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廣告的創(chuàng)意是一個(gè)廣告活動(dòng)的靈魂，正是因?yàn)橛辛伺c眾不同的創(chuàng)意，我們才能欣賞到風(fēng)格各異的廣告。廣告界的大師伯恩巴克曾經(jīng)說過":廣告創(chuàng)意是一種活動(dòng)，它能賦予廣告生命和靈魂?！睂?duì)于眼花繚亂的戶外場(chǎng)景，公交廣告如何能夠瞬間把消費(fèi)者的注意力吸引過來，取決于設(shè)計(jì)者的優(yōu)良創(chuàng)意和策劃。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司，創(chuàng)立于1998年，是集媒體發(fā)布、品牌推廣、設(shè)計(jì)策劃為一體的綜合性傳媒集團(tuán)，以經(jīng)營(yíng)當(dāng)?shù)毓?、地鐵等公共交通類優(yōu)勢(shì)媒體見長(zhǎng)，近年積極布局線上，打造無界媒體矩陣。影響無處不在。蘇州公交廣告哪家做的好？姑蘇區(qū)公交廣告屏 三、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)公交廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的，不...

除了公交車具有多個(gè)功能，車身廣告的制作所需的材料也是豐富多彩，可利用車身貼、單面透、單孔透等寫真噴繪材料，在寫真噴繪設(shè)備操作下制作而成，公交車車身廣告宣傳方式靈活隨動(dòng)，線路跨度長(zhǎng)，視覺沖擊力強(qiáng)，曝光率極高，其帶來的廣告效應(yīng)明顯，不管是為企業(yè)做品牌宣傳還是是產(chǎn)品的推廣，該宣傳方式都是不錯(cuò)的選擇。 隨著科技的進(jìn)步以及宣傳方式的增多，公交車身廣告的表現(xiàn)形式也呈現(xiàn)了多樣化的趨勢(shì)，確定好自己的宣傳目的與人群，公交車身廣告***能讓投放的產(chǎn)品達(dá)到事半功倍的宣傳效果。 公交車是市民日常社會(huì)活動(dòng)的主要交通工具之一，滲透著消費(fèi)者的“衣食住行”。如果要選一種貼近消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)生活的廣告形式，讓受眾更容...

【媒體論劍】 為蘇州公交廣告人群定制IP！IP，是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的隨身代碼，通過它讓每個(gè)數(shù)字背后的人變得更為立體和生動(dòng)。相比于互聯(lián)網(wǎng)媒體，公交車身廣告的受眾信息較為模糊。在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大勢(shì)下，消費(fèi)者的媒介接觸習(xí)慣發(fā)生著深刻的變化。 在這個(gè)相對(duì)封閉的空間，人們會(huì)有娛樂、社交的需求，甚至?xí)阉髦苓吤朗?、景點(diǎn)等。作為廣告主，當(dāng)然關(guān)心人們的注意力都放在什么地方。通過一款小小的智能WIFI或許就可以達(dá)到此目的。人們是從何處上車、從何處下車、搜索了什么……這些信息無疑會(huì)放大公交廣告的媒體優(yōu)勢(shì)。 明日傳播時(shí)時(shí)關(guān)注傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)意，可以預(yù)見，蘇州公交廣告在新興技術(shù)的刺激下會(huì)有更...

公交車作為城市中人們出行的重要交通工具，也是一個(gè)性價(jià)比非常高的戶外廣告媒體平臺(tái)。在雙層巴士的車身進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)，能夠在比較大限度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意廣告的設(shè)計(jì)，也會(huì)帶來非常好宣傳效果。 相對(duì)于其他戶外媒體形式，鄭州雙側(cè)巴士車身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢(shì)。 “高”不僅是指雙層巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢(shì)，能引起受眾關(guān)注，因而會(huì)產(chǎn)生較高的關(guān)注度。 相對(duì)于其他戶外媒體形式，鄭州雙側(cè)巴士車身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢(shì)。 蘇州公交廣告哪家做的好？常州好的公交廣告地址蘇州公交廣告他的優(yōu)勢(shì)有本錢低。在所有主流廣告中，公交車廣告的單位露出本錢很低。當(dāng)然，廣告...

