汽車(chē)美容包括車(chē)表美容護(hù)理，車(chē)內(nèi)翻新護(hù)理，高級(jí)護(hù)理三大主要項(xiàng)目。其中車(chē)表美容護(hù)理主要有無(wú)水洗車(chē)、泡沫精致洗車(chē)、全自動(dòng)電腦洗車(chē)、底盤(pán)清洗、漆面污漬處理、漆面飛漆處理、新車(chē)開(kāi)蠟、氧化層去除、漆面封釉、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光等項(xiàng)目。車(chē)內(nèi)翻新護(hù)理主要包括：車(chē)內(nèi)頂棚清洗、車(chē)門(mén)襯板清洗、儀表盤(pán)清洗護(hù)理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內(nèi)飾清洗護(hù)理、真皮座椅清洗、全車(chē)皮革養(yǎng)護(hù)等項(xiàng)目。 高級(jí)美容護(hù)理項(xiàng)目主要有：漆面封釉、漆面鍍膜、汽車(chē)桑拿、底盤(pán)封塑、臭氧消毒、劃痕修復(fù)等項(xiàng)目。天使（中國(guó)）汽車(chē)服務(wù)的特許連鎖經(jīng)營(yíng)以品牌、商品、服務(wù)為中心。浙江進(jìn)口汽車(chē)服務(wù)售價(jià)

隨著國(guó)內(nèi)自主品牌零部件行業(yè)技術(shù)水平不斷提高。在升級(jí)開(kāi)放初期，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)很小，集中在卡車(chē)等商用車(chē)領(lǐng)域。轎車(chē)發(fā)展起來(lái)之后，在整車(chē)的帶動(dòng)下，零部件行業(yè)才起步。那個(gè)時(shí)候，國(guó)外零部件企業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)讓一些即將淘汰的技術(shù)，就能夠滿足我國(guó)市場(chǎng)需要?，F(xiàn)在不同了，經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)自主品牌零部件行業(yè)技術(shù)水平提升很快，不少零部件企業(yè)不僅有能力為自主品牌整車(chē)配套，也進(jìn)入到合資品牌的配套體系中。零部件企業(yè)對(duì)技術(shù)來(lái)源的認(rèn)識(shí)，存在三個(gè)誤區(qū)：首先，以仿制代替技術(shù)創(chuàng)新；其次，依賴從外面購(gòu)買(mǎi)；再次，不愿抓住“走出去”利用國(guó)際科研資源的機(jī)遇。與此同時(shí)，國(guó)外零部件企業(yè)一方面把中國(guó)同行當(dāng)成競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一方面又怕中國(guó)同行的模仿，這是問(wèn)題的關(guān)鍵。北京低碳汽車(chē)服務(wù)銷售價(jià)格新能源汽車(chē)的發(fā)展急需加速。

“零部件行業(yè)的模仿，就跟唱歌一樣，模仿得再像，你沒(méi)有自己的東西，連譜都不識(shí)，怎么會(huì)知道原創(chuàng)者的情感和原意。我們的車(chē)今模仿奔馳，明天模仿大眾，你就不會(huì)有自己的東西。一定要有自己的東西，這個(gè)要靠我們的試驗(yàn)，靠我們的技術(shù)積累?！边@是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)董建平在好近的“自主品牌的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”研討會(huì)上的一段發(fā)言。他把國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的模仿比喻成不識(shí)譜的歌手唱歌，振聾發(fā)聵。目前我國(guó)正處在由汽車(chē)大國(guó)到汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的階段，同時(shí)，新能源汽車(chē)的發(fā)展急需加速，零部件理應(yīng)成為整車(chē)的基礎(chǔ)和支撐。如何成為有力支撐，一件事應(yīng)該徹底摒棄仿制的思想，扎扎實(shí)實(shí)地積累數(shù)據(jù)，培養(yǎng)人才，積極參與整車(chē)的研發(fā)過(guò)程，依靠自身力量以及借助國(guó)際科研資源，向?qū)崿F(xiàn)自主創(chuàng)新時(shí)代邁進(jìn)。

根據(jù)分析：在2009年我國(guó)汽車(chē)銷量達(dá)到了1300多萬(wàn)輛，位居全球一。今年上半年，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成892.73萬(wàn)輛和901.61萬(wàn)輛。中國(guó)零部件市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，給零部件企業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。此外，一些相對(duì)有實(shí)力的零部件企業(yè)不愿抓住國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的機(jī)遇，歸根結(jié)底也是仿制文化在作怪。 在國(guó)內(nèi)零部件行業(yè)，不少企業(yè)居然把模仿策略當(dāng)做是持續(xù)發(fā)展之道、基業(yè)長(zhǎng)青之道。當(dāng)一個(gè)行業(yè)仿制文化當(dāng)?shù)溃敲捶轮凭妥兂闪巳f(wàn)惡之源。之所以說(shuō)仿制是萬(wàn)惡之源，基于兩點(diǎn)理由：一個(gè)是仿制已經(jīng)讓中國(guó)零部件行業(yè)在國(guó)際上喪失信譽(yù)，一個(gè)是它從根本上抑了國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)自主創(chuàng)新的沖動(dòng)。2008年以來(lái)的國(guó)際金融危機(jī)，使得國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)格局發(fā)生重大變化。

天使通過(guò)特許的方式吸引眾多的店鋪加盟連鎖系統(tǒng)來(lái)共用一個(gè)品牌、共樹(shù)一個(gè)形象，總部不僅需有獨(dú)具特色的商品、銷售或服務(wù)，而且還要有保持這種優(yōu)勢(shì)的能力使特許連鎖體系穩(wěn)步發(fā)展。天使（中國(guó)）汽車(chē)服務(wù)的特許連鎖經(jīng)營(yíng)以品牌、商品、服務(wù)為中心，進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理來(lái)實(shí)現(xiàn)它的特許連鎖能力。通常，特許總部在選定加盟店時(shí)，先要與其簽訂一份嚴(yán)格的特許合同，對(duì)商品質(zhì)量、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等作出明確的規(guī)定。為了使加盟店順利地開(kāi)展業(yè)務(wù)，履行合同，總部還要給予其大量的“授后服務(wù)”：開(kāi)店前總部會(huì)對(duì)加盟店進(jìn)行一段時(shí)間的培訓(xùn)，包括人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)咨詢等，有的總部還會(huì)組織他們?cè)诠镜臉颖镜陞⒂^實(shí)踐；經(jīng)營(yíng)期間，總部也會(huì)對(duì)加盟店的商品和服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理。汽車(chē)服務(wù)的推廣，具有這么幾個(gè)特色。山西認(rèn)可汽車(chē)服務(wù)銷售電話

汽車(chē)美容連鎖服務(wù)符合該行業(yè)特征。浙江進(jìn)口汽車(chē)服務(wù)售價(jià)

經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修，電子產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)汽車(chē)銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的機(jī)動(dòng)車(chē)維修，電子產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車(chē)產(chǎn)銷量觸及天花板，機(jī)動(dòng)車(chē)維修，電子產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)在新車(chē)配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。當(dāng)然，除了汽車(chē)輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。因此，適合新能源車(chē)的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場(chǎng)至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車(chē)尤其是電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。浙江進(jìn)口汽車(chē)服務(wù)售價(jià)

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