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上海服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-13

拼箱(簡稱LCL)。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用,拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。從實(shí)際操作看,拼箱貨的承運(yùn)方式百分之八十以上走CFStoCFS,其次是DoortoDoor,DoortoCFS,CFStoDoor。主要原因是由拼箱貨的性質(zhì)決定的:不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個(gè)不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成;貿(mào)易條款和進(jìn)出口國對各類商品的限制和要求的政策法規(guī)不同,有些商品和貨物在出口時(shí)沒有限制規(guī)定,但進(jìn)口國有,一旦發(fā)生此類事情,不但會(huì)影響該票貨物的通關(guān),還會(huì)直接影響到同箱運(yùn)輸?shù)钠渌浳?;?bào)關(guān)、檢驗(yàn)等進(jìn)出口貨物的環(huán)節(jié)上不同:同箱運(yùn)輸?shù)臄?shù)票貨物,如有一票在通關(guān)、檢驗(yàn)方面發(fā)生問題,包括漏檢、漏驗(yàn)項(xiàng)目,時(shí)間的延誤,就會(huì)影響拼成的整箱運(yùn)輸;單證齊全及貨物的一致性:各種單證是否齊全,發(fā)收貨人及目的港、貨物的品名、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、尺碼等都不能產(chǎn)生任何誤差,危險(xiǎn)品貨代,有哪些好處值得選擇?上海服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代介紹

乙二酸二甲酯主要用于制藥、農(nóng)藥、有機(jī)合成,也用作增塑劑,CAS:553-90-2。該類產(chǎn)品可按普貨辦理出口手續(xù),但此產(chǎn)品在危化品目錄,需要提供商檢,如不能及時(shí)提供,可聯(lián)系力勝老王。根據(jù)貨物的件毛體信息,一般情況下10立方以下的貨物按拼箱出口,10立方以上按整柜出口,當(dāng)然這也要根據(jù)貨物的重量來予以區(qū)分,具體情況可咨詢力勝老王。訂艙一般提**天,但目前歐美航線艙位緊張,特別是圣誕節(jié)前的11月份,艙位更是緊張,所以有近期要安排出口的貨物,**少要提前14天安排訂艙。且整柜國內(nèi)普遍缺箱子,船公司放不出設(shè)備單的現(xiàn)象頻發(fā)。訂艙資料需提供英文版MSDS報(bào)告,空運(yùn)需提供非危鑒定。艙位下來后,船公司都會(huì)給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息,安排好做箱,裝箱的準(zhǔn)備工作,另外提前準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,后續(xù)涉及到一系列環(huán)節(jié),力勝老王都會(huì)全程跟進(jìn)。出口每個(gè)環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響出口進(jìn)度,這就需要一個(gè)專業(yè)的貨代進(jìn)行操作。湖北技術(shù)危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)危險(xiǎn)品貨代給社會(huì)帶來了什么好處?

受益于鋰電池在中國的大力發(fā)展,近年來,鋰電池催生的電動(dòng)車類產(chǎn)品在國外大受歡迎,出口訂單也越來越多,出口中常見的有代步車,電動(dòng)輪椅,沙灘車,滑板車,電動(dòng)平衡車、電動(dòng)叉車,兒童電動(dòng)車等類似產(chǎn)品。在國際海運(yùn)危規(guī)運(yùn)輸中,電動(dòng)車根據(jù)電池和車(或者說設(shè)備)組裝的方式不同歸類也是不同的,具體可分為以下幾種:A.裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組),這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3480或UN3481B.安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組),統(tǒng)一歸類到UN3091。C.電池類驅(qū)動(dòng)的車輛或電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備,這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3171。因近期出現(xiàn)多次鋰電池在海上的影響,很多船公司已明確通知,禁止接此類產(chǎn)品的海運(yùn)出口,空運(yùn)也對此類產(chǎn)品的管控特別嚴(yán),鋰電池出口一下子就陷入盲區(qū),導(dǎo)致產(chǎn)品找不到出運(yùn)的途徑了