四、廣告位置的配合 1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價(jià)格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知，同時(shí)，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。 2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作，因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高，故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮。 1、長(zhǎng)期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的**度的目的。 2、在沒有電視廣告投放的情況下，用間歇式車身廣告投放來維持產(chǎn)品**度。 3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用比較低的成本**長(zhǎng)時(shí)間的延...

戶外媒體調(diào)研：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38％， 其次是候車亭廣告23％，大牌廣告14％，地鐵廣告9％。同時(shí)有81％ 的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次， 使用的交通工具仍以公交車為主。MPI(媒體伯樂)近期對(duì)一些主要城 市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測(cè)，并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù) 統(tǒng)計(jì)后，獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)? 次(OTS/Reach)，同時(shí)通過固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究， 獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency)，**終得到車身廣告的總 毛評(píng)點(diǎn)GRP。這一...

1.公交站臺(tái)廣告的千人成本低 公交站臺(tái)廣告相比電視、報(bào)紙、雜志、廣播等傳統(tǒng)媒體,其千人成本是...2.公交站臺(tái)廣告的覆蓋面廣 公交站臺(tái)***覆蓋甚至壟斷了市區(qū)**主要的繁華商業(yè)區(qū),貼近目標(biāo)消費(fèi)群...3.公交站臺(tái)廣告的針對(duì)性強(qiáng) 首先,它可以針對(duì)不同城市的特點(diǎn)來投放廣告。不同的城市因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)...4.公交站臺(tái)廣告具有一定的強(qiáng)制性 公交站臺(tái)廣告日夜都矗立在馬路旁邊,強(qiáng)制性較強(qiáng),只要你一出門...5.公交站臺(tái)廣告具有固定性 站臺(tái)廣告和車身廣告相比,它和受眾的距離更近,可以以一對(duì)n的傳播.蘇州公家車車身廣告怎么做？了解公交廣告效果 一般情況下，車身兩側(cè)、車尾、車楣均可上畫，廣告底色可延伸至車頭使得畫...

公交車廣告投放有哪些需要注意的？ 2公交車身廣告投放方法1、數(shù)量挑選繁華的線路?錯(cuò)!首先考慮的應(yīng)該是，預(yù)算夠買多少輛車。在一個(gè)城市(中心)，理想的巴士購買占城市總量的2%-5%，是比較理想的數(shù)量，可以實(shí)現(xiàn)全市覆蓋的效果。假如預(yù)算低于此數(shù)量，則買不到足夠數(shù)量的媒體，就很難實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果。這一點(diǎn)上，快銷、醫(yī)療等行業(yè)的廣告主對(duì)此理解深，也運(yùn)用得好。在實(shí)際案例中，遇到過在一個(gè)大城市只買10輛甚至是幾輛車位的客戶。對(duì)于這種情況，一般只能實(shí)現(xiàn)偶爾露一下臉，自我安慰罷了。 蘇州公交廣告的投放方案。新區(qū)咨詢公交廣告便宜 公交廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容的功能性，徐州公交車身廣告有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，...

公交車身廣告以城市公共交通為信息傳播載體，向城市居民傳遞著各種信息，影響著目標(biāo)客戶的購買意愿，公交廣告以其特有的各種優(yōu)勢(shì)成為商家投入商品宣傳的熱門選擇，掌握公交車廣告投放的特性利于廣告宣傳優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。 特性三：高頻接觸特性 戶外媒介充斥在街頭巷尾，傳播媒體傳遞各種各樣大量的廣告信息，每一個(gè)人的注意力和精力都有限，讓人眼花繚亂的眾多可選對(duì)象，人們只會(huì)更加茫然而無所適從，在眾多的廣告信息中很難找到心儀品牌，也很少對(duì)一個(gè)品牌長(zhǎng)期忠誠。公交車身廣完美地解決了這一問題，城市公交車身廣告以其與城市消費(fèi)群體的高頻接觸率在廣告?zhèn)鞑バб嫔溪?dú)占優(yōu)勢(shì)，給人們大把機(jī)會(huì)找到適合自己的產(chǎn)品。 蘇州公家車車...

