根據(jù)客戶提供的貨物相關(guān)信息及交貨時(shí)間，力勝老王會(huì)確認(rèn)相關(guān)的報(bào)價(jià)給到客戶，客戶收到確認(rèn)好報(bào)價(jià)后，開(kāi)出正式的海運(yùn)委托書(shū)，英文版MSDS及危包本掃描件，給到老王，收到以上資料后，安排向船公司訂艙，根據(jù)貨物的件、毛、體信息，我們確認(rèn)是走整柜還是拼箱。訂艙一般需提**天訂艙，艙位下來(lái)后，力勝老王會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)通知給到客戶，客戶將貨物送到進(jìn)倉(cāng)通知單上的地址，這個(gè)時(shí)間一般在船開(kāi)**天，超過(guò)這個(gè)時(shí)間，只能延下一船期。在做箱的過(guò)程中，我們要準(zhǔn)備好危申報(bào)的相關(guān)資料及報(bào)關(guān)資料，在船開(kāi)前4~5天提供，貨物到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)后，客戶需將打托的一些要求發(fā)給貨代，力勝老王會(huì)通知倉(cāng)庫(kù)按要求進(jìn)行打托，后續(xù)報(bào)關(guān)，進(jìn)港，配載等作業(yè)流程，力勝老王都會(huì)全跟進(jìn)。外貿(mào)出口環(huán)節(jié)一環(huán)接一環(huán)，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到出口進(jìn)度，良好的溝通更有助于貨物的出口效率。上海哪家海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建值得信賴(lài)？河北專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙聯(lián)系人

硫氰酸胍海運(yùn)出口流程1、訂艙委托書(shū)（除發(fā)貨人、收貨人信息外，**重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式，內(nèi)包裝件數(shù)）2、英文MSDS（船東會(huì)重點(diǎn)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng)，這些定性了船東運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中應(yīng)該如何去著重操作）注意：硫氰酸胍屬于八類(lèi)危險(xiǎn)品，UN1759，閉口塑料桶包裝，危包證申報(bào)形式3、危包證（危包證主要包含性能單和使用證，性能單比較簡(jiǎn)單，一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復(fù)雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請(qǐng)）。出口危險(xiǎn)品必須提供正本危包證，沒(méi)有危包證不可出口，危險(xiǎn)品需要提**個(gè)工作日提供危包證，貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書(shū)，提交船東審核。4、下一步就是做危險(xiǎn)品申報(bào)，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照**晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可，危申報(bào)主要還是審核包裝這塊，所以**關(guān)鍵的單證就是危包證。5、準(zhǔn)備運(yùn)輸及裝箱事宜。此為重要的一環(huán)6、報(bào)關(guān)事宜。報(bào)關(guān)委托書(shū)、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素，專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品承運(yùn)人會(huì)時(shí)刻關(guān)注計(jì)劃受理情況在比較好的時(shí)機(jī)報(bào)關(guān)。浙江有哪些海運(yùn)無(wú)危包訂艙聯(lián)系人上海力勝海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的運(yùn)用領(lǐng)域。

商品名稱(chēng)：鋰的原電池及原電池組電動(dòng)車(chē)出口帶電池的是屬于9類(lèi)危險(xiǎn)品，訂艙位就需要以危險(xiǎn)品來(lái)訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書(shū)，船公司的表格。危險(xiǎn)品出口需要提**天左右，訂艙資料，英文版MSDS危包證掃描件，托書(shū)船公司危險(xiǎn)品表格（每個(gè)船公司的表格不一樣）一般訂艙資料發(fā)給船公司以后，整柜要兩個(gè)工作日左右出預(yù)配單（上面有起運(yùn)港，目的港，中轉(zhuǎn)港，貨重，件數(shù)，體積，船名，航次，提單號(hào)，截單時(shí)間，開(kāi)船日期等）。根據(jù)預(yù)配信息，力勝王東會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)通知給到客戶，進(jìn)倉(cāng)通知有注明**晚進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，以及**晚報(bào)關(guān)資料提供時(shí)間，與客戶確認(rèn)好送貨時(shí)間后，提前準(zhǔn)備好截危資料，整柜準(zhǔn)備好截單資料，提前5~7天安排提單放箱，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)一定到把握好，提早了要產(chǎn)生超期用箱費(fèi)，提晚了可能沒(méi)箱子。后續(xù)涉及到的裝箱，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，配載，上船等流程，力勝老王會(huì)全程跟進(jìn)。危險(xiǎn)品拼箱整柜在上海港有一套比較成熟運(yùn)行體系，比較穩(wěn)定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口還是比較好操作的，其實(shí)此類(lèi)貨物出口**主要的就是危包證和商檢的問(wèn)題，這方面交給力勝老王處理就OK了,**主要還是雙方保持良好的溝通，貨物出口基本上沒(méi)什么問(wèn)題的。

