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青島被動(dòng)滾筒設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-06

    專業(yè)生產(chǎn)銷售滾筒皮帶機(jī)廠小編為您詳細(xì)介紹一下傳動(dòng)滾筒的受力分析。在帶式輸送機(jī)中,傳動(dòng)滾筒相當(dāng)于傳動(dòng)帶中的主動(dòng)輪,而從動(dòng)滾筒相當(dāng)于從動(dòng)輪。驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)承受軸端輸入扭矩作用旋轉(zhuǎn),同時(shí)還受輸送帶和滾筒之間摩擦力的作用,以及輸送帶對(duì)滾筒的壓力作用。1、滾筒作為一種由簡(jiǎn)體、接盤和軸裝配焊接起來的組合構(gòu)件體,作用其上的輸送帶張力連同扭轉(zhuǎn)力一起轉(zhuǎn)移到軸上,然后轉(zhuǎn)變成相當(dāng)復(fù)雜的內(nèi)部應(yīng)力作用于滾筒的各個(gè)部件上,每個(gè)構(gòu)件上的應(yīng)力在方向和性質(zhì)上均不相同。2、滾筒輸送帶兩端的張力大小相差很大,沖遇點(diǎn)的張力遠(yuǎn)大于奔離點(diǎn)的張力。工作時(shí),傳動(dòng)滾筒表面受壓的徑向載荷從松邊到緊邊符合規(guī)律。3、輸送帶張力、滾筒軸產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角、接盤的剛度及簡(jiǎn)體厚度都決定著內(nèi)部應(yīng)力。分析計(jì)算表明,簡(jiǎn)體上的內(nèi)部應(yīng)力在滾筒的圍包角為60度時(shí)比較大。4、傳動(dòng)滾筒破損的主要形式是在重載下,由于軸的彎曲變形致使接盤與筒殼、輪轂與接盤的焊接處產(chǎn)生裂紋。若簡(jiǎn)單地通過增加接盤的厚度來增大其強(qiáng)度往往不能達(dá)到目的。相反,還有可能促進(jìn)裂紋的生成,降低接盤的使用壽命。5、當(dāng)輸送帶張力作用于滾筒之上時(shí),滾筒軸和滾筒的每一個(gè)構(gòu)件均會(huì)產(chǎn)生位移。中輸輸送機(jī)嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個(gè)環(huán)節(jié),保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題。青島被動(dòng)滾筒設(shè)備

滾筒

    鑒于我國(guó)輸送設(shè)備行業(yè)的不斷擴(kuò)大和發(fā)展,一些食品加工廠對(duì)錐形滾筒的選擇變得更加嚴(yán)格,一般情況下,將選擇錐形滾筒來使用和操作,讓我們了解一下錐形滾筒的特點(diǎn)。1.輸送設(shè)備工作部件的錐形滾筒和技術(shù)參數(shù)應(yīng)適應(yīng)被加工產(chǎn)品的生物學(xué)特性,并嚴(yán)格滿足產(chǎn)品的**終加工要求。2.嚴(yán)格控制錐形滾筒損壞原材料和產(chǎn)品質(zhì)量的可能性。3.食品工業(yè)所需的加工設(shè)備必須防止機(jī)械或其他材料對(duì)**終產(chǎn)品的污染,以確保所生產(chǎn)的食品符合食品衛(wèi)生要求。錐形滾筒的突出優(yōu)點(diǎn):1.錐形滾筒投資和成品很低,但生產(chǎn)能力和勞動(dòng)生產(chǎn)率較高,使用壽命長(zhǎng)。2.錐形滾筒技術(shù)先進(jìn),設(shè)備性能比其他設(shè)備先進(jìn)得多。3.錐形滾筒設(shè)備水平先進(jìn),設(shè)備結(jié)構(gòu)合理,制造精良。用這種方式制造的滾筒具有高度的連續(xù)性和自動(dòng)化程度,可以滿足更高的安全和衛(wèi)生要求。4.錐形滾筒運(yùn)行維護(hù)成本低,加工程度和加工能力較高,設(shè)備運(yùn)行非常穩(wěn)定。5.錐形滾筒技術(shù)水平較高,技術(shù)含量較高,符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。錐形滾筒可以完全滿足食品企業(yè)對(duì)滾筒輸送設(shè)備的所有要求,特別是衛(wèi)生和安全,清洗管理特別方便,維護(hù)成本也很低??梢詭?dòng)食品企業(yè)把食品安全提升到一個(gè)新的水平。除了在食品行業(yè)非常普遍的應(yīng)用外。青島被動(dòng)滾筒設(shè)備中輸輸送機(jī)尊崇團(tuán)結(jié)、信譽(yù)、勤奮。

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滾筒設(shè)備特點(diǎn):滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過渡,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng),動(dòng)力滾筒線考慮鏈條抗拉強(qiáng)度,相當(dāng)長(zhǎng)單線長(zhǎng)度一般不超過10米。 輸送機(jī)使用規(guī)范: 在重力式滾筒輸送機(jī)的應(yīng)用中,使用開放式或鋼質(zhì)遮蔽蓋可避免增加軸承的摩擦力。雖然軸承的應(yīng)用溫度可高達(dá)170℃,但鋼質(zhì)遮蔽式的軸承,使用溫度不能超過 100℃,因?yàn)檎诒紊w會(huì)變形。在 0℃~65℃的范圍之外時(shí),則需考慮到特別的潤(rùn)滑問題。在較高溫度的使用場(chǎng)合,輸送帶負(fù)載的間隔要加大,并且快速移動(dòng),以減少滾筒熱量的吸收。而且比較好有滾筒的散熱裝置。滾筒的負(fù)載能力是由軸承負(fù)載能力及滾筒的寬度決定。

