圖像識別技術(shù)在高速公路收費系統(tǒng)中主要通過以下步驟實現(xiàn)自動化收費：車輛進入高速公路時，高清攝像頭拍攝車牌照片并通過圖像處理技術(shù)識別車牌信息。系統(tǒng)自動將識別出的車牌號碼與車輛信息數(shù)據(jù)庫中的信息進行比對，確認車輛信息。根據(jù)車輛信息，系統(tǒng)自動計算出相應的費用。車輛駛離出口時，高清攝像頭再次拍攝車牌照片，系統(tǒng)通過圖像識別技術(shù)自動識別車牌信息并自動從車主的賬戶中扣除相應的費用。整個過程實現(xiàn)了自動化、智能化收費，提高了收費效率，減少了人為錯誤和延誤。計算機可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車輛的固有信息(如車輛類別、車牌號等)、道路運行信息、征費狀態(tài)信息。中山智能高速公路收費系統(tǒng)停車

    自動識別技術(shù)在高速公路管理中的應用除了收費系統(tǒng)外，還有其他方面。例如，RFID技術(shù)可以應用在高速公路自動發(fā)卡系統(tǒng)中。車輛通過安裝有RFID讀卡器的發(fā)卡通道時，RFID讀卡器會讀取車輛上電子標簽的信息，將車輛信息自動傳輸?shù)桨l(fā)卡系統(tǒng)中心，并根據(jù)預設(shè)的車型和車位信息自動分配一個車位給車輛。車輛到達車位后，RFID讀卡器會再次讀取車輛上電子標簽的信息，確認車輛身份后自動發(fā)放停車卡，車輛離開時則通過讀取停車卡的信息進行收費。此外，自動識別技術(shù)還可以應用在高速公路的自動化控制中，例如在生產(chǎn)過程控制中有很多應用。通過在大型工廠的自動化流水作業(yè)線上使用RFID技術(shù)，可以實現(xiàn)物料跟蹤和生產(chǎn)過程自動控制、監(jiān)視，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。同時，在電子票證方面，自動識別技術(shù)可以應用在公共交通領(lǐng)域中，例如使用電子標簽作為電子車票，具有使用方便、可以縮短交易時間、降低運營成本等優(yōu)勢。在倉儲、配送等物流環(huán)節(jié)中，自動識別技術(shù)可以實現(xiàn)貨物的跟蹤管理及監(jiān)控，通過將記錄有集裝箱位置、物品類別、數(shù)量等數(shù)據(jù)的電子標簽安裝在集裝箱上，借助射頻識別技術(shù)，可以確定集裝箱在貨場內(nèi)的確切位置。同時，當記錄有重要信息的電子標簽被植于動物皮下時。 江蘇不同高速公路收費系統(tǒng)無線和傳統(tǒng)的人工收費系統(tǒng)不同，ETC技術(shù)是以IC作為數(shù)據(jù)載體。

車牌識別技術(shù)（VehicleLicensePlateRecognition，VLPR）是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應用。該技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息。在實際應用中，車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。在停車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別技術(shù)在高速公路收費站有以下主要功能：自動識別車輛信息：通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統(tǒng)，收費站可以自動識別車輛的車牌號碼、顏色、車型等信息，提高車輛通行的效率和管理水平。自動計費和收費：根據(jù)車輛信息，收費站可以自動計算車輛應繳納的通行費用，并通過ETC系統(tǒng)或其他收費方式完成收費，減少人為干預和錯誤，提高通行效率和安全性。車輛分類和分流：通過車牌識別技術(shù)，收費站可以對不同類型的車輛進行分類，例如車輛、繳費用車等，并采取不同的通行方式，實現(xiàn)車輛的分流和交通疏導。車輛黑名單管理：通過車牌識別技術(shù)，收費站可以建立車輛黑名單，對違章行駛、欠費、違法等車輛進行記錄和管理。當黑名單車輛再次進入收費站時，系統(tǒng)會自動報警并攔截，提高交通管理的安全性和規(guī)范性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析：車牌識別技術(shù)可以收集大量的車輛通行數(shù)據(jù)，通過對這些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，收費站可以掌握車輛通行情況、交通流量、車型分布等信息，為交通管理提供數(shù)據(jù)支持和決策參考?？傊?，車牌識別技術(shù)在高速公路收費站的應用，可以提高交通管理的智能化水平，實現(xiàn)車輛通行的自動化、快速化、安全化管理。高可靠性，系統(tǒng)采用雙機容錯技術(shù)和兩級分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)以備發(fā)生意外。

同時，車牌識別技術(shù)還可以應用在高速公路的交通監(jiān)控中，通過對道路上方或下方的車輛車牌號碼進行識別和記錄，可以實時監(jiān)測交通流量和路況情況，對擁堵等交通問題及時發(fā)現(xiàn)和處理。除此之外，自動識別技術(shù)還可以應用在高速公路的智能化安全監(jiān)控中，通過在道路上方或下方的特定位置設(shè)置監(jiān)控攝像頭和自動識別設(shè)備，可以實時監(jiān)測車輛駕駛員的行為和道路安全情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。總之，自動識別技術(shù)在高速公路管理中已經(jīng)得到了廣泛應用，為提高道路的通行效率、降低交通事故發(fā)生率、提高行車安全水平等方面起到了重要作用。向司機提供良好的服務，縮短車輛等待的時間?；葜莞咚俟肥召M系統(tǒng)圖片

PC管理終端。用于查詢、統(tǒng)計、管理和維護全線收費系統(tǒng)。中山智能高速公路收費系統(tǒng)停車

除了以上提到的實際應用，車牌識別技術(shù)還有其他一些應用：物流管理：物流企業(yè)可以利用車牌識別技術(shù)實現(xiàn)智能化管理，實時記錄運輸車輛的通行，同時也可以在進口前端通過抓拍識別車牌，獲取車輛進場記錄，開始計費，授權(quán)車輛則自動抬桿，調(diào)度室可以通過管理后臺快速查詢到車輛的進場時間，便于合理安排貨車裝車順序。在車輛出場時，車牌識別系統(tǒng)識別車牌，崗亭電腦端確認識別結(jié)果后放行授權(quán)車輛。門禁管理：在門禁管理中，通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛進出控制和授權(quán)訪問管理等功能，提高門禁管理的安全性和便利性。訪客管理：在訪客管理中，通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛進出控制和授權(quán)訪問管理等功能，提高訪客管理的安全性和便利性。追蹤違法車輛：通過車牌識別技術(shù)可以對違法車輛進行追蹤和定位，協(xié)助交警對車輛進行查處和管理。智能停車服務：在智能停車服務中，通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛進出控制、計費繳費、尋車等功能，提高停車服務的便利性和效率?？傊嚺谱R別技術(shù)在各個領(lǐng)域都有廣泛的應用可以提高工作效率和安全性。中山智能高速公路收費系統(tǒng)停車