排土場堆積體穩(wěn)定監(jiān)測:露天礦排土場堆積的礦渣巖土如果內(nèi)部滑移失穩(wěn),可能發(fā)生大規(guī)??逅诼襁\輸?shù)缆坊蛟O(shè)備,造成安全事故。由于排土場范圍廣、地形變化快,以往靠人工巡視難以及時發(fā)現(xiàn)堆體內(nèi)部潛在的失穩(wěn)征兆。應用無人機視覺監(jiān)測技術(shù)后,礦山可以對排土場堆積體進行常態(tài)化的穩(wěn)定性巡檢。無人機定期沿著排土場上空規(guī)劃航線飛行,獲取整個堆體表面的高分辨率影像,并重建排土場的三維地形模型。通過歷史模型對比,系統(tǒng)能夠識別堆體某區(qū)域是否出現(xiàn)下沉、鼓脹等毫米級形變,以及表面新出現(xiàn)的裂縫。監(jiān)測數(shù)據(jù)實時匯集到云平臺,地質(zhì)人員可遠程了解排土場穩(wěn)定狀況。一旦系統(tǒng)預警某段堆積體發(fā)生異常位移趨向,礦山可以暫停在該區(qū)繼續(xù)排棄,及時采取削坡減載或修筑擋土墻等措施 ,防范垮塌事故的發(fā)生。無接觸文物變形監(jiān)測,避免傳感器安裝對遺跡造成擾動。傾斜機器視覺位移監(jiān)測儀軟硬件
非干擾式施工變形測量:傳統(tǒng)的施工監(jiān)測往往需要在結(jié)構(gòu)上安裝傳感器或埋設(shè)觀測標記,例如在支撐梁上貼應變計、在人行道鉆孔安置沉降標。這些做法不僅費時費工,還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無人機視覺位移監(jiān)測是一種非干擾式的方案,無需在結(jié)構(gòu)上做任何改動即可獲取位移信息。無人機在基坑或建筑周邊飛行時,以遠距離攝像代替了現(xiàn)場布線與安裝,有效減少了對施工現(xiàn)場的侵入性。即使在繁忙的市區(qū)道路旁,監(jiān)測人員也可在安全地帶操作無人機進行測量,無需阻斷交通或接觸市政設(shè)施。通過先進的圖像分析算法,無人機觀測所得的數(shù)據(jù)精度可媲美傳統(tǒng)傳感器監(jiān)測 ,而現(xiàn)場實施成本和對施工進度的影響卻降到較低水平。對于施工單位來說,這意味著既能嚴密監(jiān)控工程安全,又不因監(jiān)測工作增加額外的施工干擾,從而保障工程如期推進。傾斜機器視覺位移監(jiān)測儀定制價格架空輸電線弧垂監(jiān)測,空中巡檢確保導線安全間隙。
文物周邊山體滑坡監(jiān)測:一些名勝古跡坐落在山腰或峭壁之上,如山中寺廟、摩崖石刻等,其周邊山體的穩(wěn)定性對文物安全至關(guān)重要。山體滑坡、崩塌不僅會直接毀壞文物建筑,還可能造成難以恢復的歷史損失。傳統(tǒng)地質(zhì)巡查往往難以及時覆蓋這些偏遠危險區(qū)域。采用無人機多角度監(jiān)控文物周邊山體,可實現(xiàn)對地質(zhì)威脅的全天候預警守護。無人機定期環(huán)繞文物周邊山坡飛行,獲取崖壁、巖層節(jié)理和植被覆蓋區(qū)的影像數(shù)據(jù),建立山體三維模型。通過對比模型變化,系統(tǒng)可檢測到文物周邊山體出現(xiàn)的輕微位移、斜坡鼓脹或新的塌陷裂縫。即使是毫米級的緩慢山體蠕動,亦可及早被發(fā)現(xiàn) 。監(jiān)測數(shù)據(jù)同步上傳至文物保護管理平臺,地質(zhì)和文物專業(yè)人員據(jù)此評估風險。當發(fā)現(xiàn)山體變形趨勢異常時,可迅速采取行動:比如預先轉(zhuǎn)移可移動文物、封閉游客通道、在雨季前加固邊坡或設(shè)置攔石網(wǎng)。通過超前防范,將山體地質(zhì)災害對文物本體的威脅降到較低水平,確保那些依山而建的文化遺產(chǎn)得到妥善守護。
