頂升前的準(zhǔn)備工作。確定頂升高度,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到擺渡小車8上,并將原塔身與套架連接螺栓卸下,檢查調(diào)整液壓缸、滾輪等位置,接通液壓泵電動機電源,準(zhǔn)備頂升。 ②頂升套架及上部塔頂結(jié)構(gòu)。開動油泵使高壓油進入液壓缸上部,液壓缸下部的油路與回油箱油路相通,套架及上部結(jié)構(gòu)頂起,升...
20世紀(jì)70年代,塔式起重機服務(wù)對象范圍更廣。塔式起重機的幅度、起重量和起升高度均有了顯著提高。為了滿足市場各方面的要求,塔式起重機又向一機多用方向發(fā)展。中國塔式起重機進入了技術(shù)提高、品種增多的新階段。1972年中國剛開始一臺下回轉(zhuǎn)的輕型輪胎式軌道兩用起重機問世:同年為了北京飯店施工,中國又自行設(shè)計制造了QT-10型自升式塔式起重機,該機的起重力矩為1600kN·m。這一時期還先后開發(fā)了ZT 100、ZT 120、ZT 280等小車變幅自升式塔式起重機、QT-20小車變幅內(nèi)爬式塔式起重機,QTL 16、TQ 40、TQ 45、TD 25、QTG 40、QTG 60 下回轉(zhuǎn)動臂自行架設(shè)快裝塔...
如今世界塔機市場更為紅火的地區(qū)為東歐和亞太(特別是東南亞)?;钴S在塔機市場上的聞名產(chǎn)商是;德國的Liebherr、Peiner、Wolff,法國的Potain、BPR,意大利的Potain-Simma、Comedil、Nauva、EDILMAC,西班牙的Comansa,芬蘭的Betrox,丹麥的KRφLL澳大利亞的Favco。這些大廠為了在國際塔機市場上占有更多份額,莫不注重總結(jié)經(jīng)驗,認真分析市場動態(tài),下大力氣進行產(chǎn)品的更新和開發(fā)。國外塔機在新產(chǎn)品開發(fā)上大致有下列一些特點: ⑴更多的廠家注重開發(fā)經(jīng)濟型城市塔機并擴展成系列。 ⑵國外塔機新產(chǎn)品中,有一些新穎的輕、中型折...
熱烈祝賀長沙海川產(chǎn)品入選2021年高新區(qū)兩型產(chǎn)品名錄 近日,長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會發(fā)布《關(guān)于公布2021年度長沙高新區(qū)采購和工程建設(shè)主要設(shè)備、材料品牌產(chǎn)品目錄的通知》,我司HCSS塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)入選2021年長沙高新區(qū)兩型產(chǎn)品目錄。 HCSS塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是我司近年自主研發(fā)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品擁有塔機工況參數(shù)監(jiān)測、遠程管理、身份識別和防碰撞顯示及預(yù)報警等功能,它通過強大的物聯(lián)網(wǎng)和傳感器技術(shù)提升了塔機智能化和信息化水平,其新增加的HCSS智能屏通過智能障礙物標(biāo)定算法可實現(xiàn)復(fù)雜的建筑物標(biāo)定和更直觀的塔機防碰撞顯示。HCSS塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的功能和性能不但滿...
液壓系統(tǒng) 塔機液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。 液壓泵和液壓馬達是液壓系統(tǒng)中更為復(fù)雜的部分,液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達,從而使液壓缸或馬達得以進行正常運作。液壓泵可以看成是液壓和心臟,是液壓的能量來源。我國的塔機液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵,CB不齒輪的代號,赫格隆G為固定的軸向間隙,工作壓力為12。5~16MPa。 液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。從功能上來看,液壓缸與液壓馬達同是所工作油流的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的轉(zhuǎn)換裝置。不同的是液壓馬達是用于旋轉(zhuǎn)運動,而液壓是用于直線運動。...
設(shè)備特點 塔式起重機的動臂形式分水平式和壓桿式兩種。動臂為水平式時,載重小車沿水平動臂運行變幅,變幅運動平衡,其動臂較長,但動臂自重較大。動臂為壓桿式時,變幅機構(gòu)曳引動臂仰俯變幅,變幅運動不如水平式平穩(wěn),但其自重較小。塔式起重機的起重量隨幅度而變化。起重量與幅度的乘積稱為載荷力矩,是這種起重機的主要技術(shù)參數(shù)。通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承,塔式起重機的起升高度大,回轉(zhuǎn)和行走的慣性質(zhì)量大,故需要有良好的調(diào)速性能,特別起升機構(gòu)要求能輕載快速、重載慢速、安裝就位微動。一般除采用電阻調(diào)速外,還常采用渦流制動器、調(diào)頻、變極、可控硅和機電聯(lián)合等方式調(diào)速。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)在線實時監(jiān)控塔機運行...
塔機用的是交互捻,特點是不易松散和扭轉(zhuǎn)。就繩股截面形狀而言,高層建筑施工用塔機以采用多股不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩更為適宜,此種鋼絲繩由兩層繩股組成同,兩層繩股捻制方向相反,采用旋轉(zhuǎn)力矩平衡的原理捻制而成,受力時自由端不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。塔機起升鋼絲繩及變幅鋼絲繩的安全系數(shù)一般取為5~6,小車牽引繩和臂架拉繩的安全系數(shù)取為3,塔機電梯升降繩安全系數(shù)不得小于10。鋼絲繩的安全系數(shù)是不可缺少的安全儲備系數(shù),絕不可憑借這種安全儲備面擅自提高鋼絲繩的至大允許安全荷載。由于鋼絲繩的重要性,必須加強對鋼絲繩的定期各方面檢查,貯存于干燥面封閉的、有木地板或瀝青混凝土地面的倉庫內(nèi),以免腐蝕,裝卸時不要損壞表面,堆放時要豎立...
塔機常見故障 1、制動器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑和變幅小車制動后向外溜車 2、制動器運轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱冒煙 3、減速器溫度過高 4、減速器軸承溫度過高 5、減速器漏油 6、頂升太慢 7、頂升無力或不能頂升 8、頂升升壓時出現(xiàn)噪聲振動 9、頂升系統(tǒng)不工作 10、頂升時發(fā)生顫動爬行 11、頂升有負載后自降 12、總啟動按鈕失靈 13、起升動作時跳閘 14、起升機構(gòu)不能起動 15、牽引機構(gòu)有異常噪聲振動過大 16、牽引機構(gòu)軸承過熱 17、牽引機構(gòu)帶電 18、牽引機構(gòu)制動器失靈 19、牽引機構(gòu)電動...
事故應(yīng)急 1塔吊基礎(chǔ)下沉、傾斜: ①應(yīng)立即停止作業(yè),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住,限制其轉(zhuǎn)動。 ②根據(jù)情況設(shè)置地錨,控制塔吊的傾斜。 2塔吊平衡臂、起重臂折臂: ①塔吊不能做任何動作。 ②按照搶險方案,根據(jù)情況采用焊接等手段,將塔吊結(jié)構(gòu)加固,或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接,防止塔吊傾翻和在拆除過程中發(fā)生意外。 ③用2—3臺適量噸位起重機,一臺鎖起重臂,一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用,防止因力的突然變化而造成傾翻。 ④按搶險方案規(guī)定的順序,將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下,用氣焊割開,用起重機將臂桿取下;⑤按正常的拆塔程序?qū)⑺?..