節(jié)能環(huán)保***變頻器的電磁兼容、諧波抑制、電機(jī)噪聲抑制等技術(shù)都是目前人們關(guān)注的重點(diǎn),變頻器的環(huán)保問題顯得越來越重要。很多國(guó)家都已經(jīng)制定了限制諧波的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。尋找解決好變頻器的噪聲和電磁污染的方法,也成為了很多研宄人員工作的重心。 [11]適應(yīng)新能源現(xiàn)在以太陽能和風(fēng)力為能源的燃料電池以其低廉的價(jià)格嶄露頭角,有后來居上之勢(shì)。這些發(fā)電設(shè)備的比較大特點(diǎn)是容量小而分散,將來的變頻器就要適應(yīng)這樣的新能源,既要高效,又要低耗。現(xiàn)在電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)以驚人的速度向前發(fā)展,變頻調(diào)速傳動(dòng)技術(shù)也隨之取得了日新月異的進(jìn)步,這種進(jìn)步集中體現(xiàn)在交流調(diào)速裝置的大容量化、變頻器的高性能化和多功能化、結(jié)構(gòu)的小型化等方面。 [10]例如,紡織和許多行業(yè)用的定型機(jī),機(jī)內(nèi)溫度是靠改變送入熱風(fēng)的多少來調(diào)節(jié)的。青浦區(qū)品牌變頻器檢測(cè)
● 變頻器功率模塊有沒有損壞;● 電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小,拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。(2)起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘,而在運(yùn)行過程中跳閘,主要檢查:● 升速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)加速時(shí)間;● 減速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)減速時(shí)間;● 轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/f比)設(shè)定太大,引起低頻時(shí)空載電流過大;● 電子熱繼電器整定不當(dāng),動(dòng)作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動(dòng)作四、過載保護(hù)及原因分析電動(dòng)性能夠旋轉(zhuǎn),但運(yùn)行電流超過了額定值,稱為過載。過載的基本反映是:電流固然超過了額定值,但超寶山區(qū)挑選變頻器推薦貨源為了抑制電壓波動(dòng),采用電感和電容吸收脈動(dòng)電壓(電流)。
在提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量方面的應(yīng)用變頻器還可以廣泛應(yīng)用于傳送、起重、擠壓和機(jī)床等各種機(jī)械設(shè)備控制領(lǐng)域,它可以提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,減少設(shè)備的沖擊和噪聲,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。采用變頻調(diào)速控制后,使機(jī)械系統(tǒng)簡(jiǎn)化,操作和控制更加方便,有的甚至可以改變?cè)械墓に囈?guī)范,從而提高了整個(gè)設(shè)備的功能。例如,紡織和許多行業(yè)用的定型機(jī),機(jī)內(nèi)溫度是靠改變送入熱風(fēng)的多少來調(diào)節(jié)的。輸送熱風(fēng)通常用的是循環(huán)風(fēng)機(jī),由于風(fēng)機(jī)速度不變,送入熱風(fēng)的多少只有用風(fēng)門來調(diào)節(jié)。
電壓空間矢量(SVPWM)控制方式它是以三相波形整體生成效果為前提,以逼近電機(jī)氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)軌跡為目的,一次生成三相調(diào)制波形,以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進(jìn)行控制的。經(jīng)實(shí)踐使用后又有所改進(jìn),即引入頻率補(bǔ)償,能消除速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值,消除低速時(shí)定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán),以提高動(dòng)態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多,且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié),所以系統(tǒng)性能沒有得到根本改善。 [8]矢量控制(VC)方式矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動(dòng)機(jī)在三相坐標(biāo)系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1Ib1,再通過按轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向旋轉(zhuǎn)變換,等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流Im1、It1(Im1相當(dāng)于直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流;高壓變頻器常見有6 kV、10 kV變壓器,控制方式一般是按高低一高變頻器或高一高變頻器方式進(jìn)行變換的。
由于產(chǎn)品可靠性和工藝水平不高,目前國(guó)內(nèi)變頻器產(chǎn)品主要面向低壓和對(duì)性能要求一般的市場(chǎng),高性能、大功率市場(chǎng)主要被國(guó)外大公司占領(lǐng)。 [11]步入21世紀(jì)后,國(guó)產(chǎn)變頻器逐步崛起,現(xiàn)已逐漸搶占**市場(chǎng)。上海和深圳成為國(guó)產(chǎn)變頻器發(fā)展的前沿陣地。主電路變頻功率分析儀(5張)主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。在此類負(fù)載上使用變頻調(diào)速裝置具有非常重要的意義。普陀區(qū)常見變頻器設(shè)計(jì)
變頻器主要由整流、濾波、逆變(直流變交流)、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測(cè)單元微處理單元等組成。青浦區(qū)品牌變頻器檢測(cè)
變頻器功率的選用系統(tǒng)效率等于變頻器效率與電動(dòng)機(jī)效率的乘積,只有兩者都處在較高的效率下工作時(shí),則系統(tǒng)效率才較高。從效率角度出發(fā),在選用變頻器功率時(shí),要注意以下幾點(diǎn): [9]1)變頻器功率值與電動(dòng)機(jī)功率值相當(dāng)時(shí)**合適,以利變頻器在高的效率值下運(yùn)轉(zhuǎn)。 [9]2)在變頻器的功率分級(jí)與電動(dòng)機(jī)功率分級(jí)不相同時(shí),則變頻器的功率要盡可能接近電動(dòng)機(jī)的功率,但應(yīng)略大于電動(dòng)機(jī)的功率。 [9]3)當(dāng)電動(dòng)機(jī)屬頻繁起動(dòng)、制動(dòng)工作或處于重載起動(dòng)且較頻繁工作時(shí),可選取大一級(jí)的變頻器,以利用變頻器長(zhǎng)期、安全地運(yùn)行。 [9]青浦區(qū)品牌變頻器檢測(cè)
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