公交車身廣告以城市公共交通為信息傳播載體，向城市居民傳遞著各種信息，影響著目標(biāo)客戶的購買意愿，公交廣告以其特有的各種優(yōu)勢(shì)成為商家投入商品宣傳的熱門選擇，掌握公交車廣告投放的特性利于廣告宣傳優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。 特性三：高頻接觸特性 戶外媒介充斥在街頭巷尾，傳播媒體傳遞各種各樣大量的廣告信息，每一個(gè)人的注意力和精力都有限，讓人眼花繚亂的眾多可選對(duì)象，人們只會(huì)更加茫然而無所適從，在眾多的廣告信息中很難找到心儀品牌，也很少對(duì)一個(gè)品牌長(zhǎng)期忠誠。公交車身廣完美地解決了這一問題，城市公交車身廣告以其與城市消費(fèi)群體的高頻接觸率在廣告?zhèn)鞑バб嫔溪?dú)占優(yōu)勢(shì)，給人們大把機(jī)會(huì)找到適合自己的產(chǎn)品。 蘇州公交車廣...

公交車作為城市中人們出行的重要交通工具，也是一個(gè)性價(jià)比非常高的戶外廣告媒體平臺(tái)。在雙層巴士的車身進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)，能夠在比較大限度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意廣告的設(shè)計(jì)，也會(huì)帶來非常好宣傳效果。 相對(duì)于其他戶外媒體形式，鄭州雙側(cè)巴士車身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢(shì)。 “高”不僅是指雙層巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢(shì)，能引起受眾關(guān)注，因而會(huì)產(chǎn)生較高的關(guān)注度。 相對(duì)于其他戶外媒體形式，鄭州雙側(cè)巴士車身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢(shì)。 蘇州公交廣告的投放方案。金閶公交廣告電話 4、繁華商業(yè)區(qū)及周邊的公交站臺(tái)廣告是“黃金”站臺(tái)廣告 受眾**經(jīng)常接觸公交站臺(tái)...

四、廣告位置的配合 1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價(jià)格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知，同時(shí)，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。 2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作，因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高，故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮。 1、長(zhǎng)期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的**度的目的。 2、在沒有電視廣告投放的情況下，用間歇式車身廣告投放來維持產(chǎn)品**度。 3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用比較低的成本**長(zhǎng)時(shí)間的延...

公交廣告優(yōu)勢(shì)：公交廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。它具有七大優(yōu)勢(shì)： 一、認(rèn)知率和接受頻率較高據(jù)世界***的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明，某項(xiàng)公交廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市，以一百顯示點(diǎn)來計(jì)算，在30天中有89%的成人人口接觸到該項(xiàng)廣告，且平均有31次的接受頻率。二、具有提示（提醒）作用公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購物行為時(shí)，向他們傳送廣告信息的。上班族越來越多，生活節(jié)奏加快，而短時(shí)間的購買活動(dòng)無法對(duì)琳瑯滿目的商品有稱心的選擇，那么在去購買的路上，街道上隆隆駛過的車身廣告，對(duì)于將發(fā)生的購買有著非常有效的提示和提醒作用，或直接指...

公交車廣告投放有哪些需要注意的？ 2公交車身廣告投放方法1、數(shù)量挑選繁華的線路?錯(cuò)!首先考慮的應(yīng)該是，預(yù)算夠買多少輛車。在一個(gè)城市(中心)，理想的巴士購買占城市總量的2%-5%，是比較理想的數(shù)量，可以實(shí)現(xiàn)全市覆蓋的效果。假如預(yù)算低于此數(shù)量，則買不到足夠數(shù)量的媒體，就很難實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果。這一點(diǎn)上，快銷、醫(yī)療等行業(yè)的廣告主對(duì)此理解深，也運(yùn)用得好。在實(shí)際案例中，遇到過在一個(gè)大城市只買10輛甚至是幾輛車位的客戶。對(duì)于這種情況，一般只能實(shí)現(xiàn)偶爾露一下臉，自我安慰罷了。 公交廣告設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問題？姑蘇好的公交廣告隨著科技的發(fā)展，公交廣告的信息傳達(dá)已顯示出豐富多彩的綜合表現(xiàn)功能，特別是伴...

