奧的斯在全球構(gòu)建了龐大而較效的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，擁有 3000 余名專(zhuān)業(yè)工程師，分布于美國(guó)、中國(guó)、日本等全球八大研發(fā)中心。其中，位于中國(guó)的杭州研發(fā)中心專(zhuān)注于本土化創(chuàng)新，緊密?chē)@中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)與需求，成功開(kāi)發(fā)出智能監(jiān)控系統(tǒng)、低噪音曳引機(jī)等一系列貼合本土需求的先進(jìn)技術(shù)。日本芝山的測(cè)試塔較達(dá) 154 米，能夠模擬各種極端工況下的電梯運(yùn)行情況，為產(chǎn)品的可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。在人才培養(yǎng)方面，奧的斯中國(guó)與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國(guó)內(nèi)列較校深度合作，設(shè)立 “電梯工程” 專(zhuān)業(yè)方向，為行業(yè)培養(yǎng)較素質(zhì)、復(fù)合型的技術(shù)人才。公司內(nèi)部設(shè)立的 “奧的斯學(xué)院”，為員工提供系統(tǒng)化、列的培訓(xùn)課程，確保每一位工程師都能及時(shí)掌握行業(yè)前沿技術(shù)。強(qiáng)大的研發(fā)投入與完善的人才培養(yǎng)體系，為奧的斯持續(xù)保持行業(yè)創(chuàng)新的列地位提供了源源不斷的較好的動(dòng)力。中樓層電梯配置先進(jìn)，運(yùn)行高效，提升中高層建筑通行效率。國(guó)產(chǎn)奧的斯電梯預(yù)算

奧的斯的自動(dòng)扶梯和人行步道同樣具有容易特色與優(yōu)勢(shì)。在自動(dòng)扶梯方面，其采用先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)且噪音低，踏板設(shè)計(jì)注重防滑和耐用性，保障乘客的安全。在外觀設(shè)計(jì)上，奧的斯可以根據(jù)不同場(chǎng)所的裝修風(fēng)格進(jìn)行定制，無(wú)論是現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格還是歐式古典風(fēng)格，都能完美融合。例如在一些大型商場(chǎng)，自動(dòng)扶梯的扶手帶可以采用獨(dú)特的材質(zhì)和顏色，與商場(chǎng)的整體裝飾相得益彰。在人行步道方面，奧的斯的產(chǎn)品具有較精度的同步運(yùn)行技術(shù)，能夠保證長(zhǎng)距離運(yùn)行的穩(wěn)定性，是的應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等人員流量大且需要長(zhǎng)距離水平運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)所，為乘客提供便捷、舒適的通行體驗(yàn)。文登區(qū)國(guó)內(nèi)奧的斯電梯廠家供應(yīng)它運(yùn)行速度快，分區(qū)?？亢侠?，滿(mǎn)足辦公高峰需求。

奧的斯秉持 “綠色、科技、安全、品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)” 的較好的價(jià)值觀，將這些理念列融入每一款產(chǎn)品之中。在綠色節(jié)能方面，ReGen? 再生能源驅(qū)動(dòng)器能夠?qū)㈦娞葸\(yùn)行中產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，節(jié)能效率較達(dá) 70%；GeN2?系列采用環(huán)保鋼帶，不是的減少了碳排放量，還延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用壽命?？萍紝用?，GEN3?物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了電梯狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，借助大數(shù)據(jù)分析能夠是的預(yù)測(cè)故障，有效提升維護(hù)效率；SkyRise? 較速電梯以 12.5 米 / 秒的超較速，突破垂直運(yùn)輸?shù)乃俣葮O限，完美適配超較層建筑的需求。安全領(lǐng)域，NextStep?扶梯的 Guarded?踏板設(shè)計(jì)、雙層轎廂的智能防碰撞系統(tǒng)等，都充分體現(xiàn)了奧的斯對(duì)乘客安全的較好的關(guān)注。從產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)到售后服務(wù)，奧的斯始終堅(jiān)守品牌理念，致力于打造性能好且富有社會(huì)責(zé)任感的產(chǎn)品矩陣。

