高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息；二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí)，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。成都引眾潛心衛(wèi)星時(shí)間同步領(lǐng)域15年，致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時(shí)解決方案。江西能源系統(tǒng)子母鐘廠家

時(shí)鐘系統(tǒng)不僅方便企事業(yè)單位的精細(xì)計(jì)時(shí)，更能為他們提升工作效率，效率的提高意味著社會(huì)公共服務(wù)的改善，而企事業(yè)單位對(duì)時(shí)間的強(qiáng)烈關(guān)注，正是他們服務(wù)和效率意識(shí)的見證。隨著各單位大數(shù)據(jù)建立，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與服務(wù)器數(shù)量不斷增加。網(wǎng)絡(luò)管理員在查看眾多網(wǎng)絡(luò)設(shè)備日志時(shí)，往往發(fā)現(xiàn)時(shí)間不一，即使手工設(shè)置時(shí)間，也會(huì)出現(xiàn)因時(shí)區(qū)或夏令時(shí)等因素造成時(shí)間誤差；有些二層交換機(jī)重啟后，時(shí)鐘會(huì)還原到初始值，需要重新設(shè)置時(shí)間。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和重要應(yīng)用服務(wù)器而言，它們之間有時(shí)需要協(xié)同工作，因此時(shí)間的統(tǒng)一準(zhǔn)確性、可靠性顯得尤為重要。同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)具有業(yè)界的環(huán)保性能，了都市綠色辦公風(fēng)潮。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的不斷加快，網(wǎng)絡(luò)化的普及，對(duì)時(shí)間精細(xì)度的需求也是越來越高，尤其是當(dāng)前的機(jī)場(chǎng)、鐵路（地鐵和火車站）、醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等正好迎合了他們的需求，為他們解決實(shí)實(shí)在在的問題。湖南學(xué)校子母鐘系統(tǒng)價(jià)格找子母鐘系統(tǒng)，就找成都引眾，價(jià)格低、質(zhì)量好、專注研發(fā)多年。

成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項(xiàng)目數(shù)百臺(tái)母鐘+子鐘，6個(gè)學(xué)校；2、大運(yùn)會(huì)時(shí)鐘項(xiàng)目覆蓋整個(gè)大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館3、成都市第六醫(yī)院同步時(shí)鐘項(xiàng)目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項(xiàng)目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目6、成都天府國際機(jī)場(chǎng)子母鐘項(xiàng)目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，GLONASS曲折前進(jìn)，北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢(shì)。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加，服務(wù)性能穩(wěn)步提升，應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展，成為人類社會(huì)不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài)：4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后，衛(wèi)星數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定；GLONASS建成后由于各種原因，數(shù)量急劇下降，近年來，衛(wèi)星數(shù)逐步增加；北斗系統(tǒng)2000年開始，發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng)；伽利略系統(tǒng)2005年開始，發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃，2020年左右，4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。

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校園時(shí)鐘系統(tǒng)基本構(gòu)成校園時(shí)鐘系統(tǒng)主要由GPS/北斗衛(wèi)星定時(shí)基準(zhǔn)源、母鐘、子鐘、時(shí)間分配單元、網(wǎng)管設(shè)備、電源及系統(tǒng)信號(hào)傳輸電纜等組成。母鐘設(shè)于控制中心，接收GPS/北斗提供的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)，將自身的時(shí)間精度校準(zhǔn)，通過傳輸系統(tǒng)將精確時(shí)間信號(hào)發(fā)送給各個(gè)教室/過道/教研室的子鐘和其他通信子系統(tǒng)。子鐘設(shè)于各教室、過道、教研室通信設(shè)備室內(nèi)，其接收中心母鐘的校時(shí)信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)本教室、過道、教研室的子鐘。校園時(shí)鐘系統(tǒng)基本構(gòu)成校園時(shí)鐘系統(tǒng)主要由GPS/北斗衛(wèi)星定時(shí)基準(zhǔn)源、母鐘、子鐘、時(shí)間分配單元、網(wǎng)管設(shè)備、電源及系統(tǒng)信號(hào)傳輸電纜等組成。母鐘設(shè)于控制中心，接收GPS/北斗提供的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)，將自身的時(shí)間精度校準(zhǔn)，通過傳輸系統(tǒng)將精確時(shí)間信號(hào)發(fā)送給各個(gè)教室/過道/教研室的子鐘和其他通信子系統(tǒng)。子鐘設(shè)于各教室、過道、教研室通信設(shè)備室內(nèi)，其接收中心母鐘的校時(shí)信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)本教室、過道、教研室的子鐘。成都引眾子母鐘-用于醫(yī)院、學(xué)校、體育場(chǎng)館、機(jī)關(guān)、工廠、電視臺(tái)、銀行，子母鐘就選成都引眾。海南地鐵子母鐘哪家好

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