近期很多船公司不接UN3480UN3481貨物，大家都知道自從去年鋰電在船上后，很多船公司就停止接該類貨物，后續(xù)有部份船公司放開后，鋰電池出運才算正常，但可選擇的船比較少，但部份航線一直未開放，如中國臺灣基隆，鋰電池產(chǎn)品沒有船公司放艙，另外還有俄羅斯目前也沒有船公司接單。雖然鋰電池出口受種種限制，但國際市場對鋰電池產(chǎn)品的需求還是蠻大的，歐美航線，非洲航線，中東印巴航線，出運還是正常的。***主要來講一下，鋰電池產(chǎn)品海運出口需要注意的一些事項：1.電池須通過38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗38.3測試要求：確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范2.外包裝均須貼9類危險品標簽，標注UN編號3.堅固的外包裝，電池應(yīng)被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸4.電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求：設(shè)備應(yīng)進行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式應(yīng)防止在運輸途中意外啟動外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性上海力勝與您分享危險品貨代的重要性！河北各地危險品貨代報價方案

訂到艙位好，船公司會給力勝老王預配，也就是SO，船公司的配倉通知上面通常有船名，航次，提單號，中轉(zhuǎn)港代碼，船代，提箱指引，還箱碼頭，截危申報時間等，不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預配以后力勝老王準備危申報的相關(guān)事宜，這個必須在截申報前完成，要不然拉不到進港黃聯(lián)，貨物是無法進港的，后續(xù)涉及到的裝箱，進港，上船等相關(guān)流程，力勝老王都會全程跟進，出口流程一環(huán)接一環(huán)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響到貨物能否按期出口，所以保持良好的溝通環(huán)境更利于貨物正常出口上海靈活性危險品貨代美國危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

危險品海運的貨物類別為2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險品，一般我們都會要求出運方提供MSDS報告，根據(jù)MSDS報告第十四項我們來判定危險品類別，因為不同類別的產(chǎn)品，海運出口都有一些限制要求，比如2類、部份4類，5類的產(chǎn)品不可以拼箱4類和8類的產(chǎn)品不可以放在同一個集裝箱，再比如部份6類產(chǎn)品在內(nèi)河禁運目錄，船公司不接此類產(chǎn)品，還有我們目前在市場上比較火熱的鋰電池產(chǎn)品，海運出口必須要提供38.3測試報告，等等一些相關(guān)的要求，如果有海運出口方面的需要，可咨詢力勝王東。力勝王東多年服務(wù)于醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥肥料、精細化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險化學品領(lǐng)域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口，豐富的操作經(jīng)驗及行業(yè)專業(yè)知識，為您提供質(zhì)量的服務(wù)體驗的同時，我們可以根據(jù)不同客戶群體的不同要求和產(chǎn)品的不同性質(zhì)，量身定做合理、專業(yè)、具人性化的國際物流解決方案。我司可為客戶提供危險品貨物的海運訂艙、危險品報關(guān)、海事申報（危包證代辦）、危險品集裝箱拖車、貨物綁扎、危險品倉儲、貼危標、購買貨物運輸保險等危險品運輸配套服務(wù)。

危包證一般危險品出口時，都需要提供危包證，很多朋友都搞不太清楚危包證究竟是什么，現(xiàn)在給大家介紹一下：危包證正常是工廠在當?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的，危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準備好兩個文件，一個是出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單，一個是包裝危險貨物技術(shù)說明書。我們通常所說的危包證全稱：出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單。大家搞清楚就好了，很多朋友寄危***來，才發(fā)現(xiàn)是技術(shù)說明書或是性能檢驗結(jié)果單，這些訂艙的時候是沒用的。危險品貨代的作用是什么？上海力勝告訴您。

截單資料準備，提單確認件給客戶確認，注意問船公司目的港對提單的要求，避免后面二次改單產(chǎn)生改單費甚至可能無法簽出提單或者收貨人無法清單提貨。截申報當天一起完成截單，單證一致，確定船公司哪份資料是需要正本的，及時送到，查詢艙單是否發(fā)布，數(shù)據(jù)是否一致。7、報關(guān)拉報關(guān)校隊稿給客戶核查，所以的準備工作做完，等碼頭受理，通知報關(guān)進港，關(guān)注港航的上的信息柜子的動態(tài)直到上船離泊，通知客戶進度，拉報關(guān)單，安排提單到客戶手中。每票流程都一樣，但是操作下來細節(jié)點又不一樣，都有各自的突發(fā)情況，還是要邊學邊操作邊思考邊總結(jié)，不能帶著疑問操作，有疑問及時弄清楚，避免后面出問題，處理起來更加麻煩。里斯本危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？陜西有哪些危險品貨代參考價

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外貿(mào)出口的危險品貨物，艙位下來后，力勝老王就會開出進倉單，與客戶進行確認做箱的方式，做箱的方式有二種，一種就是客戶把貨物備好后，力勝老王根據(jù)船期來跟客戶確認裝箱的時間，聯(lián)系好車隊提箱，并將司機的信息，車牌，姓名，電話等相關(guān)信息，以書面的方式知會到客戶，車隊把箱子直接拉到客戶處裝箱，裝好箱好，直接送到堆場或碼頭，這種方式也叫拖車，拖車的方式減少了中間的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，但對時效性要求比較高，適用于上海周邊地區(qū)，以及趕船期的外貿(mào)出口貨物。另一種就是客戶自行聯(lián)系危險品運輸車輛，把貨物按送到進倉單指定的倉庫，這里會涉及到進倉費的問題，一般情況下倉庫會直接找司機收取進倉費用，也可與力勝老王提前確認，由力勝老王墊付進倉費。貨物到達指定倉庫后，力勝老王再根據(jù)船期，提前做好設(shè)備單，通知車隊提箱到倉庫，再安排將貨物裝箱，這種方式也叫做倉庫內(nèi)裝河北各地危險品貨代報價方案