HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)通過智能化和信息化手段，對升降機運行、操作和安全隱患進行實時監(jiān)測和報警提醒，同時可實現(xiàn)遠程監(jiān)控，有效的預(yù)防了施工過程中安全事故的發(fā)生。主要功能：1.超載檢測及保護、高度檢測、速度檢測及預(yù)報警；2.各類門限位、上、下限位檢測3.升降機吊籠傾斜角度檢測4.限乘人數(shù)監(jiān)控5.黑匣子記錄、工作時間、工作循環(huán)6.攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認(rèn)證模式7.遠程數(shù)據(jù)通信和遠程升級人臉識別雙模式可實現(xiàn)外裝人臉識別機與手機人臉識別兩種身份認(rèn)證模式，通過手機藍牙現(xiàn)場連接監(jiān)控系統(tǒng)進行刷臉認(rèn)證，且可遠程人員授權(quán)管理。高兼容性如已使用我司升降機集成化電控系統(tǒng)則可減少大部分傳感器的安裝；如采用獨a立系統(tǒng)主機，也可以與中聯(lián)、特威等主流升降機電控系統(tǒng)進行通信獲取更豐富的工況數(shù)據(jù)。支持海川云遠程管理支持海川云平臺遠程管理，將升降機的運行工況、人員操作和安全預(yù)報警等信息上傳至云端，通過網(wǎng)頁端或手機APP對設(shè)備進行遠程監(jiān)控，同時支持升降機維修、保養(yǎng)、安拆和檢查等工作的過程管理。升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)。上海施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)市場報價

導(dǎo)軌架垂要求調(diào)整

1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm；

2、各個滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱的間隙為0.5mm；

折疊電纜安裝

現(xiàn)場供電箱距升降機電源箱應(yīng)在20m以內(nèi)，保證供電質(zhì)量。

1、將供電電纜從升降機上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱。

2、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)。

3、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱。

4、電纜籠安裝在電纜托架下方，使電纜線在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內(nèi)。折疊電氣裝置檢查

在調(diào)試前，先用起重設(shè)備安裝一、二、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后按如下步驟進行調(diào)試：

1、接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω；

2、用500V兆歐表測電動機及電器元件的對地電阻應(yīng)不小于1MΩ;

3、檢查各安裝控制開關(guān)，分別打開吊籠籠上各個門，觸動斷繩保護開關(guān)，上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用；

4、校核電動機界限，吊籠上、下運動方向應(yīng)與操作盒所示方向一致；普通施工升降機吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi)，在吊籠內(nèi)，在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定； 廣西直銷升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)有升降機吊籠傾斜角度檢測功能。

  電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位，嚴(yán)禁無證開機。f．電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應(yīng)立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進行，不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)）。g．電梯運行中不準(zhǔn)開啟轎廂門，乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。

升降機非正常裝載

  1)非正常載荷是指不易容納和不易穩(wěn)定在升降機運載裝置/吊籠界限內(nèi)的載荷：例如長的腳手架管或豎置的板材。

  2)升降機的設(shè)計并未考慮提升非正常載荷因此只應(yīng)在別無其他更合適的起重設(shè)備可用時才考慮升降機。在用升降機提升這種載荷之前，應(yīng)進行風(fēng)險評估以確定相關(guān)裝載、卸載和運行中的危險并應(yīng)明確必要的控制措施。用方責(zé)任人應(yīng)向供方責(zé)任人咨詢，因為可能需要為升降機配備另外的專屬設(shè)備。  升降機監(jiān)控系統(tǒng)-智能監(jiān)測系統(tǒng)-保護升降機正常運行。

  圍欄與吊籠：將基礎(chǔ)表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機安裝在地下室樓面上時，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對樓板的磨擦；在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度；安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度（1/1000）；導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后，壓緊4個地腳螺栓；同上一樣調(diào)整圍欄門框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；安裝緩沖彈簧；將另一半部分的圍欄與前半部分用螺栓連接起來；同上調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓，松開吊籠內(nèi)電動機上的制動器。（SC200/200型先安裝吊籠后再安裝傳動板）。用起重機吊起吊籠，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位；將兩吊籠分別套在導(dǎo)軌架上，并緩緩放置于緩沖彈簧上。將兩個吊籠的驅(qū)動架準(zhǔn)備好，將各背輪及滾輪調(diào)整至更大間隙的位置，以利于安裝驅(qū)動架。用起重設(shè)備再給升降機基本部分安裝一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，擰緊聯(lián)接螺栓。用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸，將籠頂護欄安裝好。將制動器復(fù)位；安裝維修節(jié)。維修節(jié)一般安裝在第四節(jié)。再安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能：攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認(rèn)證模式。吉林國內(nèi)升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)訂制價格

施工升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)。上海施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)市場報價

液壓升降機故障問題

  高空作業(yè)其實是一種風(fēng)險性比較高的設(shè)備，所以工作人員在工作時要非常小心，而高空設(shè)備在使用時難免會出現(xiàn)晃動的現(xiàn)象，尤其是液壓升降機如果使用不當(dāng)，就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，那么該如何解決呢？

  如果是工作的高度過高，搖擺程度也會跟著高度的添加而增大升降機，并且過高的高度也會形成承載量的削減，所以在運用的時分要注意，能在10米的方位作業(yè)就不要把設(shè)備升降到十一米，別的升降平臺不管在哪種高度下運用設(shè)備，都需求依照設(shè)備的運用標(biāo)準(zhǔn)來放置設(shè)備。液壓升降機的很多活動也會影響其晃動量大小，比如剪叉臂的連接軸銷，剪叉臂與上臺架、底架連接的銷軸以及活動滾輪與導(dǎo)軌的間隙大小等，如果這些活動部位間隙較大，不緊湊，也會導(dǎo)致升降平臺晃動量的加大。這些都與生產(chǎn)加工、組裝有著很大的關(guān)系，各部件的尺寸參數(shù)越準(zhǔn)確，出現(xiàn)間隙偏大的情況就會越少。 上海施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)市場報價

    長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家深耕于建筑工程機械自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****，二十多年來專注于傳動控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

   公司是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機械超載保護裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位，是國家“十一五”課題《施工升降機、塔機在線無線遠程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔(dān)單位。近年來公司先后榮獲“AAA級信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽稱號，并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

   在2022年8月8日，由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中，長沙海川自動化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。