所述第二伺服電機(jī)與所述控制器電性連接,所述第二伺服電機(jī)的輸出端固定設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽,所述轉(zhuǎn)盤開設(shè)有若干通孔,所述通孔與所述旋轉(zhuǎn)槽相匹配,所述裝載區(qū)上方設(shè)有組裝料筒,所述組裝料筒的兩側(cè)開設(shè)有螺桿通道,所述組裝料筒下端內(nèi)壁固定設(shè)有若干漸變式調(diào)節(jié)方向塊,所述轉(zhuǎn)盤上方通過(guò)立柱連接有平臺(tái),所述立柱的兩端通過(guò)軸承與所述平臺(tái)和所述轉(zhuǎn)盤相連接,所述平臺(tái)周圍固定設(shè)有所述組裝料筒,所述平臺(tái)上設(shè)有組裝下料機(jī)構(gòu),所述組裝下料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有疊料筒,所述疊料筒的一端固定設(shè)有連接機(jī)構(gòu),所述疊料筒的另一端與所述平臺(tái)之間形成下料口,所述連接機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離所述疊料筒的一端均與環(huán)形料槽相連接設(shè)備的靜音設(shè)計(jì),讓全自動(dòng)組裝機(jī)運(yùn)行時(shí)不干擾周邊工作環(huán)境。江蘇零件自動(dòng)組裝機(jī)定做
令螺母旋轉(zhuǎn)出組裝料筒12時(shí),此時(shí)首先伺服電機(jī)5旋轉(zhuǎn),將組裝好的組件旋轉(zhuǎn)到裝載區(qū)7,同時(shí)相關(guān)人員將上一個(gè)放置到的螺栓旋轉(zhuǎn)到組裝料筒12下,同時(shí)將組件拆卸下,放置下一個(gè)螺栓,如此反復(fù),能夠有效的避免人工組裝帶來(lái)的產(chǎn)品參差不齊的情況發(fā)生,增加組裝的質(zhì)量,同時(shí)能夠增加工作效率,并且,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于生產(chǎn)使用,降低了購(gòu)置設(shè)備的成本。通過(guò)設(shè)置減摩限位機(jī)構(gòu)2,能夠使得轉(zhuǎn)盤3與底座1之間的摩擦力減少,同時(shí)能夠避免轉(zhuǎn)盤移動(dòng)位置。
江蘇零件自動(dòng)組裝機(jī)按需定制支持多軸聯(lián)動(dòng)操作,可同時(shí)進(jìn)行多個(gè)組裝動(dòng)作,縮短生產(chǎn)周期。
本實(shí)用新型涉及單面磁技術(shù)領(lǐng)域,具體為自動(dòng)單面磁組裝機(jī)。背景技術(shù):?jiǎn)蚊娲庞纱盆F和鐵帽組成,磁鐵由一面凹進(jìn)去的鐵片相吸,鐵片可將磁鐵背面磁力傳導(dǎo)至正面,從而增強(qiáng)正面磁力,同時(shí)屏蔽背面磁力,單面磁用于包裝等行業(yè),相同磁力較普通磁鐵可節(jié)省一半磁鐵用量,降低產(chǎn)品成本,由于磁力的吸附作用,目前單面磁的組裝基本由人工完成組裝工作,重復(fù)度高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且生產(chǎn)效率低下。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供自動(dòng)單面磁組裝機(jī),具備單面磁的自動(dòng)化組裝,替代了人工組裝的方式,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)保證了質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn),解決了目前單面磁的組裝基本由人工完成組裝工作,重復(fù)度高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且生產(chǎn)效率低下的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:自動(dòng)單面磁組裝機(jī),包括送料箱,所述送料箱內(nèi)腔的底部固定連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的頂部固定連接有首先輸送盤,所述首先輸送盤的一側(cè)固定連接有首先連接體,所述首先連接體遠(yuǎn)離首先輸送盤的一側(cè)延伸至轉(zhuǎn)盤的表面,所述首先輸送盤的一側(cè)固定連接有第二連接體,所述第二連接體遠(yuǎn)離首先輸送盤的一側(cè)固定連接有第二輸送盤。