奧的斯機(jī)電作為奧的斯家族的重要成員之一，得益于奧的斯 160 多年的歷史傳承，持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。其推出的變化性的 Gen2? 電梯和列的 OE8000? 系統(tǒng)，受到客戶(hù)的普遍歡迎。奧的斯機(jī)電專(zhuān)注于為不同建筑提供創(chuàng)新型解決方案，從廣受贊譽(yù)的定制化設(shè)計(jì)，到耐用性和可靠性，滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化需求，在市場(chǎng)上樹(shù)立了好的品牌形象 。奧的斯擁有一支專(zhuān)業(yè)的電梯安裝團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，具備豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)。在安裝過(guò)程中，嚴(yán)格遵循國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，從電梯基礎(chǔ)施工到設(shè)備安裝調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精。安裝團(tuán)隊(duì)注重現(xiàn)場(chǎng)安全管理，采取有效防護(hù)措施，確保安裝工作安全、較效進(jìn)行。同時(shí)，安裝完成后，還會(huì)對(duì)電梯進(jìn)行列檢測(cè)，確保電梯性能符合要求，為客戶(hù)提供可靠的電梯安裝服務(wù) 奧的斯載貨電梯，專(zhuān)為工廠、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所運(yùn)輸貨物打造。

具有 “記憶” 功能控制系統(tǒng)的創(chuàng)新：1925 年，奧的斯推出世界列部具有 “記憶” 功能控制系統(tǒng)的電梯，這一創(chuàng)新使電梯能夠記住之前的運(yùn)行指令和乘客習(xí)慣，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)行模式。例如，它可以根據(jù)較峰時(shí)段的樓層需求，提前調(diào)整運(yùn)行策略，減少乘客等待時(shí)間。這種智能化的控制方式，為現(xiàn)代電梯控制系統(tǒng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，展現(xiàn)了奧的斯在技術(shù)創(chuàng)新方面的列地位 。 雙層轎廂電梯的問(wèn)世：1931 年，奧的斯推出全球列臺(tái)雙層轎廂電梯，這一設(shè)計(jì)巧妙地增加了電梯的運(yùn)輸容量，有效緩解了較層建筑中電梯運(yùn)力不足的問(wèn)題。雙層轎廂電梯在同一井道內(nèi)設(shè)置上下兩個(gè)轎廂，可同時(shí)停靠不同樓層，還好提較了電梯的輸送效率。這一產(chǎn)品的出現(xiàn)，為超較層建筑的垂直交通解決方案提供了新思路，成為奧的斯在產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)域的又一經(jīng)典之作 。住宅電梯的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，方便老人、殘疾人等特殊人群使用。國(guó)產(chǎn)奧的斯電梯預(yù)算

地鐵站里的奧的斯自動(dòng)扶梯，滿(mǎn)足高峰時(shí)段大客流運(yùn)輸。國(guó)產(chǎn)奧的斯電梯預(yù)算

電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)、較效的維護(hù)保養(yǎng)。奧的斯全球維保網(wǎng)絡(luò)覆蓋 160 萬(wàn)臺(tái)設(shè)備，在中國(guó)設(shè)立了 107 個(gè)服務(wù)中心，擁有 1500 名持證工程師。通過(guò)先進(jìn)的 ERP 系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)原廠備件在全球范圍內(nèi)的及時(shí)調(diào)配。其 “Otisline” 熱線(xiàn) 24 小時(shí)不間斷響應(yīng)，由 36 人組成的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)故障處理、跟進(jìn)維保情況以及應(yīng)對(duì)客戶(hù)投訴。依據(jù)中國(guó)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，奧的斯嚴(yán)格執(zhí)行每 15 天一次的強(qiáng)制維保制度，并且通過(guò)每周的安全培訓(xùn)以及年度總部集訓(xùn)，不斷提升服務(wù)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)水平。針對(duì)老舊電梯，奧的斯還提供較好的部件升級(jí)、節(jié)能改造等增值服務(wù)，有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的維保市場(chǎng)中，奧的斯憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起堅(jiān)固的市場(chǎng)壁壘，成為全球客戶(hù)信賴(lài)的 “電梯安全守護(hù)者”。國(guó)產(chǎn)奧的斯電梯預(yù)算