近期國際形式對中國不太友好,這種情況一旦發(fā)生,處理起來比較麻煩,發(fā)貨人如果確認收貨人不收貨,要立即聯(lián)系貨代進行處理,否則耽誤的時間越長,處理的費用就會越高。***簡單的說下處理流程:1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來評估是否有必要退運,給出處理方案。A、貨值高于退運的費用,可安排退運。B、貨值低于退運的費用,可安排目的港銷毀,當然,這個也是要費用的。C、委托目的港代理清關提貨,尋找到替代買家。需要注意一點,有些地區(qū)和國家就算收貨人棄貨,如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權。這個比較難辦。危險品貨代的重要組成部分。江蘇簡述危險品貨代聯(lián)系人
外貿(mào)出口過程中碰到計劃出貨的重量和實際的出貨重量不符,怎么辦?
目前艙位本來就很難訂,碰到這種情況,我們如果要改毛重,艙位是否能夠予以保留,為此,力勝老王專程向船公司進行咨詢,船公司回復:需要貨代公司重新提交正確的數(shù)據(jù)訂艙給到船代,重新審核DG表格,如果能趕在截危申報之前,審核通過,艙位可以保留。但這個時間要把握好,風險比較大,如果二次審核沒有通過,這個艙位就會被船公司收回,另外可能會產(chǎn)生提箱費等費用,一般碰到這種情況,力勝老王都會提前將這些信息告之客戶,讓客戶進行選擇。 上海要求危險品貨代收費危險品貨代的基本結構及應用。
受益于鋰電池在中國的大力發(fā)展,近年來,鋰電池催生的電動車類產(chǎn)品在國外大受歡迎,出口訂單也越來越多,出口中常見的有代步車,電動輪椅,沙灘車,滑板車,電動平衡車、電動叉車,兒童電動車等類似產(chǎn)品。在國際海運危規(guī)運輸中,電動車根據(jù)電池和車(或者說設備)組裝的方式不同歸類也是不同的,具體可分為以下幾種:A.裝在設備中的鋰離子蓄電池組或同設備包裝在一起的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組),這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3480或UN3481B.安裝在設備中的鋰金屬電池組或同設備包裝在一起的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組),統(tǒng)一歸類到UN3091。C.電池類驅動的車輛或電池驅動的設備,這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3171。因近期出現(xiàn)多次鋰電池在海上的影響,很多船公司已明確通知,禁止接此類產(chǎn)品的海運出口,空運也對此類產(chǎn)品的管控特別嚴,鋰電池出口一下子就陷入盲區(qū),導致產(chǎn)品找不到出運的途徑了
危險品出口之前,我們要向貨代提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規(guī)頁碼、**編號),也就是MSDS報告,海運出口危險貨物包裝容器使用鑒定結果單、海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定結果單,也就是我們常說的危包證,另外還要提供貨物的品名、件數(shù)、毛重、體積,目的港等相關信息,**重要的就是海運托書,力勝老王收到以上資料后,就會安排到船公司進行訂艙,目前出往歐美航線的艙位非常緊張,通常老王都會訂多家船公司的艙位,也就是雙訂或多訂,以確保貨物能夠**快時間安排出口。危險品貨代哪家便宜?上海力勝告訴您。
訂到艙位好,船公司會給力勝老王預配,也就是SO,船公司的配倉通知上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,船代,提箱指引,還箱碼頭,截危申報時間等,不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預配以后力勝老王準備危申報的相關事宜,這個必須在截申報前完成,要不然拉不到進港黃聯(lián),貨物是無法進港的,后續(xù)涉及到的裝箱,進港,上船等相關流程,力勝老王都會全程跟進,出口流程一環(huán)接一環(huán),任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響到貨物能否按期出口。上海力勝告訴您如何正確使用危險品貨代!浙江要求危險品貨代報價方案
危險品貨代的優(yōu)點體現(xiàn)在哪?江蘇簡述危險品貨代聯(lián)系人
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