危險品訂艙操作流程：1、訂艙危險品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡單，只需要提供英文版MSDS報告就可以。目前商檢查驗率較高，在?；纺夸浀漠a(chǎn)品需要提供商檢（底單賬號）。2、艙位下來后，根據(jù)預配信息，出運方按力勝老王所提供的進倉通知單在規(guī)定時間內(nèi)送到指定倉庫，另外準備一套報關(guān)資料給到力勝老王就好了，其它涉及到危申報，裝箱，進港，報關(guān)、上船等流程，力勝老王全程跟進，并及時反饋出運方。3、船開后，力勝老王就會開出海運提單，提單分為正本提單和電放提單二種，這個按出運方要求來出，拿到提單就可以在目的港提貨了。洛杉磯危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？江蘇要求危險品貨代常見問題

乙二酸二甲酯主要用于制藥、農(nóng)藥、有機合成，也用作增塑劑，CAS:553-90-2。該類產(chǎn)品可按普貨辦理出口手續(xù)，但此產(chǎn)品在?；纺夸洠枰峁┥虣z，如不能及時提供，可聯(lián)系力勝老王。根據(jù)貨物的件毛體信息，一般情況下10立方以下的貨物按拼箱出口，10立方以上按整柜出口，當然這也要根據(jù)貨物的重量來予以區(qū)分，具體情況可咨詢力勝老王。訂艙一般提**天，但目前歐美航線艙位緊張，特別是圣誕節(jié)前的11月份，艙位更是緊張，所以有近期要安排出口的貨物，**少要提前14天安排訂艙。且整柜國內(nèi)普遍缺箱子，船公司放不出設(shè)備單的現(xiàn)象頻發(fā)。訂艙資料需提供英文版MSDS報告，空運需提供非危鑒定。艙位下來后，船公司都會給出預配信息，根據(jù)預配信息，安排好做箱，裝箱的準備工作，另外提前準備報關(guān)資料，后續(xù)涉及到一系列環(huán)節(jié)，力勝老王都會全程跟進。出口每個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響出口進度，這就需要一個專業(yè)的貨代進行操作。四川列舉危險品貨代來電咨詢南非危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

1、整柜訂艙需提前14天，目前歐美航線艙位爆艙嚴重，部份航線9月初的艙位已爆，只能提前訂艙，等船公司審批。2、訂艙后出預配一般在三個工作日，歐美航線只能等審批。3、截申報時間在船開前4~6天，根據(jù)預配上的信息找船公司或申報行確認具體截申報時間。4、危包證正本必須在截申報前提供給申報行。5、出運貨物必須在船開**天到達指定倉庫。6、報關(guān)資料必須在船開前5天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關(guān)資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關(guān)的時間很緊，影響后續(xù)的進港、配載。出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響下一環(huán)節(jié)的正常操作，造成不必要的經(jīng)濟損失，嚴重的直接影響船期，大家謹記以上時間節(jié)點

油漆在上海港出口還算比較簡單的，主要是隨油漆一同出運的稀釋劑、固化劑等產(chǎn)品在報關(guān)的時候填寫資料比較麻煩，所以很多貨代不愿意操作油漆等產(chǎn)品的出口，另外近期海關(guān)對商檢查驗的關(guān)注度比較高，查驗的風險比較高，如出口方不能及時提供危包及商檢，可咨詢力勝老王。油漆一般是UN編號1263或者是UN編號3469的3類（易燃液體類危險品），當然還有一些水性油漆并不是危險品，屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險品就要看出口方提供的MSDS第十四項，上面會有說明是否屬于危險品，以及如果是危險品的UN編號跟危險品等級。溫哥華危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

1、消毒濕巾，屬于固體類，危險品類別是4.1類，UN3175，II類包裝。2、消毒濕巾是危險品，出口需要按照危險品來出運。**正確運輸名稱（中文）：含易燃液體的固體，未另作規(guī)定的**正確運輸名稱（英文）：SOLIDSCONTAININGFLAMMABLELIQUID,N.O.S.3、消毒濕巾出口是需要做危包證的，力勝老王也可以代辦危包證。現(xiàn)在很多工廠可能沒有危包證，建議采用小包裝，然后再裝到限量紙箱里面，組成復合包裝，這種包裝方式簡稱限量包裝，是復合國際危規(guī)規(guī)定的，可以代替危包證出口，如果是拼箱出口，建議代辦危包證。4、消毒濕巾商檢問題，商品編碼，商品名稱：其他有機表面活性產(chǎn)品及制品，很多朋友納悶，這個產(chǎn)品為什么一定要商檢，按海關(guān)的***要求：只要申報要素里面酒精含量超過50%都會要求去做商檢，現(xiàn)在很多含量都是75%的酒精，所以這類產(chǎn)品雖然HS編碼沒有監(jiān)管條件，但是海關(guān)都要求去做商檢，如來不及做商檢，可咨詢王東。醫(yī)藥中間體危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？湖北信息化危險品貨代行業(yè)

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受益于鋰電池在中國的大力發(fā)展，近年來，鋰電池催生的電動車類產(chǎn)品在國外大受歡迎，出口訂單也越來越多，出口中常見的有代步車，電動輪椅，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動叉車，兒童電動車等類似產(chǎn)品。在國際海運危規(guī)運輸中，電動車根據(jù)電池和車（或者說設(shè)備）組裝的方式不同歸類也是不同的，具體可分為以下幾種：A.裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組（包括鋰離子聚合物電池組），這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3480或UN3481B.安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組（包括鋰合金電池組），統(tǒng)一歸類到UN3091。C.電池類驅(qū)動的車輛或電池驅(qū)動的設(shè)備，這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3171。因近期出現(xiàn)多次鋰電池在海上的影響，很多船公司已明確通知，禁止接此類產(chǎn)品的海運出口，空運也對此類產(chǎn)品的管控特別嚴，鋰電池出口一下子就陷入盲區(qū)，導致產(chǎn)品找不到出運的途徑了江蘇要求危險品貨代常見問題

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