很多吊車師傅在操縱室正常操作吊車干活的時候，突然間整個的車都沒動作了，遇到這種事情一般吊車師傅都可以說是傻眼了吧?。号懦愃?2噸小吊車16噸小吊車的故障的三大必備寶典，檢修步驟1：根據(jù)現(xiàn)場情況觀察操作室內(nèi)壓力表的壓力，重點(diǎn)關(guān)注控制油路的壓力表有沒有壓力（3到5mpa之間是正常值），如果沒有壓力，基本就可以判斷是控制壓力油路或者相關(guān)控制油路的電器出了問題。如果壓力正常，再進(jìn)一步檢測是液壓的問題還是電器的問題。檢修步驟2：檢查操作室后面的閥組上是不是控制油路電磁閥閥芯發(fā)卡導(dǎo)致沒壓力，簡單的辦法是用鐵絲頂住電磁閥閥芯，然后看操作室內(nèi)的控制壓力有沒有建立，如果有壓力，則說明液壓方面沒問題。再檢測閥組上控制壓力的電磁閥是否有24電壓，如果經(jīng)過檢查電磁閥沒有電，那么問題就在電路上了(正常工作狀態(tài)是要帶電的哦)檢修步驟3：從電器原理上來分析解決問題，首先檢查保險是否燒掉，經(jīng)過檢查沒有燒掉，再順著線路檢查到操作室急停開關(guān)是否連接正常，經(jīng)過檢查正常后再順著線路到手柄開關(guān)，經(jīng)過檢查正常，再然后到Y(jié)1電磁閥，經(jīng)過檢查電磁閥有電源但是回路搭鐵不好，導(dǎo)致電磁閥不工作。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。龍巖懸掛吊車廠家

小吊車：現(xiàn)狀由于我國小吊車起步于70年代，相對較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國外相比，還有很大差距。具體表現(xiàn)在：1．品種少、產(chǎn)量低我國小吊車現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復(fù)較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產(chǎn)量只相當(dāng)于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。2．起重力矩小，技術(shù)水平低我國小吊車以直臂卷揚(yáng)為主，受國內(nèi)汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標(biāo)也一般低于國外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國內(nèi)企業(yè)對小吊車的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。3．安全裝置不齊全，操作不方便我國小吊車只裝有起升高度限位及平衡閥、溢閥等一般安全裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術(shù)普遍運(yùn)用到小吊車上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等，并且已實(shí)現(xiàn)了有線與無線遙控。4．功能單一我國小吊車以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主，而國外隨車吊均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等，使小吊車具備了一機(jī)多用的功能。另外，國外一些廠家進(jìn)一步開發(fā)了鐵路小吊車等產(chǎn)品。5．外形不美觀我國小吊車設(shè)計單調(diào)。泉港塔式吊車采購吊車的結(jié)構(gòu)支承傳動部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測，掌握吊車整機(jī)技術(shù)狀 態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。

小型吊車輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)輪胎是小吊車的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響吊車的牽引性、通過性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。據(jù)統(tǒng)計，輪胎的維修費(fèi)用約占整臺車輛正常維修費(fèi)用的15%。小吊車輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機(jī)朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等，都會減少輪胎的使用壽命。分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高其使用效益和保證安全作業(yè)等都有現(xiàn)實(shí)意義。1.嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時檢查吊車輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時，使其變形不超過規(guī)定范圍，保證吊車在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。

什么是履帶吊？和汽車吊有什么區(qū)別？履帶吊是履帶式起重機(jī)，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機(jī)，起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力，拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作；汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)。其形式駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。且履帶吊性能上比汽車吊要好，比汽車吊靈活，安全性好，就是比較慢。主要是適用性不同；汽車吊主要是機(jī)動靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活后換場快；履帶吊主要是對場地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換場地時需要用平車托運(yùn)。斜拉重物或超過機(jī)械允許載荷不允許吊。

小吊車按車輛底盤可分為：小型汽車吊、農(nóng)用車吊、三輪車吊，自制底盤。按吊車鉤數(shù)目可分為：單鉤小吊車、雙鉤小吊車。其特征為；2特點(diǎn)編輯特征一、全液壓傳動，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度可隨意調(diào)整，工作效率高，勞動強(qiáng)度低，是輕型吊車的主和發(fā)展方向。二、配裝安全鎖和液壓制動器，技術(shù)先進(jìn)，安全性好。三、使用廠家生產(chǎn)的車輛底盤，配置合理，可靠性有保障。四、吊臂材料是采用國家標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓制而成。五、配備夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置。六、加裝電機(jī)具備了雙動力功能，拓寬了適用范圍，降低了使用成本。七、因?yàn)樾〉踯圀w積小，所以比較適合農(nóng)村建設(shè)。適宜在環(huán)境較狹窄的場地工作。起重機(jī)的鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大。龍巖懸掛吊車廠家

吊車上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車結(jié)構(gòu)的明顯位置上。龍巖懸掛吊車廠家

小吊車司機(jī)接班時,應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應(yīng)在操作前排除。小型吊車開車前，必須鳴鈴或報警，操作中接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。小型吊車操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行，對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。當(dāng)?shù)踯嚿匣蚱渲車_認(rèn)無人時，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。閉合小吊車主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。小吊車工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，應(yīng)檢查吊車動作是否都正常。在軌道上露天作業(yè)的小型吊車，當(dāng)工作結(jié)束時應(yīng)將吊車錨定住，當(dāng)風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將小吊車錨定住，對于門座小吊車等在沿海工作的吊車，當(dāng)風(fēng)力大于7級時應(yīng)停止工作，并將吊車錨定住。小吊車司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖，如有未去除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。龍巖懸掛吊車廠家

福建泉能吊裝機(jī)械設(shè)備租賃有限公司位于萬安街道對面園街8號美亞芳鄰A地塊2幢1303室，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊。在泉能吊裝近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌泉能吊裝等。公司堅持以客戶為中心、福建泉能吊裝機(jī)械設(shè)備租賃有限公司和福建新盛吊裝設(shè)備租賃有限公司同屬我們四兄弟名下的企業(yè)。兩家公司同時從事吊裝起重運(yùn)輸為一體的大型吊裝公司，從2013年初開始買首臺汽車起重機(jī)開始，穩(wěn)步發(fā)展?fàn)畲蟮牡跹b運(yùn)輸公司。兩家公司擁有從12噸到400噸汽車起重機(jī)20余臺，平板運(yùn)輸車10余臺以及運(yùn)梁炮車和配套車輛多臺，兩家公司擁有起重指揮技術(shù)人員30多人。市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的大噸位吊車，汽車吊，吊車，吊裝，從而使公司不斷發(fā)展壯大。