吊車上車無動(dòng)作，這樣檢修就好了！吊車故障現(xiàn)象1.上車在怠速時(shí)回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都沒動(dòng)作2.怠速時(shí)控制壓力的壓力表只有1.3MPA3.主油路壓力表的壓力很高4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)動(dòng)作都正常了故障原因分析1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都有制動(dòng)缸，沒動(dòng)作基本確定是制動(dòng)器沒打開2、上車的控制油路壓力低導(dǎo)致制動(dòng)器打不開3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動(dòng)器4、控制油路油泵損壞故障的處理方法以及其結(jié)果經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)看到的故障現(xiàn)象，我們可以從故障頻率多也是容易處理的方面來入手，首先調(diào)整控制油路的壓力，當(dāng)壓力調(diào)整到3mpa以上的時(shí)候就動(dòng)作正常了，故障排除。還有其它零件出現(xiàn)問題，也會(huì)產(chǎn)生同樣的故障現(xiàn)象。所以吊車在使用時(shí)一定要認(rèn)真檢查。吊車是一種普遍適用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。德化大型吊車采購

吊車主要參數(shù)是表征吊車主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是吊車設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。起重量G起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t?？煞譃轭~定起重量、比較大起重量、總起重量、有效起重量等。1．額定起重量Gn額定起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤、平衡梁等質(zhì)量的總和）。2．總起重量Gz總起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在吊車上的吊具和?。òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以的其他起吊物）的質(zhì)量總和。3．有效起重量Gp有效起重量為吊車能吊起的物料的凈質(zhì)量。一，吊車標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車結(jié)構(gòu)的明顯位置上。第二，對(duì)于臂架類型吊車來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是比較大起重量。第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）的吊車，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。晉江人工吊車租賃在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。

隨著現(xiàn)在建設(shè)發(fā)展的越來越快，各種機(jī)械的運(yùn)用也越來越廣，替代人工解放勞動(dòng)力的同時(shí)也極大縮短了建設(shè)成本和建設(shè)周期。隨之而來的則是各種機(jī)械廠也如雨后春筍般冒了出來林林總總。比如我所熟知的吊車這個(gè)領(lǐng)域里，有六、七十年代時(shí)就有的大廠，比如徐工、三一、中聯(lián)等眾多人所說的三大廠；也有2000年后基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如井噴后成立起來的許多小型吊車生產(chǎn)廠家，且簡(jiǎn)單地這么區(qū)分大小廠，上面所說的大廠就是建國后因?yàn)閲医ㄔO(shè)需要從國外比如前蘇聯(lián)引進(jìn)的吊車技術(shù)：工藝復(fù)雜價(jià)格高昂但成品運(yùn)行可靠皮實(shí)耐用，像上述三大廠就是這個(gè)情況。小廠則是根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則應(yīng)運(yùn)而生，往往先是生產(chǎn)一些市場(chǎng)急切需要老百姓期待而大廠又不屑生產(chǎn)的一些小產(chǎn)品，比如2噸、3噸、5噸自制吊等，經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨后掌握了相當(dāng)成熟技術(shù)后適者生存來的一些精品廠家。那么，是大廠的產(chǎn)品好還是小廠的產(chǎn)品好呢？這是許多人想知道的結(jié)果，到底是大廠的產(chǎn)品好還是小廠的可靠呢？可以說是仁者見仁吧，誰的好誰的壞是不能一概而論的。1大廠所生產(chǎn)重點(diǎn)一般在50噸以上的吊車，100噸、120噸、150噸、200、300噸等才是他們重點(diǎn)和中心。

小型吊車液壓系統(tǒng)的一般保養(yǎng)常識(shí)介紹液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，與保養(yǎng)息息相關(guān)。而在液壓系統(tǒng)的維護(hù)中，防止油液污染尤為重要。因此，為了保障小型吊車能夠正常工作，定期維護(hù)液壓系統(tǒng)是十分有必要的。1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。3、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和量，切不可隨便觸動(dòng)。4、各種機(jī)件，特別是小型吊車液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清理干凈。5、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清理水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況，可適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期)。當(dāng)小型吊車在使用環(huán)境特別惡劣的情況作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。6、液壓油經(jīng)長(zhǎng)期工作之后，會(huì)產(chǎn)生一些冷凝水與沉積物，應(yīng)當(dāng)每月一次定期排放。排放冷凝水應(yīng)在小型吊車停止工作一夜之后進(jìn)行，擰開油箱底部的放油塞，讓臟油出至見到干凈油為止。然后裝好放油塞。通常所說的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。

小型吊車輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)：要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一小吊車上裝配的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝；換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪使用。定期進(jìn)行輪胎換位。車輛行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛?？刂戚喬囟龋囕v在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車輛途中停車和到現(xiàn)場(chǎng)，要養(yǎng)成安全滑行的停車習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地，尤其是車輛裝載過夜，更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn)。起重臂吊起的重物下面不能有人停留或行走。晉江吊車供應(yīng)

有效起重量是指吊車能吊起的物料的凈質(zhì)量。德化大型吊車采購

小型吊車輪胎的充氣、選配、換位、溫度、所在環(huán)境等方面的講解。1：嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過規(guī)定范圍，保證設(shè)備在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對(duì)高一些，以免日久跑掉。2：要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝;換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪(前輪)使用。3：定期進(jìn)行輪胎換位，設(shè)備在行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的吊車設(shè)備，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的設(shè)備。德化大型吊車采購

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