液體化工品運(yùn)輸包裝運(yùn)輸方式多種多樣,有塑料瓶包裝、玻璃瓶包裝、塑料桶包裝、鋼桶包裝、IBC桶包裝、TANK包裝等。下面我們就來(lái)介紹一種危險(xiǎn)品海運(yùn)中液體化工品新型的包裝運(yùn)輸方式:液袋包裝。危險(xiǎn)品海運(yùn)液袋實(shí)物圖液袋也根據(jù)所裝載的液體不同,可以主要分為四種類(lèi)別:食品**液袋:裝載飲料、礦泉水、葡萄酒、糖漿等;化工品**液袋:裝載氨基酸、生理鹽水、清潔劑、合成樹(shù)脂等;油脂**液袋:裝載植物油、甘油、高油脂肪酸等;耐高溫液袋:裝載煤焦油、瀝青等。(液袋內(nèi)可以安裝BULKHEAD,等于一個(gè)保溫器,它的最高溫度有80度。這個(gè)裝對(duì)溫度有要求的液體是很好的,它可以對(duì)這些特殊液體進(jìn)行保溫。這個(gè)是傳統(tǒng)的罐箱做不到的。)液袋是有多層聚乙烯和聚丙烯組成的。里層裝載貨品,并逐漸減小外層壓力,外層為內(nèi)層構(gòu)造提供抗***和靜態(tài)、動(dòng)態(tài)的壓力性能,保證貨物的穩(wěn)定。液袋基本都是一次性使用的,用后處理可以回收、土埋或火焚,完全符合國(guó)際環(huán)保處理要求,經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)便。上海港有哪些好的危險(xiǎn)品貨代?山東主要危險(xiǎn)品貨代大概費(fèi)用
油漆一般是UN編號(hào)1263或者是UN編號(hào)3469的3類(lèi)(易燃液體類(lèi)危險(xiǎn)品),當(dāng)然還有一些水性油漆并不是危險(xiǎn)品,屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險(xiǎn)品就要看出口方提供的MSDS第十四項(xiàng),上面會(huì)有說(shuō)明是否屬于危險(xiǎn)品,以及如果是危險(xiǎn)品的UN編號(hào)跟危險(xiǎn)品等級(jí)。所以在出運(yùn)過(guò)程,船公司會(huì)***時(shí)間審核MSDS,確認(rèn)是否接受訂艙。
確定了需要出口的是否屬于危險(xiǎn)品后,力勝王東還需要再確定其海關(guān)編碼,一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒(méi)有監(jiān)管,但近期海關(guān)專門(mén)發(fā)出***要求,在?;纺夸浿械漠a(chǎn)品出口都要做商檢,所以這方面要核實(shí)一下。另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書(shū)面的報(bào)價(jià)資料給到出口進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提**天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國(guó)內(nèi)缺箱嚴(yán)重,且很多船公司不接受危險(xiǎn)品與普貨同箱。 上海服務(wù)危險(xiǎn)品貨代鹿特丹危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
外貿(mào)出口危險(xiǎn)品訂艙需要資料:1、英文版MSDS,完整16項(xiàng),船公司要提供給目的港確認(rèn)。2、貨運(yùn)委托書(shū),品名、件重、毛重、體積等信息要準(zhǔn)確(力勝老王提供參考格式)3、危包證掃描件,訂艙時(shí)候掃描件,危申報(bào)需要正本。4、填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格,這個(gè)表格是由貨代來(lái)填的,當(dāng)然有很多指定貨代不會(huì)填,這方面可以咨詢力勝王東。
危險(xiǎn)品在上海港拼箱也很簡(jiǎn)單,出口方只要提供危包證、英文版MSDS及一套報(bào)關(guān)資料,再就是將貨物及時(shí)的送到倉(cāng)庫(kù),其它的就交給力勝老王處理就OK了,船開(kāi)后,出運(yùn)方安排支付運(yùn)費(fèi),力勝老王開(kāi)出書(shū)面的提單給到出運(yùn)方,出運(yùn)方拿到提單就可以到目的港安排清關(guān)提貨了。力勝王東承接拖車(chē)進(jìn)港+直裝/倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝+直裝各種打托纏膜加固等倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),代辦危包證。
