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訂到艙位好,船公司會給力勝老王預(yù)配,也就是SO,船公司的配倉通知上面通常有船名,航次,提單號,中轉(zhuǎn)港代碼,船代,提箱指引,還箱碼頭,截危申報(bào)時(shí)間等,不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預(yù)配以后力勝老王準(zhǔn)備危申報(bào)的相關(guān)事宜,這個(gè)必須在截申報(bào)前完成,要不然拉不到進(jìn)港黃聯(lián),貨物是無法進(jìn)港的,后續(xù)涉及到的裝箱,進(jìn)港,上船等相關(guān)流程,力勝老王都會全程跟進(jìn),出口流程一環(huán)接一環(huán),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響到貨物能否按期出口。美國危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?福建專業(yè)的危險(xiǎn)品貨代來電咨詢
截單資料準(zhǔn)備,提單確認(rèn)件給客戶確認(rèn),注意問船公司目的港對提單的要求,避免后面二次改單產(chǎn)生改單費(fèi)甚至可能無法簽出提單或者收貨人無法清單提貨。截申報(bào)當(dāng)天一起完成截單,單證一致,確定船公司哪份資料是需要正本的,及時(shí)送到,查詢艙單是否發(fā)布,數(shù)據(jù)是否一致。7、報(bào)關(guān)拉報(bào)關(guān)校隊(duì)稿給客戶核查,所以的準(zhǔn)備工作做完,等碼頭受理,通知報(bào)關(guān)進(jìn)港,關(guān)注港航的上的信息柜子的動態(tài)直到上船離泊,通知客戶進(jìn)度,拉報(bào)關(guān)單,安排提單到客戶手中。每票流程都一樣,但是操作下來細(xì)節(jié)點(diǎn)又不一樣,都有各自的突發(fā)情況,還是要邊學(xué)邊操作邊思考邊總結(jié),不能帶著疑問操作,有疑問及時(shí)弄清楚,避免后面出問題,處理起來更加麻煩。江蘇全程危險(xiǎn)品貨代大概費(fèi)用卡薩布蘭卡危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是船開前5天左右截危申報(bào),我們需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時(shí)間也有所不同,具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話,危申報(bào)截止時(shí)間會晚一些,如果是共倉船,截止申報(bào)時(shí)間會早一些,這個(gè)一般專業(yè)貨代都會提前處理。申報(bào)行的申報(bào)員收到申報(bào)的資料信息后,在海事系統(tǒng)上面做貨申報(bào),做完之后有一個(gè)Y_G開頭的回執(zhí),這就說明申報(bào)做好了,需要打印出來蓋章,正本送到船代那邊去。當(dāng)你貨申報(bào)做好,正本也送到船代那邊去了,待船公司做好船申報(bào),就可以在碼頭網(wǎng)站查到海事放行,危申報(bào)到此就算做完了。
在出運(yùn)過程,船公司會先審核MSDS,確認(rèn)是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險(xiǎn)品后,力勝老王還需要再確定其海關(guān)編碼,一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒有監(jiān)管,但近期海關(guān)專門發(fā)出要求,在?;纺夸浿械漠a(chǎn)品出口都要做商檢,所以這方面要核實(shí)一下。另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書面的報(bào)價(jià)資料給到出口進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提前訂艙14天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國內(nèi)缺箱嚴(yán)重,且很多船公司不接受危險(xiǎn)品與普貨同箱危險(xiǎn)品貨代的作用是什么?上海力勝告訴您。
危險(xiǎn)品截單時(shí)間是12.27號上午10點(diǎn),這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也就是我們常說的截危申報(bào)時(shí)間,必須在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)前完成危申報(bào)工作。危申報(bào)需要提前準(zhǔn)備以下資料:英文MSDS報(bào)告,危包證正本,申報(bào)委托書,裝箱單,裝箱證明書這個(gè)環(huán)節(jié)是**重要的環(huán)節(jié),很多沒經(jīng)驗(yàn)的操作都會在這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致貨物無法出運(yùn),有不清楚這個(gè)環(huán)節(jié)操作的,可以找王東一起來討論。3、做箱 做箱方式有二種,一種是拖車做箱,一種是倉庫內(nèi)裝,這個(gè)提前確認(rèn)好做箱方式。4、報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)資料:報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素報(bào)關(guān)時(shí)間點(diǎn),一般都是有了進(jìn)港計(jì)劃,再安排報(bào)關(guān),因?yàn)閳?bào)關(guān)是有時(shí)效性的。5、配載這個(gè)環(huán)節(jié)也很重要,一定要盯著柜子上船,所有的環(huán)節(jié)才算結(jié)束,經(jīng)驗(yàn)不足的貨代,可能會碰到被甩柜的現(xiàn)象,就是因?yàn)榉磻?yīng)不及時(shí)導(dǎo)致柜子被甩。危險(xiǎn)品貨代應(yīng)用再哪些地方?湖北全程危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)
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危險(xiǎn)品出口必須需要危包證,沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請的。危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件,一個(gè)是包裝性能的一個(gè)是分類鑒定報(bào)告。包裝性能單是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的,并且是安全的。外貿(mào)出口危險(xiǎn)品必須是有包裝的,而這個(gè)包裝是要具備一定要求的,一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的,很多朋友根本不懂,采用普通的包裝進(jìn)行出口產(chǎn)品,結(jié)果訂艙的時(shí)候就被卡住了,因?yàn)榇緯ξkU(xiǎn)品出口進(jìn)行審核,必須提供危包證才能訂艙。福建專業(yè)的危險(xiǎn)品貨代來電咨詢
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