4、繁華商業(yè)區(qū)及周邊的公交站臺(tái)廣告是“黃金”站臺(tái)廣告 受眾**經(jīng)常接觸公交站臺(tái)廣告的地點(diǎn)是繁華的商業(yè)區(qū)，顯然這和上面的受眾接觸公交站臺(tái)廣告的時(shí)間密切相關(guān)，并且結(jié)果一致。地點(diǎn)一直是戶外廣告的生命線，從廣告發(fā)布者的角度講，公交站臺(tái)廣告的價(jià)值主要是在人流量，如今從受眾的行為方面也可以得到證實(shí)，因?yàn)楣浣謺r(shí)是受眾接觸公交站臺(tái)廣告媒體的黃金時(shí)間，而且隨著出行時(shí)間和頻率的增加，勢(shì)必還有上升的趨勢(shì)。但同時(shí)，由于商業(yè)區(qū)人多繁華，干擾度也就比較高，其單個(gè)受眾達(dá)到的廣告效果不一定有非商業(yè)區(qū)達(dá)到的效果好，但由于其人流的的原因，其總體效果還是好的。 公交廣告就找明日企業(yè)傳播。吳江咨詢公交廣告價(jià)格 公交廣...

(2)公交站臺(tái)廣告自身特點(diǎn)分析 1、公交站臺(tái)廣告的千人成本低 公交站臺(tái)廣告相比電視、報(bào)紙、雜志、廣播等傳統(tǒng)媒體，其千人成本是比較低的。再加上現(xiàn)在人們的戶外活動(dòng)時(shí)間多了，憑借著公交站臺(tái)廣告網(wǎng)絡(luò)化的資源配置，從而直接導(dǎo)致了其高到達(dá)率的廣告?zhèn)鞑バЧ皫缀蹩梢缘竭_(dá)所有在戶外活動(dòng)的人：小車乘客、行人、公共汽車乘客、騎摩托車的、騎自行車的以及其他人?！倍谝陨蟽蓚€(gè)特性的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)在很多的廣告主開始逐漸減少傳統(tǒng)媒體的廣告投放，轉(zhuǎn)而增加了戶外公交站臺(tái)廣告的投放。 鹽城公交廣告投放的價(jià)格？市區(qū)制作公交廣告宣傳 鹽城明日傳播， ***代理鹽城市區(qū)所有公交車身、車內(nèi)拉手、車內(nèi)椅背、車內(nèi)...

4、繁華商業(yè)區(qū)及周邊的公交站臺(tái)廣告是“黃金”站臺(tái)廣告 受眾**經(jīng)常接觸公交站臺(tái)廣告的地點(diǎn)是繁華的商業(yè)區(qū)，顯然這和上面的受眾接觸公交站臺(tái)廣告的時(shí)間密切相關(guān)，并且結(jié)果一致。地點(diǎn)一直是戶外廣告的生命線，從廣告發(fā)布者的角度講，公交站臺(tái)廣告的價(jià)值主要是在人流量，如今從受眾的行為方面也可以得到證實(shí)，因?yàn)楣浣謺r(shí)是受眾接觸公交站臺(tái)廣告媒體的黃金時(shí)間，而且隨著出行時(shí)間和頻率的增加，勢(shì)必還有上升的趨勢(shì)。但同時(shí)，由于商業(yè)區(qū)人多繁華，干擾度也就比較高，其單個(gè)受眾達(dá)到的廣告效果不一定有非商業(yè)區(qū)達(dá)到的效果好，但由于其人流的的原因，其總體效果還是好的。 蘇州做公交廣告的公司。常州了解公交廣告咨詢 公交廣告雖...