外貿(mào)出口不能錯(cuò)過(guò)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)
1、危險(xiǎn)品訂艙需提前14天,近洋航線10天左右,遠(yuǎn)洋航線14天起。
2、截申報(bào)時(shí)間在船開(kāi)前4~7天,預(yù)配信息上有明確要求,其中影響**多的就是危申報(bào)正本,很多客戶不能在規(guī)定的時(shí)間提供,導(dǎo)致船期延誤。
3、貨物必須在船開(kāi)**天到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù),因?yàn)樨洿€要提箱,倉(cāng)庫(kù)還需內(nèi)裝等相關(guān)流程,特別是提箱這個(gè)環(huán)節(jié),時(shí)間晚了可能提不到箱,導(dǎo)致船期延誤。4、報(bào)關(guān)資料必須在船開(kāi)前4天提供,這點(diǎn)很多客戶不清楚填寫(xiě)報(bào)關(guān)資料,來(lái)回確認(rèn)上,時(shí)間耽誤了,導(dǎo)致報(bào)關(guān)的時(shí)間很緊,影響后續(xù)的進(jìn)港、配載。出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)影響下一環(huán)節(jié)的正常操作,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的直接影響船期,大家謹(jǐn)記以上時(shí)間節(jié)點(diǎn),力勝王東全程跟進(jìn),提醒客戶合理安排資料提供時(shí)間。 土耳其危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
危包證一般危險(xiǎn)品出口時(shí),都需要提供危包證,很多朋友都搞不太清楚危包證究竟是什么,現(xiàn)在給大家介紹一下:危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的,危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件,一個(gè)是出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單,一個(gè)是包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)。我們通常所說(shuō)的危包證全稱:出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。大家搞清楚就好了,很多朋友寄危***來(lái),才發(fā)現(xiàn)是技術(shù)說(shuō)明書(shū)或是性能檢驗(yàn)結(jié)果單,這些訂艙的時(shí)候是沒(méi)用的。巴塞羅那危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?廣東危險(xiǎn)品貨代
危險(xiǎn)品海出口有什么要求?山東主要危險(xiǎn)品貨代大概費(fèi)用
危險(xiǎn)品訂艙操作流程:1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡(jiǎn)單,只需要提供英文版MSDS報(bào)告就可以。目前商檢查驗(yàn)率較高,在?;纺夸浀漠a(chǎn)品需要提供商檢(底單賬號(hào))。2、艙位下來(lái)后,根據(jù)預(yù)配信息,出運(yùn)方按力勝老王所提供的進(jìn)倉(cāng)通知單在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到指定倉(cāng)庫(kù),另外準(zhǔn)備一套報(bào)關(guān)資料給到力勝老王就好了,其它涉及到危申報(bào),裝箱,進(jìn)港,報(bào)關(guān)、上船等流程,力勝老王全程跟進(jìn),并及時(shí)反饋出運(yùn)方。3、船開(kāi)后,力勝老王就會(huì)開(kāi)出海運(yùn)提單,提單分為正本提單和電放提單二種,這個(gè)按出運(yùn)方要求來(lái)出,拿到提單就可以在目的港提貨了。所以危險(xiǎn)品拼箱或普貨拼箱操作是比較簡(jiǎn)單的,主要是出運(yùn)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到正常的出運(yùn),這就是需要一個(gè)熟練的貨代操作來(lái)掌控這個(gè)流程,及時(shí)的提供相關(guān)資資料,盡量規(guī)避不必要的異常發(fā)生。山東主要危險(xiǎn)品貨代大概費(fèi)用
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