2014年開始，傳統(tǒng)叉車企業(yè)為求轉型，紛紛布局叉車AGV市場，以林德、杭叉、合力、柳工等為例。同時，隨著物料搬運智能化、自動化趨勢的進一步顯現，以及頻頻發(fā)生的叉車事故，勞動力短缺、勞動力成本持續(xù)上升和人口老年化趨勢日趨嚴重，企業(yè)降低成本并提高安全性和效率的要求，產業(yè)轉型升級等因素，都在推動加快自動化解決方案的持續(xù)替換速度。無人叉車替代人工叉車被業(yè)界普遍認為是必然趨勢。在此背景下，2015年~2019年，新松、昆船、機科、國自、木牛流馬等專業(yè)AGV廠商的無人叉車業(yè)務迎來快速發(fā)展。無人叉車市場前景展望，現階段國內無人叉車市場仍處于起步階段。托盤式全自動叉車生產

無人叉車促進智能物流升級，成為眾多制造企業(yè)的選擇。隨著勞動力成本以及土地成本的提升，招工難，用工貴，人工安全隱患等問題，大量繁重、重復、危險的作業(yè)環(huán)境亟需被替代。實現信息化管理，快速、敏捷地響應市場需求是眾多企業(yè)的渴求，機器人設備替代人力進行繁重危險工作，是推動企業(yè)轉型升級，實現跨越式發(fā)展的重要方式。物流自動化是整廠智能化轉型重要一環(huán)，以無人叉車為切入點的智能物流升級，將成為眾多制造企業(yè)的需求選擇。盡管無人叉車一次性投入成本高于人工叉車，但長時間來看，采用無人叉車不只能消除人工叉車對駕駛員的需求，同時能夠通過24小時的作業(yè)明顯提升搬運效率。并且，過往叉車事故頻繁，常常導致人員受傷、車輛和貨物受損，一旦發(fā)生事故，產生的代價巨大，無人又車全流程自動化作業(yè)，能夠有效地保障作業(yè)安全性，降低整體運營成本。鹽城激光導航全自動叉車無人叉車是一種自動化物料搬運工具，而隨著這類應用需求的增加，AMR等類似的產品和概念也不斷出現。

無人叉車產業(yè)發(fā)展趨勢。1.大型化和高速化。大規(guī)模是指未來設備的能力和規(guī)模將越來越大。高速是指設備的運行、運行、識別和計算速度。此外，在確保產品安全的前提下，還將升級負荷、提升和運行速度。2.實用化和輕型化?？紤]到無人叉車通常用于復雜場景中使用，工作也是根據生產線的節(jié)拍來確定的。操作方便，維護方便，無故障，經濟適用，安全性高，環(huán)?？煽?。因此，業(yè)內人士預測，未來無人叉車的結構將更加簡化，性能和結構將得到優(yōu)化。3.專業(yè)化和標準化。隨著市場需求的不斷變化，無人叉車的種類將更加多樣化，搬運活動將系統(tǒng)化、快速化。未來，無人叉車制造商將更加注重標準化。4.成套化、系統(tǒng)化。只有當生產系統(tǒng)的設備完全匹配時，生產過程才更加經濟有效。在叉車AGV的基礎上，通過主控制系統(tǒng)與MES、ERP、RFID等系統(tǒng)無縫連接，協(xié)調配合，充分發(fā)揮整個生產過程的巨大效益。因此，成套和系統(tǒng)是智能無人叉車未來的發(fā)展趨勢。

不只如此，越來越多的移動機器人企業(yè)也開始涌入無人叉車這一賽道，以海康機器人、未來機器人、極智嘉、快倉等為例，他們推出叉車AGV的目的主要在于實現無人搬運產品的系列化，覆蓋更多的應用場景。據中國移動機器人（AGV）產業(yè)聯盟數據、新戰(zhàn)略機器人產業(yè)研究所2019年的統(tǒng)計數據顯示，目前國內叉式移動機器人（AGV/AMR）廠商主要分為傳統(tǒng)叉車廠商、傳統(tǒng)AGV廠商、物流集成商及倉儲機器人企業(yè)等幾類，其市場份額占比情況如圖1所示。不同的企業(yè)屬性導致各家有不同的市場考量，在競爭中也各有其優(yōu)劣勢。制造業(yè)場景的多樣化發(fā)展及對精益生產的高要求，也對無人叉車企業(yè)提出了挑戰(zhàn)。

AGV智能小車具備自主感知、自主決策和自主執(zhí)行的能力，能夠實時獲取環(huán)境信息并做出相應的決策。同時，它可以通過與主服務器的連接，實現對多臺AGV智能小車的集中調度和協(xié)同工作。這樣的智能化和網絡化特點使得AGV智能小車能夠更加高效地完成任務。隨著人工智能技術的不斷進步，AGV智能小車也在不斷演進和創(chuàng)新。未來，我們可以預見AGV智能小車將具備更強大的學習能力和適應性，能夠更好地應對復雜多變的工作環(huán)境。同時，與機器人、無人機等其他智能設備的聯動將會成為一種趨勢，較大程度上提升整體智能物流系統(tǒng)的效能。無人叉車有效規(guī)避由于人工不規(guī)范操作或疏忽造成的產品損害等因素。堆高式全自動叉車生產商

無人叉車避免原始換料所產生的各種因素，保障了流水線的流暢性。托盤式全自動叉車生產

無人叉車可以實時進行動作優(yōu)化，提高生產中的柔性和企業(yè)的競爭力。無人又車是市場需求前提下必然會誕生的科技產物，它能實現比傳統(tǒng)倉儲更高的容積率，通過無人叉車的算法和堆疊功能能使倉庫分布更合理，提升空間利用率，縮短搬運距離，提升作業(yè)效率。在人力成本方面，以多年的項目經驗進行計算，相較于傳統(tǒng)的人工操作流程，效率提升30%以上，實現信息流和物流的匹配，同時為客戶的科學化、智能化、無人化管理提供系統(tǒng)支持。在互聯網產業(yè)發(fā)展的趨勢下，機器換人的概念被越來越多的人所談論，倉儲物流業(yè)也迎來了高速發(fā)展的機遇，無人駕駛技術的運用程度決定了企業(yè)競爭力和未來發(fā)展的重要的衡量因素。隨著agv無人叉車技術的不斷升級，將對物流運作模式和體系的變革產生深遠影響。托盤式全自動叉車生產