骨架油封的密封原理及應(yīng)用骨架油封共分三部分：自緊彈簧、密封主體、加強骨架。骨架油封的密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。密封原理解析：骨架油封的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。因此，在安裝時，必須在密封圈上涂些油，同時保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點，以達到在密封面處形成。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。廣東LBH油封

種漏油的常見原因：裝配原因：①由于壓裝工裝原因，導(dǎo)致油封壓裝后變形；②在裝配過程中，油封通過螺紋或花鍵，導(dǎo)致唇口處劃傷；③由于油封位粗糙度低，壓裝力過大，導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。彈簧原因：由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題，導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng)，導(dǎo)致油封異常磨損，發(fā)生漏油。工作介質(zhì)原因：工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會產(chǎn)生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，發(fā)生漏油。唇口磨損原因：①清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質(zhì)等，大量積存油封唇口部位，工作時發(fā)生異常磨損；②油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸，油封壓裝后發(fā)生偏磨，唇口異常磨損；③油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發(fā)生干摩擦，導(dǎo)致異常磨損。軸的原因：①旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會采用高頻淬火，硬度不低于HRC55；②旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。湖南丁晴橡膠油封常見問題安裝油封時，一定要使唇緣端朝向被密封的油液一側(cè)，切忌反向裝配。

網(wǎng)友提問：剛買三個月的骨架油封出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，請問這是什么原因?產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題是造成油封漏油的決定性因素。此外，密封不嚴是導(dǎo)致油封漏濁的主要因素，原因有兩個方面：1、軸和油封座的加工質(zhì)量問題如表面粗糙不符合要求，會造成油封早期磨損;若密封軸的硬度不符合要求，將使軸表面早期磨損形成溝槽。2、裝配方法不當(dāng)在骨架油封的裝配過程中.往往會出現(xiàn)以下幾種錯誤：①直接用錘敲擊油封;②沒有裝配面強行裝配，而目工裝也不配套。這些錯誤的裝配方法會導(dǎo)致油封出現(xiàn)變形，油封外徑和密封唇劃傷。油封與骨架脫，油封彈簧脫落，以及油封主唇口變形等。

Y型油封有什么特點和性能？有那些用途？Y形油封的截面呈Y形，是一種典型的唇形油封。按其截面的高、寬比例不同，可分為寬型、窄型、Yx型等幾類；若按兩唇的高度是否相等，則可分為軸、孔通用型的等高唇Y(jié)形油封和不等高唇的軸用Y形油封和孔用Y形油封。Y形油封廣泛應(yīng)用于往復(fù)運動密封裝置中，其使用壽命高于O形油封。Y形油封的適用工作壓力不大于40MPa，工作溫度為-30～80℃，工作速度范圍：采用丁睛橡膠制作時為0.01～0.6m／s；采用氟橡膠制作時，為0.05～0.3m／s；采用聚氨酯橡膠制作時，則為0.01～lm／s。Y形油封的密封性能、使用壽命及不同擋圈時的工作壓力極限，都以聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。Y形油封的特點是：1）密封性能可靠；2）摩擦阻力小，運動平穩(wěn)；3）耐壓性好，適用壓力范圍廣；4）結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉；5）安裝方便。選擇油封的材料，必須考慮材料對介質(zhì)的相容性、工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。

相信大多數(shù)消費者對耐壓油封的存在并不陌生，尤其是經(jīng)常與油品打交道的消費者，工作中會經(jīng)常使用到各類產(chǎn)品，耐壓油封保質(zhì)保量會深受消費者歡迎，另一方面耐壓油封新行情報價也頗受關(guān)注，相對于傳統(tǒng)意義上的油封，耐壓油封在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做了改進，并增加了其他方面的性能，那么市面上常見的耐壓油封具備哪些特點呢？耐壓油封與普通油封不變的一點是密封性能，但前者在密封方面做了進一步的加強，主要從構(gòu)成材料的選擇入手，注重使用柔韌度較高的材料，這樣一來可以保證油封能與任何接口相契合，從而保證流經(jīng)的油品不會在聯(lián)結(jié)處發(fā)生泄漏。耐壓油封具備的第二大性能是承壓力，考慮到可能會在地下環(huán)境進行作業(yè)，地表下的壓力會發(fā)生變化，而耐壓油封因為本身承壓的性能較好，即使在高壓環(huán)境中也能正常發(fā)揮作用，這也側(cè)面反映出它對環(huán)境的要求并不高，可挖掘的利用途徑也比較多。耐壓油封具備的第三大特點是它的可塑性，根據(jù)不同工作環(huán)境的具體要求，需要油封的尺寸與規(guī)格自然有所差別，因此為了更好的滿足使用者的需求，生產(chǎn)廠家會制作出由小到大的不同油封，以應(yīng)對變化性強的工作環(huán)境，可以與對接的設(shè)備實現(xiàn)無縫連接。蘇州茂芳機械有限公司的油封產(chǎn)品，以其出色的密封性能和耐用性，贏得了市場認可。福建油封批量定制

TC骨架油封，一般用于工況環(huán)境較為惡劣的場合。使用較多的機械有如農(nóng)用機械、工程機械等；廣東LBH油封

骨架骨架由多種材料組成，既有金屬也有非金屬，具有一定的硬度和支撐力，主要用于旋轉(zhuǎn)密封。骨架油封放入卡槽，由于具有一定的硬度和支撐力，可以支撐油封在軸旋轉(zhuǎn)過程中各個方向的作用力，包括摩擦溫度上升等各種因素，因此可以長時間密封，骨架太軟會影響正常使用和使用壽命，可能會給生產(chǎn)帶來巨大隱患。無骨架油封一般用于尺寸大、安裝困難、工作條件差的場所，由于框架油封是裝配好的，需要加蓋，否則會隨軸轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致密封失效，骨架油密封已經(jīng)標準化，通常用于軸直徑低于300的軸，而無骨架密封可用于夾套和純橡膠油封。廣東LBH油封