貨代的工作職責(zé)就是確保發(fā)貨人的每一票貨物都能順利出運(yùn)，從開始接到托書，到船順利離泊，每一環(huán)節(jié)都是至關(guān)重要，一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致柜子無法上船，所有的流程又要在來一遍，也會(huì)產(chǎn)生新的費(fèi)用，費(fèi)時(shí)費(fèi)力還費(fèi)錢。所以從接到托書開始：第一步，大致審核一下托書，特別是危險(xiǎn)，中英文品名件數(shù)凈重毛重體積，收發(fā)通信息，MSDS危包證（鍋檢證，鋼瓶證），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG這些都要有，并且添加到給船公司的海運(yùn)托書上。上海力勝告訴您如何正確使用海運(yùn)無危包訂艙搭建？北京全程海運(yùn)無危包訂艙

商品名稱：鋰的原電池及原電池組電動(dòng)車出口帶電池的是屬于9類危險(xiǎn)品，訂艙位就需要以危險(xiǎn)品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，船公司的表格。危險(xiǎn)品出口需要提**天左右，訂艙資料，英文版MSDS危包證掃描件，托書船公司危險(xiǎn)品表格（每個(gè)船公司的表格不一樣）一般訂艙資料發(fā)給船公司以后，整柜要兩個(gè)工作日左右出預(yù)配單（上面有起運(yùn)港，目的港，中轉(zhuǎn)港，貨重，件數(shù)，體積，船名，航次，提單號(hào)，截單時(shí)間，開船日期等）。根據(jù)預(yù)配信息，力勝王東會(huì)開出進(jìn)倉(cāng)通知給到客戶，進(jìn)倉(cāng)通知有注明**晚進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，以及**晚報(bào)關(guān)資料提供時(shí)間，與客戶確認(rèn)好送貨時(shí)間后，提前準(zhǔn)備好截危資料，整柜準(zhǔn)備好截單資料，提前5~7天安排提單放箱，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)一定到把握好，提早了要產(chǎn)生超期用箱費(fèi)，提晚了可能沒箱子。后續(xù)涉及到的裝箱，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，配載，上船等流程，力勝老王會(huì)全程跟進(jìn)。危險(xiǎn)品拼箱整柜在上海港有一套比較成熟運(yùn)行體系，比較穩(wěn)定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口還是比較好操作的，其實(shí)此類貨物出口**主要的就是危包證和商檢的問題，這方面交給力勝老王處理就OK了,**主要還是雙方保持良好的溝通，貨物出口基本上沒什么問題的。有哪些海運(yùn)無危包訂艙報(bào)價(jià)方案海運(yùn)無危包訂艙搭建運(yùn)用再哪些領(lǐng)域？

整柜訂艙后，一般船公司會(huì)在二個(gè)工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉(cāng)委托書，將倉(cāng)庫地址，聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方，及時(shí)將貨物送到指定倉(cāng)庫，另外安排倉(cāng)庫放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，出運(yùn)方在船開前5天提供，報(bào)關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報(bào)關(guān)行，有開港信息后通知報(bào)關(guān)。4、貨物到達(dá)倉(cāng)庫后，倉(cāng)庫確認(rèn)一下貨物有無破損現(xiàn)象，并將進(jìn)倉(cāng)庫照片及時(shí)發(fā)給出運(yùn)方，產(chǎn)品裝箱時(shí)也必須附裝箱圖片，發(fā)給出運(yùn)方。5、開港后，車隊(duì)根據(jù)進(jìn)港計(jì)劃將箱子送進(jìn)港，有運(yùn)抵信息后可查詢報(bào)關(guān)有無放行，報(bào)關(guān)放行后，等船離港后，***時(shí)間通知出運(yùn)方。6、船離港后及時(shí)跟進(jìn)船公司出具提單，近洋航線一般做電放提單，遠(yuǎn)洋航線出正本提單。待出運(yùn)方付款后，***時(shí)間將提單給到出運(yùn)方。