公交廣告優(yōu)勢(shì)：公交廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。它具有七大優(yōu)勢(shì)： 一、認(rèn)知率和接受頻率較高據(jù)世界***的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明，某項(xiàng)公交廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市，以一百顯示點(diǎn)來計(jì)算，在30天中有89%的成人人口接觸到該項(xiàng)廣告，且平均有31次的接受頻率。二、具有提示（提醒）作用公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購物行為時(shí)，向他們傳送廣告信息的。上班族越來越多，生活節(jié)奏加快，而短時(shí)間的購買活動(dòng)無法對(duì)琳瑯滿目的商品有稱心的選擇，那么在去購買的路上，街道上隆隆駛過的車身廣告，對(duì)于將發(fā)生的購買有著非常有效的提示和提醒作用，或直接指...

2、選線路常見的選線誤區(qū)：經(jīng)過的線路越長(zhǎng)越好!你可能覺得，一臺(tái)車經(jīng)過3個(gè)甚至5個(gè)行政區(qū)，線路質(zhì)量當(dāng)然是比較好的，這一點(diǎn)沒錯(cuò)。然而，一臺(tái)公交車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間一般在15小時(shí)左右，長(zhǎng)線路巴士運(yùn)營(yíng)的時(shí)間并不會(huì)比短線巴士更長(zhǎng)。在這個(gè)同等運(yùn)營(yíng)時(shí)間的客觀情況下，線路較長(zhǎng)相應(yīng)的展示頻次就會(huì)降低。用長(zhǎng)線路看似能形成很好的覆蓋網(wǎng)絡(luò)，但如果數(shù)量占不到該線路的1/10以上，廣告效果就會(huì)因距離過長(zhǎng)大打折扣。在實(shí)際采購媒體時(shí)，黃金線路能出現(xiàn)空位的量，一個(gè)月多也就3-5臺(tái)。公交車廣告的真實(shí)效果怎么樣？無錫本地公交廣告宣傳隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，LED技術(shù)的日益更新，各種照明、顯示設(shè)備應(yīng)用的更加，隨之興起來的LED大屏戶外廣告也是...

通過公交媒體的營(yíng)銷活動(dòng)制造良好的市場(chǎng)反影，提高整體形象，提升公交媒體的價(jià)值。在當(dāng)今這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，提升自身品牌影響力成為搶占市場(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵性因素。在營(yíng)銷方面不斷嘗試更多創(chuàng)新，讓大家能切實(shí)關(guān)注到公交媒體，從而使公交媒體增值。 提高客戶粘性，首先要準(zhǔn)確的了解客戶需求及其宣傳定位等重要信息，根據(jù)這些信息進(jìn)行的分析，為每個(gè)客戶提供有針對(duì)性及個(gè)性化的服務(wù)。在與客戶的溝通交流中，讓客戶更深入的了解我們公交廣告的優(yōu)勢(shì)，為客戶分析廣告投放策略，從而獲得客戶的信任，使客戶重視廣告的投放。面對(duì)客戶的疑慮通過細(xì)致的溝通，幫助客戶尋求解決方案。對(duì)曾經(jīng)投放廣告的老客戶經(jīng)常回訪，提供良好的后期服務(wù)，...

三、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)公交廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，因而公交廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要，不斷的往來于同一廣告前，頻頻接收到廣告上的信息，經(jīng)年累月，會(huì)留下極深刻的印象。 四、投入少，效果好對(duì)于廣告主來說，公交廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的，一輛整車廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的廣告，在報(bào)紙上也只能買十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和介格上具有很大靈活性優(yōu)勢(shì)。 公交廣告的投放價(jià)格。江蘇公交廣告成交價(jià) 4、繁華商業(yè)區(qū)及周邊的公交站臺(tái)廣告是“黃金”站臺(tái)廣...

為了醒目，絕大部分廣告都鮮艷奪目，形式感很強(qiáng)。與普通繪畫作品不同的是，為引起人們的購買欲望，在畫面色彩的考慮上，還特別注意給人以親切感，讓人覺得賞心悅目，愿意多看幾眼。 這些花花綠綠的廣告畫面，使得城市的街道知充滿了跳躍生機(jī)，對(duì)美化城市的環(huán)境起了一定作用，而這種對(duì)環(huán)境的裝飾作用，使人們以一種欣賞藝術(shù)的輕松愉快的心情，自然而然地接受了廣告所傳達(dá)的訊息.一定的環(huán)境美化作用一幅公交廣告，實(shí)際上就是一幅大型的圖畫，經(jīng)過設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)和制作人員的精心打造，無論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感，這是報(bào)刊等媒體不能比擬的。 蘇州公交車車身廣告實(shí)力強(qiáng)的廣告公司？多功能公交廣告有質(zhì) 公交廣告早在其誕生之初...