外殼檢測(cè)軸的頂部設(shè)置有外殼限位支撐座,檢測(cè)連接板設(shè)置在外殼檢測(cè)支架的頂部,檢測(cè)氣缸設(shè)置在檢測(cè)連接板上,檢測(cè)氣缸的移動(dòng)部連接有檢測(cè)移動(dòng)板,且檢測(cè)移動(dòng)板通過(guò)檢測(cè)滑軌設(shè)置在檢測(cè)連接板上,所述的檢測(cè)塊設(shè)置在檢測(cè)移動(dòng)板上。作為推薦,所述的外殼與絕緣基座鉚壓組件包括外殼與絕緣基座組裝支架、鉚壓支架、鉚壓氣缸、鉚壓移動(dòng)架、鉚壓架;所述的外殼與絕緣基座組裝支架設(shè)置在機(jī)架上且位于外殼檢測(cè)組件的前側(cè),外殼與絕緣基座組裝支架上設(shè)置有組裝支撐塊,所述的鉚壓支架位于外殼與絕緣基座組裝支架的前側(cè),鉚壓氣缸設(shè)置在鉚壓支架的頂部全自動(dòng)組裝機(jī)的智能分揀功能,可快速區(qū)分不同規(guī)格零部件。
所述第二齒輪25的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿26,所述l形桿26遠(yuǎn)離所述第二齒輪25的一端被所述電機(jī)軸23活動(dòng)貫穿,所述第二齒輪25遠(yuǎn)離所述l形桿26的一側(cè)中心處通過(guò)首先活動(dòng)軸連接設(shè)有首先傳動(dòng)桿27,所述首先傳動(dòng)桿27遠(yuǎn)離所述首先活動(dòng)軸的一端通過(guò)第二活動(dòng)軸連接設(shè)有第二傳動(dòng)桿28,所述第二傳動(dòng)桿28的位置與所述下料口18相適配,所述平臺(tái)16上固定設(shè)有限位塊29,所述第二傳動(dòng)桿28貫穿所述限位塊29。通過(guò)設(shè)置組裝下料機(jī)構(gòu),第三伺服電機(jī)22旋轉(zhuǎn),能夠使得首先齒輪24旋轉(zhuǎn),而首先齒輪24的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪25,然而第二齒輪25的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿26,因此第二齒輪25不能夠發(fā)生自轉(zhuǎn)只能夠圍繞首先齒輪24發(fā)生公轉(zhuǎn),因此能通過(guò)帶動(dòng)首先傳動(dòng)桿27,令第二傳動(dòng)桿28按照一定頻率,將位于下料口處的螺母搗進(jìn)組裝料筒內(nèi)。另外,在一個(gè)實(shí)施例中,對(duì)于連接機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),所述連接機(jī)構(gòu)包括連接筒30,所述連接筒30的一端與所述疊料筒17固定連接,所述連接筒30的另一端通過(guò)彈簧管31與所述環(huán)形料槽19相連接。另外,在一個(gè)實(shí)施例中,對(duì)于環(huán)形料槽19來(lái)說(shuō),所述環(huán)形料槽19下均勻固定設(shè)有若干下料斗32,所述連接筒30的一端通過(guò)所述彈簧管31與所述環(huán)形料槽19下端的所述下料斗32相連接。另外,在一個(gè)實(shí)施例中。全自動(dòng)組裝機(jī)的防錯(cuò)系統(tǒng),可避免因零部件裝反而導(dǎo)致的生產(chǎn)錯(cuò)誤。寧波零件自動(dòng)組裝機(jī)哪家好
全自動(dòng)組裝機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),可全程記錄組裝過(guò)程,方便質(zhì)量追溯。江蘇零件自動(dòng)組裝機(jī)定做
本實(shí)用新型涉及單面磁性技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動(dòng)單面磁性組裝機(jī)。背景技術(shù):?jiǎn)蚊娲盆F由磁鐵和鐵帽組成。磁體被一側(cè)的凹形鐵板吸引,該鐵板可以將磁力從磁體的后部傳遞到前部,從而增強(qiáng)前部磁力并屏蔽后部磁力。單面磁體用于包裝和其他行業(yè),與普通磁體相比,相同的磁力可以節(jié)省一半的磁體使用量,降低產(chǎn)品成本。由于磁力的吸附作用,目前單面磁體的組裝主要是手工完成,重復(fù)性高,勞動(dòng)強(qiáng)度高,生產(chǎn)效率低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)單面磁鐵組裝機(jī),它具有單面磁鐵的自動(dòng)組裝,取代了手工組裝的方法,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,并保證了質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。它解決了目前單面磁體的組裝基本上是人工完成的問(wèn)題。江蘇零件自動(dòng)組裝機(jī)定做