乙二酸二甲酯主要用于制藥、農(nóng)藥、有機(jī)合成,也用作增塑劑,CAS:553-90-2。該類產(chǎn)品可按普貨辦理出口手續(xù),但此產(chǎn)品在?;纺夸?,需要提供商檢,如不能及時提供,可聯(lián)系力勝老王。根據(jù)貨物的件毛體信息,一般情況下10立方以下的貨物按拼箱出口,10立方以上按整柜出口,當(dāng)然這也要根據(jù)貨物的重量來予以區(qū)分,具體情況可咨詢力勝老王。訂艙一般提**天,但目前歐美航線艙位緊張,特別是圣誕節(jié)前的11月份,艙位更是緊張,所以有近期要安排出口的貨物,**少要提前14天安排訂艙。且整柜國內(nèi)普遍缺箱子,船公司放不出設(shè)備單的現(xiàn)象頻發(fā)。訂艙資料需提供英文版MSDS報告,空運(yùn)需提供非危鑒定。艙位下來后,船公司都會給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息,安排好做箱,裝箱的準(zhǔn)備工作,另外提前準(zhǔn)備報關(guān)資料,后續(xù)涉及到一系列環(huán)節(jié),力勝老王都會全程跟進(jìn)。出口每個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響出口進(jìn)度,這就需要一個專業(yè)的貨代進(jìn)行操作。上海力勝危險品貨代服務(wù)怎么樣?上??孔V的危險品貨代報價方案
另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書面的報價資料給到出口進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提**天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國內(nèi)缺箱嚴(yán)重,且很多船公司不接受危險品與普貨同箱。艙位下來后,船公司會給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息,力勝老王會開出進(jìn)倉通知,協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉時間,在安排貨物進(jìn)倉的同時,出口方還要準(zhǔn)備好報關(guān)資料:箱單,發(fā)票,報關(guān)單,,報關(guān)委托書,申報要素。如果有危險品類別,還需要提供危包證正本寄到上海力勝。如果是普通貨物,還要提供非危鑒定報告(上海化工院);后續(xù)涉及到的裝箱,報關(guān),進(jìn)港、上船等流程,力勝老王會全程跟進(jìn),出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到海運(yùn)出口,力勝老王多年的操作經(jīng)驗,盡可能規(guī)避掉一些不必要的風(fēng)險。安徽危險品貨代大概費(fèi)用伊斯坦布爾危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
上海港起運(yùn)危險品訂艙流程1、訂艙危險品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運(yùn)港、目的港信息,以及UNNO、危險品等級、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車艙位下來后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,會安排填寫進(jìn)倉通知書給到客戶,與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶將貨物運(yùn)送到力勝指定倉庫,倉庫再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。3、危險品申報,根據(jù)不同船公司以及船代要求,按照**晚截申報前準(zhǔn)備申報資料提交即可,一般在船開前4~6天,危申報主要還是審核危包證,這個需要提供危包證正本掃描件,其他資料隨用隨做即可
危險品拼箱從上海港起運(yùn)到日本操作相對是比較簡單的,航程一般2~3天,力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口,日本港分為關(guān)東港口和關(guān)西港口:其中關(guān)東包括:東京(TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA);關(guān)西包括:博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE),大阪(OSAKA)。上海港危險品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港,需要從這兩個地方中轉(zhuǎn)的,外貿(mào)同行要了解一下。力勝王東承接拖車進(jìn)港+直裝/倉庫內(nèi)裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲業(yè)務(wù),代辦危包證紐約危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
危險品截單時間是12.27號上午10點(diǎn),這個時間點(diǎn)也就是我們常說的截危申報時間,必須在這個時間點(diǎn)前完成危申報工作。危申報需要提前準(zhǔn)備以下資料:英文MSDS報告,危包證正本,申報委托書,裝箱單,裝箱證明書這個環(huán)節(jié)是**重要的環(huán)節(jié),很多沒經(jīng)驗的操作都會在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致貨物無法出運(yùn),有不清楚這個環(huán)節(jié)操作的,可以找王東一起來討論。3、做箱 做箱方式有二種,一種是拖車做箱,一種是倉庫內(nèi)裝,這個提前確認(rèn)好做箱方式。4、報關(guān)報關(guān)資料:報關(guān)單,報關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報要素報關(guān)時間點(diǎn),一般都是有了進(jìn)港計劃,再安排報關(guān),因為報關(guān)是有時效性的。5、配載這個環(huán)節(jié)也很重要,一定要盯著柜子上船,所有的環(huán)節(jié)才算結(jié)束,經(jīng)驗不足的貨代,可能會碰到被甩柜的現(xiàn)象,就是因為反應(yīng)不及時導(dǎo)致柜子被甩。危險品貨代怎樣挑選比較好?上海力勝告訴您。河北危險品貨代常見問題
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電子元器件是電子元件和小型的機(jī)器、儀器的組成部分,也是家用電器、汽車電子系統(tǒng)中不可缺少的組成部份。我們常見的電子變壓器、電阻、傳感器小型零部件,隨著國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)更新,我國的電子元器件類產(chǎn)品越來越豐富,國際市場需求量也越來越***,我們本期主要來解讀一下電子元器件的出口流程。電子元器件一般來說都是普貨,如果需要準(zhǔn)確判斷需要提供具體品名、用途、原理,以便確認(rèn)海關(guān)編碼,進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。出口訂艙資料:海運(yùn)托書(力勝老王可提供格式)出口報關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報關(guān)單、報關(guān)委托書、申報要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號;裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;上海靠譜的危險品貨代報價方案
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