危險(xiǎn)品貨物出口每一步都是環(huán)環(huán)相扣的,預(yù)配下來后,到了截申報(bào)的時(shí)間,忘了截申報(bào),就沒有電子黃聯(lián),危險(xiǎn)品的貨物就進(jìn)不了港,只能延期下一個(gè)航次,更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單,再重新訂艙,如果已報(bào)關(guān),還得重新刪報(bào)關(guān),給出運(yùn)方造成不低的費(fèi)用損失外,還嚴(yán)重影響客戶交期。***我們就來說下危申報(bào)相關(guān)的一些知識(shí):危險(xiǎn)品危申報(bào)分為船申報(bào)和貨申報(bào),船申報(bào)是船公司做的,我們平時(shí)說的危申報(bào)大部分都是指的貨申報(bào)。危申報(bào)主要內(nèi)容有船名航次,提單號(hào),做箱編號(hào),貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點(diǎn),海污,箱號(hào),箱型等信息。危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是船開前5天左右截危申報(bào),(如果不清楚截申報(bào)時(shí)間,可以咨詢力勝王東),我們需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時(shí)間也有所不同,具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話,危申報(bào)截止時(shí)間會(huì)晚一些。申報(bào)行的申報(bào)員收到申報(bào)的資料信息后,在海事系統(tǒng)上面做貨申報(bào),做完之后有一個(gè)Y_G開頭的回執(zhí),這就說明申報(bào)做好了。當(dāng)你貨申報(bào)做好,正本也送到船代那邊去了,待船公司做好船申報(bào),就可以在碼頭網(wǎng)站查到海事放行,危申報(bào)到此就算做完了。上海力勝與您分享危險(xiǎn)品貨代對(duì)如今市場的影響!江西危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
艙位下來后,船公司會(huì)給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息,力勝王東會(huì)開出進(jìn)倉通知單,協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉時(shí)間,在安排貨物進(jìn)倉的同時(shí),出口方還要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料:箱單,發(fā)票,報(bào)關(guān)單,,報(bào)關(guān)委托書,申報(bào)要素。如果有危險(xiǎn)品類別,還需要提供危包證正本寄到上海力勝王東。如果是普通貨物,還要提供非危鑒定報(bào)告(上?;ぴ海?;后續(xù)涉及到的裝箱,報(bào)關(guān),進(jìn)港、上船等流程,力勝老王會(huì)全程跟進(jìn),出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響到海運(yùn)出口,力勝王東根據(jù)多年的操作經(jīng)驗(yàn),盡可能規(guī)避掉一些不必要的風(fēng)險(xiǎn)北京危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)有哪些領(lǐng)域需要使用危險(xiǎn)品貨代?
危險(xiǎn)品拼箱從上海港起運(yùn)到日本操作相對(duì)是比較簡單的,航程一般2~3天,力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口,日本港分為關(guān)東港口和關(guān)西港口:其中關(guān)東包括:東京(TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA);關(guān)西包括:博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE),大阪(OSAKA)。上海港危險(xiǎn)品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港,需要從這兩個(gè)地方中轉(zhuǎn)的,外貿(mào)同行要了解一下。力勝王東承接拖車進(jìn)港+直裝/倉庫內(nèi)裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),代辦危包證
1、任何海運(yùn)出口的貨物,我們***時(shí)間要了解貨物性質(zhì),這個(gè)可以在MSDS報(bào)告第十四項(xiàng)進(jìn)行查詢。
2、根據(jù)貨物的CAS號(hào)和HS來確認(rèn)貨物是否需要做商檢
3、根據(jù)貨量來確認(rèn)走拼箱還是整柜。
4、訂艙需要提前安排,一般整柜需要提前14天,拼箱需要提前7~10天。
5、危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,艙位下來,數(shù)據(jù)不可修改。
6、船開**天,貨物必須到達(dá)指定倉庫。
7、船開前5天,需要提供報(bào)關(guān)資料。
8、船開后二個(gè)工作日,出船東提單,貨代單一般船開當(dāng)天就可以找貨代提供。 危險(xiǎn)品貨代的發(fā)展前景如何呢?
海運(yùn)出口化工品,一般的船公司都先審核出口方提供的MSDS,依據(jù)貨名及理化性質(zhì)與IMDG進(jìn)行核對(duì),以確認(rèn)貨物是否屬于危險(xiǎn)品,遇到無法確認(rèn)的貨物,會(huì)要求出口方出具官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告,比如上?;ぱ芯吭汉颓鄭u**生產(chǎn)監(jiān)督管理總局化學(xué)品鑒定中心出具的貨物運(yùn)輸條件鑒定書,所以一般來講,貨代會(huì)要求出口方先提供英文版MSDS,給到船公司進(jìn)行確認(rèn),如果船期比較緊急而貨物又無法確認(rèn)貨物是否屬于危險(xiǎn)品,可安排樣品寄上?;ぴ鹤鲨b定,這方面力勝老王可代辦。危規(guī)不停在變化,可能以前是普貨出口的,現(xiàn)在需要按危險(xiǎn)品出口,所以一些敏感貨物在出口前,比較好是去做一份貨物運(yùn)輸條件鑒定書。上海力勝告訴您危險(xiǎn)品貨代的運(yùn)用方式!上海技術(shù)危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
危險(xiǎn)品貨代的原理是什么?上海力勝告訴您。江西危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
首先確認(rèn)好,貨物是幾類危險(xiǎn)品,UN多少,,件數(shù),毛重,體積等信息。確認(rèn)好船期后,發(fā)給客戶一份進(jìn)倉單,上面有**晚的送艙時(shí)間,送到指定的倉庫。司機(jī)拿著進(jìn)倉單,送到倉庫,,倉庫可以提供拆托,打托,纏膜,貼嘜等服務(wù)。進(jìn)倉照片拍好了會(huì)發(fā)一份給客戶,檢查貨物,是否有破損。并不是所有的危險(xiǎn)品都能夠拼箱出口,目前只能3類,部分4.1類部分6類,8類,9類可以。酸和堿不能拼在一起出,4.1類和8類也不能拼在一起出。拼箱訂艙流程跟整柜是一樣的,需要提供英文版MSDS,危包證掃描件(其它可替代的證件也可以)托書,還有危險(xiǎn)品拼箱必須要打托出口,可以客戶自己打好托盤,也可以我們幫忙打托,看客戶自己選擇,可以不放心也可以到倉庫來監(jiān)裝力勝王東會(huì)陪同客戶的,看到我們專業(yè)的操作流程,讓客戶更放心江西危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
上海力勝國際物流有限公司總部位于新建路203號(hào)底層(集中登記地),是一家從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),海上,航空、公路國際貨物運(yùn)輸代理,代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,道路搬運(yùn)裝卸,貨物倉儲(chǔ),會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù),商務(wù)咨詢。 從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),海上,航空、公路國際貨物運(yùn)輸代理,代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,道路搬運(yùn)裝卸,貨物倉儲(chǔ),會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù),商務(wù)咨詢。的公司。上海力勝擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供上海貨代 ,危險(xiǎn)品貨代,海運(yùn)出口服務(wù),化工品海運(yùn)出口。上海力勝不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。上海力勝始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海力勝在行業(yè)的從容而自信。