對(duì)自建海外倉(cāng)的電商大賣來說，海外倉(cāng)其實(shí)只是整個(gè)生意鏈條中的一個(gè)配套設(shè)施，至于海外倉(cāng)本身是否能夠盈利并非其首要的考慮因素。而對(duì)所有的物流企業(yè)建立的第三方海外倉(cāng)來說，盈利能力非常關(guān)鍵，只有持續(xù)的盈利能力和良性的現(xiàn)金流，才可以支撐整個(gè)商業(yè)模式繼續(xù)走下去。物流倉(cāng)儲(chǔ)作為一個(gè)在規(guī)模、成本、效率之間的尋求較優(yōu)配置的商業(yè)模式，只有適當(dāng)?shù)囊?guī)模才可以降低操作成本，只有通過不斷對(duì)軟硬件設(shè)施的投入和改善，才能提高物流倉(cāng)儲(chǔ)效率。對(duì)跨境電商賣家來說，想要獲取高的利潤(rùn)，就得注重海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)這一環(huán)節(jié)。專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的海外倉(cāng)業(yè)務(wù)服務(wù)商

海外倉(cāng)位于買家所在國(guó)，賣家把所銷售的商品提前備貨到海外倉(cāng)，從買家所在國(guó)發(fā)貨，物流速度是海外直郵無法比擬的，提升了商品的派送速度，提升了買家網(wǎng)購(gòu)物流體驗(yàn)，降低因物流產(chǎn)生的各種糾紛及退款。海外倉(cāng)很好地避免了海外直郵退換貨難的問題，退換貨方便，提升了售后服務(wù)品質(zhì)，從而提升了買家購(gòu)物體驗(yàn)，有利于培養(yǎng)回頭客和提高店鋪、商品的復(fù)購(gòu)率。采用貨物集發(fā)的方式備貨，可以在淡季物流運(yùn)費(fèi)低的時(shí)候提前備貨至海外倉(cāng)，只從物流方面考慮，降低了不少物流成本。河南FBA中轉(zhuǎn)海外倉(cāng)簡(jiǎn)單的概括起來講就是可為眾多跨境電商企業(yè)提供國(guó)外貨物集成、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨等服務(wù)。

海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境電商中，海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送的一站式庫存管理服務(wù)。目前海外倉(cāng)主要分為三類：自建倉(cāng)、平臺(tái)倉(cāng)（如FBA）和第三方海外倉(cāng)。自建倉(cāng)：自建倉(cāng)也叫自營(yíng)倉(cāng)，一般是大賣家在目的國(guó)的某個(gè)城市建有自己的倉(cāng)庫，然后進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨的業(yè)務(wù)。第三方倉(cāng)：一般是中小賣家的選擇，指的是平臺(tái)跟自營(yíng)除外提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的第三方企業(yè)。

“海外倉(cāng)”是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉(cāng)庫，電商平臺(tái)做完銷售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，第1時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉(cāng)”布局境外物流體系?！昂Ｍ鈧}(cāng)”的建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫，實(shí)現(xiàn)該國(guó)本地銷售，本地配送。自誕生開始，“海外倉(cāng)”就不單單是在海外建倉(cāng)庫，它更是一種對(duì)現(xiàn)有跨境物流運(yùn)輸方案的優(yōu)化與整合。海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)指為跨境電商賣家在銷售目的國(guó)進(jìn)行貨物存儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。

海外倉(cāng)能夠降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本：與單包跨境直發(fā)相比，外貿(mào)企業(yè)集中備貨至海外倉(cāng)有利于降低企業(yè)的物流成本。例如，某電動(dòng)平衡車借助出口海外倉(cāng)，使產(chǎn)品的整體備貨成本下降15％，單個(gè)貨品物流成本下降約20％。另一方面，針對(duì)中小企業(yè)融資難問題，海外倉(cāng)充分挖掘自身大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)融資增信提供支持。例如，某集團(tuán)根據(jù)掌握的物流、資金流和信息流等數(shù)據(jù)信息，以第三方身份為融資雙方提供數(shù)據(jù)對(duì)接服務(wù)，幫助跨境電商企業(yè)降低借款成本，年化利率可下降5個(gè)百分點(diǎn)左右?？缇澄锪鬟x擇海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，不只利于海外買家建立良好的購(gòu)物體驗(yàn)，對(duì)于電商賣家來說也有很多的好處。河南FBA中轉(zhuǎn)

“海外倉(cāng)”的建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫，實(shí)現(xiàn)該國(guó)本地銷售，本地配送。專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的海外倉(cāng)業(yè)務(wù)服務(wù)商

關(guān)于海外倉(cāng)行業(yè)發(fā)展的建議，主要在以下幾個(gè)方面：通過持續(xù)提升海外倉(cāng)信息化管理水平、數(shù)據(jù)化服務(wù)能力和智能化水平，有效加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理，提高操作準(zhǔn)確性和履約時(shí)效性，提升尾程的配送能力。針對(duì)稅務(wù)、法務(wù)等企業(yè)關(guān)心的主要問題，海外倉(cāng)服務(wù)商應(yīng)遵循海外倉(cāng)所在國(guó)家對(duì)倉(cāng)庫合規(guī)化要求，注重關(guān)務(wù)合規(guī)、運(yùn)輸合規(guī)、稅務(wù)合規(guī)、法律合規(guī)、特定產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入合規(guī)等，建立符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的人力資源管理制度，不斷提高商品合規(guī)、運(yùn)營(yíng)合規(guī)及法務(wù)合規(guī)化水平。加快建立海外倉(cāng)數(shù)據(jù)中心，共享全球海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)及倉(cāng)儲(chǔ)資源。依托跨境電商綜試區(qū)搭建公共海外倉(cāng)數(shù)字化管理平臺(tái)，借助公共海外倉(cāng)數(shù)據(jù)中心，共享海外倉(cāng)資源，解決跨境電商出口業(yè)務(wù)中“貨找倉(cāng)、倉(cāng)找貨”問題。要助力傳統(tǒng)企業(yè)借助海外倉(cāng)擴(kuò)展品類，打通B2C海外倉(cāng)和B2B海外倉(cāng)資源與渠道資源，把B2B海外倉(cāng)擴(kuò)展為海外多功能物流流轉(zhuǎn)及運(yùn)營(yíng)中心。專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的海外倉(cāng)業(yè)務(wù)服務(wù)商

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