既有隧道結(jié)構(gòu)保護監(jiān)測:在城市改擴建工程中,新建深基坑可能與已運營的地鐵隧道鄰近。如果施工擾動導致隧道結(jié)構(gòu)變形移位,將危及行車安全。通常既有隧道會布設(shè)位移計、收斂計等傳感器進行監(jiān)測,但這些點位有限且需要維護。無人機視覺監(jiān)測能夠作為有益補充,提供隧道結(jié)構(gòu)整體的變形數(shù)據(jù)。利用運營間隙,小型無人機搭載測距相機進入隧道,在軌道兩側(cè)沿隧道走向飛行,獲取隧道內(nèi)壁和軌道的影像數(shù)據(jù),建立隧道斷面的基準模型。此后每隔數(shù)日重復巡航拍攝,系統(tǒng)比對新舊模型,可檢測出隧道襯砌出現(xiàn)的毫米級位移或變形,以及鋼軌軌距的細微變化。由于無人機可以自主避障并穩(wěn)定控制姿態(tài),監(jiān)測過程對隧道正常運營不產(chǎn)生干擾。所有數(shù)據(jù)通過無線鏈路實時傳送至地面監(jiān)控中心,維保人員可隨時掌握隧道狀態(tài)。當監(jiān)測顯示隧道某區(qū)域變形超過閾值時,可立即通知地鐵運營方減速或停運,并要求施工方暫停作業(yè)、采取降水減震等措施。這種技術(shù)手段為既有隧道提供了更有效的保護,確保新建工程不影響既有軌道交通的運營安全。露天大型石刻變形監(jiān)測,掌握細微裂紋擴展防止風化剝落。
古城墻結(jié)構(gòu)形變監(jiān)測:古城墻作為大體量的線性文物,長期受雨水侵蝕和地基不均影響,可能出現(xiàn)墻體傾斜、裂縫等結(jié)構(gòu)變形,嚴重時會坍塌危及人員安全。傳統(tǒng)巡查依靠人工目測發(fā)現(xiàn)較大的裂縫,或用垂線測量局部傾斜角,難以及時掌握整段城墻的細微形變。無人機視覺監(jiān)測可以對古城墻進行長距離、高密度的結(jié)構(gòu)變形測繪。無人機沿城墻頂部和側(cè)面勻速飛行,獲取連續(xù)的墻體表面影像,重建城墻的數(shù)字三維模型。通過精細比對不同時間的模型,系統(tǒng)能準確計算城墻在各高度的位移變化,如墻頂水平位移、墻身鼓出程度等,精度可達毫厘級 。監(jiān)測全程不需接觸古墻表面,不影響城墻風貌。所有數(shù)據(jù)進入文物保護云平臺后,管理人員可以查看每段城墻的傾斜裂縫趨勢圖。當監(jiān)測預警某處城墻外傾位移接近臨界值或裂縫擴展異常時,文保部門將及時采取減載支護、封閉該段城墻并啟動搶修工程,防止城墻突然坍塌,確保歷史遺產(chǎn)和游客安全。地鐵車站下穿既有橋梁前進行結(jié)構(gòu)位移基線采集,建立風險對比模型。機器視覺位移機器視覺位移監(jiān)測儀什么價格
尾礦庫雨季前強化坡面視覺監(jiān)測,結(jié)合雨量預警做應急排險準備。傾斜機器視覺位移監(jiān)測儀軟硬件
輕量化橋梁監(jiān)測方案助力標準化、規(guī)?;渴鹋c管養(yǎng)提效。廣東省橋梁結(jié)構(gòu)以普通梁橋為主,結(jié)構(gòu)類型多、分布廣,傳統(tǒng)監(jiān)測方案由于設(shè)備體積大、部署復雜、運維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機進行組合布設(shè),輔以太陽能供電與無線通信技術(shù),形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監(jiān)測節(jié)點。系統(tǒng)支持毫米級位移識別,滿足《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》中關(guān)于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關(guān)鍵指標監(jiān)測的要求。在肇慶、云浮多個普通國省干線橋梁中,星地遙感方案實現(xiàn)了橋梁群集中監(jiān)控,平臺“一圖掌控”橋梁運行狀態(tài),自動生成健康評估報告與維修建議,有效提升管養(yǎng)效率,是推動橋梁設(shè)施標準化、數(shù)字化升級的典型路徑。傾斜機器視覺位移監(jiān)測儀軟硬件