上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口，關(guān)于倉(cāng)庫(kù)這塊新規(guī)實(shí)施以來(lái)，操作變得更復(fù)雜更嚴(yán)格這里特別需要注意，危申報(bào)時(shí)間節(jié)點(diǎn)現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)都要求提了箱子才讓進(jìn)倉(cāng)，而危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)信息又要求箱子裝好了有監(jiān)裝員拍照上傳了才能發(fā)送這兩者通常留給我們的時(shí)間只有兩天，有時(shí)候危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)排隊(duì)就得排***才能進(jìn)倉(cāng)目前好一點(diǎn)的應(yīng)對(duì)方法只能，提前訂好倉(cāng)早點(diǎn)安排放單提箱，送貨也盡量早點(diǎn)送，寧愿司機(jī)等等，也不能錯(cuò)過(guò)時(shí)間如果貨有操作要求也一定要提前跟倉(cāng)庫(kù)通知好，比較好進(jìn)倉(cāng)是托盤(pán)貨，這樣快一點(diǎn)，如果是散貨，那么操作的時(shí)間就比較慢危險(xiǎn)品的出運(yùn)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，正規(guī)化，系統(tǒng)化。我們操作的時(shí)候也要多留意，不僅要注意時(shí)間節(jié)點(diǎn)，也要注意貨物數(shù)據(jù)，一旦錯(cuò)了來(lái)不及改，那么會(huì)有比較大的損失海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的發(fā)展前景如何呢？

力勝王東提供無(wú)危包訂艙服務(wù)，整柜，拼箱，全航線訂艙

危險(xiǎn)品訂艙要提前14天，需要提供以下基礎(chǔ)信息：產(chǎn)品的件、毛、體信息，起運(yùn)港、目的港信息，以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件或船級(jí)社、鋼瓶證。根據(jù)不同貨物名稱(chēng)還需要出示的其他相關(guān)文件，船公司才會(huì)接受訂艙例如，**編號(hào)為UN2880的危險(xiǎn)品還需要出示檢驗(yàn)報(bào)告；**編號(hào)為UN1057,危品分類(lèi)為2.1級(jí)的貨物還需出示氣體檢驗(yàn)證書(shū)。某些特殊危險(xiǎn)品還需提交技術(shù)說(shuō)明。

上海力勝與您分享海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建對(duì)如今市場(chǎng)的影響。浙江專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙收費(fèi)

海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的基本結(jié)構(gòu)級(jí)應(yīng)用。河北專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙聯(lián)系人

上海海關(guān)對(duì)非醫(yī)用消毒液查驗(yàn)率非常高，查驗(yàn)之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽，如果沒(méi)有的話直接扣貨，后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進(jìn)一步的通知處理，沒(méi)有過(guò)硬的關(guān)系，這個(gè)過(guò)程非常漫長(zhǎng)，給很多客戶帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。收到此查驗(yàn)通知單后，力勝王東會(huì)***時(shí)間把貨送到有查驗(yàn)資質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)去，預(yù)約商檢老師過(guò)來(lái)查驗(yàn)。商檢查驗(yàn)主要的項(xiàng)目：規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及嘜頭標(biāo)識(shí)等。商檢老師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽樣，核對(duì)相關(guān)資料，一般情況下，查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)出結(jié)果，沒(méi)有問(wèn)題就直接放行了，可立即安排報(bào)關(guān)等后續(xù)流程，如不能提供相關(guān)的資料，就會(huì)開(kāi)出處罰決定書(shū)。

河北專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙聯(lián)系人