目的都在于提高齒輪泵的容積效率、機(jī)械效率、降低齒輪泵噪聲。(3)合理確定泵齒輪參數(shù),減小流量脈動;流量脈動將導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪聲,這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求不符的。內(nèi)嚙合齒輪泵和多齒輪泵(復(fù)合齒輪泵)都是降低流量脈動的很好的方法。(4)合理地設(shè)計卸荷槽,徹底解決齒輪泵的困油現(xiàn)象;當(dāng)重疊系數(shù)‘>1時,齒輪泵在嚙合過程中,前一對齒尚未脫開嚙合,后一對齒己進(jìn)入嚙合,所以同時嚙合的齒就有兩對。因此在兩對齒之間形成了和吸壓油腔均不相通的閉死容積,即困油容積,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),閉死容積的大小還會發(fā)生變化,這就是困油現(xiàn)象。由于液體的可壓縮性很小,當(dāng)困油容積由大變小時,存在于困油容積中的液體受擠壓,壓力急劇升高,**超過齒輪泵的工作壓力,同時困油容積中的液體也從一切可泄漏的縫隙中強(qiáng)行擠出,使軸和軸承受到很大的沖擊載荷,產(chǎn)生很大的徑向力,增加功率損失,并使液體發(fā)熱,引起噪聲和振動,降低齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命;當(dāng)困油容積由小變大時,形成真空,使溶于液體中的空氣分離出來,產(chǎn)生氣泡,帶來氣蝕、噪聲、振動、流量脈動等危害。內(nèi)嚙合齒輪泵過渡區(qū)的壓力變化是導(dǎo)致齒輪泵噪聲的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高壓腔開有三角槽。耐污能力強(qiáng),使用壽命長。艾可勒內(nèi)嚙合齒輪泵檢測
⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。(3)壓力升不高①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。②內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低。檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動力傳遞連接是否有松動或滑移。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好,時好時差,導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時高時低。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。(4)擺線轉(zhuǎn)子油泵噪聲太大①油面過低吸入空氣,或過濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足。加油或清洗過濾網(wǎng),使吸油順暢。②零件磨損嚴(yán)重。更換新泵或磨損嚴(yán)重的零件。③泵動力傳遞嚙合點位置發(fā)生了改變。在調(diào)整時,注意保持機(jī)器傳動齒輪原有的嚙合點。(5)擺線轉(zhuǎn)子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞。更換密封件。③出油口法蘭密封不良。***污物、毛刺,重新安裝。④泵體、泵蓋等變形或破損。修復(fù)或更換擺線轉(zhuǎn)子油泵。3.使用與維修。江蘇大型內(nèi)嚙合齒輪泵HG內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵轉(zhuǎn)速。
立式注塑機(jī)1、注射裝置和鎖模裝置処于同一垂直中心線上,且模具是沿上下方向開閉。其占地面積只有臥式機(jī)的約一半,因此,換算成占地面積生產(chǎn)性約有二倍左右。2、容易實現(xiàn)嵌件成型。因為模具表面朝上,嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可動的機(jī)種,拉帶輸送裝置與機(jī)械手相組合的話,可容易地實現(xiàn)全自動嵌件成型。3、模具的重量由水平模板支承作上下開閉動作,不會發(fā)生類似臥式機(jī)的由于模具重力引起的前倒,使得模板無法開閉的現(xiàn)象。有利于持久性保持機(jī)械和模具的精度。4、通過簡單的機(jī)械手可取出各個塑件型腔,有利于精密成型。5、一般鎖模裝置周圍為開放式,容易配置各類自動化裝置,適應(yīng)于復(fù)雜、精巧產(chǎn)品的自動成型。6、拉帶輸送裝置容易實現(xiàn)串過模具中間安裝,便于實現(xiàn)成型自動生產(chǎn)。7、容易保證模具內(nèi)樹脂流動性及模具溫度分布的一致性。8、配備有旋轉(zhuǎn)臺面、移動臺面及傾斜臺面等形式,容易實現(xiàn)嵌件成型、模內(nèi)組合成型。9、小批量試生產(chǎn)時,模具構(gòu)造簡單成本低,且便于卸裝。10、經(jīng)受了多次地震的考驗,立式機(jī)由于重心低,相對臥式機(jī)抗震性更好。
