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北京全程海運無危包訂艙參考價

來源: 發(fā)布時間:2022-02-22

如何來判定貨物是否需要提供商檢,需要從二個方面來進行查詢:1、根據貨物的CAS號,來查詢CAS號是否在2015版?;纺夸?,如果在目錄中,必須要提供商檢單,如果不在目錄中。2、根據貨物的海關編碼(HS),來查詢有沒有海關監(jiān)管條件。

A、海關監(jiān)管條件是無的,CAS號也不在?;纺夸?,貨物不需要做商檢。B、如顯示海關監(jiān)管條件是AB,A是**進口要商檢,B是**出口要商檢,CAS號也不在危化品目錄,貨物也需要做商檢。C、如顯示海關監(jiān)管條件是無,CAS號在?;纺夸洠浳镄枰錾虣z。也就是說當我們的貨物CAS號不在?;纺夸?,且HS無監(jiān)管條件,我們才不需要做商檢,很多不懂行的貨代或不負責任的貨代,根本就不會去查這些信息,結果導致報關被扣貨的情況發(fā)生。如果其他海運出口方面的問題,可咨詢小編。 上海力勝告訴您海運無危包訂艙搭建的應用范圍。北京全程海運無危包訂艙參考價

近期很多船公司不接UN3480UN3481貨物,大家都知道自從去年鋰電在船上后,很多船公司就停止接該類貨物,后續(xù)有部份船公司放開后,鋰電池出運才算正常,但可選擇的船比較少,但部份航線一直未開放,如中國臺灣基隆,鋰電池產品沒有船公司放艙,另外還有俄羅斯目前也沒有船公司接單。雖然鋰電池出口受種種限制,但國際市場對鋰電池產品的需求還是蠻大的,歐美航線,非洲航線,中東印巴航線,出運還是正常的。***主要來講一下,鋰電池產品海運出口需要注意的一些事項:1.電池須通過38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗38.3測試要求:確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范2.外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號3.堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質接觸4.電池安裝在設備中運輸的額外要求技術海運無危包訂艙口碑推薦使用海運無危包訂艙搭建能給人們帶來便利嗎?

鋰電池出運說簡單也簡單,無非就是資料提供完整,另外就是船公司審批的問題。大家都知道,自從2020年鋰電池在海上后,各大船公司對鋰電池產品審批都很嚴格,甚至有一段時間都不接鋰電產品,導致鋰電池產品無法海運出口,后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開始接受訂艙。***我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準備的資料。1、鋰電池歸在9類危險品,出運需要按照危險品來操作,需要提供危包證。2、鋰電池相對于其它危險品,還需要提供38.3報告,對于產品的包裝要求比較嚴格,建議采用4D包裝的方式。

3、MSDS報告,危險品,化工品訂艙,船公司都要審核MSDS報告。4、一整套報關資料,包括:箱單,發(fā)票,報關單,報關委托書,申報要素。5、海運托書,托書格式可自制,但需要包含以下信息:起運港,目的港,發(fā)貨人信息,收貨人信息,通知人信息,貨物的件數,毛重,凈重,體積等信息。

危險品出口必須需要危包證,沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當地的進出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準備好兩個文件,一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的,并且是安全的。外貿出口危險品必須是有包裝的,而這個包裝是要具備一定要求的,一般是由具備生產資質的包裝企業(yè)生產的,很多朋友根本不懂,采用普通的包裝進行出口產品,結果訂艙的時候就被卡住了,因為船公司會對危險品出口進行審核,必須提供危包證才能訂艙。危包證分為兩個,一個是性能證,全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結果單,這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證,全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單,這個使用單就是危包證。海運無危包訂艙搭建對如今市場的影響。

***通知要求:

1、按照海關目前這個政策,品名CASHS要是在?;纺夸浝锩婧臀kU化學品商品編號和檢驗檢疫名稱對應表中,那么產品就要提供商檢了。

2、如果品名、CAS、在?;纺夸浝锩?,肯定要商檢

力勝王東根據多年的從業(yè)經驗,可有效的規(guī)避商檢查驗的風險,現(xiàn)在我們來簡單的介紹下商檢方面的相關知識:商檢全稱是出境貨物檢驗檢疫申請單,有報檢號,需要提供箱單,發(fā)票,工廠資質等相關信息,生產企業(yè)發(fā)送給商檢局進行審核,審核OK就會生成底賬賬號,生成的底賬賬號在海關網站上面是可以查出信息的,可以直接用來報關 海運無危包訂艙搭建的重要組成部分。福建有哪些海運無危包訂艙介紹

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外貿出口不能錯過的時間節(jié)點-危險品篇1、危險品訂艙需提前14天,近洋航線10天左右,遠洋航線14天起。2、截申報時間在船開前4~6天,預配信息上有明確要求,其中影響**多的就是危申報正本,很多客戶不能在規(guī)定的時間提供,導致船期延誤。3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫,因為貨代還要提箱,倉庫還需內裝等相關流程,特別是提箱這個環(huán)節(jié),時間晚了可能提不到箱,導致船期延誤。4、報關資料必須在船開前4天提供,這點很多客戶不清楚填寫報關資料,來回確認上,時間耽誤了,導致報關的時間很緊,影響后續(xù)的進港、配載。北京全程海運無危包訂艙參考價

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