1、按照海關(guān)目前這個(gè)政策,品名CASHS要是在危化品目錄里面和危險(xiǎn)化學(xué)品商品編號(hào)和檢驗(yàn)檢疫名稱對(duì)應(yīng)表中,那么產(chǎn)品就要提供商檢了。2、如果品名、CAS、在危化品目錄里面,肯定要商檢3、如果品名CAS不在危化品目錄里面,只是HS在?;纺夸浝锩?,然后在看看HS的CIQ后面幾位數(shù),如海關(guān)編碼其它雜環(huán)化合物(易燃液體)其它雜環(huán)化合物(其它化工產(chǎn)品)上海海關(guān)對(duì)非醫(yī)用消毒液查驗(yàn)率非常高,查驗(yàn)之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽,如果沒有的話直接扣貨,后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進(jìn)一步的通知處理,沒有過硬的關(guān)系,這個(gè)過程非常漫長(zhǎng),給很多客戶帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。安特衛(wèi)普危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?安徽主要危險(xiǎn)品貨代參考價(jià)
上周碰到一奇葩事,危險(xiǎn)品柜子已報(bào)關(guān),卻被船公司甩柜,多次與訂艙口確認(rèn),**終只能改配,整得力勝老王好不頭疼,開好未上船證明,首先要跑訂艙口蓋章,再跑船公司交費(fèi),刪艙單,刪除報(bào)關(guān)單,屬改,港內(nèi)改配等等一系列流程,同時(shí)還要與客戶解釋改配的事情,還好客戶理解,重新確認(rèn)好船期,訂艙,危申報(bào)、報(bào)關(guān),所有的流程相當(dāng)于全部重新再做一遍。套用箱知識(shí):上一個(gè)航次沒用掉的空箱,如果想用在下一航次上,在船公司和目的港都相同的情況下,可以拿著設(shè)備交接單進(jìn)場(chǎng)聯(lián)去放單的地方申請(qǐng)?zhí)子孟涫掷m(xù),也就是蓋個(gè)圖章而已。一般情況下,船公司都會(huì)接受的,租箱有時(shí)候也能套用,不過***次套用某個(gè)船公司箱子的話,比較好去以前先打電話確認(rèn)一下。不光是內(nèi)裝,門到門的話也會(huì)發(fā)生這種情況的!套用箱只適用于訂的同一個(gè)船公司。安徽列舉危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)海法危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
如重量,要是每一票都有微量超重,就會(huì)影響到整箱的大幅超重,輕則給集裝箱運(yùn)輸造成困難,重則會(huì)發(fā)生運(yùn)輸事故;再如尺碼,如果每一票都有微量超出,那集成的體積可能就會(huì)大于而造成集裝箱內(nèi)容積,貨物裝不下甚至甩載,進(jìn)而影響整個(gè)集裝箱貨物的出運(yùn);拼箱貨是整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿一整箱的小票貨物.這種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或者兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨.對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向發(fā)貨人收取.承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同.拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時(shí)間長(zhǎng)等因素,故運(yùn)期較長(zhǎng),甚至運(yùn)費(fèi)偏高。
中文品名:胞嘧啶英文品名:CytosineCASNO.:71-30-7分子式:C4H5N3O運(yùn)輸危險(xiǎn)類別:非危險(xiǎn)貨物訂艙提供資料:英文版MSDS、海運(yùn)托書;報(bào)關(guān)提供資料:箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素、貨物情況說明書;艙位下來(lái)后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,力勝王東會(huì)安排填寫進(jìn)倉(cāng)通知書給到客戶,后續(xù)報(bào)關(guān),進(jìn)港全程交給力勝王東安排就好了。普化拼箱出運(yùn)還是非常簡(jiǎn)單的,及時(shí)提供資料,再把貨物在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交到指定倉(cāng)庫(kù),等船開后給電放提單或正本提單就好了德班危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
一、訂艙前置準(zhǔn)備工作詢價(jià),報(bào)價(jià),確認(rèn)付款方式。比較常用的報(bào)價(jià)有:FOB"船上交貨"、CNF"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。二、訂艙1、海運(yùn)托書(必須有發(fā)貨人,收貨人,通知人,品名,HS編碼,件數(shù),凈重,毛重,體積,UN,CLASS等信息)2、英文版MSDS,一共有十六項(xiàng),第十四項(xiàng)上面需要有UN,CLASS,PSN等信息,填寫海運(yùn)托書的時(shí)候要與MSDS信息一致。3、危包證(全稱出入境危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸鑒定使用鑒定結(jié)果單,訂艙的時(shí)候需要提供掃描件,做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本掃描件),很多情況下,危包證成為出口難題,要么提供不了,要么提供不及時(shí),力勝老王可以代辦,為你省去不必要的麻煩。4、危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格,每家船公司都有自己的格式,但是**內(nèi)容都差不多,這個(gè)一定要填寫正確,因?yàn)樘顚戝e(cuò)誤的話,船公司很可能就拒接了。西班牙危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)
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近期國(guó)際形式對(duì)中國(guó)不太友好,這種情況一旦發(fā)生,處理起來(lái)比較麻煩,發(fā)貨人如果確認(rèn)收貨人不收貨,要立即聯(lián)系貨代進(jìn)行處理,否則耽誤的時(shí)間越長(zhǎng),處理的費(fèi)用就會(huì)越高。***簡(jiǎn)單的說下處理流程:1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來(lái)評(píng)估是否有必要退運(yùn),給出處理方案。A、貨值高于退運(yùn)的費(fèi)用,可安排退運(yùn)。B、貨值低于退運(yùn)的費(fèi)用,可安排目的港銷毀,當(dāng)然,這個(gè)也是要費(fèi)用的。C、委托目的港代理清關(guān)提貨,尋找到替代買家。需要注意一點(diǎn),有些地區(qū)和國(guó)家就算收貨人棄貨,如果發(fā)貨人要退運(yùn)也要收貨人的書面授權(quán)。這個(gè)比較難辦。安徽主要危險(xiǎn)品貨代參考價(jià)
上海力勝國(guó)際物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋上海貨代 ,危險(xiǎn)品貨代,海運(yùn)出口服務(wù),化工品海運(yùn)出口等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司從事交通運(yùn)輸多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海力勝憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。