    螺旋張緊的缺點(diǎn)是:輸送帶經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,由于塑性變形而伸長(zhǎng),如不及時(shí)調(diào)整,輸送帶張緊力會(huì)減小,輸送帶會(huì)變松而引起輸送帶打滑。另外,由于負(fù)載經(jīng)常發(fā)生變化,輸送帶受負(fù)載沖擊,致使張緊滾筒的固定螺栓松動(dòng),螺栓后退,由此造成輸送帶松弛而導(dǎo)致輸送帶打滑。還有螺栓生誘后,導(dǎo)致輸送帶伸長(zhǎng)后不能用擰緊螺桿的方法來擰緊。固定絞車張緊是利用小型絞車來張緊。絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動(dòng)卷筒來纏繞鋼絲繩,從而張緊輸送帶。這種張緊系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是體積小拉力大,所以被應(yīng)用于煤礦井下帶式輸送機(jī)中。缺點(diǎn)是它只能根據(jù)需要調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)好后產(chǎn)生固定的張緊力。當(dāng)絞車和固定系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí),對(duì)帶式輸送機(jī)不能產(chǎn)生恒定的張緊力或張緊力失效,安全可靠性降低。固定絞車張緊方式只能定期調(diào)整輸送帶的張緊程度,一般開始處于張緊狀態(tài),使帶式輸送機(jī)的輸送帶承受額外的附加載荷,而在運(yùn)行過程中張緊力隨著輸送帶長(zhǎng)久變形增加而逐漸減小,經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。另外,用固定絞車作為長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的張緊裝置,輸送帶的動(dòng)應(yīng)力大,對(duì)一定強(qiáng)度的輸送帶,其安全可靠性將下降,容易出現(xiàn)斷帶。一旦斷帶發(fā)生,須重新連接輸送帶,清理落煤需要停產(chǎn)24小時(shí)甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。。中輸輸送機(jī)以發(fā)展求壯大,就一定會(huì)贏得更好的明天。

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滾筒基本軸承負(fù)載能力是由經(jīng)驗(yàn)公式及實(shí)驗(yàn)測(cè)試而定。而且是以寬度較窄的輸送機(jī)來額定,如寬度增加時(shí),則因軸的變形致使?jié)L筒的負(fù)載能力下降,重力式滾筒輸送機(jī)之負(fù)載能力與所選用組件有很大關(guān)系,依據(jù)電動(dòng)滾筒、骨架、支架的組合方式而定。 因加工形狀的不同有直壓式、卷曲式及成型式三種組裝方式,在骨架軌道上的滾筒組裝,可高于或低于骨架,完全視應(yīng)用的需求而定,如滾筒低于骨架軌道,則骨架軌道即可當(dāng)導(dǎo)軌用,不需另裝安全欄;但是如使用較寬的負(fù)載,因負(fù)載會(huì)與骨架干涉而無法使用。相對(duì)地滾筒高于骨架的方式,另裝安全欄架,在應(yīng)用上較具彈性。相當(dāng)普遍的骨架型式有槽鋼,L 型鋼或平板成形的型式。以成形方式區(qū)分,可分為折彎成型及構(gòu)造用型鋼,構(gòu)造用型鋼重量較重,強(qiáng)度較佳,用于重負(fù)載,通常在輸送機(jī)的兩側(cè)是使用相同的型鋼,利用撐梁加以焊接或螺栓固定。然而,有些特定需求的應(yīng)用,兩側(cè)骨架的型式并非相同。裝有較多的滾筒,具有較佳的輸送性及負(fù)載能力且轉(zhuǎn)彎時(shí)有較佳的循跡性。另外這種構(gòu)造也有三支骨架魚骨形式設(shè)計(jì)的模塊,由于其有自動(dòng)對(duì)正中心的循跡性,能使負(fù)載能在輸送機(jī)的中心線上移動(dòng)。中輸輸送機(jī)以創(chuàng)百年企業(yè)、樹百年品牌為使命,傾力為客戶創(chuàng)造更大利益!青島被動(dòng)滾筒設(shè)備

中輸輸送機(jī)的行業(yè)影響力逐年提升。青島被動(dòng)滾筒設(shè)備

經(jīng)過使用發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)滾筒有如下長(zhǎng)處: 使用較低的輸送帶張緊力,減少了皮帶輸送機(jī)張緊設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中的過度磨損,改進(jìn)了系統(tǒng)的受力和穩(wěn)定性,經(jīng)過傳動(dòng)滾筒和輸送帶間的較大摩擦力,減少了輸送帶和滾筒的磨損,延長(zhǎng)了輸送機(jī)的安全使用壽命,保證了皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)才能和極強(qiáng)的耐磨性能,裝置施工容易,且維護(hù)成本低。 經(jīng)過此次改造,從根本上處理了皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒與承載皮帶的打滑及空轉(zhuǎn)問題,杜絕了衍生其它設(shè)備毛病的可能性,**提高了皮帶輸送機(jī)的作業(yè)功率,降低了皮帶輸送機(jī)毛病的發(fā)作幾率,減少了作業(yè)過程中因?yàn)槠л斔蜋C(jī)打滑、空轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)的呈現(xiàn)而導(dǎo)致運(yùn)載物料散落的情況,為正常運(yùn)營(yíng)提供了設(shè)備保證。 以上就是在中輸輸送機(jī)小編給大家講解的關(guān)于輸送機(jī)滾筒的長(zhǎng)處,希望對(duì)你有所幫助! 青島被動(dòng)滾筒設(shè)備

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