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服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-22

貨代的工作職責(zé)就是確保發(fā)貨人的每一票貨物都能順利出運(yùn),從開始接到托書,到船順利離泊,每一環(huán)節(jié)都是至關(guān)重要,一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致柜子無(wú)法上船,所有的流程又要在來一遍,也會(huì)產(chǎn)生新的費(fèi)用,費(fèi)時(shí)費(fèi)力還費(fèi)錢。所以從接到托書開始:第一步,大致審核一下托書,特別是危險(xiǎn),中英文品名件數(shù)凈重毛重體積,收發(fā)通信息,MSDS危包證(鍋檢證,鋼瓶證),港口,船期,柜型柜量,UNCLASSPG這些都要有,并且添加到給船公司的海運(yùn)托書上。操作細(xì)節(jié):1、3類有閃點(diǎn),是否海污,跟MSDS要保持一致,從***份資料開始就要整理清楚產(chǎn)品的特性與數(shù)據(jù),根據(jù)船公司填寫對(duì)應(yīng)的訂艙DG,每個(gè)船公司的單證審單習(xí)慣不一樣,多注意多總結(jié),減少被打回來重做的次數(shù)。2、危包證(鍋檢證,鋼瓶證),日期要在開船日之后,過期要改一下,件數(shù)大于訂艙的件數(shù),危包證上的UNCLASSPG和MSDS一致。危險(xiǎn)品貨代的基本結(jié)構(gòu)及應(yīng)用。服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

一、訂艙前置準(zhǔn)備工作詢價(jià),報(bào)價(jià),確認(rèn)付款方式。比較常用的報(bào)價(jià)有:FOB"船上交貨"、CNF"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。二、訂艙1、海運(yùn)托書(必須有發(fā)貨人,收貨人,通知人,品名,HS編碼,件數(shù),凈重,毛重,體積,UN,CLASS等信息)2、英文版MSDS,一共有十六項(xiàng),第十四項(xiàng)上面需要有UN,CLASS,PSN等信息,填寫海運(yùn)托書的時(shí)候要與MSDS信息一致。3、危包證(全稱出入境危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸鑒定使用鑒定結(jié)果單,訂艙的時(shí)候需要提供掃描件,做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本掃描件),很多情況下,危包證成為出口難題,要么提供不了,要么提供不及時(shí),力勝老王可以代辦,為你省去不必要的麻煩。4、危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格,每家船公司都有自己的格式,但是**內(nèi)容都差不多,這個(gè)一定要填寫正確,因?yàn)樘顚戝e(cuò)誤的話,船公司很可能就拒接了。湖北常見危險(xiǎn)品貨代上海力勝告訴您使用危險(xiǎn)品貨代的便捷性!

上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運(yùn)港、目的港信息,以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車艙位下來后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,會(huì)安排填寫進(jìn)倉(cāng)通知書給到客戶,與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。3、危險(xiǎn)品申報(bào),根據(jù)不同船公司以及船代要求,按照**晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可,一般在船開前4~6天,危申報(bào)主要還是審核危包證,這個(gè)需要提供危包證正本掃描件,其他資料隨用隨做即可

危險(xiǎn)品出口之前,我們要向貨代提供危險(xiǎn)品說明書(危險(xiǎn)品說明書中必須包括中英文品名、危險(xiǎn)品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、**編號(hào)),也就是MSDS報(bào)告,海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單,也就是我們常說的危包證,另外還要提供貨物的品名、件數(shù)、毛重、體積,目的港等相關(guān)信息,**重要的就是海運(yùn)托書,力勝老王收到以上資料后,就會(huì)安排到船公司進(jìn)行訂艙,目前出往歐美航線的艙位非常緊張,通常老王都會(huì)訂多家船公司的艙位,也就是雙訂或多訂,以確保貨物能夠**快時(shí)間安排出口。危險(xiǎn)品貨代哪家便宜?上海力勝告訴您。

近期很多朋友問起限量的問題,因?yàn)槲kU(xiǎn)品出口需要危包證,有些外貿(mào)企業(yè)考慮價(jià)格的因素,在國(guó)內(nèi)采購(gòu)的部份產(chǎn)品不能提供危包證,問是否可以采取限量申報(bào)的方式進(jìn)行出口,力勝老王整理了一下相關(guān)資料分享給大家:1、包裝類別是II類和III類的可以,包裝類別是I類的不可以;危險(xiǎn)類別高的產(chǎn)品是不可以的。2、必須用組合包裝,有內(nèi)包裝也有外包裝,也就是我們常說的大套小包裝。3、內(nèi)包裝的比較大允許重量符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求,根據(jù)產(chǎn)品不同有所區(qū)分。4、外包裝的比較大允許重量《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求;5、對(duì)于在指定的海運(yùn)集裝箱的符合限量要求的危險(xiǎn)貨物的總量沒有上限;另外提醒下,我們采用限量包裝的方式,只是出口的時(shí)候不需要提供危包證,危申報(bào)還是需要做的,出口還是需要按危險(xiǎn)品訂艙,并不是做限量申報(bào),就可以按照普貨去做,還得按照危險(xiǎn)品去出貨,這點(diǎn)外貿(mào)出口的時(shí)候需要注意。上海力勝向您介紹危險(xiǎn)品貨代的好處!浙江簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品貨代來電咨詢

危險(xiǎn)品貨代的重要組成部分。服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

受益于鋰電池在中國(guó)的大力發(fā)展,近年來,鋰電池催生的電動(dòng)車類產(chǎn)品在國(guó)外大受歡迎,出口訂單也越來越多,出口中常見的有代步車,電動(dòng)輪椅,沙灘車,滑板車,電動(dòng)平衡車、電動(dòng)叉車,兒童電動(dòng)車等類似產(chǎn)品。在國(guó)際海運(yùn)危規(guī)運(yùn)輸中,電動(dòng)車根據(jù)電池和車(或者說設(shè)備)組裝的方式不同歸類也是不同的,具體可分為以下幾種:A.裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組),這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3480或UN3481B.安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組),統(tǒng)一歸類到UN3091。C.電池類驅(qū)動(dòng)的車輛或電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備,這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3171。因近期出現(xiàn)多次鋰電池在海上的影響,很多船公司已明確通知,禁止接此類產(chǎn)品的海運(yùn)出口,空運(yùn)也對(duì)此類產(chǎn)品的管控特別嚴(yán),鋰電池出口一下子就陷入盲區(qū),導(dǎo)致產(chǎn)品找不到出運(yùn)的途徑了服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

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