垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備通過(guò)提升系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器(部分類(lèi)型垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備不具備搬運(yùn)器,而是通過(guò)車(chē)板運(yùn)動(dòng))實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。單列式:又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列;重列式。圓柱型:輻射狀分布,以升降臺(tái)回轉(zhuǎn);輻射狀分布,以其中小車(chē)回轉(zhuǎn)。升降機(jī)+平面移動(dòng)型,即載車(chē)板作平面縱向移動(dòng)操作,與升降機(jī)連接完成存取車(chē)作業(yè)。升降機(jī)+平面回轉(zhuǎn)型,即載車(chē)板作平面回轉(zhuǎn),與升降機(jī)連接完成存取車(chē)作業(yè)。十字型:中間是提升機(jī),可回轉(zhuǎn),停車(chē)架以十字形布置,可縱列亦可橫列,提升機(jī)升降并回轉(zhuǎn)與停車(chē)架連接完成存取車(chē)作業(yè)。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動(dòng)車(chē)庫(kù)產(chǎn)品,首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。立體式鏈條式停車(chē)設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商
用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的自動(dòng)車(chē)庫(kù)設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車(chē)位應(yīng)有防止向下層車(chē)輛滴油、滴水措施。鋼結(jié)構(gòu)的重要受力構(gòu)件,如立柱、橫梁、鋼架斜桿等,其表面除銹處理應(yīng)達(dá)到GBff8923中規(guī)定的秒a2兀級(jí),其余結(jié)構(gòu)件材料表面除銹處理應(yīng)達(dá)到秒a2級(jí)或秒t2級(jí)(手工除銹)。鋼框架應(yīng)連接牢固,不得有影響強(qiáng)度的缺陷存在。采用優(yōu)良強(qiáng)度螺栓連接時(shí)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求:立柱、橫梁等構(gòu)件允許接長(zhǎng),但連接強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件,接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結(jié)構(gòu)的焊接焊縫不得有GBff6417中規(guī)定的缺陷。主要受力構(gòu)件(如立柱、橫梁等)的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。智能自動(dòng)化車(chē)庫(kù)規(guī)格保險(xiǎn)額度越大,說(shuō)明自動(dòng)車(chē)庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。
如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒,那么就要選擇比較結(jié)實(shí)、使用壽命長(zhǎng)的車(chē)庫(kù),其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車(chē)庫(kù)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)的制作材料:材料的好壞是重要的,也是其價(jià)格的決定因素,也是其使用壽命的決定因素。自動(dòng)車(chē)庫(kù)的制作工藝及結(jié)構(gòu):車(chē)庫(kù)的制作工藝一般沒(méi)有問(wèn)題,關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上,結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單,密封性越好,部件好更換,壽命也就越長(zhǎng)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)的售后:現(xiàn)在車(chē)庫(kù)的質(zhì)保期大概都差不多,所以選車(chē)庫(kù)要考慮到質(zhì)保期過(guò)后,車(chē)庫(kù)壞了,好不好修理,修理的費(fèi)用高不高。推薦選擇使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,部件好更換的移動(dòng)車(chē)庫(kù)。
“停車(chē)難”是各大城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中面臨的共同問(wèn)題,該問(wèn)題起因,主要還是由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的飛速增長(zhǎng)造成停車(chē)泊位的缺口不斷增大導(dǎo)致的。為了解決停車(chē)位不足,自動(dòng)車(chē)庫(kù)就成了目前較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案之一。機(jī)械式自動(dòng)車(chē)庫(kù)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性,極大的節(jié)省了用地面積;與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),自動(dòng)車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。如何正確地在自動(dòng)車(chē)庫(kù)里停車(chē)?
設(shè)計(jì)了一種不需要人員管理的自動(dòng)車(chē)庫(kù)系統(tǒng).詳細(xì)介紹了這種自動(dòng)車(chē)庫(kù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能,基于上位機(jī)及PLC控制的工作原理及系統(tǒng)的軟,硬件設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)采用觸摸屏及組態(tài)軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面,PLC控制器控制各硬件自動(dòng)化操作,控制軟件與PLC,觸摸屏,讀卡器等通過(guò)接口將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)讀寫(xiě)到數(shù)據(jù)庫(kù),上位機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)信息對(duì)PLC發(fā)出控制指令執(zhí)行動(dòng)作,同時(shí)及時(shí)刷新數(shù)據(jù)庫(kù)信息,具有系統(tǒng)安全,成本低,布局簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,刷卡方便等優(yōu)點(diǎn)。一種自動(dòng)車(chē)庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),包括指令接收系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),執(zhí)行操作系統(tǒng),PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng).該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)軟件共同構(gòu)成一套自動(dòng)車(chē)庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控人員通過(guò)上位機(jī)可以實(shí)時(shí)了解自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)運(yùn)行,及時(shí)對(duì)自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)系統(tǒng)故障進(jìn)行報(bào)警,分析判斷故障原因,保證車(chē)庫(kù)運(yùn)行的可靠性。自動(dòng)車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)?汽車(chē)自動(dòng)化車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司
多層自動(dòng)車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。立體式鏈條式停車(chē)設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商
我們?cè)诓少?gòu)車(chē)庫(kù)的時(shí)候就要先去考慮幾個(gè)問(wèn)題:該品牌可不可靠?實(shí)用效率如何?性?xún)r(jià)比如何?有沒(méi)有項(xiàng)目案例?自動(dòng)化停車(chē)系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造。然而決定自動(dòng)車(chē)庫(kù)是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場(chǎng)的安裝。在安裝時(shí),施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個(gè)完善系統(tǒng)維護(hù)程序來(lái)檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件,并解決可能帶來(lái)的相關(guān)問(wèn)題。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確保客戶(hù)的自動(dòng)車(chē)庫(kù)停車(chē)系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí),才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來(lái)解決故障,這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶(hù)對(duì)它滿(mǎn)意。立體式鏈條式停車(chē)設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商