1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵,其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉(zhuǎn)子泵)兩種,它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪,按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,齒輪退出嚙合容積增大而吸油,進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小,在高轉(zhuǎn)速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同,因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜,加工困難,價格較外嚙合齒輪泵高。目前國內(nèi)的擺線泵有多種,其最大工作壓力≤。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵,其內(nèi)齒輪(即外轉(zhuǎn)子)為圓弧齒形,外齒輪(即內(nèi)轉(zhuǎn)子)為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性,因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機(jī)床、變速箱、壓縮機(jī)、傳動機(jī)械、起重裝卸機(jī)械以及其他機(jī)械壓力低于,可作為動力泵或潤滑泵各冷卻泵,本泵適用于輸送各種油類。內(nèi)嚙合齒輪泵適應(yīng)性強(qiáng)。
在相同條件下,斜齒輪的噪聲比直齒輪低3一10dB。通常在嚙合區(qū)間具有滑動作用可減輕運動噪聲。(2)壓力角對噪聲的影響:若增大壓力角就會增大齒面法向力,相應(yīng)會增大節(jié)線沖力和嚙合沖力,因而導(dǎo)致振動和噪聲的增大。(3)重合度對齒輪噪聲的影響:齒輪噪聲受齒輪精度的影響極大,降低齒輪噪聲的根木就是提高齒輪的精度。對于精度極低的齒輪,采用其他降噪措施都是徒勞的。因此,高精度是低噪聲的基礎(chǔ)。噪聲與基節(jié)誤差成正比增減,當(dāng)轉(zhuǎn)速增高或者負(fù)荷增大,噪聲增減的梯度也增大。齒輪誤差會使噪聲增加。齒輪的徑向跳動由于聲的調(diào)制,在齒輪噪聲里有時產(chǎn)生多種尖叫聲。齒面粗糙度、精度和齒面誤差都對噪聲的影響極大。(4)齒面齒數(shù)結(jié)構(gòu)形狀對噪聲的影響:在設(shè)計時,若齒輪強(qiáng)度允許的話,應(yīng)盡可能設(shè)計小的模數(shù)和選擇合適的材料和熱處理方法,以提高齒輪的強(qiáng)度,減小齒輪直徑以利于降低噪聲。(5)輪齒加工工藝方法對齒輪噪聲的影響:實踐證明,采用巧齒工藝解決齒輪噪聲是一種有效方法。將齒形加工工藝采用“滾齒一一剃齒一一熱處理一一晰齒”,并研究解決各道工序中出現(xiàn)的問題,就可以一定程度上減輕齒輪噪聲。。內(nèi)部獨特的消音設(shè)計,使噪音更低。江蘇大型內(nèi)嚙合齒輪泵
尤其適用于伺服頻驅(qū)動的節(jié)能系統(tǒng)。艾可勒內(nèi)嚙合齒輪泵檢測
內(nèi)嚙合齒輪泵使用注意事項:。1. 工作介質(zhì)可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。2. 工作溫度的工作溫度范圍為—10℃-100℃。為了保證長時間可靠的使用壽命,工作溫度范圍為20—80。3. 清潔度控制要求控制系統(tǒng)中油的清潔度等級應(yīng)得到控制,不得超過9級(NA S1638)或17/14級(ISO 4066)。4. 泵安裝軸與電動機(jī)的連接應(yīng)盡量采用彈性聯(lián)軸器,以避免彎矩或軸向推力,軸與電動機(jī)軸的最大允許同心度誤差應(yīng)小于0.15。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar。合理管徑不應(yīng)小于泵的吸油口,以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 進(jìn)、出口連接應(yīng)盡量避免進(jìn)、出口管與鋼管硬連接。建議使用橡膠軟管,以避免額外的負(fù)載引起額外的噪音。7. 在***排氣操作后,應(yīng)向泵內(nèi)注入油或增加排氣閥,以排除泵和系統(tǒng)管路之中的空氣。如果泵或管路之中有空氣殘留,會引起泵的振動和噪聲,間接影響泵的使用壽命。8. 保持為延長泵的使用壽命,應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的異常振動、噪聲、油溫,油箱之內(nèi)是否有氣泡和泄漏,并及時進(jìn)行檢修。艾可勒內(nèi)嚙合齒輪泵檢測