查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行抽查，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的貨代對(duì)政策的理解，可以有效的減少這方面的查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)，為出運(yùn)方減少因查驗(yàn)造成的一些費(fèi)用。查驗(yàn)一般查哪些內(nèi)容呢？小編整理了一下相關(guān)資料：查驗(yàn)分：人工查驗(yàn)包括外形查驗(yàn)、開箱查驗(yàn)。外形查驗(yàn)是指對(duì)外部特征直觀、易于判斷基本屬性的貨物的包裝、運(yùn)輸標(biāo)志和外觀等狀況進(jìn)行驗(yàn)核；開箱查驗(yàn)是指將貨物從集裝箱、貨柜車箱等箱體中取出并拆除外包裝后對(duì)貨物實(shí)際狀況進(jìn)行驗(yàn)核。查驗(yàn)的項(xiàng)目：A.核對(duì)品名。B.核對(duì)規(guī)格。C.核對(duì)數(shù)量。D.核對(duì)重量主要毛重，凈重一定要區(qū)別清楚，另外注意的就是申報(bào)的毛重，與實(shí)際毛重不符，造成申報(bào)的重量與箱單上的數(shù)據(jù)不符，。E.核對(duì)件數(shù)大件數(shù)和小件數(shù)區(qū)分不清，還有比容易出錯(cuò)的地方就是尾箱和樣品和贈(zèng)送的東西沒有計(jì)算進(jìn)去。F.核對(duì)嘜頭特別一些危險(xiǎn)品標(biāo)簽，很對(duì)出運(yùn)方?jīng)]有按要求貼，或者有些產(chǎn)品有，有些沒有。G.核對(duì)是否侵權(quán)這個(gè)大家都懂的，明星，仿牌，廠牌，吊牌，R標(biāo)識(shí),Logo注意區(qū)分開來。H.核對(duì)產(chǎn)終地就是貨源地。I.核對(duì)歸類。G.核對(duì)新舊這個(gè)大家都懂的。K.核對(duì)價(jià)格海運(yùn)無危包訂艙搭建常見的用途有哪些？上海力勝告訴您。

危險(xiǎn)品4-甲基-3-硝基苯酚的出口流程，首先我們根據(jù)品名來查下MSDS，主要看第14項(xiàng)：**編號(hào)危險(xiǎn)貨物編號(hào)(UN號(hào))：UN2446**運(yùn)輸名稱：硝基甲苯酚，固態(tài)**危險(xiǎn)性分類：6.1包裝類別：Ⅲ根據(jù)MSDS報(bào)告，我們可以明確的知道，這個(gè)產(chǎn)品屬于屬于危險(xiǎn)品，6.1類，UN2446，再看下化學(xué)性質(zhì)，CAS號(hào):2042-14-0，根據(jù)CAS號(hào)查一下是否在2015版的危險(xiǎn)品目錄里，如果在目錄里，則需要提供商檢。根據(jù)以上查詢信息，我們可以確認(rèn)該類產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)品，力勝老王會(huì)與客戶確認(rèn)以下信息：1、有沒有危包證，訂艙的時(shí)間需要提供危包證掃描件，危申報(bào)的時(shí)候需要提供危包證正本。2、貨物的件、毛、體、目的港等信息。3、英文版MSDS報(bào)告。海運(yùn)無危包訂艙搭建哪家便宜？上海力勝告訴您。福建價(jià)格合適的海運(yùn)無危包訂艙常見問題

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3類易燃液體外貿(mào)出口資料首先要明確的是3類易燃液體屬于危險(xiǎn)品，目前市場(chǎng)上走貨量較大的消毒用洗手液、免洗凝膠產(chǎn)品就是3類危險(xiǎn)品。本類化學(xué)品系指易燃的液體、液體混合物或含有固體物質(zhì)的液體，但不包括由于其危險(xiǎn)性已列入其它類別的液體。易燃液體的主要特性：具有高度易燃性，遇火、受熱以及和氧化劑接觸時(shí)都有發(fā)生燃燒的危險(xiǎn)，其危險(xiǎn)性的大小與液體的閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)有關(guān)，閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)越低，發(fā)生著火燃燒的危險(xiǎn)越大。易爆性由于易燃液體的沸點(diǎn)低，揮發(fā)出來的蒸汽與空氣混合后，濃度易達(dá)到極限，遇火源往往發(fā)生。高度流動(dòng)擴(kuò)散性易燃液體的粘度一般都很小，不僅本身極易流動(dòng)，還因滲透，浸潤(rùn)及毛細(xì)現(xiàn)象等作用，即使容器只有極細(xì)微裂紋，易燃液體也會(huì)滲出容器壁外。泄漏后很容易蒸發(fā)，形成的易燃蒸汽比空氣重，能在坑洼地帶積聚，從而增加了燃燒的危險(xiǎn)性。

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