出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會(huì)影響下一環(huán)節(jié)的正常操作,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的直接影響船期,外貿(mào)出口同行可關(guān)注了解一下:1、危險(xiǎn)品要求出口企業(yè)有進(jìn)出口權(quán),當(dāng)然沒有出口資質(zhì)也可以買單出口,但買單出口是不能退稅的。2、危險(xiǎn)品出口對包裝有要求,也就是所謂的危包證,當(dāng)然鋼瓶證,船級社這些都可以替代危包證。3、危險(xiǎn)品出口訂艙需要提前14天,目前歐美航線艙位比較緊張,提前14天都不能保證能訂到艙位。4、危險(xiǎn)品進(jìn)指定倉庫時(shí)間,一般在船開**天必須進(jìn)倉,否則后續(xù)流程沒有時(shí)間操作,可能造成貨物無法上船,造成船期延誤。5、截申報(bào)時(shí)間在船開前4~6天,預(yù)配信息上有明確要求,其中影響**多的就是危申報(bào)正本,很多客戶不能在規(guī)定的時(shí)間提供,導(dǎo)致船期延誤.6、報(bào)關(guān)資料必須在船開前4天提供,這點(diǎn)很多客戶不清楚填寫報(bào)關(guān)資料,來回確認(rèn)上,時(shí)間耽誤了,導(dǎo)致報(bào)關(guān)的時(shí)間很緊,影響后續(xù)的進(jìn)港、配載.上海力勝與您分享危險(xiǎn)品貨代的重要性!

西哈努克港簡稱西港,位于柬埔寨西南海岸線上,是柬埔寨比較大的海港。危險(xiǎn)品拼箱船期周六截單周二截貨周三直達(dá)航程7天危險(xiǎn)品一般提**天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)所有危險(xiǎn)品必須打托盤,貨物必須貼危險(xiǎn)品標(biāo)志和嘜頭。進(jìn)倉單上面有**晚進(jìn)倉時(shí)間,貨送到指定的危險(xiǎn)品倉庫,裝箱要求及時(shí)提供,貨物進(jìn)倉照片會(huì)發(fā)給貨主確認(rèn)。截單資料:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素。危險(xiǎn)品貨代的運(yùn)用領(lǐng)域有哪些?安徽危險(xiǎn)品貨代常見問題

危險(xiǎn)品貨代運(yùn)用再哪些領(lǐng)域?上海服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代介紹

根據(jù)MSDS報(bào)告,乙酸異丁酯屬于屬于3類危險(xiǎn)貨物,我們再根據(jù)品名在?;纺夸涍M(jìn)行查詢,乙酸異丁酯不在目錄里,不要求做商檢。根據(jù)客戶所確認(rèn)貨物的件、毛、體、目的港等信息。我們首先要確認(rèn)是訂整柜還是拼箱,另外根據(jù)貨物預(yù)計(jì)進(jìn)倉的時(shí)間來安排訂艙時(shí)間,訂艙一般需提**天訂艙,訂艙資料需需要提供:危包證、英文版MSDS,艙位下來后,船公司會(huì)給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息力勝老王會(huì)開出進(jìn)倉通知單給到客戶,協(xié)調(diào)好進(jìn)倉時(shí)間后,客戶將貨物送到進(jìn)倉通知單上的地址,及時(shí)跟進(jìn)貨物進(jìn)倉時(shí)間的同時(shí),我們要準(zhǔn)備好危申報(bào)的相關(guān)資料及報(bào)關(guān)資料,在船開前4~6天提供,如果是整柜,力勝老王還要準(zhǔn)備設(shè)備單放單和提箱的準(zhǔn)備工作,貨物到達(dá)指定倉庫后,就要安排打托、貼嘜、裝箱等作業(yè),倉庫裝好箱后,車隊(duì)會(huì)按計(jì)劃安排進(jìn)港,這個(gè)時(shí)候要說明一下的就是洋山港是先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,外港是先進(jìn)港再報(bào)關(guān),再次強(qiáng)調(diào)提醒一下:貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48~72小時(shí),所以必須在此時(shí)間前提出箱子。截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號的,所以必須在此時(shí)間前提出箱子。后續(xù)裝箱,進(jìn)港,報(bào)關(guān)配載等作業(yè)流程,力勝老王都會(huì)全跟進(jìn)。上海服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代介紹

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