此類產(chǎn)品屬于高危,不能走拼箱,只能按整柜出口,這點大家注意下。中文名稱:高錳酸鉀英文別名:potassium,permanganateCAS號:7722-64-7**危險性分類:5.1訂艙資料:海運托書(力勝老王可提供格式);危包證及英文MSDS出口報關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報關(guān)單、報關(guān)委托書、申報要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號;裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;提供以上資料,另外及時將貨物送到指定倉庫,力勝老王全程跟進,出口流程環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口。操作要點:船開前5天必須提供報關(guān)資料船開前4天貨物必須到達指定倉庫洋山先報關(guān),后進港,外港先進港,后報關(guān)提單要注明是要正本還是電放,力勝老王會發(fā)提單給客戶進行確認你知道海運無危包訂艙搭建的特點嗎?浙江全程海運無危包訂艙行業(yè)
近期歐美艙位價格猛漲,而且還很難訂到艙位,外貿(mào)同行都知道,下半年是外貿(mào)出口的旺季,怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風(fēng)險呢?力勝老王提出以下建議,希望能夠幫到大家。1、適當(dāng)延長訂艙時間,以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以,目前肯定是不行的,大家都知道,各大船公司的船運費都不一樣,甚至同一家船公司的船按船期運費都不一樣,比如周一和周五的船運費都不一樣,力勝老王針對一些老客戶的出運習(xí)慣,提前與客戶確認出運時間,這樣可選擇的船就多一些,可選擇一些服務(wù)好,價格實惠的船公司,有效的節(jié)省海運費。2、提前準(zhǔn)備好相關(guān)的資料,如訂艙資料,報關(guān)資料,截單資料等,這個力勝老王會全程提醒客戶,避免因資料提供不及時導(dǎo)致出不貨的情況發(fā)生,這種情況主要表現(xiàn)在危包證正本不能及時提供,如確實無法提供,力勝老王可代辦。目前很多航線的艙位都比較緊張,甚至普貨艙位都要10天才能批下來,給出**期帶來很大的壓力。給大家的建議就是盡可能提前訂艙,另外選擇一些比較靠譜的船公司,不要覺得海運費貴一點,畢竟在這個時候有艙位就不錯了。廣東信息化海運無危包訂艙聯(lián)系人海運無危包訂艙搭建在社會上的重要性。
商檢,是出入境檢驗檢疫局的一部分工作,首先要明確的就是商檢遵循屬地原則,是由生產(chǎn)工廠到當(dāng)?shù)氐纳虣z機構(gòu)申請辦理。外貿(mào)出口可根據(jù)貨物品名對應(yīng)的HS編碼查詢貨物監(jiān)管條件,如果貨物監(jiān)管條件存在“A”標(biāo)識,**貨物進口時需要入境貨物通關(guān)單,存在“B”標(biāo)識,**貨物出口時需要出境貨物通關(guān)單,存在“A/B”標(biāo)識,**貨物在進出口時都需要辦理商檢。很多外貿(mào)公司在出口過程中經(jīng)常碰到辦不出商檢的情況,這是為什么呢?1、因貨量較少,生產(chǎn)工廠不愿意配合去辦理。2、生產(chǎn)工廠沒有進出口權(quán)辦不出商檢。
鋰電池出運說簡單也簡單,無非就是資料提供完整,另外就是船公司審批的問題。大家都知道,自從2020年鋰電池在海上后,各大船公司對鋰電池產(chǎn)品審批都很嚴(yán)格,甚至有一段時間都不接鋰電產(chǎn)品,導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品無法海運出口,后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開始接受訂艙。***我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準(zhǔn)備的資料。1、鋰電池歸在9類危險品,出運需要按照危險品來操作,需要提供危包證。2、鋰電池相對于其它危險品,還需要提供38.3報告,對于產(chǎn)品的包裝要求比較嚴(yán)格,建議采用4D包裝的方式。
3、MSDS報告,危險品,化工品訂艙,船公司都要審核MSDS報告。4、一整套報關(guān)資料,包括:箱單,發(fā)票,報關(guān)單,報關(guān)委托書,申報要素。5、海運托書,托書格式可自制,但需要包含以下信息:起運港,目的港,發(fā)貨人信息,收貨人信息,通知人信息,貨物的件數(shù),毛重,凈重,體積等信息。 上海力勝與您分享海運無危包訂艙搭建發(fā)揮的重要作用。
危險品4-甲基-3-硝基苯酚的出口流程,首先我們根據(jù)品名來查下MSDS,主要看第14項:**編號危險貨物編號(UN號):UN2446**運輸名稱:硝基甲苯酚,固態(tài)**危險性分類:6.1包裝類別:Ⅲ根據(jù)MSDS報告,我們可以明確的知道,這個產(chǎn)品屬于屬于危險品,6.1類,UN2446,再看下化學(xué)性質(zhì),CAS號:2042-14-0,根據(jù)CAS號查一下是否在2015版的危險品目錄里,如果在目錄里,則需要提供商檢。根據(jù)以上查詢信息,我們可以確認該類產(chǎn)品屬于危險品,力勝老王會與客戶確認以下信息:1、有沒有危包證,訂艙的時間需要提供危包證掃描件,危申報的時候需要提供危包證正本。2、貨物的件、毛、體、目的港等信息。3、英文版MSDS報告。海運無危包訂艙搭建的優(yōu)點體現(xiàn)在哪?湖北全程海運無危包訂艙收費
海運無危包訂艙搭建的發(fā)展趨勢如何?浙江全程海運無危包訂艙行業(yè)
大家都知道,自從2020年鋰電池在海上BZ后,各大船公司對鋰電池產(chǎn)品審批都很嚴(yán)格,甚至有一段時間都不接鋰電產(chǎn)品,導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品無法海運出口,后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開始接受訂艙。我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準(zhǔn)備的資料。
電動車出口帶電池的是屬于9類危險品,訂艙位就需要以危險品來訂艙,提供英文版的MSDS,危包證掃描件,托書,船公司的表格。危險品出口需要提**天左右,訂艙資料,英文版MSDS危包證掃描件,托書船公司危險品表格(每個船公司的表格不一樣)一般訂艙資料發(fā)給船公司以后,整柜要兩個工作日左右出預(yù)配單(上面有起運港,目的港,中轉(zhuǎn)港,貨重,件數(shù),體積,船名,航次,提單號,截單時間,開船日期等),拼箱一般二小時出預(yù)配信息。
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