簡單來說就是無牌不帶電非液體物品，不含有敏感貨，違禁品都可以稱之為普貨。對運輸、裝卸、保管無特殊要求的普通貨物進行的運輸。也就是普通集裝箱箱子就可以裝的，不是危險品或者冷凍品以及保鮮的貨物，不超高超寬，不用框架等特種箱的貨物。也是不要商檢的貨。而敏感貨的定義是比較復雜的，我們可以分為以下四種：1、敏感貨泛指法定檢驗(法檢)的貨品(包括法檢目錄內——出口監(jiān)管條件有B的，和目錄外的法檢商品)。2、從海關的角度來看，“敏感貨”也就是所謂的“高風險”貨，主要指那些易產(chǎn)生“高額出口退稅”和“虛假高報退稅”的貨物。3、那些需要征出口稅的、涉及到版權或特殊因素的商品，以及類似違禁品的貨品等，也屬于敏感貨。4、帶電帶磁性，對航空運輸存在安全風險的貨物?！鞠鄬＿\成本較高,對于時間要求高】。廣州 國際物流

國際空運擁有迅捷,安全,準時的超高效率,較大縮短了交貨期,對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。相對海運成本較高,對于時間要求高。相對國際快遞的方式,體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優(yōu)勢。時效在3-7個工作日。我司的國際海運是國際貿(mào)易中主要的運輸方式，占國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上;許多國家尤其是沿海國家都樂于采用海洋運輸。我國海岸線長約18000多公里沿海有許多優(yōu)良的不凍港口,具有發(fā)展海的有利條件我國絕大部分進出口貨物,都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹＝o美國郵寄東西在哪里辦呢?陽光清關：專業(yè)，快捷便利。

囯際鐵路運輸是在國際貿(mào)易中只次于海運的一種主要運輸方式。其比較大的優(yōu)勢是運量較大,速度較快,運輸風險明顯小于海洋運輸,能常年保持準點運營等。世界上di一條鐵路出現(xiàn)在1825年的英國,其后鐵路建設迅速發(fā)展,到19世紀末,世界鐵路總里程達65萬公里,目前已有140多萬公里。世界鐵路分布很不平衡,其中歐洲、美洲各占世界鐵路總長度的1/3,而亞洲、非洲和大洋洲加在一起只占1/3左右。我司不只在海運上有著高超的技術在鐵路的運輸也擁有一支高素質的管理團隊，所有管理人員均具有大專以上學歷,依托專業(yè)化的團隊,穩(wěn)固的供應商體系，在鐵路路線鉆研透徹,雙清包稅,門到門服務,確保您的貨物能夠安全、快捷的到達目的地。

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