我國海運經(jīng)歷長足發(fā)展,從微弱到強大,目前已成為全球海運大國。根據(jù)交通運輸部的數(shù)據(jù),2020年我國海運船隊控制運力規(guī)模為3.1億載重噸,相較于2015年的1.6億噸增長了近94%。從世界范圍看,我國海運船隊控制運力規(guī)模已經(jīng)2015年的全球第三位上升至全球第二位。我國作為全球貿(mào)易大國,其對外貿(mào)易中約95%是由海運完成的,強大的海運運力規(guī)模是我國繼續(xù)發(fā)展國際貿(mào)易的重要支撐。危險品出口在上海港有一套比較成熟運行體系,比較穩(wěn)定,基本港口每周都有船,所以在上海港出口還是比較好操作的,其實危險品出口**主要的就是危包證和商檢的問題,這方面交給貨代王東處理就OK了,找到一家靠譜的貨代,后續(xù)涉及到的報關(guān),危申報,裝箱進(jìn)港,配載等相關(guān)事宜,與貨代保持良好的溝通,出口基本上沒有什么問題了。上海力勝與您分享海運無危包訂艙搭建的重要性。浙江全程海運無危包訂艙來電咨詢
多年服務(wù)于醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥肥料、精細(xì)化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險化學(xué)品領(lǐng)域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口,豐富的操作經(jīng)驗及行業(yè)專業(yè)知識,為您提供質(zhì)量的服務(wù)體驗可操作危險品種類:1、3類危險品,是易燃液體,需要注意的是,3類危險品的主要性質(zhì)就是閃點,閃點不能太低,要是太低的話,在夏季拼箱也不是很好拼的;2、4類危險品,是易燃固體,比較特殊,分為4.1類,4.2類和4.3類危險品,能拼箱的也只是部分4.1類危險品,我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險品,有毒的,分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了,一般6類能拼箱的就是6.1類,根據(jù)毒性來劃分的,低毒,中毒等都是可以拼箱,此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。4、8類危險品,腐蝕性的,這個分為酸和堿,酸性和堿性不能同時裝在一個集裝箱里面,重點強調(diào)下,此類危險品是不能和4.1類同時裝在一個集裝箱里面。5、9類危險品,是雜類,9類危險品涉及的產(chǎn)品就很多了,基本上9類的產(chǎn)品都可以出的,不過危險品規(guī)定不停在變化,不清楚的情況下找貨代確認(rèn)下。技術(shù)海運無危包訂艙行業(yè)海運無危包訂艙搭建使用時要考慮什么問題?
鋰電池出運說簡單也簡單,無非就是資料提供完整,另外就是船公司審批的問題。大家都知道,自從2020年鋰電池在海上后,各大船公司對鋰電池產(chǎn)品審批都很嚴(yán)格,甚至有一段時間都不接鋰電產(chǎn)品,導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品無法海運出口,后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開始接受訂艙。***我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準(zhǔn)備的資料。1、鋰電池歸在9類危險品,出運需要按照危險品來操作,需要提供危包證。2、鋰電池相對于其它危險品,還需要提供38.3報告,對于產(chǎn)品的包裝要求比較嚴(yán)格,建議采用4D包裝的方式。
3、MSDS報告,危險品,化工品訂艙,船公司都要審核MSDS報告。4、一整套報關(guān)資料,包括:箱單,發(fā)票,報關(guān)單,報關(guān)委托書,申報要素。5、海運托書,托書格式可自制,但需要包含以下信息:起運港,目的港,發(fā)貨人信息,收貨人信息,通知人信息,貨物的件數(shù),毛重,凈重,體積等信息。
1、危險品申報,根據(jù)不同船公司以及船代要求,按照**晚截申報前準(zhǔn)備申報資料提交即可,一般在船開前4~6天,危申報主要還是審核危包證,這個需要提供危包證正本掃描件,其他資料隨用隨做即可。
2、報關(guān)在做箱的同時,準(zhǔn)備好以下資料以便報關(guān):箱單,發(fā)票,報關(guān)單,報關(guān)委托書,申報要素,報關(guān)資料必須在船開前4~5天提供給力勝老王,以便正常報關(guān)。
3、進(jìn)港,配載貨到達(dá)指定倉庫后,提箱,裝箱,通知報關(guān),拿到進(jìn)港黃聯(lián),就可以安排進(jìn)港了,力勝王東會全程跟進(jìn)確認(rèn)。出口流程環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口,保持良好的溝通更有利于貨物順暢的出口。
力勝王東提供無危包訂艙服務(wù),整柜,拼箱,全航線訂艙 使用海運無危包訂艙搭建能給人們帶來便利嗎?
危險品海運的貨物類別為2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險品,一般我們都會要求出運方提供MSDS報告,根據(jù)MSDS報告第十四項我們來判定危險品類別,因為不同類別的產(chǎn)品,海運出口都有一些限制要求,比如2類、部份4類,5類的產(chǎn)品不可以拼箱4類和8類的產(chǎn)品不可以放在同一個集裝箱,再比如部份6類產(chǎn)品在內(nèi)河禁運目錄,船公司不接此類產(chǎn)品,還有我們目前在市場上比較火熱的鋰電池產(chǎn)品,海運出口必須要提供38.3測試報告,等等一些相關(guān)的要求,如果有海運出口方面的需要,可咨詢力勝王東。海運無危包訂艙搭建使用時的注意事項。北京技術(shù)海運無危包訂艙大概費用
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阿巴斯是伊朗南部主要港口,從中國過去的大部分貨物都是到這個港口普貨海運拼箱是可以到的周五船直達(dá)33天普貨一般提前7天即可如果是危險品先拼箱到阿巴斯是去不了的,因為危險貨物相對較少,拼箱開不起來如果是危險品想出到阿巴斯,需提**天以上訂艙準(zhǔn)備好托書,英文MSDS,危包證掃描件即可由于制裁原因,很多船公司都不接到阿巴斯的貨出貨直接只能多找找,多對比下普貨運過去比較簡單,?;废鄬щy一點。提前做好準(zhǔn)備才能順利出貨浙江全程海運無危包訂艙來電咨詢