很多生產(chǎn)企業(yè)部分資質(zhì)不齊,辦不出危包證,或者產(chǎn)品出貨緊張,來不及辦理危包證,碰到這種情況怎么辦?其實(shí)這個問題很好解決,可以咨詢小編來處理。***我們來講一下,為什么要辦理危包證:根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定,出口危險貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請危險貨物包裝容器性能檢驗(yàn),出口危險貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請危險貨物包裝容器使用鑒定。在哪個環(huán)節(jié)需要用到危包證:危申報時需要提供危包證正本。如果沒有危包證,就沒有進(jìn)港黃聯(lián),沒有進(jìn)港黃聯(lián),柜子就進(jìn)不了碼頭,就不能安排裝船。有哪些領(lǐng)域需要使用危險品貨代?四川國內(nèi)危險品貨代大概費(fèi)用
類危險品高錳酸鉀海運(yùn)出口要求此類產(chǎn)品屬于高危,不能走拼箱,只能按整柜出口,這點(diǎn)大家注意下。中文名稱:高錳酸鉀英文別名:potassium,permanganateCAS號:7722-64-7危險性分類:5.1訂艙資料:海運(yùn)托書(力勝老王可提供格式);危包證及英文MSDS出口報關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報關(guān)單、報關(guān)委托書、申報要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號;裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;提供以上資料,另外及時將貨物送到指定倉庫,力勝王東全程跟進(jìn),出口流程環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口廣東主要危險品貨代報價方案危險品貨代怎樣挑選比較好?上海力勝告訴您。
海運(yùn)出口整個操作流程無非就那些流程,主要是各個環(huán)節(jié)銜接好,但為什么很多情況下,資料都提供齊全了,還是會出現(xiàn)改配的情況呢?這就是貨代操作經(jīng)驗(yàn)的問題了,***我們主要來討論一下操作細(xì)節(jié)方面的內(nèi)容。1、危險品訂艙 訂艙時間這個非常重要,危險品訂艙根據(jù)貨物類別,目的港等信息,需要提前的時間點(diǎn)也不一樣,總的來講,就是越熱門的航線訂艙時間越早,危險類別越高的貨物訂艙時間越早,目前歐美航線艙位比較爆,至少要提前14天以上,東南亞航線,中東印巴航線提**~14天安排訂艙,日韓航線也差不多。這個時間點(diǎn)盡可能與貨代王東進(jìn)行確認(rèn)。訂艙的時候特別要提醒的就是:危險品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,這個大家一定要注意,一旦艙位下來,數(shù)據(jù)不可更改,如確實(shí)要更改,只能重新安排訂艙。2、危申報預(yù)配下來,作為一個老貨代,***時間要確認(rèn)一下截危申報時間,后續(xù)所有的工作基本上都圍繞這個來開展。
我國海運(yùn)經(jīng)歷長足發(fā)展,從微弱到強(qiáng)大,目前已成為全球海運(yùn)大國。根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),2020年我國海運(yùn)船隊控制運(yùn)力規(guī)模為3.1億載重噸,相較于2015年的1.6億噸增長了近94%。從世界范圍看,我國海運(yùn)船隊控制運(yùn)力規(guī)模已經(jīng)2015年的全球第三位上升至全球第二位。我國作為全球貿(mào)易大國,其對外貿(mào)易中約95%是由海運(yùn)完成的,強(qiáng)大的海運(yùn)運(yùn)力規(guī)模是我國繼續(xù)發(fā)展國際貿(mào)易的重要支撐。危險品出口在上海港有一套比較成熟運(yùn)行體系,比較穩(wěn)定,基本港口每周都有船,所以在上海港出口還是比較好操作的,其實(shí)危險品出口**主要的就是危包證和商檢的問題,這方面交給貨代王東處理就OK了,找到一家靠譜的貨代,后續(xù)涉及到的報關(guān),危申報,裝箱進(jìn)港,配載等相關(guān)事宜,與貨代保持良好的溝通,出口基本上沒有什么問題了。危險品貨代運(yùn)用再哪些領(lǐng)域?
乙二酸二甲酯主要用于制藥、農(nóng)藥、有機(jī)合成,也用作增塑劑,CAS:553-90-2。該類產(chǎn)品可按普貨辦理出口手續(xù),但此產(chǎn)品在?;纺夸?,需要提供商檢,如不能及時提供,可聯(lián)系力勝老王。根據(jù)貨物的件毛體信息,一般情況下10立方以下的貨物按拼箱出口,10立方以上按整柜出口,當(dāng)然這也要根據(jù)貨物的重量來予以區(qū)分,具體情況可咨詢力勝老王。訂艙一般提**天,但目前歐美航線艙位緊張,特別是圣誕節(jié)前的11月份,艙位更是緊張,所以有近期要安排出口的貨物,**少要提前14天安排訂艙。且整柜國內(nèi)普遍缺箱子,船公司放不出設(shè)備單的現(xiàn)象頻發(fā)。訂艙資料需提供英文版MSDS報告,空運(yùn)需提供非危鑒定。艙位下來后,船公司都會給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息,安排好做箱,裝箱的準(zhǔn)備工作,另外提前準(zhǔn)備報關(guān)資料,后續(xù)涉及到一系列環(huán)節(jié),力勝老王都會全程跟進(jìn)。出口每個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響出口進(jìn)度,這就需要一個專業(yè)的貨代進(jìn)行操作。危險品貨代,有哪些好處值得選擇?四川國內(nèi)危險品貨代大概費(fèi)用
危險品貨代如何發(fā)揮重要作用呢?四川國內(nèi)危險品貨代大概費(fèi)用
預(yù)配出來之后可以根據(jù)船名航次,提單號,查一下截申報時間,若不知道船代可以在港航上面用船名查詢產(chǎn)期,會顯示這船的信息,靠泊碼頭,船代,時間等等,然后去對應(yīng)的船代網(wǎng)址或者電話查詢申報時間,考慮客戶是否能及時送貨或者做箱,危包證是否及時安排送出。4、截申報,準(zhǔn)備申報資料(申報委托書,MSDS,技術(shù)說明書),在申報時間內(nèi)安排好申報,倉庫信息,申報單,黃聯(lián),一一檢查,有問題及時和申報員車隊溝通,裝箱單上的卸貨港代碼要特別注意做好。5、報關(guān)準(zhǔn)備,報關(guān)資料包括:報關(guān)委托書,報關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報要素,船開前5天必須要準(zhǔn)備好,等有了危庫受理計劃后,立即安排報關(guān),這里要注意的是,報關(guān)是有時效性的,一般只有三天的時效,所以報關(guān)時間一定要等到受理后安排報關(guān)。四川國內(nèi)危險品貨代大概費(fèi)用
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