據(jù)網(wǎng)友反饋，不少公交車近都新上了這種廣告，讓人看了感覺有些不妥，還有網(wǎng)友覺得這種廣告對(duì)小朋友不夠友好。但仔細(xì)看這個(gè)公交車體廣告的內(nèi)容，似乎又像是一個(gè)公益廣告，上面提到：“墮胎毀掉女人一生幸福及流產(chǎn)的嚴(yán)重危害......”可廣告中的二維碼和聯(lián)系電話看起來又不像是一個(gè)簡(jiǎn)單的公益廣告，令人疑惑不解。眾所周知，內(nèi)容健康的公交車廣告，不僅為城市添加了時(shí)尚色彩，也讓市民多了一份視覺景觀，是一個(gè)城市流動(dòng)的風(fēng)景線。蘇州公交歡迎咨詢`公交廣告的投放價(jià)格。吳江區(qū)公交廣告誠信合作 除了公交車具有多個(gè)功能，車身廣告的制作所需的材料也是豐富多彩，可利用車身貼、單面透、單孔透等寫真噴繪材料，在寫真噴繪設(shè)備操作下制作而成...

(2)公交站臺(tái)廣告自身特點(diǎn)分析 1、公交站臺(tái)廣告的千人成本低 公交站臺(tái)廣告相比電視、報(bào)紙、雜志、廣播等傳統(tǒng)媒體，其千人成本是比較低的。再加上現(xiàn)在人們的戶外活動(dòng)時(shí)間多了，憑借著公交站臺(tái)廣告網(wǎng)絡(luò)化的資源配置，從而直接導(dǎo)致了其高到達(dá)率的廣告?zhèn)鞑バЧ?，“幾乎可以到達(dá)所有在戶外活動(dòng)的人：小車乘客、行人、公共汽車乘客、騎摩托車的、騎自行車的以及其他人?！倍谝陨蟽蓚€(gè)特性的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)在很多的廣告主開始逐漸減少傳統(tǒng)媒體的廣告投放，轉(zhuǎn)而增加了戶外公交站臺(tái)廣告的投放。 蘇州公交廣告的投放方案?；ヂ?lián)網(wǎng)公交廣告怎么樣 公交廣告的特點(diǎn)決定了公交廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)比一般廣告更具挑戰(zhàn)性?，F(xiàn)實(shí)生活中，我...

3、人們接觸公交站臺(tái)廣告的黃金時(shí)間是***和上下班時(shí)間 電視有黃金時(shí)間，24小時(shí)暴露的公交站臺(tái)媒體也不是每時(shí)每刻都有效的。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的受眾都是在逛街或者上下班，上下學(xué)的途中接觸到公交站臺(tái)廣告的。而在***和工作外出的接觸公交站臺(tái)廣告的情況又有所不同，周一至周五上下班購物等，人們每天都是有固定路線的，而***逛街，游玩時(shí)，由于外出的目的和心情不同，與公交站臺(tái)廣告媒體的關(guān)系也就不同，所以我們可以發(fā)現(xiàn)受眾的戶外活動(dòng)對(duì)公交站臺(tái)廣告媒體的意義有著很大的規(guī)律，就是公交站臺(tái)廣告媒體的黃金時(shí)間是***。 公交廣告做的好的公司。蘇州公交廣告方案 蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司(簡(jiǎn)稱...

