出入口控制系統(tǒng)是公共場(chǎng)所用于限制人流或是有助于安全檢查而使用的安防產(chǎn)品之一，擺閘作為其中一種，在我們?nèi)粘Ｉ钪胁⒉荒吧?。擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體（閘擺）的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測(cè)模塊功能受到限制；橋式擺閘通道較長，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)，安保性更高。【優(yōu)點(diǎn)】1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中**大的，一般在550mm-1000mm之間，某些**產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者**通道。2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中**強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等**場(chǎng)合。4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。廠區(qū)、小區(qū)、學(xué)校等場(chǎng)所可以安裝人臉識(shí)別通道閘、人員速通門配合人臉識(shí)別來管理出入口。南京小區(qū)通道閘方案

    擺式速通門翼式速通門三輥閘擺閘翼閘等10)可自動(dòng)對(duì)通行方向的通行人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并以直觀的LED（選裝）方式呈現(xiàn)給管理者，使管理者對(duì)某方向的通行人數(shù)了如指掌。11)具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED通行者指示可以通行還是禁止通行。12)具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能，且用戶可根據(jù)自己的需要通過主板鍵盤進(jìn)行設(shè)定。13)通過軟件設(shè)定，可限制場(chǎng)所內(nèi)部的人員總數(shù)，以滿足一些特殊場(chǎng)合的特殊需求。14）整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音??；3．技術(shù)參數(shù)1）、工作電壓：AC220±10%V,50HZ2)、電機(jī)功率：直流電機(jī)100W/24V3）、工作環(huán)境溫度：-15OC-70OC4）、相對(duì)濕度：相對(duì)濕度≤90%，不凝露5）、輸入接口：12V電平信號(hào)或脈寬＞100ms的12V脈沖信號(hào),驅(qū)動(dòng)電流＞10mA6）、通信接口：RS485電器標(biāo)準(zhǔn),7）、通道寬：1200mm8）、閘門開、關(guān)時(shí)間:．適用范圍：適用于單向或雙向控制人流的進(jìn)出口通道。 江陰翼閘通道閘門禁專業(yè)團(tuán)隊(duì)安裝通道閘設(shè)備、速通門擺閘、翼閘、三輥閘等出入口設(shè)備。

    出入口控制系統(tǒng)是公共場(chǎng)所用于限制人流或是有助于安全檢查而使用的安防產(chǎn)品之一，翼閘不僅造型獨(dú)特，其功能也是與眾不同。翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)?！緝?yōu)點(diǎn)】1、通行速度是所有閘機(jī)中**快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散?！救秉c(diǎn)】1、控制方式比較復(fù)雜，成本較高。2、防水防塵能力不足。3、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)。4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。5、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)**降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。【應(yīng)用場(chǎng)合】適用于人流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。

    可以有效防止行人上爬下鉆非法通行，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550MM-900MM之間。5、閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。平翼閘式速通門優(yōu)點(diǎn)1、通行速度比擺閘快，少于翼閘。2、高安全性、防爬、防鉆。3、外觀形態(tài)比較***、美觀，閘翼和外殼的材料比較豐富。4、在緊急情況下，閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。5、結(jié)構(gòu)的因素、高速度，可使得防尾隨能力較強(qiáng)。平翼閘式速通門缺點(diǎn)1、成本**高，生產(chǎn)周期長。2、控制方式復(fù)雜，擁有此技術(shù)廠商少。3、品類里面防夾效果**差。4、行業(yè)**不成熟的產(chǎn)品。5、對(duì)廠商的技術(shù)要求相當(dāng)搞，如果設(shè)計(jì)不好，會(huì)**降低產(chǎn)品的可靠性以及避免人身傷害的防夾能力。平翼閘式速通門應(yīng)用領(lǐng)域1、高保密場(chǎng)合。2、適用于對(duì)美觀度和空間要求較高的場(chǎng)合。3、比如機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、寫字樓、**機(jī)關(guān)、**等。八、全高旋轉(zhuǎn)閘速通門1、由三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(diǎn)(**大的區(qū)別在于阻攔體不是玻璃門，而是金屬柵欄)。2、根據(jù)阻攔體高度的不同，分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘)。人員速通門、通道閘機(jī)具有紅外感應(yīng)復(fù)位，紅外感應(yīng)防夾功能。