隨著科技的發(fā)展，公交廣告的信息傳達(dá)已顯示出豐富多彩的綜合表現(xiàn)功能，特別是伴隨著光電藝術(shù)的巧妙結(jié)合，公交廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)可以淋漓盡致地綜合利用視覺、色彩和造型等元素，創(chuàng)造出自己的個(gè)性和風(fēng)格。商業(yè)性盈利和功利色彩的淡化，使得內(nèi)容表達(dá)的公益性成為公交廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)的傾注點(diǎn)?？陀^地說，公交廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)與城市文化的融合，并不是隨意可得。除了建立在創(chuàng)作者對(duì)城市文化，特別是對(duì)地域文化的理解和對(duì)人性化設(shè)計(jì)的感悟之上以外，還包含了創(chuàng)作者對(duì)表現(xiàn)形式、內(nèi)容表達(dá)追求完美的努力。公交廣告歡迎咨詢蘇州明日傳播。姑蘇區(qū)公交廣告推廣 2、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)。公交車廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的，不兼顧其他訊...

高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次 據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前*次于電視媒**居第二。 車身廣告是可見機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800，000人次(以上海為例)。 廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，以15輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印...

伴隨著城市化的發(fā)展，現(xiàn)在城市的公交車路線越來越完善，覆蓋區(qū)域越來越多。在繁華的城市里公交車每天行駛在城市道路上，廣告的身影是無所不在，在蘇州的流動(dòng)的廣告身影中，明日傳播的公交車車身廣告不可否認(rèn)地成為了**活躍的廣告宣傳方式。 公交車身廣告以城市公交為信息傳播載體，向城市居民傳遞著各種信息，影響著城市居民的購買傾向，也接收著信息的反饋用以下一次的改進(jìn)。公交廣告以其特有的各種優(yōu)勢(shì)成為商家投入商品宣傳的熱門選擇。穿行在蘇州各個(gè)大街小巷的蘇州明日公交車身廣告也從側(cè)面扮演著城市建設(shè)、城市整體印象的重要角色。 公交車身廣告，首要功能是識(shí)別與傳遞信息。公交媒體不同于其它的媒體平臺(tái)，它是移動(dòng)的...

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司(簡(jiǎn)稱明日傳播)，始創(chuàng)造于1998年。迄今而成集媒體發(fā)布、品牌推廣、設(shè)計(jì)策劃為一體的綜合性傳媒集團(tuán)。 總部設(shè)在蘇州，先后在鹽城、鄭州、無錫、鎮(zhèn)江、常州等地設(shè)立分公司。媒體資源涵蓋公交、地鐵、戶外等領(lǐng)域，是中國(guó)一級(jí)廣告企業(yè)、全國(guó)戶外**媒體供應(yīng)商、中國(guó)極具潛力區(qū)域媒體10強(qiáng)、中國(guó)公交廣告50強(qiáng)。明日傳播（蘇州）擁有蘇州市區(qū)近3000輛公交廣告媒體資源，150條公交線路。線路覆蓋整個(gè)蘇州市，含姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)、相城區(qū)、新區(qū)、吳中區(qū)，途徑主干道、商圈、專業(yè)市場(chǎng)等人群密集區(qū)，以及各區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)板塊。 蘇州公交廣告怎么收費(fèi)？高新區(qū)銷售公交廣告 ...

那么成功的創(chuàng)意公交廣告需要哪些必要條件呢？以廣告主視角，了解需求廣告主做廣告無非有以下幾點(diǎn)考慮：一種是想要強(qiáng)化自己企業(yè)的形象，并奠定在同類產(chǎn)品中的領(lǐng)導(dǎo)地位的品牌廣告；二是為了把自己企業(yè)及其產(chǎn)品的公眾認(rèn)知度提高；三是為了使企業(yè)形象與企業(yè)產(chǎn)品的聯(lián)系增強(qiáng)。只有明確客戶的市場(chǎng)需求，才能有針對(duì)性地進(jìn)行創(chuàng)意策劃，才能更好地把廣告的訴求主題表現(xiàn)出來。目前，國(guó)內(nèi)的公交媒體市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式，有的是由媒體方提供設(shè)計(jì)方案，有的則是由甲方自行設(shè)計(jì)，但無論哪種，都在一定程度上存在缺陷。有媒體方提供設(shè)計(jì)方案，更了解媒體優(yōu)勢(shì)、熟悉目標(biāo)群體，但缺乏對(duì)產(chǎn)品的了解以及產(chǎn)品亮點(diǎn)，所以會(huì)在產(chǎn)品概念及賣點(diǎn)上功夫不足；而由甲方自...