    通道閘一般有以下幾種產(chǎn)品：橋式圓弧三輥閘橋式圓弧三輥閘采用不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方、防銹、耐用，并且對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口，能方便地將磁卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設(shè)備上。橋式圓角翼閘機(jī)械、紅外雙重防夾功能，在擋臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或反彈，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡或指紋限流;也可一邊讀卡或指紋、另一方向禁行;一邊讀卡或指紋、另一方向自由通行。橋式圓弧翼閘采用了獨(dú)特的傳動(dòng)系統(tǒng)，使閘機(jī)在零位鎖定、解鎖更加準(zhǔn)確、可靠。防夾、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位。擺臂打開速度可進(jìn)行設(shè)置，滿足不同場(chǎng)合的要求。智能通道閘機(jī)芯采用由特制高速電機(jī)組成的電動(dòng)機(jī)芯﹐門板擺動(dòng)時(shí)速度快﹐噪音小﹐運(yùn)行平穩(wěn)。采用高級(jí)的減速電機(jī)+編碼電控定位裝置﹐高效地實(shí)現(xiàn)了門板擺動(dòng)時(shí)的同步性﹑定位的精確性。具有嚴(yán)格的防尾隨報(bào)警功能及防反向非法通行功能﹐確保通行的合法性﹑有效性。智能通道閘具有485遠(yuǎn)距離控制開閘與關(guān)閘功能，以滿足用戶的特殊需求及消防安全要求?？勺詣?dòng)對(duì)通行方向的通行人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并以直觀的LED。靈活選擇通道閘機(jī)工作模式：常開或者常閉。有效緩解人流壓力，可根據(jù)人流量調(diào)整門翼開關(guān)速度，提高設(shè)效率；江陰三輥閘通道閘門禁

通道閘機(jī)輸入接口：繼電器開關(guān)信號(hào)或 12V 電平信號(hào)或脈寬＞100ms 的 12V 脈沖信 號(hào)，驅(qū)動(dòng)電流＞10mA 。南京小區(qū)通道閘方案

    5、結(jié)構(gòu)的因素、搞速度，可使得防尾隨能力較強(qiáng)。翼閘式速通門缺點(diǎn)1、成本較高，尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。2、所有機(jī)型防水防塵能力不足，只適用于室內(nèi)，環(huán)境適用能力沒有擺閘強(qiáng)(不建議室外使用)。3、受阻攔體形態(tài)的限制，占地空間大，外觀單一，可塑性不強(qiáng)。4、對(duì)廠商技術(shù)要求較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)**降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的放假防撞能力。5、受阻攔體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比擺閘還低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯，尤其在側(cè)面的正向力。翼閘式速通門應(yīng)用領(lǐng)域1、900MM通道適用于對(duì)通道寬度要求較大的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較大的場(chǎng)合。2、需開門速度響應(yīng)快的場(chǎng)合。3、適用于美觀度和空間要求較高的場(chǎng)合。4、高人流場(chǎng)合比如地鐵站、高鐵站、火車站、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、寫字樓、音樂廳、博物館、圖書館、**機(jī)關(guān)等。七、平翼閘式速通門1、也叫平移門、全高翼閘等，由翼閘發(fā)展而來，借鑒了自動(dòng)門的特點(diǎn)，阻攔體(閘翼)的面積較大，阻攔高度較大，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。2、閘翼的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃。3、安保性較強(qiáng)，由于阻攔體面積較大。南京小區(qū)通道閘方案